Feldbahn Steintal GN15

Hallo Miteinander :-)
Ich möchte hier den Baufortschritt meiner im Bau befindlichen Feldbahnanlage zeigen.
Freue mich über Ideen und konstruktive Kritik von euch.



Steintal liegt in Franken.
Dort ist das Traditionsnunternehmen "Anton Klopfer" ansässig. Das Familienunternehmen Klopfer stellt schon in der 3. Generation Grabmale her. Seit sein Sohn Karl im Betrieb arbeitet werden auch Büsten, Statuen und andere künstlerische Steinmetzarbeiten ausgeführt. So erst jüngst geschehen eine überlebensgroße Statue des Bürgermeisters von Steintal.
So findet sich auf meiner kleinen Schmalspur-Anlage (200x120 cm) hinten rechts die alte Steinmetzwerkstatt sowie das neuere Atelier. Dazwischen ein Bockkran, mit dem die fertigen Arbeiten vom Feldbahnwagen auf den alten "Goli" gehievt werden um zum Kunden transpotiert zu werden. Oben Mitte liegt das Büro, links daneben eine Garage und der Lokschuppen/ Werkstatt mit Drehscheibe für die Feldbahn Fahrzeuge. Mit dieser Feldbahn wird der grobe Stein aus dem Bruch geholt und innerhalb des Geländes transportiert. In der Mitte liegt eine Ausstellungsfläche für besondere Objekte. Unten befindet sich eine offene Halle mit der Steinsäge zum zerschneiden der groben Blöcke.
Zeitlich wird die Anlage frühe Epoche III, also ab 1950 angesiedelt sein.
Grundlage des Gleisplans ist ein Oval (rechts oben mit einem Abzweig für einen "Lokparkplatz") das durch die zweite Ebene im Hintergrund verdeckt ist und auch mal einem entspannten Betrieb auf Ausstellungen zulässt.
Oben links gibt es eine Straßenunterführung die hinter einer Kulisse aus Reliefgebäuden verschwindet. Unten rechts wird die Straße heraus geführt.
Unten links gibt es ein Steinlager.
Gebäude und der größte Teil der Loks und Wagen entstehen im Selbstbau.
Geplant ist eine Steuerung der Loks per Funk mit Deltang-Funkfernsteuerung und Akkubetrieb.
Gleise sind derzeit im Test, Peco Spur 0n 30 Holzschwelle.

Gruß Werner

Hallo zur Info:
Feldbahn GN15: Maßstab 1:22,5 sind 381 mm Spurweite entspricht ca. 16,5 mm im Modell



Stabiler Grundrahmen in leichter Bauweise auf 6 Füßen mit Rollen. 200 x 120 cm



Sperrholzplatte 10 mm als Unterbau für die Gleise, Gebäude und Landschaft. Höhenniveau leicht versetzt auf drei Ebenen.

Bastelnder Gruß Werner

Interessantes Projekt, sozusagen von "der Pieke auf" durchdacht, mit Verbindung zur Realität, gefällt mir sehr Werner.
Und eine Anlage in handlicher Größe.

Die Peco Gleise - nimmst Du die Code100?

Hallo Frank
Ja - 0n30 Standardprogramm Code 100 - (WENZ).

Hallo Michael
Man sagt den Gn15 - Bauern nach, nur um eine Anlage zu bauen erfinden sie eine Geschichte dazu ;-)

Gruß Werner

Hallo, das erste Gebäude für die Hintergrundkulisse



Für die Hintergrundkulisse werden verschiedene Industrie - oder Handwerksgebäude benötigt. Die Gebäude stehen auf einer Stützmauer und sind nur von ihrer Rückseite sichtbar. Darunter führt das verdeckte Gleis am Anlagenrand entlang. Das erste Gebäude ist eine alte Schmiede. Die Grundkonstruktion ist aus Styrodur, verputzt mit Sand und Holzleim, bemalt mit Acrylfarben. Die Dachschindeln sind aus Holz mit Aquarellfarben coloriert. Die Fensterrahmen sind aus gelasertem Sperrholz, mit Acrylfarben bemalt. Das Gebäude wurde mit der Airbrush gealtert bzw. verschmutzt.

Bastelnder Gruß Werner

das gefällt SEHR und interessiert mich logischerweise besondern. Kannst Du mal "step-by-step" zeigen, wie Du solche Kulissen baust?

