Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
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Schlappe Seppel
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Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Tach alle,
melde mich nach langer Zeit wieder zurück. Gesundheitsbedingt musste ich mehrere Monate nach einem Motorradunfall pausieren, nun gehts aber wieder los. Nachdem der Arm und die Nerven einigermaßen wieder normal Arbeiten.
Zum Stand 2014 war ja die Rumpfbeplankung angefangen worden, mittlerweile habe ich sie fertig und bin an den Geschützluken dran. Alter bei 1x1cm Größe eine Verzweiflungstat. Hab aber jetzt aus Zeitgründen fertige Pforten bei meinem Modellhändler geholt aus Metall in 1x1 cm.
Hab mir Euere Ratschläge zu Herzen genommen, es wird nicht mehr gehuddelt beim Bau.
Zur Zeit gefällt mir der jetzige Zustand der Optik sehr gut. Werde die Woche mal Bilder einstellen bei Interesse.
Und nach langer Zeit zum Lesen habe ich mir mal alle Bilder der Vic angesehen die ich finden konnte. Bei der Faterung finde ich immer unterschiedlich Breiten, so am Oberdeck bis zu 5cm und in den unteren Bereichen zwischen 2 und 5 cm wenn man den Maßstab berücksichtigt.
Im beschriebenen Buch sind auch unterschiedliche stärken der Faterung zu sehen.
Natürlich bin ich auch wieder auf Euere Anmerkungen gespannt.
Also bis die Woche, wer dann nicht mehr kommt wünsche ich eine gesegnete Weihnacht und besinnliches Fest im Kreise der Familie.
LG
Harry
melde mich nach langer Zeit wieder zurück. Gesundheitsbedingt musste ich mehrere Monate nach einem Motorradunfall pausieren, nun gehts aber wieder los. Nachdem der Arm und die Nerven einigermaßen wieder normal Arbeiten.
Zum Stand 2014 war ja die Rumpfbeplankung angefangen worden, mittlerweile habe ich sie fertig und bin an den Geschützluken dran. Alter bei 1x1cm Größe eine Verzweiflungstat. Hab aber jetzt aus Zeitgründen fertige Pforten bei meinem Modellhändler geholt aus Metall in 1x1 cm.
- Code:
http://www.krickshop.de/Produkte/Zubehoer/Schiffszubehoer/Kanonen-Kanonenrohre-Stueckpforten/Stueckpfortenrahmen-Met-10x10mm-10-.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=61011&p=173
Hab mir Euere Ratschläge zu Herzen genommen, es wird nicht mehr gehuddelt beim Bau.
Zur Zeit gefällt mir der jetzige Zustand der Optik sehr gut. Werde die Woche mal Bilder einstellen bei Interesse.
Und nach langer Zeit zum Lesen habe ich mir mal alle Bilder der Vic angesehen die ich finden konnte. Bei der Faterung finde ich immer unterschiedlich Breiten, so am Oberdeck bis zu 5cm und in den unteren Bereichen zwischen 2 und 5 cm wenn man den Maßstab berücksichtigt.
Im beschriebenen Buch sind auch unterschiedliche stärken der Faterung zu sehen.
Natürlich bin ich auch wieder auf Euere Anmerkungen gespannt.
Also bis die Woche, wer dann nicht mehr kommt wünsche ich eine gesegnete Weihnacht und besinnliches Fest im Kreise der Familie.
LG
Harry
Zuletzt von John-H. am Mi 13 Jan 2016, 13:30 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet (Grund : Direktlink codiert!)
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo Harry,
wichtig ist nur, dass Du wieder in die Gänge gekommen bist. Zeit spielt keine Rolle. Wenn ich fragen darf, wurdest DU mit dem Moped übersehen...?
Bilder einstellen ist immer gut. Du solltest doch wissen, dass hier genug neugieriges Volk unterwegs ist
wichtig ist nur, dass Du wieder in die Gänge gekommen bist. Zeit spielt keine Rolle. Wenn ich fragen darf, wurdest DU mit dem Moped übersehen...?
Bilder einstellen ist immer gut. Du solltest doch wissen, dass hier genug neugieriges Volk unterwegs ist
Glufamichel- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Ja genau so - Leider. Gemütlich über die Landstraße mit 60, als plötzlich ein Traktor hinter einem Maisfeld ca 20m vor mir aus einem Feldweg kommt.(kleiner Traktor mit flachem Hänger - einfach vorher nicht zu sehen)Glufamichel schrieb:wurdest DU mit dem Moped übersehen...?
Vollbremsung - Ausweichen unmöglich ohne den Gegenverkehr zu gefährden.
Also voll in den Träcker und dann unten durch - auf die Gegenfahrbahn. Zum Glück hatte ein Verkehrsteilnehmer den Unfall geahnt und eine Vollbremsung gemacht, sonst wäre ich noch in einen PKW rein. Keine großen Brüche (3x Anbruch- Oberschenkel, Schulter - Elle) - dafür ausgerengte Gliedmaßen - schwere Prellungen - Mehrere Schnittwunden - einblutung Magenwand. Die schwerste Verletzung war der Nervenabriss der linken Schulter und die dadurch entstehende Lähmung des ganzen Armes.
Nach über 6 Monaten fanden sich wohl ein paar Nerven wieder, soll vorkommen. Mittlerweile kann Arm und Hand wieder bewegt werden, allerding bleibt die Hand und der Unterarm wohl für immer Taub. Aber damit kann man Leben- besser als den Arm gar nicht mehr bewegen zu können.
Und man sollte es positiv sehen können - ich habe es Überlebt - und das zählt für mich. Und mein Modellbau kann fortgesetzt werden.
Der Sanitäter sagt nur bei der Fahrt in die Klinik zum Notarzt
" Das der da so rausgekommen ist muss ein Wunder sein - als ich die Unfallstelle sah dachte ich wir müssen Ihn zusammenkehren"
Dachte wohl ich wäre Bewusstlos.
So nun aber zurück zu Thema
Klar mach ich mal Bilder, schau mal ob ich heute dazu komme, notfalls morgen ( Zeit ist eine neue Dimension für mich)
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Bilder
Sodele,
hab gerade mal ein paar Bilder gemacht.
So sieht die Vic gerade im Moment aus
Hier mal die Doppelbeplankung aller 3 Geschützebenen
Mittlere und untere Geschützebene sind noch nicht fertig, aber Grundplatten ( 10x2 mm) angepasst
Obere Geschützebene oben und unten schon eingefasst, Zwischenbeplankung der Geschützebenen fehlt aber noch.
Geschützpforten werden dann eingepasst, hier noch lose eingesetzt.
Mittelsektion vom Rumpf mit Beplankung, noch nicht verschliffen/geschliffen. Muss ich noch machen.
