Hafenszene 1944 in 1:35
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Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Frank Kelle schrieb:Das sieht man so bei der Draisine nicht. Probleme könntest Du mit dem geplanten Wagen bekommen, da sind die Räder ja frei sichtbar. Hier muss Du dann beim Bau des Wagens drauf achten, diesen am Schienenstück auszurochten.
Es dürfte die "Krux" sein, daß Du anscheinend ein Schienenstück in 1/32 = Spur 1 Modellbahn genommen hast. Wenn da jetzt ein 1/35 Fahrzeug drauf kommt, fehlt etwas. Das Gleiche wäre mit meinen Loks - entweder man nimmt die Schienen von Trumpeter (die maßstäblich im Bereich Schienenhöhe usw. sind) oder "Einsatzgleise" für die Spur 1 = 1/32. Die sind etwas breiter wegen der Fahreigenschaften der Loks. Mit "echten Modellgleisen" würde es nicht passen.
Frank, es kann auch einfach nur sein, dass das eine 1/35,5 und daqs andere 1/34,2 ist und schon hast du Probleme. Ich war und bin bei dem ganzen Schienenzeugs in 1/35 wenn es dann um rollendes Material geht schon immer sehr skeptisch.
Mandelus- Modellbau-Experte
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Morgen Modellbaufreunde
Weiter geht es mit den Masten die ich am kommenden Wochenende zusammen bauen möchte.
Die Teile sehen alle sehr gut aus und Grat gibt es nicht.
Die bauanleitung ist hinten auf der Schachtel.
Dieser Gießast ist zwei mal vorhanden.
Kann mir jamand sagen wie weit die Masten bei einem Maßstab von 1:35 auseinander stehen müssen?
LG
Thomas
Weiter geht es mit den Masten die ich am kommenden Wochenende zusammen bauen möchte.
Die Teile sehen alle sehr gut aus und Grat gibt es nicht.
Die bauanleitung ist hinten auf der Schachtel.
Dieser Gießast ist zwei mal vorhanden.
Kann mir jamand sagen wie weit die Masten bei einem Maßstab von 1:35 auseinander stehen müssen?
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Bauvorschriften
Die Telegrafenmasten waren entlang der Bahnlinien aufgestellt. Es gab eine ganze Reihe unterschiedlicher Mastvarianten. Der Einsatz eines bestimmten Masttyps und der daran angebrachten Isolatoren richtet sich nach der Größe der zu verbindenden Bahnstationen. Die Geländeformationen bestimmen die Entfernungen zwischen den Masten.
Auf geraden Strecken in der Ebene waren die Stützpunkte (Mast) in einer Entfernung von max. 50 Metern (H0 = 57,5 cm) aufgestellt.
Im Kurvenverlauf der Bahnlinie mussten diese Entfernungen teilweise stark verkürzt werden, damit die Leitungen nicht in das Lichtraumprofil des Bahnkörpers gelangten. Auf stärker belasteten Strecken, in Krümmungen, an steilen Berghängen, bei wechselnder Höhenlage, an STellen , die dem Wind ausgesetzt sind oder in Gegenden mit starker Raureifbildung, ist der Abstand nach Bedarf zu verringern.
In einem Streckenverlauf ist jeder 7. bis 10. Mast als Festpunkt auszuführen. Auf stark belasteten Linien jeder 5. Mast. Ein Festpunktgestänge ist mit einer oder zwei Abstützungen zu versehen. Der Abstand einer Stange von der Gleismitte sollte mindestens 3 Meter (H0 = 34,5mm) betragen. Der Durchhang der untersten Leitungen sollte an keiner Stelle weniger als 2,5 Meter (H0 = 28,7mm) Abstand zum Boden betragen. Bei Fußwegkreuzungen 3 Meter (H0 = 34,5mm), bei Fahrwegkreuzungen 5 Meter (H0 = 57,5mm), bei Schienenkreuzungen 6 Meter (H0 = 69mm) über Schienenkantenoberkante betragen.
Auf freier Strecke in ebenem Gelände sind die Stangen jenseits des Entwässerungsgrabens aufzustellen. Bei Dämmen wird das Gestänge am Fuß der Böschung aufgestellt oder, wenn dies nicht möglich ist, im oberen Drittel der Böschung. Die Stangen werden in Längen von 7 bis 11 Metern verwendet (H0 = 8 bis 12 cm).
