Airfix MGB 1:32 - Baubericht

Zeit ist beim Modellbau das Non plus ultra....
Habe früher auch Autos gebaut....
Jetzt nur noch Schiffe

Da braucht man schon viel Geduld! Und zur Not improvisieren!

Aber ich bin ja selbst schuld, ich will ja so kleine Autos basteln, weil ich immer meinen Dickkopf durchsetzen muss.

Hätt ich gestern mal auf den Uwe gehört...

Es war sehr nervenaufreibend heute, ich glaube aber, dass ich das Ding noch retten konnte.
Hier das erste Teilergebnis nach Tag 1:

Hi,

seb11 schrieb:Aber ich bin ja selbst schuld, ich will ja so kleine Autos basteln, weil ich immer meinen Dickkopf durchsetzen muss.
.

Revell hat  auch noch einige 1:32 Cars als wiederauflage für um die 10 euro im Programm.
Darunter den Opel GT, die Chevy Corvette und den VW dune buggy.

Sind von der Qualität vergleichbar mit den Airfix-Cars.

Der Matchbox/Revell Porsche 935 (Liquid Molly/Jägermeister-version) war klasse zu bauen, der ist aber nicht mehr im Revell-programm. (Gibt es aber immer mal wieder in der bucht)

Nur falls Du in dem Massstab weiter machen willst.

P.

Punkel schrieb:
Der Matchbox/Revell Porsche 935 (Liquid Molly/Jägermeister-version) war klasse zu bauen, der ist aber nicht mehr im Revell-programm. (Gibt es aber immer mal wieder in der bucht)

Nur falls Du in dem Massstab weiter machen willst.

P.

Ja, möchte in dem Massstab weiter machen. Vielen Dank für den Tipp!

Der hier würde mich auch brennend interessieren: (ist bei 321 drin, es fehlt aber die Lenkstange :/ )



Kann man vielleicht einen Zahnstocher als Ersatz-Lenkstange nehmen? Was meint ihr?

Habe ihn gekauft

Mit der Lenkstange muss es doch bestimmt irgendeine Lösung geben?

Hat 46 Teile, müsste für mich zu schaffen sein, oder? Übe ja erstmal an den Airfix Bausätzen.

Guudn Morsche Sebastian...

Vielleicht ein Stück vom Gießast nehmen? Würde sich auch mit dem kleben einfacher machen??? Was meinst?

The.Dude schrieb:Guudn Morsche Sebastian...

Vielleicht ein Stück vom Gießast nehmen? Würde sich auch mit dem kleben einfacher machen??? Was meinst?

Ja, hatte ich auch schon dran gedacht. Nur vielleicht zu dick? Dünner machen?

Kommt drauf an wie stark die Gießäste sind? Es sind meist nur die Umrandungen etwas dicker, im inneren des Gießastes sind meist dünnere Stücke... Musst mal schauen? Ich hebe mir immer ein paar Stücke auf, werfe nicht alles weg...

Zum MGB:

Hab jetzt alle Teile für den Antrieb vorlackiert und warte jetzt auf DHL. Gestern kam der Contacta Prof. leider noch nicht, aber heute muss er kommen. Die Matscherei mit dem Kleber aus der Tube mache ich bei so kleinen Teilchen nicht nochmal!

Wenn du ein dünnes Ästchen hast und nicht gebrauchen kannst dann sag mir Bescheid.

Klar doch, können wir machen, keine Frage...
Vielleicht findest sich ja noch etwas dass ich eventuell abdrücken könnte? Helfe gerne und bin da auch nicht so geizig.
Ich schaue mal nach und gebe Dir per PN dann bescheid. Wird aber erst Nachmittag, muss gleich mit Merlin raus.
Bis dahin, mein Guter...

Spitze, dankeschön!

Gerne doch...
Werde Dir heute Nachmittag, nachdem ich was rausgesucht habe, ein paar Bilder per PN schicken...

Habe heute mal die Karosserie aufs Chassis gesetzt und ein Rad auf allen 4 Radläufen "probegefahren".
Habe auf der rechten Seite der Karosserie nun die Radläufe vergrößert (durch schleifen), damit die Räder sich ungehindert drehen können.

Sieht man das auf den Fotos und kann man das so machen?

seb11 schrieb:

The.Dude schrieb:Guudn Morsche Sebastian...

Vielleicht ein Stück vom Gießast nehmen? Würde sich auch mit dem kleben einfacher machen??? Was meinst?

Ja, hatte ich auch schon dran gedacht. Nur vielleicht zu dick? Dünner machen?

Gießast kann man auch dünnerziehen.
Einfach über Feuer (Feuerzeug/Kerze) erwärmen bis er weich ist und dann an beiden Enden ziehen.
Je nachdem, wie dick das Ergebnis werden soll, mehr oder weniger ziehen.

Mit ein bisschen Übung klappt das ganz gut.

Servus Sebastian!

Schaut sehr gut aus! Würde ich so lassen. Hast Gut hinbekommen...

The.Dude schrieb:Servus Sebastian!

Schaut sehr gut aus! Würde ich so lassen. Hast Gut hinbekommen...

Da bin ich erleichert.
Danke.

seb11 schrieb:Zum MGB:

Hab jetzt alle Teile für den Antrieb vorlackiert und warte jetzt auf DHL. Gestern kam der Contacta Prof. leider noch nicht, aber heute muss er kommen. Die Matscherei mit dem Kleber aus der Tube mache ich bei so kleinen Teilchen nicht nochmal!

Kleber ist gekommen, kann jetzt weiterbauen!

So, hier das Ergebnis nach Tag 2:




Mit dem Revell Contacta Professional ließ es sich wesentlich einfacher kleben als mit meinem bisherigen Tubenkleber.

Das, was ich heute zusammengeklebt habe, passte erstaunlich gut zusammen. Hier und da musste ich ein wenig was nachschleifen. Aber insgesamt war es stressfrei heute und hat viel Spaß gemacht.

Vielleicht ist der Bausatz ja ein "guter", weil er aus dem Jahr 1989 stammt und da die Herstellungsmaschinen noch nicht so uralt waren?

Morgen werden dann als erstes die Räder montiert.

Einen schönen Abend noch und schöne Grüße
Sebastian

Nabend Sebastian,
Schön zu sehen wie der MG entsteht.
Hab auch über Jahre PKW's und Lkw gebaut und du zeigst gefällt mir sehr gut

Danke Tobi, freut mich, dass dir mein Bericht gefällt.

Ich der alte Frühaufsteher habe schon 2 Räder montiert. Die Deckel die auf die Achse kommen sind sehr winzig und es ist sehr friemelig die anzukleben. Gut, dass ich jetzt den richtigen Kleber habe...