Hecksektion mit Planken, auch noch nicht geschliffen. War ne Fuddelarbeit mit dem Lötkolben die Planken zu biegen.
Mittelsektion des gegenüberliegenden Rumpfes. Ja - Ja - Schleifen - Schleifen - Schleifen
Bugsektion, auch hier muss noch geschliffen werden. Allerdings sind hier die Planken durch die starke grümmung weit überlappend. Past aber mit der 2mm Dicke
Kupferfolienband selbstklebend in 5,2mm breite, für die spätere belegung des Rumpfes mit Kupfer. Im Tiffany zubehör gefunden. Folien
5,2 mm Breite - Entspricht der verwendeten Plankenbreite
Auf einer Rolle sind 33 Meter Folie - Preis pro Rolle 7,15 €. Habe 2 von der Sorte um genügend Material zu haben.
Allerdings muss ich die Prägung selbst machen, sollte aber kein Problem sein.
Soweit erst mal aus der Werft.
LG
Harry
hab gerade mal ein paar Bilder gemacht.
So sieht die Vic gerade im Moment aus
Hier mal die Doppelbeplankung aller 3 Geschützebenen
Mittlere und untere Geschützebene sind noch nicht fertig, aber Grundplatten ( 10x2 mm) angepasst
Obere Geschützebene oben und unten schon eingefasst, Zwischenbeplankung der Geschützebenen fehlt aber noch.
Geschützpforten werden dann eingepasst, hier noch lose eingesetzt.
Mittelsektion vom Rumpf mit Beplankung, noch nicht verschliffen/geschliffen. Muss ich noch machen.
Hecksektion mit Planken, auch noch nicht geschliffen. War ne Fuddelarbeit mit dem Lötkolben die Planken zu biegen.
Mittelsektion des gegenüberliegenden Rumpfes. Ja - Ja - Schleifen - Schleifen - Schleifen
Bugsektion, auch hier muss noch geschliffen werden. Allerdings sind hier die Planken durch die starke grümmung weit überlappend. Past aber mit der 2mm Dicke
Kupferfolienband selbstklebend in 5,2mm breite, für die spätere belegung des Rumpfes mit Kupfer. Im Tiffany zubehör gefunden. Folien
5,2 mm Breite - Entspricht der verwendeten Plankenbreite
Auf einer Rolle sind 33 Meter Folie - Preis pro Rolle 7,15 €. Habe 2 von der Sorte um genügend Material zu haben.
Allerdings muss ich die Prägung selbst machen, sollte aber kein Problem sein.
Soweit erst mal aus der Werft.
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo alle Lustigen Modellbauer,
es gibt neues aus der Werft.
Zwischen Bäumen und Geschenken, sowie einen haufen Menschen die unser Zuhause zur Zeit belagern, habe ich mir etwas Zeit abgezwackt, um wenigstens die eine Seite der VIC fertig zu Beplanken.
Die recht Seite ist nun fertig, und so sieht es aus. Allerdings noch nicht verschliffen
Hier der vordere Teil des Buges. Seht ihr mein Dilemma? Nach den Trocknen sind 2 Leisten gerissen, da muss ich wohl noch mal ran, gefällt mir nicht so!!
Die unterste Planke habe ich etwas angeschrägt um einen sauberen Übergang zu Rumpfkupferung zu bekommen. Beim Original genauso?
Hier noch mal besser zu sehen wie die Planke angefast wurde.
Hier noch mal alle 3 Platformen zusammen gesehen. Mir gefällt es so, ich finde die Seitenansicht superschön! Da Bicolor kommt sehr gut zur Wirkung.
So das wars für Heute.
Ich wünsche Euch allen noch ein gesegnetes Weihnachtsfest und besinnliche Stunden im Kreis eurer Lieben.
LG
Harry
es gibt neues aus der Werft.
Zwischen Bäumen und Geschenken, sowie einen haufen Menschen die unser Zuhause zur Zeit belagern, habe ich mir etwas Zeit abgezwackt, um wenigstens die eine Seite der VIC fertig zu Beplanken.
Die recht Seite ist nun fertig, und so sieht es aus. Allerdings noch nicht verschliffen
Hier der vordere Teil des Buges. Seht ihr mein Dilemma? Nach den Trocknen sind 2 Leisten gerissen, da muss ich wohl noch mal ran, gefällt mir nicht so!!
Die unterste Planke habe ich etwas angeschrägt um einen sauberen Übergang zu Rumpfkupferung zu bekommen. Beim Original genauso?
Hier noch mal besser zu sehen wie die Planke angefast wurde.
Hier noch mal alle 3 Platformen zusammen gesehen. Mir gefällt es so, ich finde die Seitenansicht superschön! Da Bicolor kommt sehr gut zur Wirkung.
So das wars für Heute.
Ich wünsche Euch allen noch ein gesegnetes Weihnachtsfest und besinnliche Stunden im Kreis eurer Lieben.
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallöle alle,
hab mir jetzt Gedanken über die Kupferplatten am Rumpf gemacht. Habe ja das Kupferband vom Tiffany Zubehör.
Also das Kupferband mal als Muster gemacht um zu sehen was möglich ist.
Hier das Band in 5,2 mm breite.
Dann ne art Helling gemacht wo es eingelegt werden kann.
Mit dem Multitoolsägeblatt wird an den Rändern entlang gefahren, die Zahnung prägt dann durch.
Alle 1,5 cm wird auf der Klebeseite eine Markierung gemacht um dann die Querprägung zu machen.
Dann entnehmen und nochmals Quer zur richtung das Sägeblatt ansetzen.
So ist das erste Probeergebnis.
Noch mal etwas größer.
Soweit meine Gedanken!
Aber bis zum Beplanken mit Kupfer dauert noch etwas.
LG
hab mir jetzt Gedanken über die Kupferplatten am Rumpf gemacht. Habe ja das Kupferband vom Tiffany Zubehör.
Also das Kupferband mal als Muster gemacht um zu sehen was möglich ist.
Hier das Band in 5,2 mm breite.
Dann ne art Helling gemacht wo es eingelegt werden kann.
Mit dem Multitoolsägeblatt wird an den Rändern entlang gefahren, die Zahnung prägt dann durch.
Alle 1,5 cm wird auf der Klebeseite eine Markierung gemacht um dann die Querprägung zu machen.
Dann entnehmen und nochmals Quer zur richtung das Sägeblatt ansetzen.
So ist das erste Probeergebnis.
Noch mal etwas größer.
Soweit meine Gedanken!
Aber bis zum Beplanken mit Kupfer dauert noch etwas.
LG
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Tach alle,
es gibt nun wieder mal was neues aus der Heimatwerft, nachdem ich nach den Feiertagen kaum Zeit hatte und in das neue Jahr reinarbeiten musste.
Die Geschützreihen sind nun alle beplankt und verschliffen.
