Junkers Ju 52 in 1:33 von GPM-Fertig!

Sieht sehr gut aus Elger!
Und das mit der Beweglichkeit haben wir ja schon anderer Stelle diskutiert!

Sivis pacem parem bellum.
Dieser Spruch ist jedenfalls auf dich uebertragbar.
Zumindest,was deine Dachkonstruktion und die vorangegangenen Ueberlegungen betrifft.
Es ist nicht zu erkennen,das ein Stueck der Dachhaut abnehmbar ist.

Hallo Elger,
das sieht sehr gut aus. Die Lager hätte ich auch nicht beweglich gelassen.

Helmut Lubos schrieb:Sivis pacem parem bellum.

Wenn Du Frieden willst, so rüste zum Krieg.


Was das mit meiner Dachkonstruktion zu tun hat, versteh ich, offen gestanden, nicht ganz.

Oder übersetz ich falsch?

Elger,das ist das Falsche Zitat,meinerseits!
Ich wollte eigendlich schreiben:Er kahm,sah und siegte.
Das sollte auf deine Konstruktion angedacht werden.
Du siehst,ich lass lieber die Finger von Fremdworten.
Da kommt dann doch nur Bloedsinn raus. :lol:

Ishk-veng ni... koomihn

Peter, bist du besoffen?????

nein wieso John?

Na weil du so merkwürdige Dinge schreibst!

wieso merkwürdig?

Ishk-veng ni... koomihn

heisst auf deutsch nichts anderes als
Er ist so... menschlich.

Aja, wieder was dazu gelernt!

Dann habe ich die Cockpithaube gebaut. Verglast wieder mit der Klarsichtfolie von einer Papier- CD- Hülle.

Ist bissle schwer zu fotografieren, aber man sieht richtig gut durch und erkennt, was drin ist.

Als nächstes gings dann an die Flügelkonstruktion.

Die ist an sich schon recht stabil.
Aber bei so großen Flächen, verstärke ich schon mal ganz gern. Nicht dass da später mal was hängt.

Innen hatte ich Platz für ein Hölzle 10x10 mm und außen hab ich zwei Glasfaserstäbe rein geklebt.

Sehr schön Elger, man kann wirklich jedes Detail deiner Cockpit Arbeit erkennen!
Und der Rest nimmt ja richtig Formen an!

Hallo Elger,
das sieht richtig Klasse aus, was Di hier baust.

mit dieser Verstärkung wird bestimmt nichts hängen bei der "Tante Ju"
die Cockpitverglasung ist klasse geworden
so kann man ja wenigstens noch die ganzen Kleinteile sehen,die du eingebaut hast

Schöne Ju- Bilder gibt es übrigens da:

http://www.dorotheen.de/fly/ju.htm


Gruß

Elger

Nachdem ich die Flügel dran hatte, konnte auch das Fahrwerk montiert werden. -Damit die alte Dame nicht mehr länger auf dem Bauch liegen muss.

Die Räder sind aus Kartonscheiben und dann verschliffen.

Elger,ein schoenes Modell hast du gezaubert!
Von der Spitze bis zum Heck ein Traum.
Und jetzt,mit den Tragflaechen und wie sie so auf dem Fußboden steht,kann ich erst erkennen,was fuer ein großer Vogel das geworden ist!
Richtig gewaltig schauts aus.
Auch die Cockpitverglasung ist dir hervorragend gelungen.Da sieht man wirklich jede Kleinigkeit.Da hat sich die Muehe mit dem Cockpit gelohnt!
Auch die Ansaetze der Fluegel am Rumpf:"Einwandfrei"!
Keine Spalten,keine Wellen.So gut moecht ich auch mal werden.
Spitzenarbeit!!

Hallo Elger,
das sieht Klasse aus.

Keine Angst Helmut, auch mein Modell hat "Mäckchen". Aber wie das so ist, die kennt nur der Erbauer. Wenn alles fertig ist, kann ich ja alle Macken fotografieren nd hier rein setzen.


Wenden wir uns der Kabine zu.

Die Schaltkästen an der Wand zum Cockpit hab ich weiter vorne ja schon gebaut und hier gezeigt. Bleiben also im Wesentlichen die Sitze.

Links und rechts, mit dem Rücken zur Bordwand, kommen Sitzbänke rein. Vorne rechts ein Einzelsitz und hinten auch noch zwei Einzelsitze.

Begonnen hab ich mit dem Einzelsitz vorne rechts.

Ihr seht den Sitz einzeln und dann eingebaut an seinem Platz. Vor den Schaltkästen rechts.

da würd ich aber mal schnell jemanden zum Fegen reinschicken

Da sieht man wenigstens,das in dem Flieger gearbeitet wird,Peter.Die Monteure sind doch noch im Gange.
Kennst das doch.Handwerker machen nie was sauber. :D

Elger,das schaut so klasse aus,im Innern der Maschine,einfach irre!

Spitze Elger!

Hallo Elger,
das gefällt mir immer noch was Du hier baust.

Pendragon schrieb:da würd ich aber mal schnell jemanden zum Fegen reinschicken

Na hör mal.
Da drin wird gebohrt, geflext, geschweißt....

Da kann's nicht ausschauen, wie in nem OP- Saal.