Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
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kaewwantha
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AlfredErnst
JesusBelzheim
didl
Elger Esterle
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Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Elger,
ein schönes Modell.
Gespannt bin ich auf die Kabinenhaube. Ich halte schon Ausschau nach entsprechend großen Schrumpfschläuchen für meine Modelle.
ein schönes Modell.
Gespannt bin ich auf die Kabinenhaube. Ich halte schon Ausschau nach entsprechend großen Schrumpfschläuchen für meine Modelle.
didl- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Dieter und andere,
Schrumpfschlauch in unterschiedlichen Größen gibt es z.B. bei
Schrumpfschlauch in unterschiedlichen Größen gibt es z.B. bei
- Code:
http://www.kabel-as.de
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo zusammen,
schlafen war heute Nacht nicht.
Also hab ich den Alpha fertig gemacht.
Anmerkung:
Andernorts ließt man, dass der Kabelkanal auf dem Rumpfrücken (zwischen Cockpit und Leitwerk) nicht wirklich passt und angepasst werden muss.
Kann ich nicht bestätigen. Bei mir passt's.
Fazit:
Was schön wäre, wäre ein ausgebautes Cockpit.
Hier sind nur stilisierte Armaturenbretter und stilisierte Sitze drin.
- GELI- üblich eben.
Das ist jetzt nicht so furchtbar schlimm, denn bei geschlossener Haube passt der Gesammteindruck.
Es wäre halt "nice to have".
Wer mag, kann da ja aber supern.
Ansonsten schönes Modell, das sich schön bauen lässt.
schlafen war heute Nacht nicht.
Also hab ich den Alpha fertig gemacht.
Anmerkung:
Andernorts ließt man, dass der Kabelkanal auf dem Rumpfrücken (zwischen Cockpit und Leitwerk) nicht wirklich passt und angepasst werden muss.
Kann ich nicht bestätigen. Bei mir passt's.
Fazit:
Was schön wäre, wäre ein ausgebautes Cockpit.
Hier sind nur stilisierte Armaturenbretter und stilisierte Sitze drin.
- GELI- üblich eben.
Das ist jetzt nicht so furchtbar schlimm, denn bei geschlossener Haube passt der Gesammteindruck.
Es wäre halt "nice to have".
Wer mag, kann da ja aber supern.
Ansonsten schönes Modell, das sich schön bauen lässt.
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
mal noch bessere Bilder ohne Blitz
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Elger,
da hast Du wieder einen supeer gebauten Flieger in Dienst gestellt.
da hast Du wieder einen supeer gebauten Flieger in Dienst gestellt.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Moin Elger,
der Flieger ist dir wieder sehr gut gelungen
wie ich oben schon mal sagte gefällt mir besonders das man die Segnentgrenzen nicht so sieht,
die Kabinenhaube hast du wieder hervorragend hin bekommen!
der Flieger ist dir wieder sehr gut gelungen
wie ich oben schon mal sagte gefällt mir besonders das man die Segnentgrenzen nicht so sieht,
die Kabinenhaube hast du wieder hervorragend hin bekommen!
John-H.- Co - Admin
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Der Flieger ist klasse geworden Elger, Da zeigst du eine saubere arbeit
JesusBelzheim- Moderator
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Elger,
Das sieht bisher super aus!
Aber Vorsicht!!!!!!
Ich habe die Alpha zwar noch nicht gebaut, aber ich konnte über Passungsprobleme bei Teil 21 lesen. Der muss nachgebessert werden.
Im Forum sc2web ist die Sache von Franz (Thread "Alphajet-Nix für Anfänger") recht genau beschrieben.
Der Teil passt zwar gut,aber die Linie entlang des Rückens am Rumpf macht ohne diese Korrektur einen unerwünschten Knick.
Das Rückgrat ist dann beinahe unanpassbar.
Wäre doch schade, wenn der bisher so gut gelaufene Bau dadurch leidet....
Liebe Grüße,
Heinz
Das sieht bisher super aus!
Aber Vorsicht!!!!!!
Ich habe die Alpha zwar noch nicht gebaut, aber ich konnte über Passungsprobleme bei Teil 21 lesen. Der muss nachgebessert werden.
