Seitenradschlepper "Württemberg", 1:250, Aue Verlag

Noch schnell ein Bild:


So wird das Dio in etwa aussehen. Der Tisch ist 1m lang und das sollte reichen.

jouh, Dieter.....
wird prima....

sehr gespannt auf den Hintergrund mit dem Schloss...

liebe Grüße
vom Ossi

@ Karl-Josef, Danke.
@ Tommy, Danke für's suchen des Verlages.
@ Ossi, ganz ehrlich - bin selber gespannt wo das hinführt. Aber wenn der Jörg immer solche Bilder ausbaggert .....


Heute habe ich die Schaufelräder gebaut.


Erst alles aussticheln.


Ging recht gut. Anstelle der gewickelten Kartonwelle habe ich Zahnstocher genommen. Das ist stabiler.


Durch den offenen Schutz kann man die Räder recht gut sehen.


Die Radkästen habe ich rot ausgemalt.

Die gut gefüllten Radkästen sind ja 'ne Wucht, Dieter ...

Weiß denn unterdess jemand, was das für Deckel auf den Radkästen sind ... die roten?????
Die "verschwinden" ja obendrein auch noch unter der Brücke ...

Gruß - Jörg -

...das waren mit Sicherheit Revisionsöffnungen
damit man Äste und verklemmte Teile aus den
Schaufelrädern entfernen konnte.
Wenn die Schaufelräder verklemmt waren,
kam man von der Seite wo die Wartungs-
plattform war, nicht überall dran......
Man glaubt ja garnicht was alles bei einem
kleinen Hochwasser, wo die Schiffahrt
noch nicht eingestellt ist, mitgeschwemmt wird......

es grüßt
der Ossi

Das macht Sinn, Ossi ...

Gruß - Jörg -

Ja, Ossi, aber ganz schön beschwerlich das rauszunehmen. Aber leicht war das Leben/Arbeiten auf diesen Arbeitsschiffen sicher nicht.


Die Rettungsboote sind an Bord.


Die Anker liegen auch schon da. Nur noch montieren.


Die Anker habe ich mit Sekundenkleber gehärtet damit sie die Form halten. Die Schornsteine habe ich doch nicht umgelegt montiert. Das Bild mit den aufgerichteten Schornsteinen gefällt mir besser.

ich bewunder euch Jungs wie schnell ihr basteln könnt...echt...
da bin ich von den socken......
und schön wird das Teil......
ich hab in meiner Sturm- und Drangzeit viele, viele
Wochenenden mit meinem besten kumpel
auf einem Dampfbagger auf der Mosel Wochenendwache
gemacht......das war auch noch so ein Urzeitmonsterbagger......
das war Knochenarbeit den unter Dampf zu halten.....
die gute alte Zeit war nur vordergründig gut....

liebe Grüße
und danke für die Karte.....
vom Ossi

dieter,wieder ein schöner sichtbarer fordschritt
und mit dem sekundenkleber härten mache ich bei meinen hölzern auch.

Feine Fortschritte, Dieter ...

Stehende Schornsteine sind wirklich schöner ... auf Deinem "Vor-Bild" sind sie auch nicht umgelegt

Gruß - Jörg -

Toll Dieter!!!
Ganz wunderschöne Details und hervorragend gebaut. Das gibt ein wahres Prachtstück. Die Anker gefallen mir besonders gut! Ich freue mich auf den weiteren Verlauf des Baus!

Hallo Dieter
Das sieht richtig klasse aus bisher

Jetzt geht es weiter.
@ Ossi, mir macht der Modellbau Spaß und wie ich schon sagte, ich werde nicht durch einen Fernseher abgelenkt weil ich keinen habe (Sport mach ich selber).
Allerdings muß ich noch etwas dazwischenschieben. Bis Weihnachten eine Ju52/1:72 und eine W34/Revell restaurieren. Mach ich im 4. Gang damit es vorbei ist.
Die Dampfbagger hätte ich auch gerne erlebt.
@ Karl Josef, Sekundenkleber härtet das so stabil und man kann es noch schneiden. Nehme ich oft. Karton zerlegt sich ja in einzelne Schichten wenn die Teile zu dünn werden.
@ Jörg, sieht auch besser aus. Deine Frage vor einiger Zeit nach der Reeling wird gleich beantwortet
(Eigentlich mach ich alles was Du anschaffst )
@ Peter_H, Danke. Für die habe ich mehr Zeit veranschlagt aber es ging recht gut. Hab auch eine scharfe Pinzette. Ohne die geht's nicht.
@ Peter, mir gefällt der besser als in 1:100. Freue mich schon auf das Diorama.
Aus dem Lasercut-Bogen habe ich mir die Treppen ausgesucht. Sieht besser aus.


Der Lasercut Bogen.


Die zusammengebaute Treppe. An das Geländer kommen noch die Endstücke.


Die Endstücke im Bogen.


Vor den Pollern war eine Kette. Ich habe hier einen Garnfaden genommen ........


................ und den rot angemalt.


Morgen kommen die Anker dran und dann gibt es ein paar Galeriebilder.
Als nächstes muß ich die Schleppkähne besorgen. Bin ja am 3.11. in Friedrichshafen. Mal sehen.

Einfach nur ... Klasse, Dieter!

Solche Lasercuts sind eine feine Sache ...

