Bernds Stuka von Hachette

Hallo Tom,  

du hast noch Zeit für Flieger?
Bei der Schiffs Armada die bei dir in der Werft liegt. 

Ja Bernd,

was echt "großes"   

Ein Tip.... hat 4 Sternmotoren   

B-17 was sonst  

Rouper schrieb:B-17 was sonst  

genau die    in 1/32   aber erst wenn die Hornet fertig ist

Bernd Guten Tag, nehme ich diese Gelegenheit, um Ihnen allen ein gutes neues Jahr 2014.
Du machst einen sehr guten Job und sehr präzise.
Herzlichen Glückwunsch, ich frage mich, was Sie tun können .............
Ich beendete das Pedal bald werde ich Entsendung Fotos und.
Ich würde gerne Ihre Anmerkungen hören.
Ich habe einige Veränderungen als Folge Ihres Entwurfs.
Ich fing an, den Umzug in die Querruder zu machen.
Ich freue mich auf Ihren neuen Bilder.
Herzlich grüße ich Sie alle
günstig

Ciao Fausto, grazie!   

Vorrei che voi e la vostra famiglia un nuovo anno sano.
Aspettando le foto dei tuoi pedali pieni di emozioni.
Ti risponderò presto.

La conversione del rotore non è ancora finita.
I perni di bloccaggio sono appena ad essere visto dalle dimensioni.
Alcune parti sono molto piccoli.

saluti  Bernd


Hallo Fausto, vielen Dank!

Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie ein gesundes neues Jahr.
Ich warte auf Fotos von Pedale voller Emotionen.
Werden Ihnen bald antworten.

Der Umbau des Propellers ist noch nicht fertig.
Die Verriegelungsbolzen sind von der Größe kaum zu sehen.
Einige der Teile sind sehr klein zu machen.


Grüße Bernd

Sono curioso di vedere il tuo movimento dell'elica finito.
ciao fausto

Übersetzung: Ich bin gespannt Ihre fertigen Propeller bewegen zu sehen.

Ich bin gespannt auf Ihre fertigen Bewegungs Propeller zu sehen.
Hallo verheißungs

Moin,   

ein langer Tag geht zu Ende, heute bin ich knapp am Rande des Wahnsinns vorbei geschrammt.  
Schuld daran waren die Verriegelungsbolzen, die heute fertig geworden sind.
Mit solchen Fingern sollte man so kleine Teile nicht in die Hand nehmen, das bringt nur Probleme.
Vor allen Dingen die Teile zum Händeln für die Bearbeitung, da musst du alle Register ziehen
und alles absperren damit nicht andauernd nach fehlenden Teilen Ausschau gehalten wird.



Die Bolzen haben einen Durchmesser von 0,8 mm und sind 2,75 mm lang



Der Einstich ist 0,55 mm breit und hat einen Durchmesser von 0,49 mm

Genug für heute, allen noch einen schönen Abend

bernd,bernd    aber hat sich gelohnt   

Moin,   

ein kleiner Ausblick nach vorne wie es mit dem Propeller weiter geht.



Der manuelle Sicherungsbolzen damit der Bajonettverschluss sich nicht öffnet.
Dieser wird mit einer Feder nach unten gedrückt so das immer verriegelt ist.



Die Spannbänder mit Lagerbolzen um die Grundplatte am Propeller Gehäuse zu fixieren



Hier wird eine Abstützung für das Werkzeug gefertigt, dieses weicht ab vom Original.
Normaler Weise sitzt die Halterung am Bajonettring fest,
da dieser aus Stahl ist habe ich hier nicht die Möglichkeit diese Halterung zu befestigen.
Das Problem wird gelöst in dem die Halterung an die Auflageplatte gelötet wird, da diese aus Messing ist.

Guten Tag, Bernd, ist einfach fantastisch.
Ciao Fausto

Hallo Leute,   

nach der Konstruktion geht es wieder ans eingemachte, heute sind die Verbindungsbolzen für die Propellerbänder fertig geworden.
Danach widmete ich mich dem ersten Band, ja war eine richtige nette Arbeit.
Zuerst aus einer Messingtafel einen Streifen mit 2,4 mm runter schneiden, anschließend die Ösen biegen,
löten und zum Schluss die Freisparungen für die Auflage einflexen. Hört sich einfach an, war es aber nicht.
Wenn ich die anderen Bänder mache wird noch eine Vorrichtung gebaut, damit die Teile gleich sind und ich nicht zum Elch werde.
Dieses Band hatte es in sich, da ist die Zeit wie im Flug vorbei gegangen.



Erst mal zum testen eingesetzt, um zu sehen wie es passt und sich bewegt



Das Gehäuse noch oben drauf und passt

So weit für heute, Fortsetzung folgt

Für mich hört sich das noch nicht einmal leicht an.
Das sieht wie immer richtig gut aus.

Viele Grüße Rainer

bernd,das glaube ich dir    einfach genial   

Also ich für meinen Teil möchte doch dann bitte auch noch die Details an den Bändern dargestellt sehen--- bitte schön! so einfach kommst Du mir dann nicht davon -Bernd (ob Ironie im Spiel ist, fragst Du dich? Das kann ja mal wieder erörtert werden...)
Gruß vom Esseckentyrannen

Hallo Modellbauer,   

vielen Dank, es geht sehr langsam vorwärts und ich kämpfe mit den zu großen Fingern und den schlechten Augen.
Es bereitet aber enormen Spaß die Teile zu fertigen. :dance:

Thomas ich melde mich demnächst.
Eins muss ich noch los werden, wenn ich jetzt noch die Nieten auf den Bändern darstelle, dann lasst ihr mich einweisen. Nö Nö

Dann wollen wir hoffen, dass der Schnee ausbleibt, und Du viel Zeit hast zum bauen....
   Schon der Kracher was Du hier zeigst

Rouper schrieb:Hallo Modellbauer,   

vielen Dank, es geht sehr langsam vorwärts und ich kämpfe mit den zu großen Fingern und den schlechten Augen.
Es bereitet aber enormen Spaß die Teile zu fertigen. :dance:

Thomas ich melde mich demnächst.
Eins muss ich noch los werden, wenn ich jetzt noch die Nieten auf den Bändern darstelle, dann lasst ihr mich einweisen. Nö Nö

Das bist du schon längst, Du weist es nur noch nicht.............   

Ich warte auf die Nieten........   

Aller liebst ihr zwei,   

mir war klar das du das schreibst Reinhard  

Die Teile für die Propeller Verriegelung werden weniger, heute sind Vier Fertig geworden.

Die Drei rechts:



Der Sicherheitsbolzen damit sich das Bajonett nicht selbstständig öffnet, hier fehl noch eine Feder mit Außendurchmesser 1,2 mm.
Hubs der Hebel zum entriegeln ist kaputt den werde ich noch mal machen.

Die linke Seite:



Die Führung für das Werkzeug zum Bajonett öffnen.

Fortsetzung folgt

Bernd du hast einen Knall   
Ich beobachte weiter!!!!
Michi

Danke Michi,   

schön Freunde mit Mitgefühl.  

Ja die Teile sind echt verdammt klein...und das bei so einem großen Modell   

Holy Moly, mein Lieber, da hast du noch einiges zu basteln vor dir wenn du in diesem Detaillierungsgrad weiter machst.

Viele Grüße Rainer

Ich hoffe die Stuka ist vor der Rente fertig