CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
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Plastikschiff (†)
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Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Moin Wolle,
siehst du den Unterschied zu den Bildern vom Tag vorher?
siehst du den Unterschied zu den Bildern vom Tag vorher?
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Ich glaube der Schornstein ist länger und der Wellenbrecher ist nicht mehr da.
Der Boss- Allesleser
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Plastikschiff schrieb:Moin Wolle,
siehst du den Unterschied zu den Bildern vom Tag vorher?
..... du hast die Holzeinlagen vorne und hinten weiß eingefasst,
so hast du zumindest vorne die ungleichmäßige Plankung ausgebessert.
Stellt sich nur die Frage, hast du das auf dem Modell gemacht,
oder nur die Bilder mit einem Grafikprogramm angepasst
John-H.- Co - Admin
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Moin John
Ne, ich denke die hat Reinhard am Modell angebracht.
Ne, ich denke die hat Reinhard am Modell angebracht.
Der Boss- Allesleser
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Danke für eure Anmerkungen!
Hallo ihr habt beide recht, ich habe das mahagoni mit 2 mm Folienstreifen eingefasst, wie es sein muss fehlt mir ein guter Meter und den, lieber John habe ich mit Fotomontage ergänzt. Wenn du, John meinst das die hellen Felder vorne verschieden sind liegt es daran das der Rumpf etwas aus der Form ist (leider). Habe vor dem laminieren noch den Rumpf gezogen, leider nicht genug. Aber mir gefällt das Modell und es ist auch ~70 Jahre alt, ich bin auch so alt und bin auch schon ein bisschen krumm.
Ich habe neues Material bestellt, dann werde ich noch etwas korrigieren können.
Hallo ihr habt beide recht, ich habe das mahagoni mit 2 mm Folienstreifen eingefasst, wie es sein muss fehlt mir ein guter Meter und den, lieber John habe ich mit Fotomontage ergänzt. Wenn du, John meinst das die hellen Felder vorne verschieden sind liegt es daran das der Rumpf etwas aus der Form ist (leider). Habe vor dem laminieren noch den Rumpf gezogen, leider nicht genug. Aber mir gefällt das Modell und es ist auch ~70 Jahre alt, ich bin auch so alt und bin auch schon ein bisschen krumm.
Ich habe neues Material bestellt, dann werde ich noch etwas korrigieren können.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Alle Fenster sind doppelt verglast und die Gardinen sind aufgehängt.
Die Takelage ist auch fertig, genau wie Ankerwinde mit Kette und die Flaggenstöcke.
Fotos gehen im Moment leider nicht, lassen sich nicht hochladen
Die Takelage ist auch fertig, genau wie Ankerwinde mit Kette und die Flaggenstöcke.
Fotos gehen im Moment leider nicht, lassen sich nicht hochladen
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Plastikschiff schrieb:
Fotos gehen im Moment leider nicht, lassen sich nicht hochladen
Das passiert zur Zeit immer mal wieder,
woran das liegt..... weiß man nicht!
John-H.- Co - Admin
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Moin Reinhard
Es ist ein echtes Schmuckstück geworden.
Es ist ein echtes Schmuckstück geworden.
Der Boss- Allesleser
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Danke Wolle,
es fehlt aber noch so einiges. Reling, Flaggen, Positionslampen und Innen Beleuchtung, Poller, Anker und die Besatzung. Und zum Schluß Hochglanz Lack und der Rumpd Lack.
es fehlt aber noch so einiges. Reling, Flaggen, Positionslampen und Innen Beleuchtung, Poller, Anker und die Besatzung. Und zum Schluß Hochglanz Lack und der Rumpd Lack.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Moin Reinhard,
da hast du ja im großen und ganzen echt gute Arbeit geleistet.
Eine Daumen deshalb, weil du mit den Makroaufnahmen Dinge zeigst,
die bestimmt deinem eigenen Anspruch nicht nahe kommen..
Ich meine diese ungleichmäßig gearbeiteten Fensterahmen auf beiden Seiten des Aufbaus!!
Auch finde ich den Wellenbrecher alles in allem über dimensioniert,
er ist zu hoch zu schmal und zuwenig nach vorn geneigt.
Das soll es dann mal gewesen sein................
da hast du ja im großen und ganzen echt gute Arbeit geleistet.
Eine Daumen deshalb, weil du mit den Makroaufnahmen Dinge zeigst,
die bestimmt deinem eigenen Anspruch nicht nahe kommen..
Ich meine diese ungleichmäßig gearbeiteten Fensterahmen auf beiden Seiten des Aufbaus!!
Auch finde ich den Wellenbrecher alles in allem über dimensioniert,
er ist zu hoch zu schmal und zuwenig nach vorn geneigt.
