Kleiner Rheinbummel am 15.09.16 in Königswinter

Hallo zusammen! Wie schon "angedroht" hier der nächste Schwung an Schiffsbilder, die ich aus Zeitgründen noch nicht "hochfahren" konnte.
Diesmal ging es für mich am 15.09. bei bestem Kamerawetter nach Niederdollendorf, wo ich mich mit etwas Zeit im Rücken (+ Sonne...) an das dortige Rheinufer stellte. Neu für mich - was sich auch auszahlte - war, daß ich diesmal die Cam auf dem Stativ postierte, da mein Tele keinen Bildstabilisator hat, war die Ausbeute umso grösser (das Tamron ist relativ schwer mit der Zeit)...

Diesmal war es seltsamerweise sogar relativ hektisch, eine Vielzahl an Fahrgastschiffen und ein Feuerwehrboot erwarteten mich. Viel Spass beim Betrachten der Bilder!

Kurz nach dem Aufbau kam auch schon das erste Motiv:

FGS Rheinprinzessin
ehemals: PRINCESSE MARIE-ASTRID, Reederei BPS Bonn, gemeldet in Bonn
Baujahr 2000 auf der Lux-Werft, Baunummer unbekannt
Länge: 60.00m, Breite 11.20m, Tiefgang 1.50m, Antrieb 2 x 500 KW MAN, Passagiere: 500









Gleich gefolgt von

GMS Ostara
Ex-Name: Vecto. gemeldet in: Zwijndrecht
Länge: 86,00 m, Breite: 8,69 m, Tiefgang: 2,93 m, Tonnage: 1504 t
Maschinenleistung: 775 PS, Maschinen-Hersteller: Deutz SBA 12 M 816, Bugstrahl: 320 PS DAF Ballegooy
Baujahr: 1980, Bauwerft: Ferus Smit, Foxhol





von der anderen Seite kommt eines der grössten Binnenschiffe auf dem Rhein heran:

GMS Yemaya
Ex-Name: Azolla
Eigner: Yemaya B.V. (H.Schuitemaker), Rotterdam
Länge: 135,00 m, Breite: 14,20 m, Tonnage: 5149 t, Tiefgang: 3,80 m
Leistung: 2 x 1249 CAT kw
Baujahr: 2007, Bauwerft Dolderman B.V., Dordrecht

Der Tag war für mich als Freund von Personenschiffen ein "Fest"...

Gleich als nächstes kam eines der für mich interessantesten FGS heran:

FGS RHEIN ENERGIE
Eigner: Köln Düsseldorfer AG in Köln, gemeldet in: Köln, ab 2009 Valletta
Länge: 90,24 m, Breite: 19,30 m, Tiefgang: 1,65 m, Passagiere: 1400
Maschinenleistung: 2x 1115 PS, Maschine: 2x Deutz TBD620V8
Bugstrahl: 2x De Gerlien-van Tiem 340 PS
Baujahr: 2004, Bauwerft: De Hoop in Lobith, Bau-Nr.: 404


(man kann die Brennweite schon ausnutzen, um "gefährliche" Aufnahmen zu machen.. )

Gleich gefolgt von
MS Godesia
gemeldet in: Bad Godesberg
Länge: 38,60 m, Breite: 8,60 m, Tiefgang: 1,20 m, Passagiere: 500
Maschinenleistung: 2x 354 PS, Maschinenhersteller: MAN
Baujahr: 1986, Bauwerft: Luxwerft, Mondorf, Bau-Nr.: 99













Ich hatte mich noch gewundert, warum die Godesia so NAH an mir rankam - bis mir dann auffiehl: die Fähre fuhr an diesem Tag nicht, lag am Ufer Bad Godesberg. Die Godesia machte also an meiner Stelle den "Fährdienst". Was dann auch "nette" Aufnahmen brachte, inkl. musste das Schiff ja einmal quer zum Rhein fahren um an den anderen Anleger zu kommen

Kein "Atempause" - gut, das mein Stativ einen Schwenkarm hat..

der nächste Kandidat:
GMS HIRSCHHORN
Name: Hirschhorn
Eigner: Deymann Reederei / vorher: Seibert GmbH in Neckargemünd
gemeldet in: Haren/Ems / vorher: Neckargemünd
Länge: 135,00 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,20 m, Tonnage: 3318 t
Maschinenleistung: 1800 PS, Maschinen-Hersteller: ABC
Baujahr: 2000, Bauwerft: Kiliya Shipyard in Odessa
Ausbauwerft: Erlenbacher Schiffswerft GmbH in Erlenbach















Der Rhein - vielbefahrene Wasserstrasse...

Da kann der Shipspotter schon mal ins Schwitzen kommen - nicht "nur" wegen der Temperatur..
der nächste Frachter war schon im Bild - die

TMS ENJOY
Eigner: Enjoy CV in Boskoop
Länge: 110.00m, Breite: 11.40m, Tiefgang 3.11m, 2505 To
Motorleistung: 1379 KW Caterpillar, Motortype 3512 (C) DI-TA electronic
Bugstrahl 383 KWk Caterpillar Verhaar Omega-Jet
Baujahr 2008, Barkmet Shipyard in Lovocice, Ausrüster De Waal BV in Werkendam

Schlag auf Schlag / Schiff auf Schiff...

