HADAG Fähre 2000 TEIL 2
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Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Moin Moin
Erstmal sehe zu das du wieder aufem Damm kommst
Das was du da wieder gezaubert hast Hut ab sieht sehr gut aus
Gruß Tom
Erstmal sehe zu das du wieder aufem Damm kommst
Das was du da wieder gezaubert hast Hut ab sieht sehr gut aus
Gruß Tom
Triton- Pinzettenhalter
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Triton schrieb:Moin Moin
Erstmal sehe zu das du wieder aufem Damm kommst
Das was du da wieder gezaubert hast Hut ab sieht sehr gut aus
Gruß Tom
Tom,
das wird schon werden
So Modellbaufreunde,
weiter geht es heute mit den neuen Antrieben.
Als erstes wurden die Endkappen für die Antriebe gedreht.
Nun bekammen die 4mm V2A Wellen ihr Gewinde.
Nun wurde das eigendliche Gehäuse gedreht und aufgebohrt für
den ganzen Kram der da rein muss.
Nun wurde die Verschlusskappe angepasst.
Erste mal zusammen gebaut.
Hier noch mal alle Teile.
Hier mit Erklärung was wofür.
So das war es für heute, mal schauen was der Tag morgen bringt.
fortsetzung folgt.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Saubere Arbeit Thorsten und gut darstellerisch erklärt!
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Sieht alles sehr toll gemacht aus, Thorsten, richtige Feinmechanikerarbeit. Nur kommt mir das verbleibende Material für die 6mm Welle ( Messing? ) bei 1mm Wandstärke mit eingeschnittenem Gewinde sehr dünn vor. Meinst du , das hält dauerhaft?
schleppi- Schneidmatten-Virtuose
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
schleppi schrieb: Nur kommt mir das verbleibende Material für die 6mm Welle ( Messing? ) bei 1mm Wandstärke mit eingeschnittenem Gewinde sehr dünn vor. Meinst du , das hält dauerhaft?
Hallo Eggi,
es ist ja nich genau 1mm sondern etwas mehr, aber auch dabei habe ich keine bedenken.
Es ist alles Kugel gelagert und im innen wird es gefettet aussen sorgt Wasser für die Schmierung.
Des weiteren bei dieser größe bleiben dir da nicht viel möglichkeiten das umzusetzen, es soll ja auch alles im einigermaßen im
Maßstab bleiben. Wie du ja weist habe ich 40er und 35er Schrauben und beide haben ein M4 Gewinde. Bei der 40er habe ich es schon
auf M6 erweitert mehr ist da nicht drin, es ist alles schon so gut wie möglich gebaut.
Ich habe nun mal nicht so Mörderantriebe wie John und Du.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Moin moin zusammen,
ist ja toll worüber ihr da sprecht. Ich muß es auch nicht verstehen um zu sehen das das was du baust , Thorsten, schon an der Grenze des machbaren ist. Um Gottes Willen will ich nicht die arbeite von Eggi tadeln, dazu fehlt mir jede Kompetenz. Ihr beiden wisst sicher was ich sagen will, ihr seit beide echt Spitze.
ist ja toll worüber ihr da sprecht. Ich muß es auch nicht verstehen um zu sehen das das was du baust , Thorsten, schon an der Grenze des machbaren ist. Um Gottes Willen will ich nicht die arbeite von Eggi tadeln, dazu fehlt mir jede Kompetenz. Ihr beiden wisst sicher was ich sagen will, ihr seit beide echt Spitze.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Reinhard,
erst einmal danke für die netten worte, ich versteh schon was du sagen willst.
erst einmal danke für die netten worte, ich versteh schon was du sagen willst.
So weiter geht es leider gibt es heute nicht so viel zu sehen, da ich den zweiten Antrieb noch nacharbeiten musste
und auch sonst etwas wenig Zeit hatte.
Es hat auf jeden fall dafür gereicht doe hinteren Montagekappen mit O-Ringen zu versehen damit das ganze
auch vor Wasser geschützt ist im inneren.
Fortsetzung folgt....
und auch sonst etwas wenig Zeit hatte.
Es hat auf jeden fall dafür gereicht doe hinteren Montagekappen mit O-Ringen zu versehen damit das ganze
auch vor Wasser geschützt ist im inneren.
Fortsetzung folgt....