Das soll es dann mal gewesen sein................
John-H.- Co - Admin
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
He John, danke für deine Kritik.
Eine Erklärung von mir dazu. Die Türen und Fensterrahmen sind genau wie der Wellenbrecher und die Seitenteile des Aufbaues noch im Original Zustand. Diese Teile habe ich nur von der alten Farbe befreit. Sowohl die Fensterlöcher als auch die Rähmchen sind alle verschieden groß. Wenn alles nach meinen Vorstellungen gegangen wäre dann hätte das Modell tatsächlich in den Müll gehört.Andererseits war es mir auch zu schade dafür. Ich wollte aber auch möglichst viele Teile des alten Modelles wieder verwenden und habe schon ein schlechtes Gewissen weil es mir nicht so gelungen ist. Ich hoffe das das Modell im großen und Ganzen eher plus Punkte sammeln wird. Heute habe ich die Reling wieder angebaut.
Eine Erklärung von mir dazu. Die Türen und Fensterrahmen sind genau wie der Wellenbrecher und die Seitenteile des Aufbaues noch im Original Zustand. Diese Teile habe ich nur von der alten Farbe befreit. Sowohl die Fensterlöcher als auch die Rähmchen sind alle verschieden groß. Wenn alles nach meinen Vorstellungen gegangen wäre dann hätte das Modell tatsächlich in den Müll gehört.Andererseits war es mir auch zu schade dafür. Ich wollte aber auch möglichst viele Teile des alten Modelles wieder verwenden und habe schon ein schlechtes Gewissen weil es mir nicht so gelungen ist. Ich hoffe das das Modell im großen und Ganzen eher plus Punkte sammeln wird. Heute habe ich die Reling wieder angebaut.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Ein außergewöhnliches Unterwasser Schiff
Mfg Günther
Mfg Günther
Feuerwehr- Superkleber
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Auch meine Meinung, aber das Modell war damals so lt. Herrn Fischer und ich finde es passt zu einer eleganten Jacht, Günter.
Und da über Wasser alles weiß/Mahagoni ist harmoniert ein pastellfarbiges Unterwasserschiff gut. Aber Geschmäcker sind verschieden,
und das ist gut so. Mir gefällt es eigendlich recht gut, kommt noch ein kleiner Akzent gelb dazu.
Und da über Wasser alles weiß/Mahagoni ist harmoniert ein pastellfarbiges Unterwasserschiff gut. Aber Geschmäcker sind verschieden,
und das ist gut so. Mir gefällt es eigendlich recht gut, kommt noch ein kleiner Akzent gelb dazu.
Zuletzt von Plastikschiff am Fr 15 Jan 2021, 19:14 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Eben außergewöhnlich
Normal kann jeder
Mfg Günther
Normal kann jeder
Mfg Günther
Feuerwehr- Superkleber
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Nun ist die Condor fast fertig, aber Deine Aussage irritiert mich etwas:
Das war am Anfang ja mein Einwand, aber da gab es jede Menge Proteste von so manchen Modellbauer.
Nun was man sieht ist es nicht das Gelbe vom Ei, auch wenn Du so manches überarbeitet hast, wie Du ja selbst sagst:
Aus schlecht gebauten Teilen kann man nichts mehr vernünftiges machen. Entweder neue Teile oder es bleibt eben krumm. Pluspunkte für was?
Schade für die viele Mühe und dem Material das Du in das Boot gesteckt hast. Wäre besser gewesen Du hättest ein besseres Modell verwendet.
Wenn es dem Eigentümer übergeben wird, kann es als Standmodell zur Erinnerung an den Erbauer gut sein. Das ist meine Meinung, auch wenn es wieder Proteste geben soll.
Gruß Helmut
Plastikschiff schrieb: Wenn alles nach meinen Vorstellungen gegangen wäre dann hätte das Modell tatsächlich in den Müll gehört. Andererseits war es mir auch zu schade dafür.
Das war am Anfang ja mein Einwand, aber da gab es jede Menge Proteste von so manchen Modellbauer.
Nun was man sieht ist es nicht das Gelbe vom Ei, auch wenn Du so manches überarbeitet hast, wie Du ja selbst sagst:
Plastikschiff schrieb: Ich wollte aber auch möglichst viele Teile des alten Modelles wieder verwenden und habe schon ein schlechtes Gewissen weil es mir nicht so gelungen ist.
Aus schlecht gebauten Teilen kann man nichts mehr vernünftiges machen. Entweder neue Teile oder es bleibt eben krumm. Pluspunkte für was?
Schade für die viele Mühe und dem Material das Du in das Boot gesteckt hast. Wäre besser gewesen Du hättest ein besseres Modell verwendet.
