Alte Fotos

Hallo Ihr Eisenbahner,

ich hatte mal das Glück oder Unglück neben einem Hauptbahnhof zur Miete zu wohnen.
Das kann sich jeder selbst ausmalen.

Dort bekam ich die Möglichkeit den einen oder anderen Schnappschuß vom Balkon zu machen.
Das Begehen der Gleisanlagen war und ist verboten.
Dementsprechend waren eigentlich nur Fotos von aus- und einfahrenden Lokomotiven im Bahnhof zu machen.

Ich möchte euch die Bilder nicht vorenthalten.















































Die Bilder sind nur mit einer einfachen DigiCam gemacht worden.
Reine Schnappschüsse.
Viel Spaß damit.


Gruß Dirk

Hallo Dirk,

vielen Dank für die Schnappschüsse!

Hallo Dirk,
vielen Dank für die tollen Schnappschüsse.

Bei DEN Bildern kann ich nur sagen: GLÜCKSPILZ!
Schöne Fahrzeuge dabei!

Hallo Dirk,

sehr schöne Bilder. Besonders gefällt mir die BR 24.

René

Hallo Namensvetter,
super Bilder,danke dir dafür... 

Hallo,

freut mich, das die Bilder gefallen.
Kann mich jemand aufklären, was da eigentlich zu sehen ist.
Wie gesagt, ich bin an Technik interessiert, weiß aber überhaupt nicht, was ich da fotografiert habe.
In dem Augenblick war ich einfach fasziniert von den schönen Dampfloks.
Die aerodynamische hat es mir angetan. Was ist das für ein Modell?

Gruß Dirk

Hallo Dirk,

die  aerodynamische Lok ( schöne Bezeichnung )  ist die 18 201. Hier kannst du dich etwas über sie belesen.

Code:

http://de.wikipedia.org/wiki/DR_18_201

Hinter der Lok (der grüne Hänger) läuft ein Zusatztender. Ich denke, an diesen Tag wo die Bilder entstanden war ein Eisenbahnfest.

René

ja,

in Osnabrück, ich meine Anfang September, findet da jedes Jahr ein Treffen statt.

Gruß Dirk

ps:

Auf einigen Fotos hinter den Gleisanlagen ist ein Haus zu sehen.
Dieses steht über einem noch intakten Luftschutzstollen am Klushügel / Buersche Straße in Osnabrück.
Für die Bunkerenthusiasten unter euch.
100 m von den Aufnahmen entfernt steht ein ebenfalls intakter Hochbunker, der anderweitig benutzt wird.
Die Gleisanlagen wurden überwiegend von Flak-Eisenbahnzügen geschützt.
Das für die Rüstungsindustrie wichtige Klöckner-Werk erstreckte sich parallel zu den Gleisanlagen.
Dort standen Drehbänke auf denen Laufräder für den Panther gefertigt wurden und 40 m Drehbänke für
Schiffskurbelwellen für Zerstörer, etc.
Noch heute kann man in der noch stehenden Großdreherei Granatsplitter in den Laufflächen der großen Drehbänke finden.

... ich hatte dort mal als Azubi 80-83 angefangen ...