Baubericht BR 52 138 im Massstab 1:87

Hallo Frank,

das sieht schon super aus, jetzt gehts ja in den Endspurt.

Gruß Dietmar

Bastlerfuzzy schrieb:Hallo Frank,

das sieht schon super aus, jetzt gehts ja in den Endspurt.

Gruß Dietmar

Grüß dich Dietmar,

das meinte ich mit den Fotografieranstrich bei meiner 50.iger.

@Frank sehr schöne Bilder DANKE

Grüße Alfred

Hallo Frank,

sehr gute Arbeit bisher. Meinen absoluten Respekt.

Zum dritten Spitzenlicht: Das dritte Licht wurde auch bei der DB erst gegen Ende der 50iger Jahre eingeführt. Da es sich bei den meisten Fotos der 52 138 um Aufnahmen kurz nach der Inbetriebnahme handeln dürfte. ist es nicht verwunderlich, daß sie auf den meisten Fotos nur das Zweilichtspitzensignal zeigt. Später wird auch sie, wie alle anderen DB - Loks auch das Dreilicht - Spitzensignal getragen haben.

Übrigens. googeln hilft ja manchmal. Den Umbausatz gibt es bei der Firma Wagenwerk für 57,90 Euro. Einfach mal unter 52 138 googeln.
Ratet mal , wer da bestellt hat.

Gruß

Klaus

Das Maschinchen hat ja mehr Details als Trumpeters 1:35 (im Auslieferzustand). Sehr interessante Baustelle.

Hallo Frank,

das sieht bis jetzt doch richtig klasse aus. bin gespannt wie es weiter geht.


Gruss Tobi

Hallo zusammen,
danke Euch. Übrigens Klaus, Du hast recht. Ich habe bei genauerem hinsehen in der Zeitschrift mit der Bauanleitung noch ein Foto kurz vor der Verschrottung gefunden. Da hat sie tatsächlich unter anderem das dritte Licht. Bei mir wird es eben der Zustand kurz nach Inbetriebnahme.
Ja und herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des Zurüstsatzes. Es ist schön, zu hören, dass solche Sachen nicht verloren sind. Mit dem Umbau bekommst Du auch eine tolle Lok. Das kann ich schon mal sagen.
Frank

Sieht sehr gut aus bisher Frank
Bin neugierig wie er Fertiglackiert aussieht

Hallo zusammen,
jetzt geht es in den Endspurt.



Hier ist bereits die schwarze Lackierung drauf. Am spannendsten ist ja immer nach dem Auftrag der ersten Farbe das Abkleben, Lackieren und dann das Entfernen der Klebefolie. Sind die Übergänge trennscharf, ist die Farbe irgendwo druntergelaufen oder hat man einen Farbnebel irgenwo, wo er nicht hinsoll. Ist aber ganz gut gegangen. Kleine Stellen mussten noch nachgebessert werden.







Hier sind ein paar Kleinteile mit der Hand nachlackiert und die Zylinder mal aufgesteckt.



Dann mal das Oberteil wieder aufgesteckt.



Ja, dann habe ich versucht, mir einen Abguss vom Stehkessel einer Revelllok zu machen, da bei der Gützold 52er keiner dabei war. Das ging aber gründlich daneben. Mein Abdruck sah hinterher aus wie eine Skulptur von Salvator Dali. Da ich von Dietmar dankenswerterweise einen kompletten Roco-Kessel mit Führerhaus zur Verfügung gestellt bekam, habe ich dann den Stehkessel der Revell-Lok übernommen. Trotzdem bin ich noch für Tips dankbar, wie man das besser hinkriegt. Ich habe bisher nur mit Abgüssen aus Spörleformen gearbeitet und die waren schon fertig. Ein Fehler war sicherlich, dass ich die Vorlage zu früh aus der Form genommen habe. Das Silikon war noch nicht durchgehärtet und hat sich dann wohl beim Abformen verformt.