Der Heckaufbau wurde begonnen und ist zu 50% fertig sowie der Bugspriet wurde angefangen.
Im Moment wird an 3 Sachen der Vic gearbeitet, da die Trocknungszeiten länger dauern und in der Zwischenzeit wo anders gebosselt werden kann.
Mittlerweile sieht es sooooo aus.
Bugsektion der Vic.
Heckbereich mit Admiralskabine angefangen und verkleidet.
Hier die Seitenansicht der Vic mit den verkleideten Geschützebenen. Extra in Bicolor gehalten, gefällt mir so super gut.
Sobald mal beim Modellbauladen die Geschützluken ankommen (seit3 Wochen warte ich darauf) werden die auch eingesetzt
Ich hatte ja schon mal von dem Versuch gesprochen mit der Kupferfolie. Also hab ich mal 2 Streifen zur probe gemacht und angeklebt. Hier das Ergebniss, gar nicht mal so übel finde ich.
Seite rechts:
Seite links:
Soweit mal wieder was aus der Heimatlichen Werft.
Ach so, hätte ich ganz vergessen, bisher habe ich alle Hölzer mit der Dremel und der Trennscheibe geschnitten.
War dabei schon mehrmals fast am verzweifeln. Habe mir jetzt von Proxxon die KS230 Kreissäge geholt, und muss sagen, für die Größe von 30 x 20 cm ist das Ding der Hammer. Allerdings sollte man auch gleich noch vers. Sägeblätter dazu ordern, um saubere Schnitte in vers. Materialien zu bekommen.
Die KS230 kann ich jetzt gut gebrauchen, da es nun in den Millimeterbereichen weitergeht, zumal die 91 Euro inkl. Versand schon ein guter Preis waren. Bestellt und 2 Tage später war sie da, hier nochmals vielen Dank an Proxxon für die flotte Abwicklung.
Hier für die Interessierten unter Euch der Link
Also Euch allen noch ein schönes Wochenende, die Vic ruft schon wieder.
Liebe Grüße
Harry
es gibt nun wieder mal was neues aus der Heimatwerft, nachdem ich nach den Feiertagen kaum Zeit hatte und in das neue Jahr reinarbeiten musste.
Die Geschützreihen sind nun alle beplankt und verschliffen.
Der Heckaufbau wurde begonnen und ist zu 50% fertig sowie der Bugspriet wurde angefangen.
Im Moment wird an 3 Sachen der Vic gearbeitet, da die Trocknungszeiten länger dauern und in der Zwischenzeit wo anders gebosselt werden kann.
Mittlerweile sieht es sooooo aus.
Bugsektion der Vic.
Heckbereich mit Admiralskabine angefangen und verkleidet.
Hier die Seitenansicht der Vic mit den verkleideten Geschützebenen. Extra in Bicolor gehalten, gefällt mir so super gut.
Sobald mal beim Modellbauladen die Geschützluken ankommen (seit3 Wochen warte ich darauf) werden die auch eingesetzt
Ich hatte ja schon mal von dem Versuch gesprochen mit der Kupferfolie. Also hab ich mal 2 Streifen zur probe gemacht und angeklebt. Hier das Ergebniss, gar nicht mal so übel finde ich.
Seite rechts:
Seite links:
Soweit mal wieder was aus der Heimatlichen Werft.
Ach so, hätte ich ganz vergessen, bisher habe ich alle Hölzer mit der Dremel und der Trennscheibe geschnitten.
War dabei schon mehrmals fast am verzweifeln. Habe mir jetzt von Proxxon die KS230 Kreissäge geholt, und muss sagen, für die Größe von 30 x 20 cm ist das Ding der Hammer. Allerdings sollte man auch gleich noch vers. Sägeblätter dazu ordern, um saubere Schnitte in vers. Materialien zu bekommen.
Die KS230 kann ich jetzt gut gebrauchen, da es nun in den Millimeterbereichen weitergeht, zumal die 91 Euro inkl. Versand schon ein guter Preis waren. Bestellt und 2 Tage später war sie da, hier nochmals vielen Dank an Proxxon für die flotte Abwicklung.
Hier für die Interessierten unter Euch der Link
- Code:
http://www.amazon.de/Proxxon-27006-Tischkreiss%C3%A4ge-KS-230/dp/B000LNC7SY
Also Euch allen noch ein schönes Wochenende, die Vic ruft schon wieder.
Liebe Grüße
Harry
Zuletzt von John-H. am Mi 13 Jan 2016, 13:26 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet (Grund : Direktlink codiert!)
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Update:
Der Heckaufbau ist zu 95% fertiggestellt. Im Moment beginnen die Arbeiten am Oberdeck im Millimeterbereich.
So siehts an Oberdeck zuerst mal aus.
Der Bugspriet ist soweit vorbereitet um die nächste Ebene anzugehen. Hier von oben gesehen
Das Heck. Es fehlen noch Verziehrungen usw. Kommt noch in Ätzform und Goldfarben hinzu. Sowie Zierbalken. Kleinere Schleifarbeiten muss ich noch machen
Seitliche Ansicht links.
rechte Seite.
Türzagen eingepasst, müssen aber noch verschliffen werden.
Der Bugbereich aus seitlicher Perspektive mit dem ersten Geländer.
Im Moment stockt es etwas, da die Bauteile soooo klein sind. Bei meinen Pranken ein Wunder das ich die überhaupt noch sehen kann, geschweige denn halten.
Der Fuddelgram hält halt ziemlich auf, es vergehen Stunden und man hat kaum was zu zeigen, naja nicht so viel.
Allerdings nervt das im Moment auch ganz schön, immer springt mal ein Teil weg und die suche im Zimmer geht los. 2 mm langes Sapelli in 3x3mm Ausführung ist da schon schwer wieder zu finden. Der Sauger macht den Rest. Neuerdings tut das Kreuz vom vielen Bücken schon weh.
Aber es geht voran
Einfach mal mit dem erreichten Zufrieden geben !!!!!
LG
Harry
Der Heckaufbau ist zu 95% fertiggestellt. Im Moment beginnen die Arbeiten am Oberdeck im Millimeterbereich.
So siehts an Oberdeck zuerst mal aus.
Der Bugspriet ist soweit vorbereitet um die nächste Ebene anzugehen. Hier von oben gesehen
Das Heck. Es fehlen noch Verziehrungen usw. Kommt noch in Ätzform und Goldfarben hinzu. Sowie Zierbalken. Kleinere Schleifarbeiten muss ich noch machen
Seitliche Ansicht links.
rechte Seite.
Türzagen eingepasst, müssen aber noch verschliffen werden.
Der Bugbereich aus seitlicher Perspektive mit dem ersten Geländer.