Die Beschaffenheit des Erdreichs bestimmt letztendlich die Stangenlänge. Am Kopfende sind die Stangen satteldachartig abgeschrägt.
Quelle:
Die Telegrafenmasten waren entlang der Bahnlinien aufgestellt. Es gab eine ganze Reihe unterschiedlicher Mastvarianten. Der Einsatz eines bestimmten Masttyps und der daran angebrachten Isolatoren richtet sich nach der Größe der zu verbindenden Bahnstationen. Die Geländeformationen bestimmen die Entfernungen zwischen den Masten.
Auf geraden Strecken in der Ebene waren die Stützpunkte (Mast) in einer Entfernung von max. 50 Metern (H0 = 57,5 cm) aufgestellt.
Im Kurvenverlauf der Bahnlinie mussten diese Entfernungen teilweise stark verkürzt werden, damit die Leitungen nicht in das Lichtraumprofil des Bahnkörpers gelangten. Auf stärker belasteten Strecken, in Krümmungen, an steilen Berghängen, bei wechselnder Höhenlage, an STellen , die dem Wind ausgesetzt sind oder in Gegenden mit starker Raureifbildung, ist der Abstand nach Bedarf zu verringern.
In einem Streckenverlauf ist jeder 7. bis 10. Mast als Festpunkt auszuführen. Auf stark belasteten Linien jeder 5. Mast. Ein Festpunktgestänge ist mit einer oder zwei Abstützungen zu versehen. Der Abstand einer Stange von der Gleismitte sollte mindestens 3 Meter (H0 = 34,5mm) betragen. Der Durchhang der untersten Leitungen sollte an keiner Stelle weniger als 2,5 Meter (H0 = 28,7mm) Abstand zum Boden betragen. Bei Fußwegkreuzungen 3 Meter (H0 = 34,5mm), bei Fahrwegkreuzungen 5 Meter (H0 = 57,5mm), bei Schienenkreuzungen 6 Meter (H0 = 69mm) über Schienenkantenoberkante betragen.
Auf freier Strecke in ebenem Gelände sind die Stangen jenseits des Entwässerungsgrabens aufzustellen. Bei Dämmen wird das Gestänge am Fuß der Böschung aufgestellt oder, wenn dies nicht möglich ist, im oberen Drittel der Böschung. Die Stangen werden in Längen von 7 bis 11 Metern verwendet (H0 = 8 bis 12 cm).
Die Beschaffenheit des Erdreichs bestimmt letztendlich die Stangenlänge. Am Kopfende sind die Stangen satteldachartig abgeschrägt.
Quelle:
- Code:
http://www.khk-modellbahn.de/index.php?title=Telegrafenmasten
John-H.- Co - Admin
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Man das nenn ich mal eine Antwort!
John das hast du aber sehr ausführlich beschrieben.
Also würde es reichen, wenn ich auf 60cm drei Masten aufstelle.
Zwei würde ich sagen sehen etwas verloren aus oder was meinst du?
LG
Thomas
John das hast du aber sehr ausführlich beschrieben.
Also würde es reichen, wenn ich auf 60cm drei Masten aufstelle.
Zwei würde ich sagen sehen etwas verloren aus oder was meinst du?
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Ich würde auch zu drei Masten tendieren,
sonst müßtest du die Masten ja ans jeweilige Ende vom Dio stellen,
erstens hängen dann die Kabel durch und zweitens sehen die Masten dann echt verloren auf dem Dio aus!
Aber achte darauf das die "Leitungen" nicht im b Bewegungsbereich des Krans stören!
sonst müßtest du die Masten ja ans jeweilige Ende vom Dio stellen,
erstens hängen dann die Kabel durch und zweitens sehen die Masten dann echt verloren auf dem Dio aus!
Aber achte darauf das die "Leitungen" nicht im b Bewegungsbereich des Krans stören!
John-H.- Co - Admin
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
John, ich habe es mir etwa so gedacht.
Das ist jetzt natürlich nur grob gezeichnet aber so soll es mal werden.
Es kommt dann natürlich noch der Waggon und der Panzer und Schiffe und da sieht es nicht mehr so leer aus.
