VOLVO EW160 Mobilbagger - Umbau in 1/24

Wendig und flexibel - aber robust und ausdauernd. Die 15tonner gibt es als Mobilbagger sowie als Raupenbagger mit breitem oder schmalem Unterwagen. Reichhaltiger Zubehör sowie viele verschiedene Anbaugeräte steigern die Flexibilität. Mehrere Betriebsarten erleichtern das Arbeiten: Schnell oder präzise, kraftsteigernd oder energieschonend. Zwischen Kriech- und Straßengang kann lastunabhängig geschaltet werden. Mit der leistungsfähigen Hydraulik und dem standsicheren Unterwagen lassen sich auch schwere Lasten - bis zu 5 Tonnen bei normaler Reichweite - mühelos heben. Luxuriös, denn der Volvo EW160 Mobilbagger verfügt über eine der geräumigsten Kabinen seiner Klasse.

(Quelle: Volvo)



Es handelt sich hierbei um ein Fertigmodell im Maßstab 1/24 von der Firma Dickie, wobei dieses für ein Spielzeug sehr gut detailliert ist und dessen Proportionen perfekt stimmen. Das Modell wird komplett umgebaut, mit Leitungen und weiteren Details versehen, wobei auch die ein oder an deren Teile ersetzt werden. Am Ende neu Lackiert, gealtert und verdreckt wird vom anfänglichen Spielzeugcharakter nichts mehr zu sehen sein.

Das Ausgangsmodell - ein gutes Spielzeugmodell mit Potential
Ein sehr gut detailiertes Modell, wobei einige Details doch sehr grob und stark vereinfacht dargestellt sind, andere komplett fehlen. Leitungen sind überhaupt nicht vorhanden, zudem gibt es diverse Stellen, die zum zusammenklipsen der Einzelteile wohl unersetzlich sind, wenn das Modell verklebt wird, jedoch überflüssig sein werden und daher verschlossen werden müssen. Als erstes jedoch wird das Modell weitgehend in seine Einzelteile zerlegt - einzig der Ausleger und das Fahrgestell bleiben im Großen und Ganzen zusammengesetzt, da man hier an sämtlichen relevanten Stellen ohne Probleme arbeiten kann.














Es wird anhand Originalaufnahmen soweit möglich alles ergänzt und ersetzt, was es zu einem realistischen Modell benötigt. Lackiert wird das Gute Stück im typischen Volvo-Bagger-Gelb / Schwarz, sowie stark verdreckt

Hoffe, das wird ein interessantes Projekt und ich langweile Euch nicht

LG
Micha

Aber dieses Volvo-Rot wirkt doch auch schon schick ...
Die Aufwertung und Nachdetaillierung von Fertigmodellen macht immer Spass, Micha ... Viel Erfolg!

Gruß - Jörg -

Hallo Jörg,

schaun wir mal Das Modell passt soweit - die Maße sind eigentlich 100% korrekt (ok - fast, also 95% etwa).... die Details sind auch fast alle da, es fehlt halt überall etwas, und das wird ergänzt. Und was da ist, wird weitgehend nachdetailliert.... und richtig lackiert wird das ganze zum Schluss, und verdreckt.

Leider ist die Zahl der Baggermodelle in 1/24 stark begrenzt... und als Einstimmung auf den Cat325 ist das genau das richtige

LG
Micha

Das wird sicher wieder interessant dir über die Schulter zu schauen Micha!

Ich bin gespannt wie nen Flitzebogen!

Da bin ich auch gespannt Micha
Und langweilen wirst du uns bestimmt nicht

Hallo zusammen,

werde mein bestes geben..... Referenzbilder hab ich schon massenweise gesammelt

LG
Micha

Da hast Du ja ein gutes Ausgangsmateril ergattert, Micha,
ich hab keinen Zweifel, dass das wieder ein Top-Modell wird

Nach Demontage der notwendigen Bauteile erfolgt erstmals ein Verspachteln und Verschleifen des Unterwagens, sowie ein Entfernen der neu zu erstellenden Bauteile. Hierzu gehören die teilweise Raudaufhängung der Hinterachse, Anhängerkupplung, Trittstufen vor den Staukästen sowie die Klappen der Staukästen zwischen den Rädern. Anschließend werden die gesteckten Teile miteinander verklebt.