Schon angeschnitten:
TMS Vecht
Ex-Name: Twenthe Vecht
gemeldet in: Rotterdam
Länge: 84,92 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,62 m, Tonnage: 1290 t
Maschinenleistung: 980 PS, Maschinen-Hersteller: Caterpillar
Baujahr: 1965, Bauwerft: Gebr. Sander, Delfzijl, Bau-Nr.: 230





GMS Con-Zelo
registriert in: Krimpen a/d IJssel
Eigner: Vof. Rink & Zn.
Länge: 69,88 m, Breite: 8,55 m, Tiefgang: 3,00 m, Tonnage: 1150 t
Maschinenleistung: 600 ps, Maschinen-Hersteller: Cummins, Bugstrahl: 320 ps DAF - van Wijk
Baujahr: 2001, Bauwerft: Stocznia Kozle Serwis, Kozle
Ausbauwerf: Joh. van Duijvendijk in Krimpen a/d IJssel







Und es wurde nicht weniger - also auf Motive konzentrieren...

Ich entschied mich - auch wegen der auffälligen Farbe und Form - für das Flusskreuzfahrtschiff
INSPIRE
Indienststellung: 2014 unter maltesischer Flagge
Länge: 135 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 1,50 m, Motoren: 2130 PS
Besatzungsmitglieder: 30, Passagiere: 142, Kabinendecks: 3

Neee... "was ein Stress"...

FGS ANDANTE
Ex Namen: Damco 21-Alexander von Engelberg, Scylla, Kellermann
Länge 74.40 m, Breite: 10.19 m, Tiefgang: 1.50 m - Ton: 250 t - PS: 2 x 800/Deutz - Bj: 1959 bei de Waal in Zaltbommel/NL
Wie schon einmal an anderer Stelle erwähnt - das war mal ein früherer Schlepper!

Schob sich gem. seinem Namen auch schon ins Bild:

TMS INTRUDER
Ex-Namen: Roland, Dettmer Tank 91, Piz Bever
gemeldet in: Seevetal
Länge: 86,00 m, Breite: 10,50 m, Tiefgang: 2,87 m, Tonnage: 1560 t
Ladetankvolumen: 1857 m³, Ballastkapazität: ca. 900 m³
Maschinenleistung: 746 kW / 1014 PS bei 1.600 U/min
Maschinen-Hersteller: Caterpillar DITA 3508 ( Bj.2001)
Bugstrahl: 450 PS Verhaar (Bj.2004)
Baujahr: 1971, Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder, Bau-Nr.: 387
Umbau zum Doppelhüllentankschiff 2003 auf der Renod Werft , Ausbau Tangermünde

Und ...

GMS Anna Firmbach, ex Roland von Bremen, Vento
Gemeldet in Sennfeld/D
Länge: 110 m, Breite: 10,50 m, Tiefgang: 3,16 m, Tonnage: 2584 t,
PS:1080/MWM - Bj: 1981 bei Arminiuswerft, Bodenwerder









Und ich sag noch - ist viel los...

Aber der alte Vater Rhein schafft es immer wieder, mich zu überraschen.
Diesmal mit dem Schulschiff THEMIS II
L=55;B=7m; 2x240PS; Bj.1965 (mehr Daten habe ich nicht gefunden...)
(schade - das Schiff sieht sehr interessant aus - finde ich...)

Noch schnell was "normales"...

GMS Aquality
Ex-Name: Myzako
gemeldet in: Antwerpen
Länge: 110,00 m, Briete: 11,45 m, Tiefgang: 3,65 m, Tonnage: 3282 t
Maschinenleistung: 1800 PS, Maschinen-Hersteller: ABC, Bugstrahl: 675 PS Scania Veth
Baujahr: 2009, Bauwerft: Nizhegorodsky Teplohod, Bor
Ausbauwerft: GSP Projects BVBA, Antwerpen











und GMS FORMENTERA
Ex-Name: Nova Zembla, Eigner: Vof. Formentera in Rotterdam
gemeldet in: Rotterdam
Länge: 134,96 m, Breite: 11,45 m, Tiefgang: 3,48 m / Vorher: 2,78 m
Tonnage: 3839 t / Vorher 2801 to., TEU: 272
Maschinenleistung: 2x 1014 PS
Maschine: 2x Caterpillar 3508 (B) DI-TA electronic
Bugstrahl: 1x 548 PS MTU Veth-Jet, 1x 571 PS Caterpillar van Tiem
Baujahr: 2000, Bauwerft: Daewoo Heavy Industries, Mangalia
Ausbauwerft: Instalho, Werkendam

Manche haben echt schöne Namen... nur - dieser Name ist 5x vergeben, da half nur noch die ENI-Nummer...

GMS Con Amore
Name: Con Amore
Ex-Name: Aragon, Descanso
Eigner: Vof. Con Amore in Dordrecht
gemeldet in: Dordrecht
Länge: 110,00 m, Breite: 10,50 m, Tiefgang: 3,21 m, Tonnage: 2545 t
Maschinenleistung: 1600 PS, Maschinen-Hersteller: Cummins
Bugstrahl: 420 PS Scania v.Tiem
Baujahr: 1998, Bauwerft: Ceske Lodenice in Usti









Und noch schnell:
GMS Torrent (2)
gemeldet in: Duisburg
Länge: 67,00 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,53 m, Tonnage: 888 t
Maschinenleistung: 560 PS, Maschinen-Hersteller: MAK
Baujahr: 1957, Bauwerft: Neckarwerft, Neckarsulm

Womit wir jetzt zum Letzten - für viele sicherlich interessantesten Schiff kommen:

Feuerlöschboot "RPL1" der Berufsfeuerwehr Koblenz
Wache: BF Koblenz Hafenwache, Zuständige Leitstelle: Koblenz
Länge: 30,00 m, Breite: 5,50 m                                  
Hersteller: Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach 1974
Motorleistung 2x 1000 PS, Besatzung: 1/3
Im Dienst: seit 1975
Rundumkennleuchte Bosch RKLE 110





















Womit ich mich dann auch wieder für euer Interesse bedanke! Bis zum nächsten Male!

Danke für die schöne Bilder Frank, das Löschboot ist tatsächlich mal was besonderes

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder von den Schiffen.