UNIMOG 406 von Hachette 1/8

Hallo John,
ich habe gerne geholfen. Hier bei uns im Kaufland liegen noch einige Ausgaben bis Nr. 14.
Ich bin gerne behilflich, wenn jemand noch eine Ausgabe fehlt.

Hallo John - da schließe ich mich Wolle herzlich gerne an!

Beste Grüße Michael (maxl)

Super! Ich hab schon fast gedacht Du hast doch ein Abo abgeschlossen

Gruß Dirk

Hallo Wolle, Michael und Dirk,
danke das ihr mir / meinem Bericht treu geblieben seit.

Ja Dirk, das Abo wäre die letzte Möglichkeit gewesen, das Modell doch noch zu bauen.

Aber wie schon geschrieben, Wilfried hat es mir ermöglicht doch so fort zu fahren
wie bisher.

Hallo John, es gibt bestimmt noch mehr "Treue", ist ja auch ein lohnendes Bastlobjekt. Gut dass es hier weiter geht.......

Hallo Michael, das hoffe ich doch sehr das es noch mehr Treue gibt,
und das vielleicht noch ein paar Interessierte dazu stoßen!

Eigentlich gehört das ja in "was macht ihr gerade",
aber es passt hier besser.

Also, ich bin dabei.....!

Jaaaa seit Seite 4 #50 gab es ja nichts neues vom Bau des UNIMOG 406.
Ich hoffe der Füllfunk hat euch trotzdem unterhalten!

Nun geht es weiter mit der Ausgabe 13:



Die Getrieberückseite wurde vervollständigt:







Ausgabe 14 ist von der Teileanzahl etwas üppiger:



Die Hydraulikpumpe (rechts neben dem Großen Schwungrad) habe mit Farbe behandelt.



Den dicken (Schlauch) der hier senkrecht von der Wasserpumpe abzweigt, wurde auch in schwarz getaucht,
und die (Schlauchklemmen) wurden silber angedeutet.



Nach ansicht der Bilder habe ich den Schlauch der Wasserpumpe noch einmal nach gearbeitet.

Das war es schon wieder, bis demnächst!

Den Motor kannst du dir auch ohne Unimog ins Regal stellen, John! Eindrucksvolles Teil!

Beste Grüße Michael (maxl)

Ja Michael, das ist schon ein schönes und detailiertes Stück!

Da kann ich Michael nur zustimmen. 

Der Motor hat was, John,
Hoffentlich wird der Rest vom Unimog genauso gut...

Hallo Wolle, Dietmar feut mich das euch der Motor auch gefällt.

@ Dietmar, ich bin echt zuversichtlich das der UNIMOG richtig gut wird!

Gefällt mir sehr gut, werde den Baubericht verfolgen

Danke Egbert, freut mich wenn der Unimog auch dir gefällt!

Weiter ging es mit Ausgabe 15,
es wurden die Lichtmaschine zusammen- und angebaut,
außerdem wurde der Öleinfüllstutzen instaliert

Die Teile:



Nach dem Einsatz von etwas Farbe sah das Ganze nun so aus:







Leider habe ich jetzt erst gesehen, das an der Riemenscheibe etwas Farbe fehlt.
das Ausbessern wird natürlich nachgeholt.

Der schwarze Rüssel an der Seite ist der Einfüllstutzen.



Das war es schon wieder,
bis demnächst.  

Schaut doch gut aus John Was so etwas Farbe ausmachen kann...

Zum vorerst letzten Bauaabschnitt des Motors,
verbaute ich die Teile der Ausgabe 16.

Die Teile in der Übersicht:



Das Anbringen der dünnen Leitungen war etwas fummelig,
aber ansonsten gestaltete sich der Bau völlig unproblematisch.







Zum Schluss habe ich die Antriebseinheit mal wieder auf die Waage gestellt:



Die 815 Gramm verstehen sich natürlich ohne die Halteklammer an der Unterseite des Motors.

Demnächst beginnen die Arbeiten am Rahmen des Unimogs,
also seit gespannt.

Bis dann!

Moin John 

Wirklich ein schmuckes Teil. 

Ja finde ich auch, Wolle.

...und liegt so richtig schwer in der Hand, John! Ich mag es, wenn man Qualität fühlt (wenn auch in diesem Fall bloß in meiner Vorstellung)!

Beste Grüße Michael (maxl)

Ja Michael, wenn man was in der Hand halten ist schon was feines!

Mit Ausgabe 17 beginnt nun der Aufbau des Leiterrahmens.

Hier die ersten Teile:



Mit wenig Schraubarbeit waren die Teile verbaut,
und der linke, vordere Längstträger lag fertig vor mir:



Und weil es so schön kurz war,
hier gleich noch die Teile der Ausgabe 18, mit den Teilen des rechten, vorderen Längstträgers:



Auch hier war wenig Schraubarbeit zu leisten:



Zum Abschluss noch beide vorderen Längstträger in einem Bild:



Bis demnächst.

Ne schöne Metalloptik,  sieht richtig edel aus. 

Danke Wolle,
ist aber nicht nur Optik, sondern reines Metall!

Na um so besser.

da wird der Unimog ja richtig stabil.