Im Moment stockt es etwas, da die Bauteile soooo klein sind. Bei meinen Pranken ein Wunder das ich die überhaupt noch sehen kann, geschweige denn halten.
Der Fuddelgram hält halt ziemlich auf, es vergehen Stunden und man hat kaum was zu zeigen, naja nicht so viel.
Allerdings nervt das im Moment auch ganz schön, immer springt mal ein Teil weg und die suche im Zimmer geht los. 2 mm langes Sapelli in 3x3mm Ausführung ist da schon schwer wieder zu finden. Der Sauger macht den Rest. Neuerdings tut das Kreuz vom vielen Bücken schon weh.
Aber es geht voran
Einfach mal mit dem erreichten Zufrieden geben !!!!!
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo Harry, genau das ist die richtige Einstellung,
jeder wie er kann und nach seinen Möglichkeiten!!
Schlappe Seppel schrieb:
Einfach mal mit dem erreichten Zufrieden geben !!!!!
jeder wie er kann und nach seinen Möglichkeiten!!
John-H.- Co - Admin
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Damit kannst du dich auch zufrieden geben Harry, sieht gut aus
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
UPDATE UPDATE UPDATE
Danke schön an Euch Frank und Jesus.
Nachdem ich gestern etwas Zeit hatte und endlich nach 3 1/2 Wochen die Geschützpforten am Freitag da waren, konnte ich wieder ein paar Kleinigkeiten machen.
Farben habe ich mir auch noch geholt, um Akzente zu setzen.
Hier mal die brünierten Geschützpforten von Krick.
Mit den vorhanden Farben habe ich begonnen die Figuren zu bemalen, allerdings war das Gold kein Gold und ich bin auf einen Gold - Edding ausgewischen, was 10 x besser aussieht.
Hier mit dem Edding wenn es jemand Interessiert.
Die Deckel der Geschützpforten wurden in satinem Braun gestrichen und das schwarz der Schaniere in matt.
Hier nochmal etwas größer gesehen. Ziemlich klein diese Dinger.
Auf der linken Seite habe ich dann 50 Geschützpforten eingepasst und (wie blöd von mir) erst nach dem Einbau angemalt in Holzbraun matt.
Gibt einen schönen Kontrast zum echten Holz.
Hier nochmals in Größer zu sehen.
Als gesamte Ansicht sieht das dann so aus.
Ich denke das die matte Holzfarbe die Bicolormaserung noch besser zur geltung bringt. Das brünierte Original gefiel mir da überhaupt nicht nach dem Einbau, deshalb habe ich die dann nachlackiert.
Mir gefällt es so besser. (siehe erstes Foto Originalfarbe der Pforten).
Bis danne
LG
Harry
Danke schön an Euch Frank und Jesus.
Nachdem ich gestern etwas Zeit hatte und endlich nach 3 1/2 Wochen die Geschützpforten am Freitag da waren, konnte ich wieder ein paar Kleinigkeiten machen.
Farben habe ich mir auch noch geholt, um Akzente zu setzen.
Hier mal die brünierten Geschützpforten von Krick.
Mit den vorhanden Farben habe ich begonnen die Figuren zu bemalen, allerdings war das Gold kein Gold und ich bin auf einen Gold - Edding ausgewischen, was 10 x besser aussieht.
Hier mit dem Edding wenn es jemand Interessiert.
Die Deckel der Geschützpforten wurden in satinem Braun gestrichen und das schwarz der Schaniere in matt.
Hier nochmal etwas größer gesehen. Ziemlich klein diese Dinger.
Auf der linken Seite habe ich dann 50 Geschützpforten eingepasst und (wie blöd von mir) erst nach dem Einbau angemalt in Holzbraun matt.
Gibt einen schönen Kontrast zum echten Holz.
Hier nochmals in Größer zu sehen.
Als gesamte Ansicht sieht das dann so aus.
Ich denke das die matte Holzfarbe die Bicolormaserung noch besser zur geltung bringt. Das brünierte Original gefiel mir da überhaupt nicht nach dem Einbau, deshalb habe ich die dann nachlackiert.
Mir gefällt es so besser. (siehe erstes Foto Originalfarbe der Pforten).
Bis danne
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Die Figuren und die Deckel sehen gut aus Harry
Und die Gesamtansicht deiner Victory auch
Und die Gesamtansicht deiner Victory auch
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo Peter,
danke für Deinen positiven Kommentar.
Nachdem ich einige Tage durch ne Grippe das Bett hüten musste, hab ich endlich mal wieder was machen können.
Da ich die Aufbauten vorgefertigt aber noch nicht befestigt habe, weil ich Angst habe die Oberdecks zu beschädigen, habe ich zuerst die Kupferung angefangen, damit es an Oberdeck keine Schäden gibt.
Wie vorher schon beschrieben habe ich bei dem Kupferband die Platten angedeutet.
Die Länge wurde so bemessen das die Streifen etwa 5cm länger als der Rumpf sind. Die Reste kann man dann zur Kielbeplankung nehmen.
Dabei rund 30 Streifen angefertigt für eine Schiffsseite und dann aufgeklebt (selbstklebendes Kupferband).
Hier die Bilder von dem Ergebnis.
Auf der einen Seite fehlen auch noch die Geschützpforten, wie hier zu sehen ist
Zur Zeit ist nur der eine Teil vom Rumpf beplankt, der andere folgt noch.
Hier einmal von oben gesehen, einmal Kupfer und die andere seite noch Original.
Soweit erst mal neues von der Werft, muss jetzt noch den Rest der Grippe besiegen und wenns was neues gibt, melde ich mich wieder mit Fotos.
LG
Harry
danke für Deinen positiven Kommentar.
Nachdem ich einige Tage durch ne Grippe das Bett hüten musste, hab ich endlich mal wieder was machen können.
Da ich die Aufbauten vorgefertigt aber noch nicht befestigt habe, weil ich Angst habe die Oberdecks zu beschädigen, habe ich zuerst die Kupferung angefangen, damit es an Oberdeck keine Schäden gibt.
Wie vorher schon beschrieben habe ich bei dem Kupferband die Platten angedeutet.
Die Länge wurde so bemessen das die Streifen etwa 5cm länger als der Rumpf sind. Die Reste kann man dann zur Kielbeplankung nehmen.
Dabei rund 30 Streifen angefertigt für eine Schiffsseite und dann aufgeklebt (selbstklebendes Kupferband).
Hier die Bilder von dem Ergebnis.
Auf der einen Seite fehlen auch noch die Geschützpforten, wie hier zu sehen ist
Zur Zeit ist nur der eine Teil vom Rumpf beplankt, der andere folgt noch.
Hier einmal von oben gesehen, einmal Kupfer und die andere seite noch Original.
Soweit erst mal neues von der Werft, muss jetzt noch den Rest der Grippe besiegen und wenns was neues gibt, melde ich mich wieder mit Fotos.
