HADAG Fähre 2000 TEIL 1

von Kapitän Odin Do 28 Feb 2013, 19:40

Hallo Modellbaufreunde,

viele von euch haben ja in meinen Baubericht der Smit Bronco gelesen und das ich noch an
einem anderen Projekt am werkeln bin.
Nach ca. 1 Jahr Recherchen nach Plänen, Spantenrisse oder sonstige Zeichnung habe ich
jetzt genug Infomaterial um das Projekt HADAG Fähre 2000 zu Bauen.
Ich selber habe unzählige Bilder von diesen Fähren gemacht und werde im Mai zum Hafengeburtstag auch noch Hunderte Fotos machen vor allem Detailfotos.
Pläne oder andere Unterlagen sind von keiner Seite zu bekommen ich habe alles versucht.
Werft oder auch Hadag selber sind verschlossen wie ein Grab.
Da ist es einfache an einen Plan von unseren Marinebooten zu bekommen.
Wer noch Fotos davon hat die noch nicht im Netz sind,kann sie mir gerne zusenden.

Hier mal ein paar Bilder damit ihr es mal seht was noch vor mir liegt.
Ach ja eins noch vor weg alle Bilder in diesen Baubericht sind von mir,
also Copyright bei Kapitän Odin.

Hier noch ein paar Technische Daten

Maße Original:
Länge 29,95m
Breite 8,15m
Tiefgang:8,15
Schraubendurchmesser der Pod Antriebe 1,70m

Das Model 1:25
Länge: 1200mm
Breite: 326mm
Tiefgang: 68mm
Schraubendurchmesser: 40 mm 5 Blatt

An einem Spantenriss wird der weilen Fieberhaft gearbeitet, so das ich dies bezüglich sehr zuversichtlich bin.
Diese Fähren werden am Heck mit zwei Pod -Antriebe angetrieben und vorne einem Bugstrahlruder.
Da es im Netz unzählige Bauanleitungen von Schottelantrieben gibt habe ich mich auf die
Bauanleitung eines Modellbaufreundes berufen, diese wurde bereits in einer Modelbau
Zeitschrift veröffentlicht.
Da mich der Bau dieses Antriebs so faszinierte habe ich mich entschlossen mal mit dem
Bau eines dieser Antriebe zu beginnen. Es entspricht zwar nicht meiner Vorgehensweise
aber ich wollte mal so einen Antrieb Bauen um zu sehen ob es Realisierbar ist.

Gesagt getan nachdem ich mir meine Unterlagen auf Modellgröße Vergrößert habe ging es los.

Hier die Eingekauften zutaten.

Ein Kupfer T-Stück wird in der Mitte geteilt dieses dient als Schablone und zum einstellen der Zahnräder.

In dem Endstück wird nun eine 4mm Loch gebohrt für die Welle.

Nachdem das Endstück abgeschnitten wurde wird nun das Senkrechte angepasst wo bei dieses nach oben hin
noch nicht auf Maß angefertigt wird da ich noch nicht die genauen Maße habe.

Nachdem auch hier die Bohrung für die Welle gemacht wurde, kann jetzt die Bohrung
vergrößert werden für das Führungslager.

Nun wird auch in dem Endstück die Bohrung vergrößert fürs Lager

Jetzt wird alles mal wieder in eine hälfte des T-Stücks gelegt um zu sehen ob es passt.

Der vordere Teil wird genauso Hergestellt.

Jetzt wird alles zusammen nochmal in eine hälfte gelegt.

Nun das erste mal in ein geschlossenen T-Stück um zu testen ob es da auch gut läuft.

jetzt wird auf der Welle noch ein Gewinde geschnitten für den Prop.

Zusammen gebaut schaut das ganze dann so aus.

Jetzt mal mit Prop ist zwar ein andere aber man sieht schon mal was es wird.

Das Endstück wurde auch ein wenig abgedreht.

