HADAG Fähre 2000 TEIL 2
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Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Modellbaufreunde
da ich in letzter Zeit etwas wenig Zeit hatte geht es jetzt mal wieder weiter.
Wie viele von euch ja wissen habe ich ja den Copilot nachgebaut, nachdem ich nun auch die Kleinigkeiten beseitigt hatte
ist mir aufgefallen das keine präzise Steuerung möglich ist. Es ist vorher nicht aufgefallen durch die Knüppelsteuerung.
Aus diesem Grund habe ich mich dazu entschieden die Ansteuerung der Pods neu zu bauen. Des weiteren ist auch jetzt aufgefallen das bei dem Backbordmotor eine Verzögerung beim Anlauf immer wieder auftaucht.
Dieses kommt durch ein paar Ungenauigkeiten die sich beim herstellen der Pods eingeschlichen haben.
Da ich nun ja sowieso alles auseinander nehme kommt es jetzt darauf auch nicht mehr an.
Also wir fassen zusammen Pods und die Ansteuerung der Pods durch die Kette werden umgebaut.
Zu den Pods die ersten waren ja aus Kupfer T-Stücke gemacht da das Kupferrohr T-Stück nicht dickwandung genug war gab es da schon Probleme beim befestigen der Messing Bauteile obwohl ich sie schon mit M3 Madenschrauben montiert hatte.
Die T-Stücke werden nun aus Messing Vollmaterial ersetzt, auch ein paar andere Teile werden noch mal gebaut mit einer höheren Präzsion.
So schaut das ganze dann aus im noch nicht montierten Zustand
Dieses mal wird auch der vordere Verschlussdeckel und das Ruderkoker fest eingelötet, der hintere Deckel wird mit Schrauben zusammen gebaut und dient als Montage und Wartungsöffnung.
Auch den zweiten habe ich schon angefangen fehlt nur noch das Ruderkoker.
Ja zu mehr kam ich heute leider nicht da ich noch Besuch von einem Vereinskollegen hatte und wir in sachen Elektronik etwas getüftelt haben. Als ich vor ein paar Wochen den Mast gebaut habe wurde mir der Vorschlag gemacht doch einfach ein Pol an den Masten anzulegen quasi wie beim Fahrrad, dieses verneinte ich mit der aussage das noch ein paar Digital Bauteile mit verbaut werden. Ich möchte vermeiden das aufeinmal Spannung auf dem Platinenmaterial ist.
Ja jetzt ist es soweit mit den Digitalen Bauteilen. Auf der Intermodellbau habe ich bei den Modelleisenbahnern ein Modul gesehen was fast genau der Fahrtrichtungsanzeige der HADAG Fähre entspricht. Da mein Vereinskollege mit war sagte er mir die können wir selber bauen, ok ich sagte dann mach mal.
Heute kam er und brachte mir die LED Displays sie passen genau in das Anzeigengehäuse, wobei ich aber noch eine Orangene Folie davor kleben muss da es diese Displays nur in weiss gibt.
Das Bauteil unter dem Gehäuse ist das Display mit Chip
so ungefähr wird das ganze dann eingebaut, mal angehalten ob es klappt.
Da mein Vereinskollege Programierer ist will er eine Arduino schaltung so programmieren das im Display die genauen Haltestellen angezeigt werden wie bei der großen.
Also 62 oben Finkenwerder und dann als Laufschrift alle Haltestellen wie bei der großen.
Hiefür habe ich ihm heute schon einen passenden Stecker mit 26 Kabel gelötet.
Also ein Microkontroller wird diese beiden Displays steuern.
Ich bin ganz zuversichtlich das es klappen wird.
Ja das war es mal wieder
fortsetzung folgt...
da ich in letzter Zeit etwas wenig Zeit hatte geht es jetzt mal wieder weiter.
Wie viele von euch ja wissen habe ich ja den Copilot nachgebaut, nachdem ich nun auch die Kleinigkeiten beseitigt hatte
ist mir aufgefallen das keine präzise Steuerung möglich ist. Es ist vorher nicht aufgefallen durch die Knüppelsteuerung.
Aus diesem Grund habe ich mich dazu entschieden die Ansteuerung der Pods neu zu bauen. Des weiteren ist auch jetzt aufgefallen das bei dem Backbordmotor eine Verzögerung beim Anlauf immer wieder auftaucht.