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Neues aus dem Drogendock. (wegen der Medikamente )
Nachdem der Rumpf nun voll beplankt ist mit der Kupferfolie, habe ich begonnen mit den Decksaufbauten und den Seitenanbauten der Vic.
Also, von dem Seitenplan auf den Decksplan gewechselt und angefangen Laufgänge und Oberrüsten für Besan, Großmast und Fockmast zu bauen.
Alles nach Plan geschnitten und ausgespart.
Als ich die Dinger dann anbringen wollte, habe ich gedacht " ich hab nen Knick in der Optik" da das überhaupt nicht passte mit den Geschützpforten.
Dachte als erstes das ich mich unter Drogeneinfluss heftig vermessen habe und hab nochmals alles am Decksplan angelegt.
Und siehe da, es stimmte auf dem Oberdecksplan alles, nur nicht an der Seite wo es hin gehört, wenn ich es anhalte.
Mann, schieb ich gerade einen Hals, sind die nicht fähig nen anständigen Plan zu machen, sowas muss doch auffallen.
Gerade wenn alles um mehrere Millimeter daneben liegt.
Hier mal zu sehen auf dem Oberdecksplan.
Dann zum vergleich der Seitenplan mit Ansicht.
Also wurden an Oberdeck erst mal die schon gebauten Teile angebracht.
An dem vorderen Oberrüst Besan ging ich dann abweichend von Plan 5mm nach hinten, was meiner Meinung noch vertretbar ist.
Somit klappt es mit den Anschlagen der Sorrtaue an den Geschützpforten.
Dann wurde das Kuhldeck bestückt.
]
Dann wurde der Oberrüst für den Großmast befestigt, auch etwa um 5mm verschoben zum Seitenplan.
Dann mit dem Hüttendeck begonnen und der Oberrüst Fock angebracht.
Auch hier mehrere mm abweichung nach Plan.
Ärgerlich wenn du Geschützpforten nach Seitenplan machst und der Decksplan nicht passt, oder umgekehrt.
Zuletzt seitlich die Rumpfverstärkungen angebracht und die Treppe angesetzt.
Also ich weiss es nicht, hab ich mich nun gehörig vermessen oder was? Die 2 Rumpfverstärkungen gehen beide zusammen nicht an die dafür im Plan angegebene Stelle - richtiges Material eingesetzt.
Passt aber 1x 1 Pforte weiter vorn, irgendwie verwirrend.
Also nochmals die Luken nachgemessen - stimmt aber so.
Was ist jetzt los??? Irgendwie bin ich total irritiert, aber seht selbst.
Hier noch mal in groß, man sieht das es oben mit dem Oberrüst auch ganz schön knapp wurde um mit der Treppe da vorbei zu kommen.
Ich hab mir nun Überlegt, das alles so zu bauen, wie ich am besten vermittelt bekomme.
Das dabei etwas Naturgetreu verloren geht ist mir schon klar, allerdings sieht diese Vic nicht wie die original Vic aus.
Und dem Nichtkenner wird es sogar gar nicht auffallen, schätze ich mal so ein.
Allerding bin ich nun etwas enttäuscht von dem Baukasten, durch die ungenauen Pläne sowie einiger unverständlicher Beschreibungen in der Bauanleitung.
Ihr seht also, es war nicht das erste mal das Dinge ungenau oder Fehlerhaft beschrieben wurden.
Trotz alle dem, ich mag mein Modell und finde es trotzdem schön.
Mit dem bis jetzt erreichten bin ich zufrieden und werde es im fertigen Zustand irgendwo im Wohnzimmer auf einem Ehrenplatz in einer Vitrine zeigen.
Allerdings wird es bis dahin noch einige Zeit dauern. Schätze noch ca. 200 - 250 Stunden für Oberdecks und die andere Seite bis ich zu den Masten komme.
Alleine vor den Wanten graut mir schon, ganz zu schweigen von der Takelage. Aber bis dahin habe ich noch Zeit mir alles genau zu Überlegen wie ich es dann mache.
Wollte jeden Mast ausserhalb des Modells komplett fertig machen und dann in die Vic einfügen, von vorn nach hinten.
Aber mal sehen wenn es soweit ist.
Das war es mal wieder aus dem heimischen Drogendock von mir.
Liebe Grüße
Harry
Nachdem der Rumpf nun voll beplankt ist mit der Kupferfolie, habe ich begonnen mit den Decksaufbauten und den Seitenanbauten der Vic.
Also, von dem Seitenplan auf den Decksplan gewechselt und angefangen Laufgänge und Oberrüsten für Besan, Großmast und Fockmast zu bauen.
Alles nach Plan geschnitten und ausgespart.
Als ich die Dinger dann anbringen wollte, habe ich gedacht " ich hab nen Knick in der Optik" da das überhaupt nicht passte mit den Geschützpforten.
Dachte als erstes das ich mich unter Drogeneinfluss heftig vermessen habe und hab nochmals alles am Decksplan angelegt.
Und siehe da, es stimmte auf dem Oberdecksplan alles, nur nicht an der Seite wo es hin gehört, wenn ich es anhalte.
Mann, schieb ich gerade einen Hals, sind die nicht fähig nen anständigen Plan zu machen, sowas muss doch auffallen.
Gerade wenn alles um mehrere Millimeter daneben liegt.
Hier mal zu sehen auf dem Oberdecksplan.
Dann zum vergleich der Seitenplan mit Ansicht.
Also wurden an Oberdeck erst mal die schon gebauten Teile angebracht.
An dem vorderen Oberrüst Besan ging ich dann abweichend von Plan 5mm nach hinten, was meiner Meinung noch vertretbar ist.
Somit klappt es mit den Anschlagen der Sorrtaue an den Geschützpforten.
Dann wurde das Kuhldeck bestückt.
]
Dann wurde der Oberrüst für den Großmast befestigt, auch etwa um 5mm verschoben zum Seitenplan.
Dann mit dem Hüttendeck begonnen und der Oberrüst Fock angebracht.
Auch hier mehrere mm abweichung nach Plan.
Ärgerlich wenn du Geschützpforten nach Seitenplan machst und der Decksplan nicht passt, oder umgekehrt.
Zuletzt seitlich die Rumpfverstärkungen angebracht und die Treppe angesetzt.
Also ich weiss es nicht, hab ich mich nun gehörig vermessen oder was? Die 2 Rumpfverstärkungen gehen beide zusammen nicht an die dafür im Plan angegebene Stelle - richtiges Material eingesetzt.
Passt aber 1x 1 Pforte weiter vorn, irgendwie verwirrend.
Also nochmals die Luken nachgemessen - stimmt aber so.
Was ist jetzt los??? Irgendwie bin ich total irritiert, aber seht selbst.