Im Forum sc2web ist die Sache von Franz (Thread "Alphajet-Nix für Anfänger") recht genau beschrieben.
Der Teil passt zwar gut,aber die Linie entlang des Rückens am Rumpf macht ohne diese Korrektur einen unerwünschten Knick.
Das Rückgrat ist dann beinahe unanpassbar.
Wäre doch schade, wenn der bisher so gut gelaufene Bau dadurch leidet....
Liebe Grüße,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Naja, da habe ich mal wieder übersehen, dass das Vöglein bravoriös fertiggestellt wurde und voreilig gepostet.........
Also sind obige Zeilen nur für Erbauer des Alphajet, die noch am Rumpf arbeiten.
Liebe Grüße,
Heinz
Also sind obige Zeilen nur für Erbauer des Alphajet, die noch am Rumpf arbeiten.
Liebe Grüße,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
alf03 schrieb:Hallo Elger,
Das sieht bisher super aus!
Aber Vorsicht!!!!!!
..... Passungsprobleme bei Teil 21 lesen. Der muss nachgebessert werden.
Im Forum sc2web ist die Sache von Franz (Thread "Alphajet-Nix für Anfänger") recht genau beschrieben.
Der Teil passt zwar gut,aber die Linie entlang des Rückens am Rumpf macht ohne diese Korrektur einen unerwünschten Knick.
Das Rückgrat ist dann beinahe unanpassbar......
Hallo,
also, über diese angeblichen "nahezu unlösbaren Probleme" bei Teil 21 hab ich natürlich auch gelesen.
Warum bin ich in meinem Baubericht nicht darauf eingegangen?
Weil die Passprobleme von solcher Unwichtigkeit sind, dass man das getrost als "peanuts" abtun kann.
Ich möchte den Autoren der anderen Foren keinesfalls zu nahe treten.
Aber ich hab besagtes Teil 21 ohne großen Auwand passend bekommen und drauf gesetzt.
Was ich sagen will: Der Rücken vom "Alpha" ist baubar. Ohne jedes nennenswerte Problem.
Da und dort ein "Fizzelchen" Papier abschneiden und das Teil anpassen, ist ganz normaler Modellbau und nicht extra erwähnenswert. -So lange es sich im Rahmen hält. Und im Rahmen hält es sich bei Teil 21 absolut und unbedingt.
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Elger,
ja...da hast du schon recht, aber:
Gerade bei der Alpha ist die kleine Unpässlichkeit von fieser Natur, da das Teil ja genau passt, aber eben nur im Ansatz. Man kann sich recht leicht davon täuschen lassen, wenn man den Alphajet nicht so genau kennt und den Knick als "normal" sehen. Wenn sich beim Aufsetzen des Rückgrates dann herausstellt, dass es eben nicht so ist, ist es zu spät für eine Korrektur.
Der Franz ist mit Sicherheit ein gestandener Gelianer, aber auch er ist drauf reingefallen.
Kollegial wie der Franz ist, hat er das Problem sofort genau beschrieben und das ist gut so.
In den Foren wird ja nicht nur von Vollprofis gelesen und für weniger geübte Kartonbauer ist es dann sehr hilfreich, wenn diverse Hinweise von den Profis gepostet werden.
Liebe Grüße,
Heinz
ja...da hast du schon recht, aber:
Gerade bei der Alpha ist die kleine Unpässlichkeit von fieser Natur, da das Teil ja genau passt, aber eben nur im Ansatz. Man kann sich recht leicht davon täuschen lassen, wenn man den Alphajet nicht so genau kennt und den Knick als "normal" sehen. Wenn sich beim Aufsetzen des Rückgrates dann herausstellt, dass es eben nicht so ist, ist es zu spät für eine Korrektur.
Der Franz ist mit Sicherheit ein gestandener Gelianer, aber auch er ist drauf reingefallen.
Kollegial wie der Franz ist, hat er das Problem sofort genau beschrieben und das ist gut so.
In den Foren wird ja nicht nur von Vollprofis gelesen und für weniger geübte Kartonbauer ist es dann sehr hilfreich, wenn diverse Hinweise von den Profis gepostet werden.