So sieht das ja schon mal ganz klasse aus, die Messingteile werden später mit Loctite Flächedicht abgedichtet und die Lager eingeklebt,
und durch Madenschrauben gesichert, vorher werden die T_Stücke mit Amaturenfett gefüllt.
Das Senkrechte stück was später in den Rumpf führ wird noch auf Maß geschnitten abgedreht so das es perfekt in ein Rohrführung passt.
Aber dazu kommt später mehr wenn der Rumpf aufgelegt wird.

Da dieses Projekt nur neben bei läuft und im momen der haupt Augenmerk auf den Bau der Smit Bronco liegt kann es etwas länger dauern bis es hier weiter geht.

von gipsy the barbet Do 28 Feb 2013, 19:46

Na da nehm ich aber mal schnell Platz wenn ich darf Very Happy

Schon bei den Schrauben sieht man wieder : "Wer kann,der kann" Großer Meister

von **John-H.** Do 28 Feb 2013, 19:58

Na nu ist die Katze aus dem Sack. Wink

Ich werde wieder zum absolut interessierten Zuschauer Thorsten! Very Happy

von kaewwantha Do 28 Feb 2013, 20:42

Hallo Thorsten,
da werde ich Dir auch zu schauen.

von Kapitän Odin Do 11 Jul 2013, 23:05

Hallo Modellbaufreunde,
ja auch hier gibt es neuigkeiten vorhin habe ich eine E-Mail bekommen von einen Modellbaukollegen bekommen,
dieser hat den Spantenriss für einen HADAG Rumpf via CAD Programm ausgearbeiten.
Einigie andere Modellbaukollegen und ich haben ihm mit Fotos vom Rumpf quasi gefüttert und er hat dann daraus
einen Spantenriss gemacht.
Er war auch selber in HH und hat sich die Fähren mal in der Werft angesehen.

Auf alle fälle der Spantenriss ist jetzt da und so bald Smit Bronco fertig ist geht es hier weiter und der Umbau meiner Odin wird auch in Angriff
genommen. Mal schauen wie es der platz in meiner Werft zulässt.

ja das war es hier mal wieder.

fortsetzung folgt.....

von kaewwantha Fr 12 Jul 2013, 15:06

Hallo Thorsten,
wir harren der Dinge die sich langsam ankündigen.

von Figurbetont Fr 12 Jul 2013, 15:17

alle Achtung, Thorsten, echt geile Bastelarbeit......

beim Hut heben hab ich gleich mein Toupet
mit gelupft.....

einfach nur spitze......

liebe Grüße
vom Ossi

von guggitromp Sa 13 Jul 2013, 15:12

Es geht so weiter wie bei der Smit Bronco - Modellbau vom Feinsten! Du kannst sicher sein, dass ich regelmässig deine Berichte anschauen werde.

von Jürgen(S) Sa 13 Jul 2013, 15:18

Hallo Thorsten ..
schliesse mich dem Ossi an
Zehn

Doch ein kleines Fragezeichen hab ich ...
habe sie ja auch bei meinem Besuch in Hamburg gesehen
und bei deiner Beschreibung ist wohl ein kleiner Tippfehler
Tiefgang 8,15m ??
mfG
Jürgen(S)

von Kapitän Odin Sa 13 Jul 2013, 23:46

guggitromp schrieb:Es geht so weiter wie bei der Smit Bronco - Modellbau vom Feinsten! Du kannst sicher sein, dass ich regelmässig deine Berichte anschauen werde.

Hallo Urs,

ja ich will es doch hoffen das du rein schaust und auch ein paar Zeilen schreibst.

Jürgen(S) schrieb:Hallo Thorsten ..
schliesse mich dem Ossi an

Doch ein kleines Fragezeichen hab ich ...
habe sie ja auch bei meinem Besuch in Hamburg gesehen
und bei deiner Beschreibung ist wohl ein kleiner Tippfehler
Tiefgang 8,15m ??
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen ja du hast recht es ist ein Tippfehler der Tiefgang ist 1,70m nicht 8,15m

man möge mir verzeihen.