Gruß - Jörg -

Hallo Dieter,
ich sage nur: "Spitze"

Und "ich hab in meiner Sturm- und Drangzeit viele, viele
Wochenenden mit mein.."er besten Freundin...
Aber das passt hier nicht...

Nochmals, tolles Modell, Respekt.

Geht's noch??? Du hörst ja gar nicht mehr auf!

Danke Euch
@ Jörg, die LC-Teile sind schöner zu verarbeiten als Ätzteile. Aber ich denke das sieht auch jeder anders.
@ Werner, erzähl ruhig weiter, wir hören schon zu .........
@ Tommy, das macht echt Spaß. Ich hab noch den Seitenraddampfer "Kaiser Wilhelm" von der Weser/Elbe
Wie wurden denn die Anker abgelassen? - an den Fluken hängen die am Ankerkran und wurden die da hochgekurbelt?
Wie wurde die Ankerkette hochgezogen? Doch mit der Ankerwinde, oder?
Fragen über Fragen. Im Baubogen ist der hintere Anker mit der Ankerkette am Poller festgemacht. Das kann doch nicht stimmen. In meinem Buch "Raddampfer der Welt" sind ein paar Radschlepper abgebildet, aber ich sehe nicht, mit was der Anker hochgezogen wird.
Hast Du die Lösung?

Das Ankersetzen und -hieven, Dieter ...

Code:

http://www.sd-wuerttemberg.de/Bilder/pic2.jpg

... ist von der Seite mit dem kleinen Generalplan;
auch auf dem Plan ist das - bei genauer Betrachtung - so zu erkennen

Vermutlich wurden die Anker aber eher selten gebraucht,
denn normalerweise dürften die Schiffe und Verbände wohl
bei Stopps an Uferanlegern festgemacht worden sein ...

Gruß - Jörg -

Danke Jörg und Tommy, denn der sieht auch nach. Gemeinsam werden wir das schon schaffen
Ich habe hier was gefunden:

Code:

http://www.binnenschifferforum.de/forum/showthread.php?37681-Seitenradschlepper-W%DCRTTEMBERG

Ein wunderschönes, akkurat gebautes Modell ...

Vorne scheint die Sache ziemlich klar ... der Hauptanker ist an der Ankerkette angeschäkelt, eine Heißkette ist an der Flunke angebracht.
Die Hauptkette läuft durch die Klüse über die Winde in den darunter befindlichen Kettenkasten.
Mit der Heißkette wird der gelichtete Anker dann an den Balken am Bug hochgezogen.

Schwieriger ist das mit den anderen (Hilfs~, Ersatz~ ?) Ankern ... die sind zwar an den Kranen aufgehängt,
aber meines Wissens dienen solche Krane eigentlich dazu, die Anker an Bord zu schwenken, um sie an Deck abzulegen ...

Zumindest am Heck befindet sich eine weitere (Dampf~ ?) Winde ...
Am Bug und Heck sind zusätzliche, querstehende Hand-Winden ...

Schwieriger Fall, Dieter ...
Vielleicht kann ja Tommy weiterhelfen ...

Ansonsten ... einfach versuchen, das Ganze wie an dem "großen" Modell nachzuempfinden ...

Gruß - Jörg -

Mist, heute vergessen ein Foto zu machen!

Naja, morgen auf ein Neues, hoffentlich ohne Schneegestöber

Tommy, gräme Dich nicht. Nach dem Meinungsaustausch vom Jörg und Dir sollte ich es doch schaffen, die Anker richtig anzuhängen.

Hier mal der erste. Wenn das Euere zustimmung hat, kommt der nächste.


Die Ankerkette ist von Weinert/Bremen und die habe ich mit dünnem Garn an den Anker geknüpft.

Den hinteren Anker werde ich mit der Kette an der schrägstehenden Ankerwinde anschlagen und an das Dreieckige Gestell hängen und den Aufhängefaden am (umlegbaren) Kran befestigen.


Hier noch ein Bild meiner Paddelsteamer Flotte.
Die "Kaiser Wilhelm" (vorne) habe ich 1990 gebaut. Den Bogen habe ich noch einmal.
Es wird interessant sein das neue Modell mit dem alten zu vergleichen.

Immer diese runden Är***e, da gräme ich mich ja schon wieder!

Naja, Dieter ... den Buganker würde ich eigentlich lieber
mit einer Flunke unter den Bugspriet-Kranbalken hängen, so in etwa wie hier ...

Code:

http://www.binnenschifferforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=285322&d=1321794974

Damit könnte der Anker jederzeit frei fallen und müsste bei Bedarf nicht erst
umständlich aus dem Schanzkleid "ausgehängt" und klar gemacht werden ...

Die Lösung für den Heckanker scheint akzeptabel ...

Den dritten Anker könntest Du, wenn Du magst, so wie an dem Modell aus der Fotostrecke
"in Reserve" an einem der Bug-Krane aufhängen - und mit einer Fadenschlaufe an einem der vorderen Poller sichern ...

Die winzigen Kettchen sind ja 'ne Wucht - die wirken richtig maßstäblich!
Na - und Deine ganze Mini-Flotte auf einem Bild vereint ist einfach nur Klasse anzuschauen ...

Gruß - Jörg -

Servus Dieter,

eine prima Flotte hast Du da gebaut, gefallen mir alle super.

LG Dietmar