Dieses kommt durch ein paar Ungenauigkeiten die sich beim herstellen der Pods eingeschlichen haben.
Da ich nun ja sowieso alles auseinander nehme kommt es jetzt darauf auch nicht mehr an.
Also wir fassen zusammen Pods und die Ansteuerung der Pods durch die Kette werden umgebaut.
Zu den Pods die ersten waren ja aus Kupfer T-Stücke gemacht da das Kupferrohr T-Stück nicht dickwandung genug war gab es da schon Probleme beim befestigen der Messing Bauteile obwohl ich sie schon mit M3 Madenschrauben montiert hatte.
Die T-Stücke werden nun aus Messing Vollmaterial ersetzt, auch ein paar andere Teile werden noch mal gebaut mit einer höheren Präzsion.
So schaut das ganze dann aus im noch nicht montierten Zustand
Dieses mal wird auch der vordere Verschlussdeckel und das Ruderkoker fest eingelötet, der hintere Deckel wird mit Schrauben zusammen gebaut und dient als Montage und Wartungsöffnung.
Auch den zweiten habe ich schon angefangen fehlt nur noch das Ruderkoker.
Ja zu mehr kam ich heute leider nicht da ich noch Besuch von einem Vereinskollegen hatte und wir in sachen Elektronik etwas getüftelt haben. Als ich vor ein paar Wochen den Mast gebaut habe wurde mir der Vorschlag gemacht doch einfach ein Pol an den Masten anzulegen quasi wie beim Fahrrad, dieses verneinte ich mit der aussage das noch ein paar Digital Bauteile mit verbaut werden. Ich möchte vermeiden das aufeinmal Spannung auf dem Platinenmaterial ist.
Ja jetzt ist es soweit mit den Digitalen Bauteilen. Auf der Intermodellbau habe ich bei den Modelleisenbahnern ein Modul gesehen was fast genau der Fahrtrichtungsanzeige der HADAG Fähre entspricht. Da mein Vereinskollege mit war sagte er mir die können wir selber bauen, ok ich sagte dann mach mal.
Heute kam er und brachte mir die LED Displays sie passen genau in das Anzeigengehäuse, wobei ich aber noch eine Orangene Folie davor kleben muss da es diese Displays nur in weiss gibt.
Das Bauteil unter dem Gehäuse ist das Display mit Chip
so ungefähr wird das ganze dann eingebaut, mal angehalten ob es klappt.
Da mein Vereinskollege Programierer ist will er eine Arduino schaltung so programmieren das im Display die genauen Haltestellen angezeigt werden wie bei der großen.
Also 62 oben Finkenwerder und dann als Laufschrift alle Haltestellen wie bei der großen.
Hiefür habe ich ihm heute schon einen passenden Stecker mit 26 Kabel gelötet.
Also ein Microkontroller wird diese beiden Displays steuern.
Ich bin ganz zuversichtlich das es klappen wird.
Ja das war es mal wieder
fortsetzung folgt...
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Oh , das sieht klasse aus , bin gespannt , wie es weitergeht
T-Rex 550- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Die Pods sehen jetzt schon richtig massiv aus Thorsten,
bin gespannt wie es weiter geht!
Auch auf deine Anzeige bin ich sehr gespannt!
bin gespannt wie es weiter geht!
Auch auf deine Anzeige bin ich sehr gespannt!
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
He Thorsten, tut mir leid das du die Antriebe neu bauen must. Ich bin gespannt wie es weiter geht.....................und drücke dir die Daumen das alles klappt.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Sigmund schrieb:Oh man Thorsten, du machst Sachen....(Kopfschüttel)
Das Kopfschütteln hatte ich mir eigentlich schon abgewöhnt.....aber.......dann kam dieser Beitrag und es hat wieder angefangen. Ich warte aber jetzt mal ab ob nicht doch noch zum Schluss vielleicht.....die Klospülung auch funktioniert. Würde mich überhaupt nicht wundern
Klasse Idee Thorsten, man kommt wirklich nicht aus dem Staunen heraus
Cpt. Tom- Allesleser
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John-H. schrieb:Die Pods sehen jetzt schon richtig massiv aus Thorsten,
bin gespannt wie es weiter geht!
Auch auf deine Anzeige bin ich sehr gespannt!