von Jürgen(S) So 14 Jul 2013, 00:03

Hallo Thorsten
menschlich und gern geschehen ....
werde es auf jeden fall von meinem Sessel in der ersten Reihe weiterverfolgen ....
sowas sieht man ja nicht jeden Tag .
Und als ehemaliger Schiffbauer (u.a. Stülkenwerft HH ) vor über 55 Jahren sieht man sowas extra gerne .
mfG
Jürgen(S)

von Kapitän Odin So 14 Jul 2013, 00:42

Jürgen(S) schrieb:Hallo Thorsten
menschlich und gern geschehen ....
werde es auf jeden fall von meinem Sessel in der ersten Reihe weiterverfolgen ....
sowas sieht man ja nicht jeden Tag .
Und als ehemaliger Schiffbauer (u.a. Stülkenwerft HH ) vor über 55 Jahren sieht man sowas extra gerne .
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,
dann hast du bestimmt auch schon meinen Baubericht meiner Smit Bronco gesehen,
wenn nicht schau mal rein, bestimmt intressant für dich.So bald das projekt abgeschlossen ist
geht es mit der Fähre los.

von Kapitän Odin So 06 Okt 2013, 20:10

Hallo Modellbaufreunde,

Ja in sachen Hadag Fähre laufen auch so langsam die Vorbereitungen an, so das es im Winter zum Baubegin
kommen kann.

Die ersten Bauteile habe ich schon gekauft, durch zufall habe diese Pneumatischen Zylinder gefunden.

Ich werde sie zum anheben und senken der Seitlichen Rampen verwenden. Wenn es klappt werde ich mir ein steuerungventil zum heben und senken selber bauen.
Ein Mini Kompressor liegt auch schon in der Werft, aber ob diesen Bauteile alle zum Einsatz kommen wird sich zeigen.
Ich werde auf alle fälle das ganze im Vorfeld testen und auch berichten.

ja das waren ein paar neuigkeiten von der HADAG Baustelle.

von kaewwantha So 06 Okt 2013, 21:12

Hallo Thorsten,
das mit den Zylindern sieht interessant aus, da bin ich gespannt ob das so klappt wie Du das Dir denkst.

von **John-H.** So 06 Okt 2013, 21:21

Na da bin ich gespannt Thorsten,
hoffentlich klappt das so wie du dir das vorstellst!

von Kapitän Odin So 17 Nov 2013, 15:25

Hallo Modellbaufreunde,

ja in sachen HADAG Fähre geht es nun auch weiter, ich bin heute mal dazu gekommen
den Spantenriss auszudrucken und zusammen zukleben.
Danach sah unser Wohnzimmer wie eine Zeichnunsbüro einer Werft aus

Da bei ist mir aufgefallen das bei der Konstuktion des Spantenriss in der Seitenansicht der Spanten Nr.5 fehlt also habe ich diesen von Hand einezeichnet. Ihrend wie hat der Zeichner diesen wohl vergessen.

Da der Abstand zwischen Spanten 4 bis 6 gleich sind war es kein problem diesen einzuzeichen. Zu mal er ja in der ansicht der einzelenen Spanten vorhanden ist.
Von daher fehlte er nur inder Seitlichen einteilung.

In den nächsten Tagen werde ich die Einzelene Spanten Ausdrucken bzw. die Schablonen vorbereiten. so da es bald mit dem HADAG Projekt losgehen kann.

Ja in sachen Gangway Antrieb mit meinen Luft Zylinder gibt es schlechte nachrichten, es klappt nicht so wie ich mir das edacht habe. also werde ich auf die CTI Zylinder zurückgreifen.

Für die POD Antriebe habe ich auch eine geignette steuerung gefunden, die auch Preislich nicht zu unverschämt ist aber darauf werde ich wärend des Baues weiter drauf eingehen und auch Zeigen.

