Fendt Dieselross 1/8 Hachette

diesmal besser gelöst als beim Mercedes, der Bremslichtschalter


Kabel befestigt


und Wasserpumpe befestigt


Ausgabe 11 verschiedene Riemenscheiben..


zusammengesteckt, Schraube rein und auf der anderen Motorseite den Nockenwellendeckel befestigt..
das wars für diesen Monat..

es geht weiter (Ausgabe 12 die Lichtmaschine)


die Bauteile sind schnell montiert


und mit Keilriemen verbunden


Ausgabe 13 (der Zylinderkopf


auch hier hält sich der Bastelspaß in Grenzen


Kühlwassersystem

die Vorderachsbefestigung war etwas schwieriger, zumindest wenn man kein Krake ist


aus 2 großen Baugruppen wird eine


erste Farbklekse




Ausgabe 14 (Kühler und Haubenbefestigung)


Kühler befestigt, etwas schwieriger




Haube drauf und Ausgabe 15 (anderes Vorderrad montiert, davor das ganze in 1/43

ein Monat ist vorbei und weiter geht's mit Ausgabe 16, dem Lenkgetriebe


Zahnrad und die beiden Stangen einlegen


auf die richtige Ausrichtung achten und Deckel verschrauben


das ganze auf dem Getriebe befestigen


Ausgabe 17 der Rest der Lenkung


ist schnell angebaut, mal sehen wie ich das Spiel reduzieren kann....


Ausgabe 18 der Hilfsrahmen


hier sind die Haubenhalterungen und der Kraftstofffilter zu montieren


und in Ausgabe 19 das "Schutzdach" und der Tankverschluss


fertig zusammengeschraubt, jetzt heißt es wieder einen Monat warten...

Eindrucksvolle Baufortschritte, Dietmar! Vielen Dank auch für die gute Fotodokumentation! Die Qualität der Teile scheint zu stimmen. Da schau ich gerne weiter zu. Gruß Michael (maxl)

Danke Michael, die Qualität der Teile geht so und wenn dazu noch ein Fehler im Bauplan kommt, ist das doch etwas nervig, aber auf weiter geht's.
Ausgabe 20 ( der Tank) die Einzelteile


schnell zusammen geschraubt


und mit dem Stützrahmen montiert


Ausgabe 21 (das Instrumentenbrett)


wie ich finde schön umgesetzt mit den Schaltern für Motorensound und Hupe


die Rückseite


und am Tank montiert

Sieht ja richtig gut aus....

Darf man für das Geld ja auch erwarten Reinhard, weiter geht's...
Ausgabe 22 (die Lampen) diese Baustufe hatte es in sich, erst mal die Einzelteile


zusammengeschraubt und montiert, bisher keine Probleme


langsam wird's etwas schwieriger, die Kabel zusammengesteckt


dummerweise waren in der Bauanleitung die Montagepunkte der Stützstreben falsch angegeben, eh ich raus hatte wo die hingehörten, vergingen 2 Tage..


Ausgabe 23 war dann wieder Erholung, die Batterie (5 Teile) und diverse Leitungen anbringen..


da ich noch nicht ganz mit der Haubenbefestigung zufrieden bin und demnächst noch einige Teile am Motor angebracht werden, habe ich die Haube erstmal provisorisch aufgelegt


so sieht das ganze bis nächsten Monat aus..

Hallo Dietmar,

kann mich Reinhard nur anschließen: Sieht ja richtig gut aus....  
Nach dem jetzigen Bauzustand wird es ein richtiges Prachtstück in einem imposanten Maßstab.
Weiterhin viel Spaß beim bauen und berichten. Werde gerne deinen Bericht mit verfolgen.

Gruß Klaus

Sehr schön, Dietmar ...

Die Detaillierung ist ja schon 'von Haus aus' prima
und auch das Färben der Schraubenköpfchen lohnt sich  

Was auf dem letzten Bild noch positiv auffällt:
die verspachtelten und farblich angeglichenen Positionen der vier Schraubenköpfchen,
die den Kühlergrill in der Motorhaube halten ...



DAS ist, im Vergleich zum 'Vorher', wirklich eine optische Aufwertung des Modells ...  

Gruß - Jörg -

Danke euch für die aufmunternden Worte,
es geht wieder was weiter, wobei sich der Bastelspaß doch sehr in Grenzen hielt.
Ausgabe 24 (Luftfilter) die Teile


außer den Luftfilter komplett Glanzschwarz zu lackieren und das vordere Spannband etwas enger anzupassen (insgesamt 5 Schrauben )gabs nichts zu tuen


Ausgabe 25 und 26 (Hinterachse)




3 Platten angeschraubt, das wars...


Ausgabe 27 (Getriebegehäuse) die Einzelteile


scheinbar, um zu sehen ob wir aufpassen, war in der Anleitung die Abdeckplatte falsch montiert worden....
die Platine ist jedenfalls dabei und so konnte ein Funktionstest durchgeführt werden, Fazit alles bisherige funktioniert


bis nächsten Monat auf dieser Baustelle

Wieder ein Monat rum und der Postbote brachte neue Teile
Ausgabe 28 (Getriebe)


das Kabel mit den Bremslichtern wird in die obere Hinterachse eingelegt


Vorsicht beim Zusammenbau der Achshälften, das man das Kabel nicht einklemmt


danach alle Kabel an der Platine anschließen und das ganze zusammenschrauben


beim 2ten Mal hatte das dann auch gepasst, beim ersten mal ist ein Stecker wieder rausgerutscht

auf You Tube gibt's 3 schöne alte Werbefilme von Fendt, teilweise kann ich das am Modell nachvollziehen

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=4STZ2w8mqMo

Ausgabe 29 (Bremsgestänge)


das Gestänge ist schnell zusammengeschraubt


warum man die Haltehaken an der Hinterachse nicht vorher anbringen konnte, erschließt sich mir nicht wirklich, egal, Gestänge montiert und passt.


