Kleiner Rheinbummel am 11.06.15 in Andernach und Mondorf

Erstmal recht herzlichen Dank für diese fotografische Köstlichkeit!!!

Da in näherer Zukunft ein Binnenschiff bauen möchte, kamen mir Deine Fotos gerade recht.

Gespeichert!!!

Hallo Frank,

vielen Dank für die schönen Bilder von den Binnenschiffen. Bei uns in Hamburg sieht man ja eher die Hochsee-Pötte. Mir fiel auf, dass viele Binnenschiffer ihren PKW an Bord haben. Was ich mich frage: Wie kommen die vom Kajütendach an Land? Haben die Binnenschiffe einen Kran oder werden die vom Hafenkran rüber geholt?

"Yacht Sunshine"


Diese rasenden *** hab'sch gefressen!



Danke für die Bilder

Gern geschehen!
@Hans-Werner: gute Frage.. exakt DAS frage ich mich auch ab und an, keine Ahnung ob die da Rampen oder so haben...

Lützower schrieb:....Haben die Binnenschiffe einen Kran ....

Ja in der Regel schon, ich habe das hier bei uns schön öfter beobachtet!!

Das auf jeden Fall - bei der Descanso kann man den gut sehen. Aber der ist sicher nicht in der Lage (meine ich zumindest) ne ausgewachsene Limousine SICHER zu heben und zu versetzen.
Die meisten dürften bei den Binnenschiffen Materialkräne sein, bei den Küstenmotorschiffen sind ja grössere Teile an Bord

Hallo Frank und John,

vielen Dank für eure Antworten. Ich dachte schon, ich wär der Einzige, der die Antwort nicht kennt.

Ich werde vermtl. nächste Woche wieder in der Richtung sein, vielleicht erwisch ich da nen Skipper den ich fragen kann...

Wär schön, wenn das klappt, danke!

dietmartillmann schrieb:Erstmal recht herzlichen Dank für diese fotografische Köstlichkeit!!!

Da in näherer Zukunft ein Binnenschiff bauen möchte, kamen mir Deine Fotos gerade recht.

Gespeichert!!!

Wenn Du - oder natürlich auch die anderen Mitglieder!! - was genaues im Bild haben möchten, schreibt es mir einfach! Ich kann ja Ausschau halten..
Nur - es muss im Binnenschiff-Sektor sein, zu grösseren Pötten habe ich keinen Zugang

Thema Auto auf Binnenschiffen:
John hatte da schon die richtige Fährte: KLEINEREN Autos (Golf oder Poloklasse) werden auf jeden Fall mit dem eigenen Bordskran versetzt, dafür sind Gestelle usw. vorhanden. Aber bei den grösseren Fahrzeugen weiss ich es noch nicht, teilweise stehen da ja grosse Limousinen. Ich vermute mal, da wird eine Verladekran am Kai mitmachen. Teilweise habe ich jetzt auf der Vergrösserung meiner Bilder die Gestelle unter den Autos gesehen.

Moin Frank,

vielen Dank für für die Info. Da sieht man´s, auch in meinem Alter kann man noch dazu lernen.

Schönen Sonntag noch.

Frank Kelle schrieb:HIERZU hatte ich ja gefragt, was das ist:
ein sog. Aalschokker am Ufer des Rheins in Mondorf (Danke Wolfgang)


Wer mehr über das Schiff + "Anhang" weiss, nur zu..

Hallo Frank,

Das ist eher kein Aalschokker.
Das Schiff dient den Baggerschiffen der Fa. Herbert Lülsdorf als Anleger.
Du warst gerade zu einem Zeitpunkt da, als die "MS Josef Lülsdorf" und die "MS Christine" "ausgeflogen"
waren, um fleissig zu baggern.

Hier gibt's mehr info:

Code:

http://www.luelsdorf-online.de/index.php?id=1

Das Schiff sieht einem Aalschokker zwar ähnlich, aber wenn Du den Bergheimer Schokker sehen möchtest
must Du ins Fischereimuseum nach Bergheim (Nachbarort von Mondorf).

Code:

http://www.fischereimuseum-bergheim-sieg.de/

Diesen Schokker gibt es auch von den Kallboys als Modell:

Code:

http://www.kallboys.de/aalschokker-maria-theresia

Wobei das auch kein "echter" Schokker ist.
Die Schokker heißen so, weil sie auf der holländischen Insel Schokland in der Zuidersee gebaut wurden.
Die Insel gibt es heute nicht mehr. Sie ist im Nordostpolder aufgegangen.
Da diese Schiffe auf dem Rhein überwiegend für den Aalfang eingesetzt wurden,
übernahm man den Namen auch für andere Aal fangende Schiffe.
Die MariaTheresia ist nämlich von der Bauform her eine Tjalk.

Wenn Du einen echten "Schokker" sehen willst, dann kannst du die "Aranka" in Bad Honnef besuchen.
Man erkennt deutlich den Unterschied zu einer Tjalk an dem hochgezogenem Bug:

Code:

http://www.schiffbilder.de/bild/fluesse-und-seen~europa~rhein/37220/historischer-aalschokker-aranka-rausgeschm252ckt-im-yachthafen.html

Was das Schiff am Rheinufer betrifft, so ist es eigentlich zu groß für einen Aalfänger.
Soviel Laderaum brauchte man nicht. Aale wurden meist schnell abverkauft. Es gab zwar Schokker mit
Frischwassertanks um einige Tiere lebend zu lagern, aber die Tanks waren kleiner.
Der "Mast" ist eher ein Ladebaum, was auch besser zur Bauform des Schiffes passen würde.
Nun, da aber mit allen möglichen Schiffbauformen Fischfang betrieben worden ist, ist das natürlich nicht ganz auszuschließen.
Eventuell kann Herr Lülsdorf etwas zu dem Schiff sagen - schreib denen doch mal eine Mail...

Viele Grüße
Holger

Danke für den Hinweis Holger! Dann war ich wohl zum "falschen Moment" da, aber da bin ich knötterig - ich komme wieder
Um an der "Werft" vorbeizufahren hatte ich auch wieder keine Zeit...