Die Hinterachse erhält eine teilweise angedeutete Federung, wobei diese hinter den Rädern nachher fast nicht mehr sichtbar sein wird.

Das Material der Staukästen wird seitlich ausgedünnt, bevor neue Klappen montiert werden. Scharniere und Schloss folgen. Die Trittstufen werden dann aus Gittermaterial komplett neu aufgebaut.

Die Anhängerkupplung wird ebenfalls neu aufgebaut, wird dann noch aufgebohrt und mit Stift und Kette versehen. Sämtliche Hydraulikzylinder des Planierschilds und der Stützen erhalten noch Leitungen.

















LG
Micha

Die Staukästen haben Scharniere und Schloss aus Evergreen-Profilen neu aufgebaut erhalten. Die Trittstufen seitlich entstanden aus Aluminiumgitter sowie auch aus Evergreen-Stripes.









Am Aufbau werden sämtliche Haltelaschen der Einzelteile entfernt und die jeweiligen Löcher von Innen verschlossen sowie anschließend verspachtelt. Die hinteren, seitlichen Lüftungsschlitze wurden aufgebohrt und mit Gitter hinterlegt, die Klappen erhielten Griffe bzw. Öffner montiert.













Hoffe, es gefällt Euch soweit. Als nächstes gehts an den Innenraum sowie den Motor samt Klappe und neuem Auspuff.

LG
Micha

Was da allein bis hierher schon für eine Arbeit drin steckt, erschließt sich einem erst - wenigstens teilweise -
nach dem genauen Vergleichen der Bilder mit dem Ausgangszustand des Modells ...

Ich schau' gespannt weiter zu ...

Gruß - Jörg -

Wahnsinn, was man alles machen kann.............

Wenn ich nur mit den ganzen Fachausdrücken was anfangen könnte

Hallo Micha
Die ersten aenderungen sehen ganz gut aus
bin gespannt wie es weiter geht

Nachdem die beiden Ober- und Unterteile miteinander verklebt, verspachtelt und verschliffen sind, werden weitere Details montiert und korrigiert. silbernen Tränenbleche als Laufwege auf dem Bagger werden eingepasst, teilweise zertrennt und montiert. Um den Aufstieg rechts vorn wird ein Rahmen erstellt aus Evergreen-Profil. Die Geländer, welche im "Spielzeug" aus dickem, flexiblen Kunststoff bestehen, werden aus Blumendraht neu gebogen und montiert.

Der Motor ist eingepasst, der Auspuff aufgebohrt. Die Klappe zum Motorraum wird später in einem halb offenen Zustand verklebt, die großen Bausatzscharniere entfernt (Hintergrund: Der Motor ist nur sehr "übersichtlich" nachgestellt, ein kompletter Neuaufbau ist nicht geplant).

Im Führerhaus werden die Pedale und Lenkrad montiert, diese werden dann noch verspachtelt und nachdetailliert. Der Sitz erhielt einen Überzug aus Papiertaschentuch und wird später mit Wasserfarben bemalt.
Die Kabine erhält ebenfalls noch eine Nachdetaillierung - innen und außen. Die Türe wird fest verklebt, eventuell in offenem Zustand mit Fahrerfigur.















Am Ausleger musste zuerst das innere Gestänge entfernt werden, mit dem im Spielzeug die Schauffel automatisch mit gesteuert wird, sobald der Ausleger ausgeklappt wird. Dieser Mechanismus muss entfernt werden, da sonst weder Ausleger noch Schauffel voll beweglich und frei dargestellt werden können. Nachteil: Der Ausleger muss später verklebt werden, da die Hydraulikzylinder das Gewicht nicht mehr halten können.

