VW Käfer Cabrio von deAgostini

Hallo zusammen,

ich habe die Weihnachtzeit genutzt um den Beetle von DeAgostini zusammen zu schrauben ... oder besser: zusammen zu schustern, denn der Bausatz bedurfte Improvisation.

Hier meine Bilder zum fertigen Modell:



Auf den ersten Blick ist das Auto schon schön anzusehen  



Das Verdeck sieht schon ein wenig aufgetürmt auf ...



...und dass ich hier ein wenig Hand anlegen musste sieht man auch nicht auf den ersten Blick

Jo .... und langsam mal ins Detail gehen  



Die Motorhaube lässt sich etwas schwer öffnen und liegt eigentlich nur auf ...



Der Kofferraumdecken liegt nicht gleichmäßig an.



hier passt er schön...

Hallo Tom,
Gratulation, sehr schönes Modell geworden.
Ich sehe sogar die Gummilippe zwischen der Karosserie und den Kotflügeln.
Da hatte ich mich mit dem Lackierer vor 45 Jahren schon gestritten, weil er bei einer Reparatur einfach Vorderkotflügel und Seitenwand samt Gummilippe lackiert hat.

Gruß Klaus

Hallo Tom,

von mir auch Glückwunsch zum fertigen Käfer.

Meiner wird noch dauern bis er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft

Ich warte erst einmal die nicht lieferbaren Ersatzteile ab die mir der Service zugesagt hat.

...und hier sieht man den Spalt.





Von dieser Seite aus sieht man gut, eine der Problematiken, mit denen ich mich beschäftigen musste welche mir schon rmo

Code:

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t33800-vw-kafer-1303-cabrio-von-deagostini

mit seinem Bau und mit der Federung berichtete .... die sprang mir immer wieder raus .. bis ich mit Sekundenkleber "improvisieren" musste    
Das Vorderrad hat mehr Luft als die anderen 3 Räder ... keine Ahnung wie ich das hätte ändern können ... sieht man zum Glück nicht unbedingt sofort  




ähnliches beim Trittbrett. Auch hier muss ich immer mal wieder etwas nachdrücken.

..und dass die Tür hier nicht schließt ... merkt man nicht

Hier sind mir die Scharniere unten beim Anschrauben kaputt gegangen ... zuviel Lack und dann schwergängiges Gewinde für die Schrauben.  

Bei der Beifahrertür ging ich dann vorsichtiger zu werke ... dann brach mir beim späteren schließen der Tür die Türfederung (oder wie des Mittelteil am Türholm heißt) einfach ab  






Was mich nach wie vor stört: es gibt diesen Kabelwirrwarr unterm Armaturenbrett  ... da muss mir noch was einfallen

Hallo Tom - schick ist er geworden! Detailprobleme hast du gut umschifft... Eine tolle Leistung. Stell ihn mit der Zuckerseite nach vorn in die Vitrine und freu dich dran! Ich jedenfalls beneide dich. Danke für's Zeigen! Und kleiner Trost: Die legendären Pocher-Autos hatten es auch nicht so mit der Passgenauigkeit bei großen Teilen. Das weiß ich aus eigener Erfahrung. Und die Bausätze kosteten damals richtig Geld!

Beste Grüße

"Verpackt" sieht das Verdeck relativ schöner aus ...









Das Verdeck hat innen Klettverbindungen, die leider nicht gut halten

Jaja - das Verdeck! Kenne ich sehr gut von meinem Hanomag-Kommissbrot... 1:1 in der Funktion geht halt nicht wegen der Materialstärke des Stoffes usw. Auch bei mir blieb das Verdeck am Ende offen, weil's die beste Optik ergibt:



Rein theoretisch könnte man es schließen. Offen sieht es hundertmal besser aus!

Beste Grüße Michael (maxl)

Zu Abschluss noch das erste Bilde ... mit 'nem Verdeck will ich den Bericht nicht Enden lassen

Danke für eure Kommentare - ist wie Basteltreibstoff    

.... Offen sieht es hundertmal besser aus!

Beste Grüße Michael (maxl)

Kann dir nur recht geben



..und mal sehen was ihr zum 911er sagt - denke, dass er bis spätestens Ende nächster Woche fertig sein wird.    Dann kommt der Jaguar wieder auf meine Werkbank