So der Winter kann kommen.

von Volvomichi So 17 Nov 2013, 15:47

Moin Thorsten Winker 3

musst du unbedingt Hamburgs hässlichste Fähre bauen. scratch

Da sind die alten
(ST Pauli, Altenwerder) und wie sie alle hießen doch viel schöner. study

Michi

Man nennt sie auch Bügeleisen Pfeffer

von **John-H.** So 17 Nov 2013, 16:06

Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters Michi,
frag mal deine Frau! sunny

Ne im Ernst, ich kenne eigentlich auch nur diese "Bügeleisen",
welche meinst du denn Michi Question

Thorsten ich bin wirklich gespannt, darauf das es losgeht,
und vorallem was man wieder von dir lernen kann! Very Happy

von Jürgen(S) So 17 Nov 2013, 17:09

Hallo John und Mitleser
in diesem Link werden Bastelbögen bauten gezeigt

Code:: http://www.kartonbau.de/forum/hadag-hafenf%C3%A4hre-typ-2000-altenwerder-iii-1-250-eigenkonstruktion-und-andere-hafenf%C3%A4hren-der-hadag-wbb-boards-ships-gallery/board5-ships/t25606-f17/

in dem werden beide Typen gezeigt -
ich glaube Michi meint den Grün weissen Typen -besonders Formschön -was natürlich geschmaksache sein kann -
die kenne ich auch noch aus meiner Hamburger Zeit (1958-60 )
mfG
Jürgen(S)

von Volvomichi So 17 Nov 2013, 17:41

Genau Jürgen die alten Schinken waren von der Form her viel schöner.
John schau sie dir mal an und du gibst mir Recht. auauau

Michi

von Kapitän Odin So 17 Nov 2013, 17:44

Volvomichi schrieb:Moin Thorsten
musst du unbedingt Hamburgs hässlichste Fähre bauen. Da sind die alten
(ST Pauli, Altenwerder) und wie sie alle hießen doch viel schöner.
Michi

Man nennt sie auch Bügeleisen

Michi, die sind so hässlich das sie schon wieder schön sind, aber ein Blickfang auf jedem Gewässer eben ausser gewöhnlich

John-H. schrieb:Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters Michi,
frag mal deine Frau!

Ne im Ernst, ich kenne eigentlich auch nur diese "Bügeleisen",
welche meinst du denn Michi

Thorsten ich bin wirklich gespannt, darauf das es losgeht,
und vorallem was man wieder von dir lernen kann!

John, ich brenne auch schon drauf los zu legen.

Jürgen(S) schrieb:Hallo John und Mitleser
in diesem Link werden Bastelbögen bauten gezeigt in dem werden beide Typen gezeigt -
ich glaube Michi meint den Grün weissen Typen -besonders Formschön -was natürlich geschmaksache sein kann -
die kenne ich auch noch aus meiner Hamburger Zeit (1958-60 )
mfG
Jürgen(S)

Jürgen, Danke für den Link mal schauen vielleicht kann ich den ja auch gebrauchen.

von **John-H.** So 17 Nov 2013, 18:05

Volvomichi schrieb:
John schau sie dir mal an und du gibst mir Recht.
Michi

Ja OK Michi, die haben schon einen besonderen Charme,
aber die "Bügeleisen" auch, die alten haben eher den Touch
von größeren Barkassen! Wink

von Feuerwehr So 17 Nov 2013, 18:07

es ist doch toll das es CTI module gibt, ich habe da schon für meinen sohn bei seinen geländewägen einiges vebauen dürfen.
ich habe schon fahrtregler und schaltmodule verbaut.
eigentlich nur eine frage der zeit bis kapitän odin diese module auch verwendet
mfg günther

von Kapitän Odin So 17 Nov 2013, 18:25

Feuerwehr schrieb:es ist doch toll das es CTI module gibt, ich habe da schon für meinen sohn bei seinen geländewägen einiges vebauen dürfen.
ich habe schon fahrtregler und schaltmodule verbaut.
eigentlich nur eine frage der zeit bis kapitän odin diese module auch verwendet
mfg günther

Günther,

ich wusste das ich früher oder später die diner verbauen werde.

Ich hoffe das Rundumlicht dreht sich schon, und ist zu deiner zufriedenheit.

von Feuerwehr So 17 Nov 2013, 18:49

das rundumlicht dreht und dreht und dreht einfach prächtig.
nur schade das sich anscheinend sonst noch keiner dafür interessiert
mfg günther

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