Ja John so ab und zu muss man halt auch was doppelt machen bzw zwei mal
Sigmund schrieb:Oh man Thorsten, du machst Sachen....(Kopfschüttel)
Ja Sigmund das sind halt meine Stimmen im Kopf die immer auf diese Ideen kommen.
Cpt. Tom schrieb:Sigmund schrieb:Oh man Thorsten, du machst Sachen....(Kopfschüttel)
Das Kopfschütteln hatte ich mir eigentlich schon abgewöhnt.....aber.......dann kam dieser Beitrag und es hat wieder angefangen. Ich warte aber jetzt mal ab ob nicht doch noch zum Schluss vielleicht.....die Klospülung auch funktioniert. Würde mich überhaupt nicht wundern
Klasse Idee Thorsten, man kommt wirklich nicht aus dem Staunen heraus
Tom,
das ist ganz einfach so ein Modell hat doch keine Sonderfunktionen also muss man welche schaffen egal wie, und ich habe nun mal immer diese Stimmen im Kopf die
mich auf solche Ideen bringen.
Wenn die HADAG fertig ist werde ich noch etwas viel Intressanteres bauen aber dazu später bis jetzt sind das alles noch Ideen in meinem Kopf und noch
nicht umgesetzt.
Jetzt ist erst noch HADAG dran.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Habe leider eine Weile nicht so viel Zeit für das Forum gehabt. Also heute wieder mal geschaut. Sie ja toll aus die Fahrtrichtungsanzeige, echt klasse gelungen. Und die Schottel sehen ja auch richtig klasse aus. Hast du jetzt wohl aus vollem Material hergestellt? Sieht sehr viel besser aus als vorher.
schleppi- Schneidmatten-Virtuose
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Eggi,
lange nichts mehr von dir gehört, ja es geht mechtig vorran auch mit neuer Technik.
Bin schon gespannt wann es bei dir weiter geht.
lange nichts mehr von dir gehört, ja es geht mechtig vorran auch mit neuer Technik.
Bin schon gespannt wann es bei dir weiter geht.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Da ich im moment noch auf bestellte Teile warten und heute schon meine bestellten Folien gekommen sind.
Habe ich mal ein wenig mit dem Computer gesteuerten Skalpell gespielt.
Das kam dabei raus.
mal ein bischen was fürs Auge gemacht.
Habe ich mal ein wenig mit dem Computer gesteuerten Skalpell gespielt.
Das kam dabei raus.
mal ein bischen was fürs Auge gemacht.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Modellbaufreunde,
heute ging es wieder weiter mit den neuen Antrieben. Beim zusammenbauen der Pods musste ich leide feststellen das es nicht möglich ist den Vorderen Teil des Antriebes fest einzulöten. So hatte ich es ja vor, dieser und das Kokerteil sollte eingelötet werden.
Also musste es wieder mit Schrauben befestigt werden da ich aber nicht genug Wandstärke für Ausreichend langes Gewinde hatte habe ich mich dazu entschlossen auf das Gehäuse eine Mutter zu löten in der nun eine Madenschraube kommt die das Vordere Teil hält.
Das ganze schaut dann so aus.
Im hinteren Teil habe ich genug Material für ein Gewinde gehabt.
Auch das untere Ruderblatt wurde schon angelötet.
Somit wäre der erste Antrieb fast fertig, es muss nur noch das Senkrechte Ruderkoker auf Maß abgeschitten werden.
Das mach ich aber erst wenn der zweite Antrieb auch fertig ist und ich die neue Anlenkung mache.
Diese wird jetzt über Zahnkeilriemen erfolgen, die nötigen Riemen sind heute via Post gekommen.
Die passenden Riemenscheiben werde ich selber drehen.
Ja das war es für heute, fortsetzng folgt.....
heute ging es wieder weiter mit den neuen Antrieben. Beim zusammenbauen der Pods musste ich leide feststellen das es nicht möglich ist den Vorderen Teil des Antriebes fest einzulöten. So hatte ich es ja vor, dieser und das Kokerteil sollte eingelötet werden.
Also musste es wieder mit Schrauben befestigt werden da ich aber nicht genug Wandstärke für Ausreichend langes Gewinde hatte habe ich mich dazu entschlossen auf das Gehäuse eine Mutter zu löten in der nun eine Madenschraube kommt die das Vordere Teil hält.