Leben kommt natürlich auch noch drauf. Den ersten Figurensatz hab ich ja schon.
LG
Thomas
Das ist jetzt natürlich nur grob gezeichnet aber so soll es mal werden.
Es kommt dann natürlich noch der Waggon und der Panzer und Schiffe und da sieht es nicht mehr so leer aus.
Leben kommt natürlich auch noch drauf. Den ersten Figurensatz hab ich ja schon.
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
dat wird spannend...Thomas.....
...zuguck....
der Ossi
...zuguck....
der Ossi
Figurbetont- Allesleser
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Morgen Modellbaufreunde
Am Wochenende hatte ich wieder etwas Zeit und wollte an meinem Dio weiter basteln.
Da hatte ich schon das erste Problem.
Wie bitte finde ich bei dem Chaos die Masten wieder (siehe Bild unten)
Nach einiger Zeit hab ich sie doch noch gefunden und konnte weiter machen.
Der Bau ging schnell von der Hand und die Teile passten gut.
Ein wenig Grat musste ich entfernen aber es hielt sich in Grenzen.
Wie man sieht, wird so ein Mast ziehmlich hoch.
An dem "Ausleger" wird noch eine Lampe befestigt.
Leider ist mir die aus dem Bausatz kaputt gegangen.
Es bekommen die beiden äußeren je eine Lampe und der in der Mitte bekommt ein Lautsprecher.
LG
Thomas
Am Wochenende hatte ich wieder etwas Zeit und wollte an meinem Dio weiter basteln.
Da hatte ich schon das erste Problem.
Wie bitte finde ich bei dem Chaos die Masten wieder (siehe Bild unten)
Nach einiger Zeit hab ich sie doch noch gefunden und konnte weiter machen.
Der Bau ging schnell von der Hand und die Teile passten gut.
Ein wenig Grat musste ich entfernen aber es hielt sich in Grenzen.
Wie man sieht, wird so ein Mast ziehmlich hoch.
An dem "Ausleger" wird noch eine Lampe befestigt.
Leider ist mir die aus dem Bausatz kaputt gegangen.
Es bekommen die beiden äußeren je eine Lampe und der in der Mitte bekommt ein Lautsprecher.
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Moin Thomas,
jetzt da die Gitterteile zusammen gefügt sind, sieht man erst richtig, wie gut der Mast eigentlich detailiert ist.
Auch der Einblick in die unergründlichen Tiefen deiner Regale sind sehr aufschlussreich gewichtige Bausätze dabei......
jetzt da die Gitterteile zusammen gefügt sind, sieht man erst richtig, wie gut der Mast eigentlich detailiert ist.
Auch der Einblick in die unergründlichen Tiefen deiner Regale sind sehr aufschlussreich gewichtige Bausätze dabei......
Glufamichel- Moderator
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Morgen Glufamichel,
ja die Nieten sind sehr gut nachgebildet.
Das ist aber nur ein Teil meines Bestandes Bei meinen Eltern sind noch fünf Umzugskartons mit Modellen.
LG
Thomas
ja die Nieten sind sehr gut nachgebildet.
Das ist aber nur ein Teil meines Bestandes Bei meinen Eltern sind noch fünf Umzugskartons mit Modellen.
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Moin Thomas,
Boah was für ein Lager im Keller Respekt
Sag mal baust du die alle noch ? Und wenn ja wo stellst du die denn alle hin?
Meine Frau schimpft schon wenn ich mehr als 5 Modelle stehen habe im Vorlauf. :traurig1:
Mfg Nobody
Boah was für ein Lager im Keller Respekt
Sag mal baust du die alle noch ? Und wenn ja wo stellst du die denn alle hin?
Meine Frau schimpft schon wenn ich mehr als 5 Modelle stehen habe im Vorlauf. :traurig1:
Mfg Nobody
nobody- Schneidmatten-Virtuose
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Sag mal baust du die alle noch ? Und wenn ja wo stellst du die denn alle hin?
Meine Frau schimpft schon wenn ich mehr als 5 Modelle stehen habe im Vorlauf. :traurig1:
Hallo Nobody,
nein die werde ich sicherlich nicht mehr alle bauen.
So alt kann ich nicht werden, dass ich das schaffen würde.
Auch den Platz hätte ich dafür nicht.
Was meine Frau angeht, da geht es mir wie dir.