Der Ausleger wurde anschließend von unten verschlossen, verspachtelt und verschliffen. Anhand diverser Bilder von verschiedenen Baggern (leider auch mit unterschiedlichen Ausstattungen) werden die Leitungen mit Evergreen Rundprofilen nachgebildet. Die Schläuche folgen nach Verkleben des Auslegers in der entgültigen Position.










Ich schwanke noch zwischen den beiden Positionen auf den beiden provisorisch zusammengestellten Varianten nachfolgend, wie ich den Ausleger später darstellen soll (fest verklebt) - jeweils wird der Bagger im Einsatz sein, entweder Bild 1 oder Bild 2 - bitte helft mir bei der Entscheidung :





Was meint Ihr?

Ich hoffe, Euch gefällt mein bagger bisher...

LG
Micha

Hallo Micha
Mir gefaellt er bisher sehr gut

Es ist wirklich genial was du aus dem Spielzeug heraus holst!

Hallo zusammen,

Danke Euch

LG
Micha

Das finde ich jetzt wirklich fastinierend, was man aus "Spielzeug" (das ist es ja schon allein preislich eigentlich nicht mehr) "rausholen" kann!

Hallo zusammen,

Danke Euch allen für die Unterstützung Hab mich bzgl. des Auslegers doch fürs Verkleben entschieden.......

Zur Lackierung erfolgt erst eine Grundierung mit einem hellen Grauton, welcher über alles, jedoch nie deckend auflackiert wird. Nachdem dieser getrocknet ist, wird das Gelb auflackiert, jeweils am Aufbau, den Felgen sowie den Staukästen zwischen den Rädern.

Sobald dieser Lackauftrag getrocknet ist, werden sämtliche gelb lackierten Teile abgeklebt und es erfolgt der Lackauftrag der restlichen Teile in Dunkelgrau sowie anschließend eine Detailbemalung per Pinsel sämtlicher Kleinteile.



















Es folgt nun das Grau, sowie die Lackierung der Schaufel und sämtlicher weiterer Details & Kleinteile, bevor dann die letzten Schläuche vom Ausleger zum Aufbau verlegt werden.

LG
Micha

Der Bagger sieht schon richtig Klasse aus Micha!

Jetzt wird's richtig interessant!

Hast Du eine Baggerfahrer-Figur vorgesehen, Micha?
Bei dieser Stellung von Arm und Schaufel sollte kein Baggerfahrer den Führerstand verlassen

Gruß - Jörg -

Das sieht schon sehr gut aus Micha,
Und so gar nicht mehr nach Spielzeug

Hallo zusammen,

jap, Bodo ist für seinen Bagger schon reserviert

Danke Euch... es kommt nachher noch Lack, Decals, Lack, Ölfarbe, Staub, Dreck und Rost

LG
Micha

Nach dem Trocknen der in Gelb lackierten Teile werden diese abgeklebt. Anschließend erfolgt eine Lackierung des Aufbaus (Heck und Unterseite), sowie Rahmen und Baggerschauffel in Silber, nach dem Trocknen in Rostfarbe, bevor anschließend über alle übrigen Teile ein Lackauftrag in Panzergrau erfolgt.

Nach dem Demaskieren werden sämtliche Kleinteile und Details mit dem Pinsel lackiert.

Die Figur im Führerhaus stammt aus dem Italeri-Truck-Zubehör und wurde entsprechend umgebaut und auf dem Sitz eingepasst.

















Als nächstes wird die Figur bemalt, bevor dann die Schaufeln und Stützen fertig bemalt werden. Die Alterung des gesamten Baggers muss noch etwas Geduld aufbringen, da ich erst noch die Decals benötige.

LG
Micha

Ein sehr schoenes ergebnis bisher Micha

Für die Darstellung der Hydraulikleitungen kommt Schlauch aus dem Fischereibedarf mit 0,7cm Durchmesser zum Einsatz, der nach der Montage lackiert wird. Die Befestigung erfolgt auf Drahtenden, die am Ausleger bzw. am Aufbau montiert werden. Die Verbindung der einzelnen Schläuche untereinander erfolgt mit Tamiya Tape.













LG
Micha