Hier noch mal in groß, man sieht das es oben mit dem Oberrüst auch ganz schön knapp wurde um mit der Treppe da vorbei zu kommen.
Ich hab mir nun Überlegt, das alles so zu bauen, wie ich am besten vermittelt bekomme.
Das dabei etwas Naturgetreu verloren geht ist mir schon klar, allerdings sieht diese Vic nicht wie die original Vic aus.
Und dem Nichtkenner wird es sogar gar nicht auffallen, schätze ich mal so ein.
Allerding bin ich nun etwas enttäuscht von dem Baukasten, durch die ungenauen Pläne sowie einiger unverständlicher Beschreibungen in der Bauanleitung.
Ihr seht also, es war nicht das erste mal das Dinge ungenau oder Fehlerhaft beschrieben wurden.
Trotz alle dem, ich mag mein Modell und finde es trotzdem schön.
Mit dem bis jetzt erreichten bin ich zufrieden und werde es im fertigen Zustand irgendwo im Wohnzimmer auf einem Ehrenplatz in einer Vitrine zeigen.
Allerdings wird es bis dahin noch einige Zeit dauern. Schätze noch ca. 200 - 250 Stunden für Oberdecks und die andere Seite bis ich zu den Masten komme.
Alleine vor den Wanten graut mir schon, ganz zu schweigen von der Takelage. Aber bis dahin habe ich noch Zeit mir alles genau zu Überlegen wie ich es dann mache.
Wollte jeden Mast ausserhalb des Modells komplett fertig machen und dann in die Vic einfügen, von vorn nach hinten.
Aber mal sehen wenn es soweit ist.
Das war es mal wieder aus dem heimischen Drogendock von mir.
Liebe Grüße
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo alle,
nach dem ganzen Oberrüstdebakel hab ich nun angefangen die Sorrtaue zu befestigen. Wie gesagt waren die Pläne ja nicht genau und deshalb werden die Sorren so befestigt wie es klappt.
Ärgerlich ist sowas.
Hier mal angefangen am vorderen Oberrüst:
Am Hauptmast:
Es klappt mit dem Anschlag der Sorre, wenn auch Nervenaufreibend.
Mehr Kopfzerbrechen hatte ich bei den Klampen gehabt. Bei 5mm länge nicht gerade groß für meine Finger.
Mehrere Versuch mit Laubsäge usw. gingen gewaltig in die Hose.
Also musste eine methode gefunden werden die Dinger so einfach wie möglich zu machen in der Größe.
Nach mehreren Versuchen, habe ich ne recht einfache Methode mir ausgedacht.
Für den der es auch mal probieren möchte hier die Kurzerklärung dazu:
Die 3x3 mm auf 5mm länge sägen.
Dann mit ner Säge den Schnitt mittig durchführen und hinten 2 mm stehen lassen.
Am oberen Teil, was später oben sein soll, 2,5 mm wegnehmen.
Mit einer 2mm langen Leiste das Ende wieder auffüllen.
Zu Schluss das ganze nur noch in Form schleifen. Und schon hat man eine 3x3 mm mal 5mm lange Klampe.
Weiteres gibts demnächst !!!!
LG
Harry
nach dem ganzen Oberrüstdebakel hab ich nun angefangen die Sorrtaue zu befestigen. Wie gesagt waren die Pläne ja nicht genau und deshalb werden die Sorren so befestigt wie es klappt.
Ärgerlich ist sowas.
Hier mal angefangen am vorderen Oberrüst:
Am Hauptmast:
Es klappt mit dem Anschlag der Sorre, wenn auch Nervenaufreibend.
Mehr Kopfzerbrechen hatte ich bei den Klampen gehabt. Bei 5mm länge nicht gerade groß für meine Finger.
Mehrere Versuch mit Laubsäge usw. gingen gewaltig in die Hose.
Also musste eine methode gefunden werden die Dinger so einfach wie möglich zu machen in der Größe.
Nach mehreren Versuchen, habe ich ne recht einfache Methode mir ausgedacht.
Für den der es auch mal probieren möchte hier die Kurzerklärung dazu:
Die 3x3 mm auf 5mm länge sägen.
Dann mit ner Säge den Schnitt mittig durchführen und hinten 2 mm stehen lassen.
Am oberen Teil, was später oben sein soll, 2,5 mm wegnehmen.
Mit einer 2mm langen Leiste das Ende wieder auffüllen.
Zu Schluss das ganze nur noch in Form schleifen. Und schon hat man eine 3x3 mm mal 5mm lange Klampe.
Weiteres gibts demnächst !!!!
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Die Klampe sieht klasse aus Harry, erst recht in dieser Größe
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo Peter,
danke für dein Lob.
Ja, in der Welt dieser Miniaturebene hab ich ganz schön zu kämpfen. Meine Frau sagt immer " Ein Wunder wie Du mit deinen Wurstfingern das alles hin bekommst"
Manchmal ist es schon ganz schön Nervig diese Kleinteile zu fertigen, allerdings sehe ich das auch als Herausforderung an und bin dann besonders bemüht, trotz der tauben Hand, das alles hin zu bekommen.
Da treibt mich der Ehrgeiz total an !!!!!! Auch wenn ich es, wie bei der Klampe, rund 15x versucht habe, bis ich diese recht einfache Methode fand. Hoffe das einige andere davon profitieren können sowas herzustellen. Die Klampen gibt es ja auch von Krick zu Kaufen, aber das verbietet der Stolz !!!!!
Bei den Sorrebefestigungen hätte ich ja auch neue Brettchen machen können, aber erstens war ich zu faul und zweitens wollte ich unbedingt die so verwenden und es irgendwie doch anständig aussehen zu lassen.
Wenn ich es so an dem Modell nun so sehe, frag ich mich, ob es besser aussehen würde, die Sorre in schwarz matt zu machen.
Das hätte den Vorteil, daß ich zum Holz noch mehr Kontrast bekommen würde und nicht die glänzende Oberfläche hätte. Da die Wantentaue ja auch schwarz werden sollen, aber die Stufentaue beige, würde das bestimmt besser zur Wirkung kommen.
Was meinst Du denn dazu??? Anregung erwünscht !!!
Will heute mal die Sorren fertig machen, da die andere Hälfte noch rumliegt, werd ich mal 1e Sorre schwarz machen und sehen wie es wirkt.
Ich werd dann mal ein Foto davon machen, gegen Abend sollte es dann soweit sein.
Was meint Ihr denn dazu?
Und kann man die Masten ausserhalb so vorbereiten, das sie mit allen dazu gehörigen Seilen/ Tauen in eine Art " Plug and Play" eingebaut werden können??? Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?
LG
Harry
danke für dein Lob.