Ich habe das Teil dann noch ein bischen nachkoloriert, angepasst und mit einer Bretterimitation für den Fussboden eingebaut. Die kleine Feder an der Hinterkante des Führerhauses ist konstrukionsbedingt notwendig, weil bei dieser Gützold-Lok die Aufstiegstritte bei Kurvenfahrten ausschwenken müssen.





Dann kommt die Beschriftung drauf. Diese bestand hier aus Aufreibezeichen. das Aufbringen ist pfriemelig, das Ergebnis ist aber hervorragend. Danach schnell mit Klarlack lackieren, den die Zeichen sind auch sehr empfindlich und sonst ruckzuck wieder abgerieben.



Als nächstes habe ich die Räder und Steuerung wieder montiert. Da war mir auch nochmal klar, warum ich mich so lange vor der Fortsetzung des Umbaus gedrückt habe. Der Zusammenbau hat mich echt Nerven gekostet.







Dann habe ich Lok und Tender mal provisorisch zusammengestellt. Es fehlen jetzt noch ein paar Nachbesserungen, die Anbringung der Lok-Tenderkupplung, das Anbringen der Scheiben und Windabweiser usw.
Demnächst kommen noch ein paar Fotos von der fertigen Lok.

Frank

Hallo Frank,

die sieht super aus!

Hallo Frank,
Was ich bisher sehe gefällt mir sehr Gut
Und das der Umbau dich Nerven gekostet hat glaube ichdir gerne, die Teile müßen ja megafimmelig zu montieren sein

Ein wirklich schönes Stück ist das geworden Frank!

Hallo Frank,

einwandfrei, ein schönes Modell und etwas besonderes. Auf den einen Bild sieht es bei Dir aus wie in Meiningen.

Gruß Dietmar

Super gelungen Frank! Der Umbau hat sich wirklich gelohnt!

Hallo Frank,
da hast Du einen sehr sauberen Umbau gemacht. Sieht Klasse aus.

Hallo Frank,

eine wirklich gelungene Arbeit. Gefällt mir rundum.

Gruß

Klaus

Ein *SAHNESCHNITTCHEN* auf 20 Rädern

Gruss Uwe

Hallo Frank,

das sieht echt gut aus, saubere Arbeit

Gruss Tobi

Toll.
--Joerg

Hallo zusammen,
ich danke Euch allen. Das tut wirklich gut.
@ Klaus:
ich werde versuchen, Deinem Rat zu folgen. Allerdings sind diese Leitungen in der Bauanleitung nicht enthalten. Die muss ich jetzt erst mal suchen gehen. Womöglich muss ich die dann an meine Trumpeter-BR52 auch noch bauen. Wäre ja sonst inkonsequent.
Grüße
Frank

Nachtrag:
es fehlen auch noch die Kolbenstangenschutzrohre.
















Hier nochmal ein paar Bilder vor neutralem Hintergrund. Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Scheinwerfer vorne innen noch geweißt werden müssen und dann musste ich noch feststellen, dass die Rottöne der Lok sehr unterschiedlich ausfallen. Die von mir lackierten Teile sind im Original-RAL-Farbton. Der Steuerungsträger und vor allem die Treibräder haben zwei davon abweichende Farbtöne. Da ich ja ein Freund der betrieblichen Verschmutzung bin, werde ich wohl versuchen, die Farbunterschiede durch dezente Betriebsspuren zu mildern. Ja, und Lokführer und Heizer kommen vielleicht auch noch rein. Eine Geisterlok geht ja irgendwie nicht.

Frank

Hallo Frank, das ist ein richtig goiles Modell geworden!

Hallo Frank,

da hast du eine schöne Lok gebaut!

Da ging wohl die Farbe beim Anstrich aus dass die andere nehmen mussten?

Hallo Frank,
da hast Du ein sehr schönes Modell gebaut.
Auch die Lackierung ist Dir hervorragend gelungen.

Abend Frank,

deine Lok sieht richtig gut aus gefällt mir sehr gut.

Gruss Tobi

Hallo Frank,

eine rundum gelungene Lok, sie gefällt mir großartig.

Gruß Dietmar