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
hehohe Thorsten,
wieviel wiegt denn so ein Antrieb? Nur das Teil unter Wasser, der komplette Teil im Rumpf wiegt ja auch schon einiges denke ich.
wieviel wiegt denn so ein Antrieb? Nur das Teil unter Wasser, der komplette Teil im Rumpf wiegt ja auch schon einiges denke ich.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hi Thorsten !
Frage : ist das evtl. hier gebrochen ?
Frage : ist das evtl. hier gebrochen ?
rc-radi- Modellbaumeister
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Plastikschiff schrieb:hehohe Thorsten,
wieviel wiegt denn so ein Antrieb? Nur das Teil unter Wasser, der komplette Teil im Rumpf wiegt ja auch schon einiges denke ich.
T-Rex 550 schrieb:Ich tippe mal so auf 1-1,5 kg pro antrieb
So der erste Antrieb ist fertig zusammen gelötet, war nicht ganz so einfach aber nach
etwas fluchen und einer Tasse Kaffee ging es wie von alleine.
Zu eurer Frage wie schwer ein Antrieb ist hier ein Foto vom wiegen.
ach ja das sind Gramm nicht Kilo.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Im Boxen nennt man das dann wohl Fliegengewicht.
Aber Klasse sieht der Pot aus!
Aber Klasse sieht der Pot aus!
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Kapitän Odin schrieb:Nein Herbert, das ist eine Makierung
Ach sooo ---- ich dachte nur, weil das linke Gewinde-Teil relativ "Schief" aussieht......
rc-radi- Modellbaumeister
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Herbert,
die Welle hatte eine kleine unwucht ist aber wieder beseitigt worden und jetzt ist alles im grünen bereich.
die Welle hatte eine kleine unwucht ist aber wieder beseitigt worden und jetzt ist alles im grünen bereich.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Modellbaufreunde,
ja heute habe ich den zweiten Pod fertig gestellt und beide laufen super ohne Probleme.
Nun ging es zum Grundieren.
Nach dem trocknen kam die Farbe, und anschliesend als diese trocken war die Schrauben und die
Fett befüllung. Danach ein 10 Min. Probelauf mit 3000 U/min zum einlaufen.
Die Heckansicht, mit den Zylinder Inbusschrauben aus V2A M1,6
Jetzt kann es morgen mit dem Bau der Lenkung weiter gehen.
fortsetzung folgt.
ja heute habe ich den zweiten Pod fertig gestellt und beide laufen super ohne Probleme.
Nun ging es zum Grundieren.
Nach dem trocknen kam die Farbe, und anschliesend als diese trocken war die Schrauben und die
Fett befüllung. Danach ein 10 Min. Probelauf mit 3000 U/min zum einlaufen.
Die Heckansicht, mit den Zylinder Inbusschrauben aus V2A M1,6
Jetzt kann es morgen mit dem Bau der Lenkung weiter gehen.
fortsetzung folgt.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Hallo Modellbaufreunde,
so die neuen Antriebe haben ihren Bestimmungsort gefunden, jetzt fehlt nur noch die
Ansteuerung vom Servo und die IMTH Schaltung dann brummt wieder alles und ich kann mich wieder
dem Aufbau zuwenden.
so die neuen Antriebe haben ihren Bestimmungsort gefunden, jetzt fehlt nur noch die
Ansteuerung vom Servo und die IMTH Schaltung dann brummt wieder alles und ich kann mich wieder
dem Aufbau zuwenden.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Sieht gut aus Thorsten, dann steht dem Finale für den Antrieb ja nichts mehr im Weg!
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Moin,
so der Lenkservo für die Schottelsteuerung hat auch sein platz gefunden, morgen noch den Elektrokram
und die ein oder andere Verstärkung noch.
so der Lenkservo für die Schottelsteuerung hat auch sein platz gefunden, morgen noch den Elektrokram
und die ein oder andere Verstärkung noch.
Kapitän Odin- Superkleber
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
Sieht sehr gut aus Thorsten.
Ist das Sechskant Gebilde hinter dem Servo eine Spannvorrichtung
Ist das Sechskant Gebilde hinter dem Servo eine Spannvorrichtung
John-H.- Co - Admin
Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 2
John-H. schrieb:
Ist das Sechskant Gebilde hinter dem Servo eine Spannvorrichtung
Ja John,
die M6 Gewindebolzen mit halteplatte wurde im Kiel eingeharzt und sorgt für halt und verstellbarkeit.
Kapitän Odin- Superkleber
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