Ja, in der Welt dieser Miniaturebene hab ich ganz schön zu kämpfen. Meine Frau sagt immer " Ein Wunder wie Du mit deinen Wurstfingern das alles hin bekommst"
Manchmal ist es schon ganz schön Nervig diese Kleinteile zu fertigen, allerdings sehe ich das auch als Herausforderung an und bin dann besonders bemüht, trotz der tauben Hand, das alles hin zu bekommen.
Da treibt mich der Ehrgeiz total an !!!!!! Auch wenn ich es, wie bei der Klampe, rund 15x versucht habe, bis ich diese recht einfache Methode fand. Hoffe das einige andere davon profitieren können sowas herzustellen. Die Klampen gibt es ja auch von Krick zu Kaufen, aber das verbietet der Stolz !!!!!
Bei den Sorrebefestigungen hätte ich ja auch neue Brettchen machen können, aber erstens war ich zu faul und zweitens wollte ich unbedingt die so verwenden und es irgendwie doch anständig aussehen zu lassen.
Wenn ich es so an dem Modell nun so sehe, frag ich mich, ob es besser aussehen würde, die Sorre in schwarz matt zu machen.
Das hätte den Vorteil, daß ich zum Holz noch mehr Kontrast bekommen würde und nicht die glänzende Oberfläche hätte. Da die Wantentaue ja auch schwarz werden sollen, aber die Stufentaue beige, würde das bestimmt besser zur Wirkung kommen.
Was meinst Du denn dazu??? Anregung erwünscht !!!
Will heute mal die Sorren fertig machen, da die andere Hälfte noch rumliegt, werd ich mal 1e Sorre schwarz machen und sehen wie es wirkt.
Ich werd dann mal ein Foto davon machen, gegen Abend sollte es dann soweit sein.
Was meint Ihr denn dazu?
Und kann man die Masten ausserhalb so vorbereiten, das sie mit allen dazu gehörigen Seilen/ Tauen in eine Art " Plug and Play" eingebaut werden können??? Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?
LG
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Ich würde auch meinen daß das einen guten Kontrast geben würde Harry
Wie es aber im Endeffekt tatsächlich wirkt, kannst du wohl nur durch einen versuch herausfinden
Wie es aber im Endeffekt tatsächlich wirkt, kannst du wohl nur durch einen versuch herausfinden
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo Peter,
hab jetzt gerade mal geschaut wie es in Mattschwarz aussieht, muss sagen das der Kontrast viel besser ist als mit dem Messing. Also wurden vorhin alle Sorren abgedunkelt und die Haltbretter angebracht.
So sieht es aus, jeweils seitlich und von oben:
Fock
Haupt
Besan
Auf dem Achterdeck fehlten auch noch Klampen, allerdings ne andere Art als oben beschrieben.
Hab da wieder einfach gebosselt und das kam dabei heraus.
3 Schritte zur Klampe:
länge abmessen-------jeweils 2 Ecken aussparen---------dann anschrägen
Das alles dann 12x fürs Achterdeck.
ohne Klampen
mit Klampen
So ist jetzt die Gesamtansicht:
Bugbereich nochmal in groß:
Heckbereich nochmal in groß:
Soweit jetzt mal.
Ich brauch jetzt erst mal ne stärkung, en Bier wär gut.
Genau das mach ich jetzt !!!! Prost !!!
LG
Harry
hab jetzt gerade mal geschaut wie es in Mattschwarz aussieht, muss sagen das der Kontrast viel besser ist als mit dem Messing. Also wurden vorhin alle Sorren abgedunkelt und die Haltbretter angebracht.
So sieht es aus, jeweils seitlich und von oben:
Fock
Haupt
Besan
Auf dem Achterdeck fehlten auch noch Klampen, allerdings ne andere Art als oben beschrieben.
Hab da wieder einfach gebosselt und das kam dabei heraus.
3 Schritte zur Klampe:
länge abmessen-------jeweils 2 Ecken aussparen---------dann anschrägen
Das alles dann 12x fürs Achterdeck.
ohne Klampen
mit Klampen
So ist jetzt die Gesamtansicht:
Bugbereich nochmal in groß:
Heckbereich nochmal in groß:
Soweit jetzt mal.
Ich brauch jetzt erst mal ne stärkung, en Bier wär gut.
Genau das mach ich jetzt !!!! Prost !!!
LG
Harry
Zuletzt von Schlappe Seppel am Mi 10 Feb 2016, 19:18 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Es ist natürlich Geschmackssache Harry
Aber mir gefällt es in Schwarz auch viel besser
Aber mir gefällt es in Schwarz auch viel besser
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Danke Peter,
mir gefällt es auch besser. Mit den Kanonen war doch dann zu viel Messig auf der Seite zu sehen.
LG und schönen Abend noch
Harry
mir gefällt es auch besser. Mit den Kanonen war doch dann zu viel Messig auf der Seite zu sehen.
LG und schönen Abend noch
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Dir auch Harry, prost
Ich trinke lieber noch einen Tee, muss gleich noch zum arbeiten
Ich trinke lieber noch einen Tee, muss gleich noch zum arbeiten
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Hallo alle,
da ich am Wochenende noch Dienst schieben musste, hat sich nicht viel bei der Vic getan.
Nach berechnen des Maßstabes und der Kanonenrohre ergab sich ein Kugeldurchmesser von 2,3 mm.
Und die hab ich sogar bei der Ebucht gefunden, für 100 Stk. knapp 5 Euronen.
Also wurde wieder an Deck gearbeitet, Kanonenkugeln anbringen, Handläufe und Geländer.
Viel neues ist es nicht, aber der Kleingram hält auch auf.
Die Kugeln und Handläufe müssen nochmal mit Farbe in berührung kommen, damit es gut wird.
Das vorherige anmalen der Kugeln hält nicht, da bei V2A sich der Lack wieder nach dem Kleben gelöst hat und die Kugeln lustig in der Vic herumkullerten.
Also erst kleben, dann malen.
Hier ein paar Bilder:
Kugelhalter Bugbereich
Oben sieht man noch die Spinnenweben von Kleben, das hat der UHU Spezialkleber so an sich. Da muss jedes mal nachgefuddelt werden. Allerdings ist der nach ca. 5 min aber auch fest, also relativ schnell.
Auch auf dem Mitteldeck wurden die Kugeln angebracht:
Am Heck wurde das Oberlicht fertiggestellt und positioniert:
Auch die Abgänge wurden angebracht:
Und wie gesagt die Handseile/geländer angebracht.
Alles muss auch nochmals mit Farbe in berührung kommen. Auch die Festmachösen auf Oberdeck. Evtl. morgen, da es ab heute in die Nachtschicht geht.
Jetzt noch ein schönes Käffchen und dann gehts los.
Harry
da ich am Wochenende noch Dienst schieben musste, hat sich nicht viel bei der Vic getan.
Nach berechnen des Maßstabes und der Kanonenrohre ergab sich ein Kugeldurchmesser von 2,3 mm.
