BR 44 606
+3
nozet
Frank Kelle
AlfredErnst
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Re: BR 44 606
Könnte mir fast denken, was Du meinst Alfred
Aber - um das ziemlich fragile Dreizylinder-Triebwerk zu schonen wird das beim reinen "Rumschieben" häufig abgebaut.
Aber - um das ziemlich fragile Dreizylinder-Triebwerk zu schonen wird das beim reinen "Rumschieben" häufig abgebaut.
Frank Kelle- Admin
Re: BR 44 606
Frank Kelle schrieb:Könnte mir fast denken, was Du meinst Alfred
Aber - um das ziemlich fragile Dreizylinder-Triebwerk zu schonen wird das beim reinen "Rumschieben" häufig abgebaut.
Hallo Frank,
was mich nur stört auf der linken Seite ist es dran.
Danke für deine Erklärungen.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: BR 44 606
Da fehlt eigentlich nur der Keil (Splint) und eine kleine Schieberstange.
Den/die haben die sicher, aus den von Frank genannten Gründen,
entfernt. Trotzdem eine mächtige Lok und ein Hammersound.
Dreiklangdimensionen
Den/die haben die sicher, aus den von Frank genannten Gründen,
entfernt. Trotzdem eine mächtige Lok und ein Hammersound.
Dreiklangdimensionen
nozet- Superkleber
Re: BR 44 606
Hallo Alfred,
vielen Dank für all deine Bilder!
Da fehlt aber mehr als nur e i n Teil!
vielen Dank für all deine Bilder!
Da fehlt aber mehr als nur e i n Teil!
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: BR 44 606
Nö. Die Treibstange und die Kolbenstange sind nur auseinandergerückt.
In die Lücke gehört nichts hinein. Vergleich mit der linken Seite.
In die Lücke gehört nichts hinein. Vergleich mit der linken Seite.
nozet- Superkleber
Re: BR 44 606
Hallo Alfred,
auch dies sind hervorragende Bilder einer schönen Lok. Auch dies reizt direkt zum Nachbau.
Gruß
Frank
auch dies sind hervorragende Bilder einer schönen Lok. Auch dies reizt direkt zum Nachbau.
Gruß
Frank
Frankeisenbahn- Skalpell-Künstler
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