Sd.Kfz 251 Ausführung C in 1:10

Moin, wollte auch mal meine neue nebenbei Bastelei vorstellen.

Wie der titel schon sagt wird es eine deutsche Halbkette in 1:10.
Da der Maßstab jedoch recht teuer sein kann, habe ich mich für mein erste Modell in der Größe erst mal auf die Ausführung günstig eingelassen.
Anno dazumal gab es Halbketten in 1:16 die die Wanne des 1:25er Tamiya Panthers nutzen.
Was liegt näher und das ganz auf ne 1:16er Panther wanne (hatte ich noch da) zu bauen.
Für die restlichen Maße hatte ich mir ein Pappmodell gewünscht, alles nötige hochskaliert und heraus kam der Masstab 1:10.
bitte nicht wundern wegen dem Material Mix. mir ist bei der Planung fürs material ein Fehler unterlaufen.
da musste ich spuckiges Plexiglas nehmen. leider lässt es sich sehr bescheiden bearbeiten....

naja hier die ersten Bilder. demnächst wird die Vorderachse gebaut und die Laufrollen werden gebohrt.

Das liest sich interessant und "riecht" nach viel Bastelarbeit!
Wie kommst Du auch den Maßstab? 1/16 wäre doch gebräuchlicher gewesen?

ich wollte mal ein großmodell haben. das ist der grund.
und da hatte sich die eh verstaubte 1/16er wanne geradezu angeboten.

und irgendwie muss man sich ja steigern ^^

ABSOLUT off-Topic..

..irgendwie muss man sich ja steigern...

Und schon baut er einen AT-AT in 1/1....

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=t8IYwnXgAj4

hehe das is gut^^

Oha ein 251ziger, und das in zehn

da schaue ich mal gerne zu
da must aber an der Unterwanne noch einiges entfernen , der Material Mix ist ja OK das sieht man ja später nicht mehr

welchen krimskram meinst du? also die anschlagpuffer etc mach ich noch weg. innen muss ich schauen wie ich mit dem boden des fahrgastraumes hinkomme.

das nächste ziel ist, wie man im neudeutschen sagt, das "rolling chassi" mit funktionaler vorderachsen und einem differential was mit scheibenbremse die kurvenfahrt erleichtert.

Plexiglas is eigentlich easy, da kannste mich fragen was das angeht. Der Mix is auch in Ordnung, hauptsache Modellbau

gibt mal wieder neues ausm osten^^

gar zu viel ist noch net passiert. insgesamt habe ich das oberteil noch mal hinten nach gebessert, womit es jetzt besser passt.

dann kamen die laufrollen dran. alle entsprechend gebohrt und 2 davon wieder spachtelt, da ich mich mit der lochanzahl vertan hatte.....

die vorderachse ist aus massiven messing mit federstahlband als federn. die räder werden noch durch andere erstetzt. gold wär nicht so die passende farbe^^

demnächst wird noch alles versäubert und dann muss ich mir erstmal wegen differential und antrieb gedanken machen.

achso. auf den fotos ist alles nur zusammengesteckt und etwas schief. XD

wieder mal was neues....
ich mache mir immer wieder gedanken zwecks dem antrieb.
Dazu habe ich alte Plastegetriebe eine Heng Long Panzers entsprechend umgearbeitet.
Ich denk so wir ein schuh draus.
Außerdem mal die Laufrollen mit aufgeklebten Halbprofilen um die Versteifungssicken auf den originalen Laufrädern anzudeuten

neue Bilder vom Getriebe ... so wird die Konstellation bleiben.
als nächstes muss ich noch entsprechende Böckchen anfertigen, damit die Getriebe fest sitzen.
Die Anlenkung des Differentials muss ich verschieben bis ich nen guten Servo gefunden habe.
Der Antrieb durch den Motor wird nochmal so ne Sache. Aber ich bin zuversichtlich.

.

Schade, ich kann viele Bilder net sehen. Lad se doch von deinem Rechner hier hoch

die meisten Bilder hab ich leider auch net mehr...
da müsst ihr euch mit den jetzigen begnügen :-) ;-)

so nochmal alles mit dem foreninternen Bildhoster hochgeladen.

seht es mir nach, dass ich den Text nochmal mit kopiert habe.

wieder mal was neues....
ich mache mir immer wieder gedanken zwecks dem antrieb.
Dazu habe ich alte Plastegetriebe entsprechend umgearbeitet.
Ich denk so wir ein schuh draus.
Außerdem mal die Laufrollen mit aufgeklebten Halbprofilen um die Versteifungssicken auf den originalen Laufrädern anzudeuten









nochmal als nachtrag, da irgendwie einige bilder gelöscht sind.

















neue Bilder vom Getriebe.
So wird die Konstellation bleiben. als nächstes muss ich noch entsprechende Böckchen anfertigen, damit die Getriebe fest sitzen. Die Anlenkung des Differentials muss ich verschieben bis ich nen guten Servo gefunden habe. Der Antrieb durch den Motor wird nochmal so ne Sache. Aber ich bin zuversichtlich.