Wenn es dem Eigentümer übergeben wird, kann es als Standmodell zur Erinnerung an den Erbauer gut sein. Das ist meine Meinung, auch wenn es wieder Proteste geben soll.
Gruß Helmut
Straßenbahner- Alleskleber
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Moin Helmut,
schön das ich nicht der einziege bin der hier Aufwand und Nutzen gegenüber stellt.
schön das ich nicht der einziege bin der hier Aufwand und Nutzen gegenüber stellt.
John-H.- Co - Admin
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Hallo Helmut und John.....
Was wir aber nicht außer Acht lassen sollten ist, dass Reinhard wirklich viel Herzblut eines Modellbauers, Zeit und auch Fertigkeit in die Auferstehung dieser "Condor" gesteckt hat. Daran hat er uns teilhaben lassen.
Auch von solchen Berichten lebt das Forum.
Es muss nicht alles perfekt, aalglatt, super gepöhnt oder neuwertig werden, auch Scharten und Unebenheiten können, traditionell gesehen, Zeugen eines langen "Modelllebens", wie hier gezeigt, veranschaulichen.
Schade wäre es, wenn solche Vorhaben nicht mehr dokumentiert werden würden, weil alles immer perfekt, lohnend und stimmig sein muss, was hier gezeigt werden kann.
Auch solche Bauberichte veranlassen mich, hier bei den lustigen Modelbauern häufig "unterwegs" zu sein.
Reinhard, auf Dein nächstes Restaurationsobjekt bin ich schon gespannt.
John schrieb:schön das ich nicht der einzige bin der hier Aufwand und Nutzen gegenüber stellt
Was wir aber nicht außer Acht lassen sollten ist, dass Reinhard wirklich viel Herzblut eines Modellbauers, Zeit und auch Fertigkeit in die Auferstehung dieser "Condor" gesteckt hat. Daran hat er uns teilhaben lassen.
Auch von solchen Berichten lebt das Forum.
Es muss nicht alles perfekt, aalglatt, super gepöhnt oder neuwertig werden, auch Scharten und Unebenheiten können, traditionell gesehen, Zeugen eines langen "Modelllebens", wie hier gezeigt, veranschaulichen.
Schade wäre es, wenn solche Vorhaben nicht mehr dokumentiert werden würden, weil alles immer perfekt, lohnend und stimmig sein muss, was hier gezeigt werden kann.
Auch solche Bauberichte veranlassen mich, hier bei den lustigen Modelbauern häufig "unterwegs" zu sein.
Reinhard, auf Dein nächstes Restaurationsobjekt bin ich schon gespannt.
Schlossherr- Lupenbesitzer
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
Michael, es geht doch nicht darum was gezeigt oder nicht gezeigt werden soll,
sicherlich haben die alten Modelle ihren Charme, und Reinhard ist einer, der die ollen Klumpen auch wieder
ansehnlich restauriert, da ist nur der SRK oder auch die Bugsier zu nennen, ganz feine Arbeiten.
Aber manchmal, so bin ich der Meinung, ist ein Gnadenschuss effektiver als viel Arbeit und auch Herzblut
zu investieren in so ein Modell wie dieses hier, dem der Erstbauer schon zu wenig Aufmerksamkeit beim Bau
spendierte!!
sicherlich haben die alten Modelle ihren Charme, und Reinhard ist einer, der die ollen Klumpen auch wieder
ansehnlich restauriert, da ist nur der SRK oder auch die Bugsier zu nennen, ganz feine Arbeiten.
Aber manchmal, so bin ich der Meinung, ist ein Gnadenschuss effektiver als viel Arbeit und auch Herzblut
zu investieren in so ein Modell wie dieses hier, dem der Erstbauer schon zu wenig Aufmerksamkeit beim Bau
spendierte!!
John-H.- Co - Admin
Re: CONDOR von Graupner, ca. 1952-56
John-H. schrieb:
Aber manchmal, so bin ich der Meinung, ist ein Gnadenschuss effektiver als viel Arbeit und auch Herzblut
zu investieren in so ein Modell wie dieses hier, dem der Erstbauer schon zu wenig Aufmerksamkeit beim Bau spendierte!!
Moin Männers
Erst mal bin ich voll Michaels Meinung.
@John
Ob sich Arbeit in ein Modell lohnt, ist meiner Meinung, die Entscheidung des Modellbauers.
Und egal ob der Vorgänger schlecht oder gut gearbeitet hat, so sieht man dem Modell doch seine
Lebensdauer an und genau das macht doch eine Restaurierung erst aus.
Es soll und kann ja auch kein neues Modell werden.
Der Boss- Allesleser
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