Das ganze schaut dann so aus.
Im hinteren Teil habe ich genug Material für ein Gewinde gehabt.
Auch das untere Ruderblatt wurde schon angelötet.
Somit wäre der erste Antrieb fast fertig, es muss nur noch das Senkrechte Ruderkoker auf Maß abgeschitten werden.
Das mach ich aber erst wenn der zweite Antrieb auch fertig ist und ich die neue Anlenkung mache.
Diese wird jetzt über Zahnkeilriemen erfolgen, die nötigen Riemen sind heute via Post gekommen.
Die passenden Riemenscheiben werde ich selber drehen.
Ja das war es für heute, fortsetzng folgt.....
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Wieder mal feinste Arbeit Thorsten,
bin gespannt ob es deinen Erwartungen entspricht!
bin gespannt ob es deinen Erwartungen entspricht!
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John,
sie laufen bis jetzt schon viel besser als die alten und das ohne Schmiermittel, ich bin da ganz zuversichtlich.
Ich hab heute mal etwas Geld in die Hand genommen und ein gutes Ladegerät gekauft.
Da ich im laufe des Jahres meine Blei Akkus alle gegen LipoFe tauschen werde dachte ich mir ein gutes Ladegerät muss her.
Mit diesem Teil sind meine LipoFe 4S 10000 mA in 1 ½ Stunden voll.
Ein Vereinskollege hat das gleiche und ist damit super zufrieden.
sie laufen bis jetzt schon viel besser als die alten und das ohne Schmiermittel, ich bin da ganz zuversichtlich.
Ich hab heute mal etwas Geld in die Hand genommen und ein gutes Ladegerät gekauft.
Da ich im laufe des Jahres meine Blei Akkus alle gegen LipoFe tauschen werde dachte ich mir ein gutes Ladegerät muss her.
Mit diesem Teil sind meine LipoFe 4S 10000 mA in 1 ½ Stunden voll.
Ein Vereinskollege hat das gleiche und ist damit super zufrieden.
- Code:
http://www.ebay.de/itm/301333896563?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John-H. schrieb:Ist aber auch nen stolzer Preis.
John, du weist doch Qualität hat seinen Preis.
Weiter geht es mit den Antrieben heute wurde der zweite zusammen gebaut ich hätte nicht gedacht das ich es schaffe da ich an diesen WE Notdienst hatte.
Als nächstes habe ich schon mal mit den ersten Keilriemenscheiben angefangen sie zu Drehen, wo bei ich sagen muss das sie noch nicht auf Mass sind in sachen Durchmesser.
Da ich mich ja an meinen schon eingebauten Rohre für das Ruderkoker halten muss tüftel ich noch etwas mit den Durchmesser.
Ja ich würde sagen da wird noch einiges am Rad gedreht und noch viele Späne gemacht.
Aber es wird schon werden.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Na da bin ich gespannt ob das mit den Keilriemenschen, so hält,
da liegt doch reichlich Kraft an.
da liegt doch reichlich Kraft an.
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Also ein Vereinskollege verwendet nur diese Keilzahnriemen,
Und macht die Riemenscheiben auch selber und es funktioniert wunderbar. So viel Kräfte wirken da auch nicht John. Meine Antriebe sind um einiges kleiner als deine. Meine Schrauben mehr als um die Hälfte kleiner.
Leichtgängig sind die Antriebe ja, mal schauen wie es wird.
Und macht die Riemenscheiben auch selber und es funktioniert wunderbar. So viel Kräfte wirken da auch nicht John. Meine Antriebe sind um einiges kleiner als deine. Meine Schrauben mehr als um die Hälfte kleiner.
Leichtgängig sind die Antriebe ja, mal schauen wie es wird.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Als erstes : Klasse Arbeit junger Mann !
Also dass diese Riemen halten, denke ich auch ! PU-Riemen ?
Diese Dinger sind zäh wie sonst was.
Und Spannrollen kommt ja eh noch dran - oder ?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Wenn man aber keinen Schlupf haben will - oder brauchen kann - bei Ruderanlenkung z.B. , dann nimmt man Zahnriemen mit Zahnscheiben und Spannrollen !
Da ist man dann auf der sicheren Seite...
Also dass diese Riemen halten, denke ich auch ! PU-Riemen ?
Diese Dinger sind zäh wie sonst was.