Hi Werner
Geschichte: egal, Hauptsache nachvollzIehbar, in sich schlüssig und interessant,
....eben wie im richtigen Leben. Sonst gäbe es ja auch keine Romanschreiber.

Ist die Figur vor dem Haus im Maßstab passen? Die bräuchte ja schon für Besteigung des Sockels eine Leiter......

Hallo, danke für euer Interesse :-)
Die Figur ist maßstäblich (1:22,5). Das Gebäude stand nur zum knipsen auf den Sockeln, ist aber zwei Stockwerke hoch da Werkstatt/ Schmiede.
Beim nächsten Gebäude mache ich Bilder von den Zwischenschritten beim bauen.
Bastelnder Gruß Werner

na da nem ich doch meinen Stuhl und setz mich mal vorne hin....sieht vielversprechend aus
gibt es schon Fahrzeuge?

Hallo Ingo
Bin an zwei Lokomotiven dran.
Ein Bausatz aus lasergeschnittenem Sperrholz, Feldbahn-Diesellok "Jenbach Pony" Typ JW 20, motorisiert aber noch nicht lackiert.
Eine Selbstbau-Lok aus Hart PVC, die auch schon läuft (Deltang Fernsteuerung, diese arbeitet mit 2,4-GHz-Funksteuerungstechnologie, Akku), beide noch nicht vorzeigbar
Gruß Werner

wie noch nicht vorzeigbar...wir sind hier durchaus auch an nichtvorzeigbaren Zwischenstadien interessiert

Hier ein Bausatz vom "Lasergang-Shop"



Ein Bausatz aus lasergeschnittenem Sperrholz in drei verschiedenen Stärken
Maßstab: 1:22,5 / Gn15
Spurweite: 16,5 mm
Maße der Lok: Länge 104 mm, Höhe 54 mm, Breite 41 mm
Zweiachsiger Antrieb von Leopold Halling Ges. m. b. H. in Wien.
Steuerung: Deltang Fernsteuerung, diese arbeitet mit 2,4-GHz-Funksteuerungstechnologie



Den Bausatz verklebt, einmal grundiert und grob zusammengesteckt.
Nun fehlt noch die Beleuchtung vor der Lackierung.

Gruß Werner

Also das finde ICH auf jeden Fall schon einmal "vorzeigbar" - keine Frage! Man hört die "Kleine" ja jetzt schon "tuckern"..

Hallo Miteinander



Diesel Selbstbau
Prototyp für meine Diesel-Lok mit Deltang-Fernsteuerung.
GN15 Maßstab 1:22,5,  Gehäuse aus Hart PVC. Antrieb Tenshodo / Kamichama 12 Volt DC Motor-Drehgestell.
Größe ca: 120x46x56 mm
Akku bin ich noch am testen: Lipo 3,7V oder 9 V Lithium-Ion.



RCT-Tx22 Sender mit RX 65C Empfänger, von RC TRAINS.
Mit diesem Sender lassen sich bis zu 12 Lokomotiven unabhängig von einander steuern. Geschwindigkeit, Richtung, Trägheit, Funktionstasten für Beleuchtung oder Ansteuerung von Soundkarten uÄ. Größe ca. 130x65 mm.
Der Empfänger hat einen eingebautet elektronischer Drehzahlregler, 11 Output / Input-Pads, die Platine ist 14x38 mm.

Gruß Werner

Hallo Werner,

bin zwar kein 'Eisenbahner', aber vor allem die erste Lok (Bausatz) wirkt schon prima!

Das Gebäude ist zwar insgesamt sehr schön gemacht, wirkt aber im Vergleich mit der Figur
nicht wirklich zum gewählten Maßstab passend ...

- für zwei Stockwerke ist es zu niedrig angelegt (wo wäre denn in etwa der Fußboden der ersten Etage?),
- Fenster dieser Bauart sind auch zu groß für den Maßstab (die Figur könnte aufrecht darin stehen!).

Die Gebäudegröße und das verwendete Zubehör würde ich vielleicht noch mal überdenken ...

Gruß - Jörg -

P.S. Sag' mal ... spielt Ihr eigentlich zur Kirmes immer noch ein Ständchen
in Richtung der Schwickershäuser Nachbarn (und umgedreht),
oder gibt es diesen Brauch inzwischen nicht mehr,
weil Ihr Euch ja nun selber wieder gegenseitig besuchen könnt ...  