Ausgabe 30 (Handbremshebel)


hier war der Bastelspaß nach 4 Schrauben schon zu Ende


und Ausgabe 31 (2te Fußblech)


etwas enttäuschend, serienmäßig ist der Anhänger nicht beleuchtet, nur ein Plastikteil deutet die Steckdose an..


schnell noch das Pedal befestigt und das ganze am Traktor montiert, jetzt heißt es wieder einen Monat warten..

langsam geht's weiter, in diesen 4 Ausgaben wird der Kraftheber gebaut.
Ausgabe 32


zusammengebaut der vordere Teil des Krafthebers


Ausgabe 33


schön wenn man raten darf auf welche Seite die Nase der Welle gehört...


auf dem Getriebe montiert und die Hydraulikleitung angeschlossen


dabei eine seltene Schraube gefunden, die absolut nicht halten wollte


gut wenn man noch genug Ersatzschrauben hat. Ausgabe 34 (Kleinteile)


zusammengeschraubt...


wobei der Hydraulikschlauch nicht so bleiben kann, zumindest oben war das ein Rohr, mal sehen wie das seitlich war...

Ausgabe 35 (Sitz)


montiert, der Bauer kann schon mal Platz nehmen und den Sound des Motors genießen


to be continued

Das Ross gedeiht prächtig und auf den Fotos schaut alles sehr wertig (sprich: metallisch) aus! Meine Gratulation zu den Baufortschritten. Die Vitrine wartet schon? Gruß Michael (maxl)

Danke Michael, die wird noch gut 111 Ausgaben warten müssen, kein Wunder bei der wahnsinnigen Anzahl von Bauteilen in einigen Ausgaben wie dieser hier (Schalthebel und Nummernschild)


insgesamt 3 Schrauben, das wars und hier das Ergebnis




die nächste Ausgabe (Lagerplatte und Zapfwelle) hier vor


und nach Montage der Teile


die Anhängevorrichtung


und angebaut


die linke Hubstrebe


linker unterer Lenker


am Traktor befestigt


bis nächsten Monat

nachdem mein Arbeitsplatz so leer geworden ist (ja der Falke ist doch noch fertig geworden) und auch meine Erkältung überwunden ist, kamen mir die 4 Ausgaben gerade recht..


die Einzelteile der 2ten Hubstrebe


und am Traktor montiert


etwas mehr Bastelspaß brachte der Mähaufzug, hier die Einzelteile


lediglich die kleine Feder einzufädeln erwies sich als etwas kompliziert


der zusammengebaute Aufzugsbock


und befestigt


ziemlich voll der Arbeitsplatz des Bauern

der Auspuff (die Einzelteile)


hinterer


und vorderer Teil angebaut


der erste Teil des Kotflügels (insgesamt je 3 Ausgaben pro Kotflügel)


etwas kompliziert zu montieren, innere Strebe, Blech, äußere Strebe, das ganze festhalten und verschrauben...


bis nächsten Monat

die monatliche Teilelieferung, bei einem Teil werde ich wohl den Service bemühen müssen


die fehlenden beiden Stützen am Schutzblech befestigt..


und das etwas kompliziertere befestigen des Kotflügels mit der Rückleuchte




allerdings frage ich mich wie das Kabel bei 10cm bis dahin gereicht haben sollte und warum die Bohrung nicht oben sondern vorne ist


der Holzklassesitz stellte dafür keine Probleme da.


aber das Schutzblech, bzw. dessen innerer Träger wo 2 Bohrungen für die Schrauben massiv waren, also morgen die Servicehotline anrufen.

diesmal und sogar früher als erwartet kamen die Teile im Paket, wohl wegen der Größe und des Gewichts


die 3 Stangen des Schutzblechs befestigt


Kotflügel mit Rückleuchte befestigt..




und das erste Hinterrad zusammengesetzt


Anfang nächsten Jahres steht der kleine dann auf allen 4 Rädern..

und wieder sind 4 Wochen und 30 min Bastelspaß vorbei,
es ging weiter mit dem 2ten Hinterrad, hier beide schon mit Bremstrommeln..


endlich steht er auf allen 4 Rädern


und zu guter Letzt der Antrieb des Mähwerks, das sich wohl einige Monate ziehen wird

Wenn ein Fahrzeugmodell endlich auf den eigenen Rädern steht, ist das immer ein besonderer Augenblick im Modellbauerleben! Schaut wirklich gut aus! Gratulation! Gruß Michael (maxl)

Stimmt Michael, dann sieht man schon Licht am Ende des Tunnels

Es geht etwas weiter, da einige Teile die Belastungen der ersten Testfahrt nicht gewachsen waren, wurden se mit Sekundenkleber befestigt. Dabei habe ich den Brettern der Sitzbank ein etwas holzähnlicheres Aussehen verliehen.


mit der Halterung des Balkenmähers ging es weiter


und eingebaut


es folgte, was in der Anleitung als Teil des Mähwerkaufzugs bezeichnet wird


auch eingebaut, irgendwie frage ich mich wie das Ganze nachher funktionieren soll

Hallo Dietmar,

bis jetzt habe ich auch immer zugesehen und mich am Modell und dem Baubericht erfreut.
Macht schon was her. Auch ohne Mähbalken.

Gruß  Ulrich