Liebe Grüße,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Heinz,
ich möchte nochmals überdeutlich betonen, dass ich nichts aber auch gar nichts gegen Franz oder so gesagt haben möchte. Oder deren modellbauerische Fähigkeiten in Zweifel ziehe. - Dies alles mit nichten!
Fakt ist, dass meines Erachtens nach das "Problem" (so es überhaupt eines ist) mit dem Bauteil kleiner ist, als dies inzwischen andernorts publiziert wird.
Und einen "Knick" der da nicht hin gehört, hat mein Alpha auch nicht.
Also das "Problem" ist maximal ein "Problemchen". Wenn überhaupt. -Meiner bescheidenen Meinung nach.
ich möchte nochmals überdeutlich betonen, dass ich nichts aber auch gar nichts gegen Franz oder so gesagt haben möchte. Oder deren modellbauerische Fähigkeiten in Zweifel ziehe. - Dies alles mit nichten!
Fakt ist, dass meines Erachtens nach das "Problem" (so es überhaupt eines ist) mit dem Bauteil kleiner ist, als dies inzwischen andernorts publiziert wird.
Und einen "Knick" der da nicht hin gehört, hat mein Alpha auch nicht.
Also das "Problem" ist maximal ein "Problemchen". Wenn überhaupt. -Meiner bescheidenen Meinung nach.
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hi Elger,
so war das auch nicht gemeint von mir.
Ich habe ja auf eine bravoriöse Fretigstellung deiner Alpha hingewiesen und damit gemeint, dass du schon gesehen haben musst, wo es klemmt.
Tatsache ist, dass dein Alphajet ordentlich was hermacht. besonders gefällt mir der Ständer dazu.
Es freut mich besonders, dass Gelimodelle auch in der BRD zunehmend an Beliebtheit gewinnen
Ganz liebe Grüße aus Graz,
Heinz
so war das auch nicht gemeint von mir.
Ich habe ja auf eine bravoriöse Fretigstellung deiner Alpha hingewiesen und damit gemeint, dass du schon gesehen haben musst, wo es klemmt.
Tatsache ist, dass dein Alphajet ordentlich was hermacht. besonders gefällt mir der Ständer dazu.
Es freut mich besonders, dass Gelimodelle auch in der BRD zunehmend an Beliebtheit gewinnen
Ganz liebe Grüße aus Graz,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Elger,
wie immer von dir saubere Arbeit. Könntest du noch ein Foto
vom Cockpit machen, mich würde das innen Leben noch sehr interessieren.
Gruß Bernd
PS: Wie sieht es mit deinem Job aus?
wie immer von dir saubere Arbeit. Könntest du noch ein Foto
vom Cockpit machen, mich würde das innen Leben noch sehr interessieren.
Gruß Bernd
PS: Wie sieht es mit deinem Job aus?
Rouper- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Kann ich machen, Bernd.
ABER:
Das Cockpit ist, wie bei GELI üblich, doch sehr "sparsam". Um das mal vorsichtig zu sagen. Es ist ein "stilisiertes" Cockpit. Sagen wir das mal ganz vorsichtig so.
Aber ok, ich mach Dir morgen ein Bild und setz es hier rein.
Ach so, der Job, ja. Bin unter gekommen. Hatte Glück. Danke aber der Nachfrage.
ABER:
Das Cockpit ist, wie bei GELI üblich, doch sehr "sparsam". Um das mal vorsichtig zu sagen. Es ist ein "stilisiertes" Cockpit. Sagen wir das mal ganz vorsichtig so.
Aber ok, ich mach Dir morgen ein Bild und setz es hier rein.
Ach so, der Job, ja. Bin unter gekommen. Hatte Glück. Danke aber der Nachfrage.
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Es ist mal wieder ein feines Modell geworden Elger!
John-H.- Co - Admin
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo zusammen,
tja, das ist eben Geli und Elger hast absolut recht, wenn er das als spartanisch bezeichnet.
Wenn man gute Einsicht ins Cockpit hat, suche ich mir per Google immer halbwegs brauchbare Cockpitbilder heraus und versuche da ein bisschen Schminke aufzutragen
Hier zum Beispiel das Cockpit der Saab 105
Mit einem Photobearbeitungsprogramm und am Besten zusätzlich mit einem vektororientierten Programm lässt sich dann schon einiges an optischen Verbesserungen gestalten. Ich verwende dafür Corel Photopaint in Kombination mit Corel Draw.