Hallo Jörg
Zum Thema Gebäude-Maßstab, den wird man besser "erkennen" können, wenn mal 4 bis 5 Gebäude der Hintergrundkulisse aneinander gereiht sind. So ne alte Schmiede kann auch mal nur 1,5 Stockwerke hoch sein, Innenmaß vielleicht 4 mtr.? Das zeigt sich im Ganzen dann vielleicht schlüssiger. Im Übrigen - die Gn15er interpretieren den Maßstab zu weilen etwas großzügig ;-)

Zum Thema Nachbarschaft Schwickershausen kann ich dir nix berichten, wohne noch nicht lange hier.

Gruß Werner

Hallo

Hier noch zwei Straßenfahrzeuge für Steintal.



Goliath GD 750 Dreirad Lieferwagen
1949 wurde mit der Produktion des GD750 in den Goliath-Werken begonnen.
Mit ca. 14 PS und einer Nutzlast von 750kg war er das ideale Transportfahrzeug für viele kleine Unternehmen in der Nachkriegszeit.
Der Preis lag je nach Ausstattung bei ca. 4000.- DM.
Hier das Modell von POLA im Maßstab 1:22,5 als Bausatz.
Beladung: Grabstein schwarzer Marmor.



Hanomag 2/10 PS "Kommissbrot" Cabriolet Serie I
Habe für kleines Geld den vermaledeiten Bausatz  ersteigert, komplett zerlegt, gereinigt, lackiert und wieder zusammen gebaut.
Jetzt ist Seniorchef Anton Klopfer stolzer Besitzer ;-)
Ab 1925 wurde der Kleinwagen des deutschen Herstellers Hanomag produziert. Es gab ihn in verschiedenen Karosserieversionen: Roadster, Limousine, Cabriolet und Landaulet. Mit dem Einzylinder-Viertaktmotor mit 500 cm³ brachte er es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.
Der Preis lag damals bei ca. 2000.- Reichsmark.

Gruß Werner

Was für eine reizvolle Baustelle, Werner! Hier schaue ich gerne wieder rein... Überschaubare Maße der Grundplatte und dennoch viel Leben. Ich bin gespannt auf die Ausgestaltung. Um das Goliath-Dreirad beneide ich dich. Und im Kommissbrot erkenne ich mein eigenes Projekt wieder - ein Hanomag Kommissbrot in 1:8, das ich als Scratch-Bau angefertigt habe und von dem du bei Interesse einen Baubericht hier auf dem Forum nachlesen kannst. Viel Erfolg beim weiteren Ausbau deiner Anlage! Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael
Genau dein Projekt "Hanomag Kommissbrot in 1:8" hat mich vor einigen Tagen über google hier in dieses Forum gebracht :-)
Bastelnder Gruß Werner

Das freut mich aber! Gruß Michael (maxl)

Hallo Werner,

ein schönes Projekt, hier werde ich öfter reinschauen.

Viel Spass beim Bauen
Dieter

Hallo Miteinander



Baubericht Lokschuppen
Wenngleich der Lokschuppen mit Werkstatt für diesen Steinmetzbetrieb etwas überdimensioniert ist, gefällt mir der Entwurf sehr gut. Zwei Feldbahn-Loks sollen beherbergt und gewartet werden. Das Papiermodell dient vorab zum Größenvergleich und zur Stellprobe. Die Fasade wird ein Mix aus Sandstein, Fachwerk und Ziegelstein. Dacheindeckung mit Dachpappe (feines Schmiergelpapier). Hauptgebäude: L,B,H 350x200x180 mm.

Bastelnder Gruß Werner

Sieht ansich stimmig aus, und so grosse Schuppen gab es schon, eine der damals von mir besuchten Torfbahnen hatte so einen großen Schuppen - da wunderten wir uns damals noch (1986 rum) was da eigentlich wohl stehen sollte.. selbst eine Dampflok passte bequem da rein

Frank Kelle schrieb:Sieht ansich stimmig aus, und so grosse Schuppen gab es schon, eine der damals von mir besuchten Torfbahnen hatte so einen großen Schuppen - da wunderten wir uns damals noch (1986 rum) was da eigentlich wohl stehen sollte.. selbst eine Dampflok passte bequem da rein

Na klar Frank!

In solchen Schuppen standen/stehen eben richtig viele Loks
Auch wenn dieser Schuppen



mittlerweile durch einen solchen Neubau ergänzt wurde,



ausreichend Platz, um alles Wertvolle unter Dach unterzustellen hat man in ......   (na wo denn wohl) immer noch nicht.

Gruß
Manfred