Nur ich hatte ja schon vor ihr viele Modelle ( mehr als jetzt ) und jetzt muss sie damit leben
LG
Thomas
Meine Frau schimpft schon wenn ich mehr als 5 Modelle stehen habe im Vorlauf. :traurig1:
Hallo Nobody,
nein die werde ich sicherlich nicht mehr alle bauen.
So alt kann ich nicht werden, dass ich das schaffen würde.
Auch den Platz hätte ich dafür nicht.
Was meine Frau angeht, da geht es mir wie dir.
Nur ich hatte ja schon vor ihr viele Modelle ( mehr als jetzt ) und jetzt muss sie damit leben
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Moin Thomas,
ach so na dan bin ich ja beruhigt das es mir nicht allein so ergeht
dank für deine Info!
Ich bin auf weitere gute Bauvortschritte von dir gespannt ,
bis jetzt ist es schon sehr interessant
MFG Nobody
ach so na dan bin ich ja beruhigt das es mir nicht allein so ergeht
dank für deine Info!
Ich bin auf weitere gute Bauvortschritte von dir gespannt ,
bis jetzt ist es schon sehr interessant
MFG Nobody
nobody- Schneidmatten-Virtuose
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Schön das du dabei bist Nobody
Es dauert halt bei mir etwas länger, da ich seit dem 9.Januar Papa bin und da ist Zeit ein seltenes Wort für mich geworden.
PS.: Ich habe mal versucht alle meine Modelle zu katalogisieren Ich hab es aufgegeben!
LG
Thomas
Es dauert halt bei mir etwas länger, da ich seit dem 9.Januar Papa bin und da ist Zeit ein seltenes Wort für mich geworden.
PS.: Ich habe mal versucht alle meine Modelle zu katalogisieren Ich hab es aufgegeben!
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Moin Thomas,
na dann kan man ja noch gratulieren
das mit der Zeit kenne ich (selber 2 Racker)
aber zum Glück läuft unser Hobby nicht weg und isst kein Brot
Ja das mit der schwierigkeit zum katalogisierung deines Arsenals glauge ich ohne Frage, denoch so findet mal halt immer mal Schätze in den Ecken
Na den mach mal weiter so aber immer mit der Ruhe.
Ich freue mich auf weitere Bilder!
LG Manuel
na dann kan man ja noch gratulieren
das mit der Zeit kenne ich (selber 2 Racker)
aber zum Glück läuft unser Hobby nicht weg und isst kein Brot
Ja das mit der schwierigkeit zum katalogisierung deines Arsenals glauge ich ohne Frage, denoch so findet mal halt immer mal Schätze in den Ecken
Na den mach mal weiter so aber immer mit der Ruhe.
Ich freue mich auf weitere Bilder!
LG Manuel
nobody- Schneidmatten-Virtuose
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Danke für die Glückwünsche Nobody
Und das ist mein kleiner Sonnenschein die Emma Marie
Ist die nicht süß?
Ach ich könnt den ganzen Tag knuddeln und darum kommt der Modellbau etwas kurz.
LG
Thomas
Und das ist mein kleiner Sonnenschein die Emma Marie
Ist die nicht süß?
Ach ich könnt den ganzen Tag knuddeln und darum kommt der Modellbau etwas kurz.
LG
Thomas
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Hallo Thomas,
diese *Bastelaktion* sieht aber gelungen aus Glückwunsch!
Gruss an die Mitbastlerin
diese *Bastelaktion* sieht aber gelungen aus Glückwunsch!
Gruss an die Mitbastlerin
Glufamichel- Moderator
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Hey Thomas,
wow was für ne süße Püpi ganz lieb
wow was für ne süße Püpi ganz lieb
nobody- Schneidmatten-Virtuose
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Hallo Thomas,
ja dies ist ein Sonnenschein.
Mußt nur üben mit den Windelwechseln und Baden.
ja dies ist ein Sonnenschein.
Mußt nur üben mit den Windelwechseln und Baden.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Hafenszene 1944 in 1:35
Das nenne ich mal einen gelungenen Figuren Baubericht
im Maßstab 1 zu 1!
Meinen Glückwunsch Thomas!
im Maßstab 1 zu 1!
Meinen Glückwunsch Thomas!
John-H.- Co - Admin
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