Und die hab ich sogar bei der Ebucht gefunden, für 100 Stk. knapp 5 Euronen.
Also wurde wieder an Deck gearbeitet, Kanonenkugeln anbringen, Handläufe und Geländer.
Viel neues ist es nicht, aber der Kleingram hält auch auf.
Die Kugeln und Handläufe müssen nochmal mit Farbe in berührung kommen, damit es gut wird.
Das vorherige anmalen der Kugeln hält nicht, da bei V2A sich der Lack wieder nach dem Kleben gelöst hat und die Kugeln lustig in der Vic herumkullerten.
Also erst kleben, dann malen.
Hier ein paar Bilder:
Kugelhalter Bugbereich
Oben sieht man noch die Spinnenweben von Kleben, das hat der UHU Spezialkleber so an sich. Da muss jedes mal nachgefuddelt werden. Allerdings ist der nach ca. 5 min aber auch fest, also relativ schnell.
Auch auf dem Mitteldeck wurden die Kugeln angebracht:
Am Heck wurde das Oberlicht fertiggestellt und positioniert:
Auch die Abgänge wurden angebracht:
Und wie gesagt die Handseile/geländer angebracht.
Alles muss auch nochmals mit Farbe in berührung kommen. Auch die Festmachösen auf Oberdeck. Evtl. morgen, da es ab heute in die Nachtschicht geht.
Jetzt noch ein schönes Käffchen und dann gehts los.
Harry
Schlappe Seppel- Mitglied
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Bis auf ein bisschen Farbe sieht das schon richtig gut aus Harry
JesusBelzheim- Moderator
Re: Baubericht - HMS Victory von Constructo in 1/98
Danke Peter,
ja das anfängliche Schludern hat sich ein für alle mal erübrigt.
Die Vic soll ja ein Schmuckstück werden,weshalb sie ja die Doppelbeplankung bekam. Am Anfang sah es ja wirklich wüst aus. Aber wenn einem mal der Ehrgeiz packt, sieht das alles schon anders aus.
Ich würde sie gerne noch Detailreicher machen, aber in der größe von wenigen Millimetern habe ich meine Probleme mit der Hand. Aber es wird halt versucht und was geht wird gemacht. An die Niedergängen muss ich wohl nochmal ran, das iss nicht 100%, da muss ich noch was ändern mit den Treppen.
Wenn ich dann Navy Ralf´s Vic sehe, kann ich vor Bewunderung der Details nur Ehrfürchig niederknien. Gottgleich im Detail
Allerdings haben viele hier im Forum mir auch gute Tips und Anregungen gegeben und natürlich den Ehrgeiz geweckt das Unmögliche möglich zu machen.
Bei den Kanonen hätte ich gerne die 1,5 cm langen Ein.- und Ausrückseile gemacht, aber das ist definitiv zu klein für mich gewesen, da war ich bei mehreren Versuchen schon mehr als verzweifelt und kurz vor dem Suizid aus dem Fenster zu springen.
Wenigstens sind die Haltetaue dran. Vor der Takelage graut mir jetzt schon.
Nun wird wohl die andere Seite der Vic fertig gemacht, also Luken, Deckel, Kanonen, Sorren und Versteifungen sowie Treppen gemacht.
Hoffe das ich dann zu Wochenende Euch wieder neu Bilder zeigen kann. (Frauchens Renovierung des Flures muss noch da zwischen rein geschoben werden)
Und mittlerweile eloxiert das Kupfer etwas vor sich hin, kommt wohl vom angreifen mit den Batschfingern. Sieht besser aus, da es nicht mehr so extrem nach Kupfer glänzt, sondern matter erscheint.
Peter, du bist auch im Schichtdienst unterwegs, oder? Wenn du dann Abends zur Malloche musst.
Kritiken - Anregungen usw. Als her damit !!!!!!!!
Allen noch ne schöne Stressfreie Arbeitswoche und besinnliche Modellbaustunden.
Harry
PS: Dieses Forum ist absolut Spitze. Was man hier für Anregungen und Tip´s alleine beim Lesen der Beiträge bekommt, ist der Hammer. Und manche Bauberichte mit ihren Bildern lassen einen blass werden, was für Künstler hier zu gange sind.
ja das anfängliche Schludern hat sich ein für alle mal erübrigt.
Die Vic soll ja ein Schmuckstück werden,weshalb sie ja die Doppelbeplankung bekam. Am Anfang sah es ja wirklich wüst aus. Aber wenn einem mal der Ehrgeiz packt, sieht das alles schon anders aus.
Ich würde sie gerne noch Detailreicher machen, aber in der größe von wenigen Millimetern habe ich meine Probleme mit der Hand. Aber es wird halt versucht und was geht wird gemacht. An die Niedergängen muss ich wohl nochmal ran, das iss nicht 100%, da muss ich noch was ändern mit den Treppen.
Wenn ich dann Navy Ralf´s Vic sehe, kann ich vor Bewunderung der Details nur Ehrfürchig niederknien. Gottgleich im Detail
Allerdings haben viele hier im Forum mir auch gute Tips und Anregungen gegeben und natürlich den Ehrgeiz geweckt das Unmögliche möglich zu machen.
Bei den Kanonen hätte ich gerne die 1,5 cm langen Ein.- und Ausrückseile gemacht, aber das ist definitiv zu klein für mich gewesen, da war ich bei mehreren Versuchen schon mehr als verzweifelt und kurz vor dem Suizid aus dem Fenster zu springen.
Wenigstens sind die Haltetaue dran. Vor der Takelage graut mir jetzt schon.
Nun wird wohl die andere Seite der Vic fertig gemacht, also Luken, Deckel, Kanonen, Sorren und Versteifungen sowie Treppen gemacht.
Hoffe das ich dann zu Wochenende Euch wieder neu Bilder zeigen kann. (Frauchens Renovierung des Flures muss noch da zwischen rein geschoben werden)
Und mittlerweile eloxiert das Kupfer etwas vor sich hin, kommt wohl vom angreifen mit den Batschfingern. Sieht besser aus, da es nicht mehr so extrem nach Kupfer glänzt, sondern matter erscheint.
Peter, du bist auch im Schichtdienst unterwegs, oder? Wenn du dann Abends zur Malloche musst.
Kritiken - Anregungen usw. Als her damit !!!!!!!!
Allen noch ne schöne Stressfreie Arbeitswoche und besinnliche Modellbaustunden.
Harry
PS: Dieses Forum ist absolut Spitze. Was man hier für Anregungen und Tip´s alleine beim Lesen der Beiträge bekommt, ist der Hammer. Und manche Bauberichte mit ihren Bildern lassen einen blass werden, was für Künstler hier zu gange sind.
Schlappe Seppel- Mitglied
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