Und Spannrollen kommt ja eh noch dran - oder ?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Wenn man aber keinen Schlupf haben will - oder brauchen kann - bei Ruderanlenkung z.B. , dann nimmt man Zahnriemen mit Zahnscheiben und Spannrollen !
Da ist man dann auf der sicheren Seite...
rc-radi- Modellbaumeister
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Na klar halten die Riemen,
das war auch nicht mein Bedenken.
Ich dachte eher an die Gefahr des "Durchrutschens" auf der Riemenscheibe.
Warum machst du denn nicht die Zahnriemen Version
das war auch nicht mein Bedenken.
Ich dachte eher an die Gefahr des "Durchrutschens" auf der Riemenscheibe.
Warum machst du denn nicht die Zahnriemen Version
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John-H. schrieb:Warum machst du denn nicht die Zahnriemen Version
Zahnriemenräder kannst du nicht selber herstellen und im Durchmesser ist man auf die Riementeilung angewiesen. Damit ist man auch nicht ganz so flexibel wie wenn man einfach am Durchmesser ein wenig anpassen kann. Vom Preis möchte ich jetzt gar nicht erst sprechen.
guggitromp- Skalpell-Künstler
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Alter spalter , hier geht ja gut was vorwärts
Riemenspanner ist ne gute Idee , perfekt wäre das mit selbstspannenden Riemenspannern , dann kann auch nichts mehr durchrutschen
Riemenspanner ist ne gute Idee , perfekt wäre das mit selbstspannenden Riemenspannern , dann kann auch nichts mehr durchrutschen
T-Rex 550- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Ich hab da jetzt auch mal eine Frage,
hat das jemand von euch schon mal so gebaut ? und hat als Ergebnis heraus bekommen das es nicht Funktioniert.
Vielleicht Funktioniert es ja doch. Schau mal beim Mädler rein was Zahnriemen in dieser Länge kosten wir reden da mal nicht von den Riemenscheiben.
Die Zahnriemen für die beiden Antriebe der HADAG 4 Zahnriemen scheiben und 2 Zahnriemen auf Maß angefertigt kosteten mal eben 45€
Ich brauche feste Maße da ich schon die löcher im Rumpf habe da ist es nicht so einfach, da nimmste die teile und fertig.
Zwischen Theorie und Praxis können manchmal Welten liegen.
hat das jemand von euch schon mal so gebaut ? und hat als Ergebnis heraus bekommen das es nicht Funktioniert.
Vielleicht Funktioniert es ja doch. Schau mal beim Mädler rein was Zahnriemen in dieser Länge kosten wir reden da mal nicht von den Riemenscheiben.
Die Zahnriemen für die beiden Antriebe der HADAG 4 Zahnriemen scheiben und 2 Zahnriemen auf Maß angefertigt kosteten mal eben 45€
Ich brauche feste Maße da ich schon die löcher im Rumpf habe da ist es nicht so einfach, da nimmste die teile und fertig.
Zwischen Theorie und Praxis können manchmal Welten liegen.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Ich wollte weder was kritisieren noch in Frage stellen,
wunderte mich nur über den Einsatz von Riemenscheiben,
da zu ja Zahnriemen verwendest.
Das die Zahnriemenscheiben und die dazu gehörigen Riemen nicht preiswert sind, weiß ich auch, aus eigener Erfahrung.
wunderte mich nur über den Einsatz von Riemenscheiben,
da zu ja Zahnriemen verwendest.
Das die Zahnriemenscheiben und die dazu gehörigen Riemen nicht preiswert sind, weiß ich auch, aus eigener Erfahrung.
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John, das sind sogen. Doppelzahnriemen --- die sind für "normale" Riemenscheiben gedacht. Klingt komisch - is aber so.
Durch die "Zahnung" schmiegen die sich wesentlich besser in die Nut ein.
Also auch für kleinere Scheiben-Ø geeignet; - weil sich ja die Oberfläche weiter dehnen kann und somit die Fläche am Umfang besseren Kontakt hat.
Durch die "Zahnung" schmiegen die sich wesentlich besser in die Nut ein.
Also auch für kleinere Scheiben-Ø geeignet; - weil sich ja die Oberfläche weiter dehnen kann und somit die Fläche am Umfang besseren Kontakt hat.
rc-radi- Modellbaumeister
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