Lok 10 ehemalige EFZ Lok vom Typ Knapsack

Liebevoll das "Zehnerle" genannt

Aufnahme: Uwe Freudenmann

Technische Daten des Typs "Knapsack"
Bauart                                        C n2t

Länge über Puffer                        9.275 mm
Höhe                                         4.000 mm
Fester Achsstand                        3.000 mm
Gesamtachsstand                        3.000 mm
Dienstgewicht                             43 t
Achslast                                    14,3 t
Höchstgeschwindigkeit                 45 km/h (vorwärts und rückwärts)
Leistung                                    400 PSi
Treibraddurchmesser                    1.100 mm
Steuerungsart                             Heusinger auβen
Zylinderanzahl                             2
Zylinderdurchmesser                     440 mm
Kolbenhub                                   550 mm
Kesselüberdruck                           14 bar
Anzahl der Heizrohre                     220
Rostfläche                                  1,44 m2
Verdampfungsheizfläche                94,9 m2

Geschichte der Lok
Bezeichnungen und Eigentümer:

1953-1968: Lok 10 (Lindener Hafenbahn)

1968-1969: Lok III (Niederrheinische Bergwerks AG, Zeche Niederrhein, Neukirchen-Vluyn)

1969-1976: Lok  (Ruhrkohle AG, RAG)

1976-1978: Lok 10 (Museumsbahn Aschaffenburg)

1978-1992: Lok 10 (EFZ- Eisenbahnfreunde Zollernbahn)

1992-2000: Lok 10 (Eurovapor, Sektion Kandertal)

seit 2000: Lok 10 (WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH)

Hersteller: Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1953, Fabriknummer: 3113
Entnommen bei

Code:

http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.de

Müsste eigentlich anlässlich einer Fahrzeugschau 1978 auf dem Bahnhof Hechingen gewesen sein...

Aufnahme: Uwe Freudenmann

In der damaligen Heimat auf dem Bahnhof Hechingen vor dem Werkstattwagen, im Licht der untergehenden Sonne

Aufnahme: Uwe Freudenmann

Der Uwe und seine Schätze! Beneidenswert! Gruß Michael (maxl)
P.S.: Die Zeit des Sonnenlichts vor ihrem Untergang nennt man doch auch die "goldene Stunde" - stimmt's?

maxl schrieb:Der Uwe und seine Schätze! Beneidenswert! Gruß Michael (maxl)
P.S.: Die Zeit des Sonnenlichts vor ihrem Untergang nennt man doch auch die "goldene Stunde" - stimmt's?

Danke Michael  Stimmt, goldene Stunde.  
Habe erst angefangen die Dias zu sichten und zu scannen Ist aber auch viel Mist dabei   muss nochmal gescannt werden...
Warum der Verein das Zehnerle nicht auf der HP erwähnt?  Mal fragen gehen...

Die Auflistung der Eigentümer scheint nicht!!! aktuell zu sein. Lok 10 ist nicht mehr bei der AHE gelistet. Ich habe aber Bilder einer Sonderfahrt von 2000 in Klütz gefunden. Diese Strecke ist nun aber nur noch teilweise als Schmalspur vorhanden. Wenn jemand über den verbleib der Lok weiss, bitte mir schreiben. Ich werde es dann einfügen...

Auf dem Hechinger Schuppengleis

Aufnahme: Uwe Freudenmann


Aufnahme: Uwe Freudenmann

Auf dem Verbindungsgleis zwischen Staatsbahnhof und Landesbahnhof

Aufnahme: Uwe Freudenmann

Hallo Uwe,
vielen Dank für die Bilder.

Besten Dank für die Bilder Uwe - eine Knapsack kenne ich nur von der Hesterbahn her. Aber Du hast Recht - irgendwie verliert sich die Spur eurer Lok ab 2000...
Eine Quelle sagt, sie stünde jetzt in Altenbeken an der alten Bahnhofstrasse, aber da habe ich auch nix zu gefunden

Ich habe die Lok wieder gefunden    Das "Zehnerle" ist seit September 2015 in Belgien bei der PFT-TSP. Offensichtlich in relativ gutem Zustand...

Code:

http://www.pfttsp.be/index.php/fr/materiel/locos-vapeur/1002-ct-knapsack

Angestrebte Inbetriebnahme ist 2017

Bei Lok 10 ist nun der Kessel in Aufarbeitung. Gestern hat mir Thierry Simon von der PFT das Bild mit der Erlaubnis zur Veröffentlichung geschickt.


Aufnahme © Thierry SIMON und Uwe Freudenmann