S 3/6 Die 3634 im Deutschen Museum
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Meiki
doc_raven1000
JesusBelzheim
Tobe-in-style
John-H.
Frank Kelle
kaewwantha
Babbedeckel-Tommy
AlfredErnst
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feuchte augen
wenn man sie so beim spiel ihrer stangen sieht die schönheit
ich danke dir alfred
deine fotos waren diesmal noch einen tick wertvoller
ich fange morgen mit dem drehgestell des vorläufers an, dank deiner fotos hab ich schon den grundrahmen im kopf
ick klopp dir ma uff de schulta
avi
ich danke dir alfred
deine fotos waren diesmal noch einen tick wertvoller
ich fange morgen mit dem drehgestell des vorläufers an, dank deiner fotos hab ich schon den grundrahmen im kopf
ick klopp dir ma uff de schulta
avi
aviavi59- Schneidmatten-Virtuose
Re: S 3/6 Die 3634 im Deutschen Museum
Hallo Freunde,
Habe dies Entdeckt.
Der Tender zu dieser Lokomotive ist nicht die Orginal-Ausführung.
Nach meinen Unterlagen Keine Bilder wegen Copyright, Ist die Ausführung des Tenders das vordere Drehgestell ist drehbar, Die HINTEREN beiden Achsen sind fest im Rahmen eingebaut.
Bitte beim Bau beachten.
Ein wenig geschnüffelt in der weiten Welt, hier eine kleine Geschichte mit dieser Risszeichnung die ich nicht zeigen kann.
Habe dies Entdeckt.
Der Tender zu dieser Lokomotive ist nicht die Orginal-Ausführung.
Nach meinen Unterlagen Keine Bilder wegen Copyright, Ist die Ausführung des Tenders das vordere Drehgestell ist drehbar, Die HINTEREN beiden Achsen sind fest im Rahmen eingebaut.
Bitte beim Bau beachten.
Ein wenig geschnüffelt in der weiten Welt, hier eine kleine Geschichte mit dieser Risszeichnung die ich nicht zeigen kann.
- Code:
http://www.deutsches-museum.de/sammlungen/ausgewaehlte-objekte/meisterwerke-ii/dampflok/
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: S 3/6 Die 3634 im Deutschen Museum
Hallo Alfred,
vielen Dank für die Info!
vielen Dank für die Info!
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: S 3/6 Die 3634 im Deutschen Museum
Hallo Tommy,
bin immer auf der Suche nach technischen Daten und Risszeichnungen dieser Lokomotive.
Auch die Normal-Ausführung dieser Lokomotive 1870mm Treibrad hatte je nach Baulos zwei verschiedene Tender, Einmal mit zwei Drehgestellen, etwas kleiner wie bei der hochhaxigen ein Drehgestell die hinteren beiden Ahsen wieder fest eingebaut.
Dies wurde allerdings nicht von den Modellbahn-Herstellern berücksichtigt.
Hier nochmals etwas ausführlicher Beschrieben.
bin immer auf der Suche nach technischen Daten und Risszeichnungen dieser Lokomotive.
Auch die Normal-Ausführung dieser Lokomotive 1870mm Treibrad hatte je nach Baulos zwei verschiedene Tender, Einmal mit zwei Drehgestellen, etwas kleiner wie bei der hochhaxigen ein Drehgestell die hinteren beiden Ahsen wieder fest eingebaut.
Dies wurde allerdings nicht von den Modellbahn-Herstellern berücksichtigt.
Hier nochmals etwas ausführlicher Beschrieben.
- Code:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_S_3/6
AlfredErnst- Foren - Reporter
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