Die Saab 105 hat zwar ein Schwarz/weiß- Bild im Cockpit (jaaaa, das ist für Gelimodelle schon ein Schritt nach vorne, aber ich habs auch lieber farbig.
Ich habe alle meine Umfärbungen auch gleich mit einem etwas ansehlicheren Cockpit ausgestattet.
So wie hier daws Cockpit der Boeing 737
Nachahmung ist empfohlen....
Liebe Grüße,
Heinz
tja, das ist eben Geli und Elger hast absolut recht, wenn er das als spartanisch bezeichnet.
Wenn man gute Einsicht ins Cockpit hat, suche ich mir per Google immer halbwegs brauchbare Cockpitbilder heraus und versuche da ein bisschen Schminke aufzutragen
Hier zum Beispiel das Cockpit der Saab 105
Mit einem Photobearbeitungsprogramm und am Besten zusätzlich mit einem vektororientierten Programm lässt sich dann schon einiges an optischen Verbesserungen gestalten. Ich verwende dafür Corel Photopaint in Kombination mit Corel Draw.
Die Saab 105 hat zwar ein Schwarz/weiß- Bild im Cockpit (jaaaa, das ist für Gelimodelle schon ein Schritt nach vorne, aber ich habs auch lieber farbig.
Ich habe alle meine Umfärbungen auch gleich mit einem etwas ansehlicheren Cockpit ausgestattet.
So wie hier daws Cockpit der Boeing 737
Nachahmung ist empfohlen....
Liebe Grüße,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Hallo Heinz,
Warum immer in die ferne schweifen ?
Schau doch mal hier unter Vorbildern nach, da sind wahre Schätze drin.
Hier was das dier den Speichel aus den Mundwinkel läuft "grins"
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t9867-alpha-jet
Warum immer in die ferne schweifen ?
Schau doch mal hier unter Vorbildern nach, da sind wahre Schätze drin.
Hier was das dier den Speichel aus den Mundwinkel läuft "grins"
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t9867-alpha-jet
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Servus AlfredErnst!
Naja,soo geschickt bin ich noch nicht mit dem Navigieren Im lustigen Modellbauer...
Aber der Link ist schon mal super! Von den Bildern rede ich ja noch gar nicht...die sind ja noch vieeeeel "superer"
Das Schatzkämmerlein muss ich mir näher ansehen....
Liebe Grüße,
Heinz
Naja,soo geschickt bin ich noch nicht mit dem Navigieren Im lustigen Modellbauer...
Aber der Link ist schon mal super! Von den Bildern rede ich ja noch gar nicht...die sind ja noch vieeeeel "superer"
Das Schatzkämmerlein muss ich mir näher ansehen....
Liebe Grüße,
Heinz
alf03- Verstorbenes Mitglied
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
So, wie gewünscht, das Bild vom Cockpit.
Auch ich habe, wie Heinz dies auch tut, Armaturen vom Internet gezogen und rein geklebt.
Die Sitze hab ich von Hand grau angemalt.
Das ganze Innere des Cockpits hab ich dunkelgrau angemalt und die erhöten Oberseiten um die Armaturen hab ich schwarz gemacht.
Sorry für das schlechte Bild. Aber besser geht's nicht durch die Verglasung.
Auch ich habe, wie Heinz dies auch tut, Armaturen vom Internet gezogen und rein geklebt.
Die Sitze hab ich von Hand grau angemalt.
Das ganze Innere des Cockpits hab ich dunkelgrau angemalt und die erhöten Oberseiten um die Armaturen hab ich schwarz gemacht.
Sorry für das schlechte Bild. Aber besser geht's nicht durch die Verglasung.
Elger Esterle- Alleskleber
Re: Dassault / Dornier ALPHA JET von Geli classic FERTIG
Morgen Elger,
Danke für das Bild, sieht super aus. Ich bin immer wieder erstaunt
was man aus so einem Bogen machen kann.
Gruß Bernd
Danke für das Bild, sieht super aus. Ich bin immer wieder erstaunt
was man aus so einem Bogen machen kann.
Gruß Bernd
Rouper- Alleskleber
Seite 2 von 2 • 1, 2
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