Neues Projekt, die "MONIQUE".

Moin John,

gehen würde das schon, Allerdings wäre dann der Sinn einer Rudrhacke nicht mehr gegeben.

waterspeed schrieb:...... Allerdings wäre dann der Sinn einer Rudrhacke nicht mehr gegeben.

Ja, das ist mit klar!

Und was wäre wenn du die komplette Hacke klappbar machst,
also direkt am Rumpf

John-H. schrieb:
Und was wäre wenn du die komplette Hacke klappbar machst,
also direkt am Rumpf  

Ich hätte auch eher vorgeschlagen das Totholz bis zum Rumpf abnehmbar zu machen. Dann könntest Du die Schrauben von unten eindrehen, und sie würden nicht auffallen

...ist eine Idee!!  Lasse ich mir mal durch den Kopf gehen.

Moin Heinz-Werner,

so wie von Uwe beschrieben, habe ich das bei meinem Opduwer gemacht

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t19707-opduwer-vicky

einfach unter den Kiel geschraubt,
mit bissel Arbeit läßt sich das Totholz auch in den Kiel einsetzen

Moin Heinz-Werner,
leider habe ich deinen BB erst jetzt gefunden. Bin fast 2 Stunden dabei und bin total happy. Das Pech mit den fehlerhaften Spanten hast du super gelöst. Ich arbeite übrigens auch nur mit Leisten von Horschick, super Quali zum Spitzen Preis. Was das Ruder angeht stehe ich bei John, braucht es ein untere Führung überhaupt?
Wirst du den Rumpf noch laminieren? Die Beplankung scheint teilweise etwas dünn zu sein. Dir noch viel Freude, ich sitze jetzt auch in der ersten Reihe

Hallo Reinhard,

schön daß du auch bei mir "an Bord bist" !

@ John und Gunnar:   Ich denke, so werde ich das machen. Einfach unter den Rumpf schrauben. Ist die einfachste und beste Lösung.
Werde weiter berichten.

Moin Heinz-Werner

Tolle Arbeit !!!

Ist noch ein Platz frei ??

Moin Wolle,

"Ist noch ein Platz frei ??"

...aber immer!

Hallo zusammen,

was ich mit der Ruderhacke mache, darüber bin ich mir noch nicht ganz klar.
Eventuell lasse ich sie auch ganz weg.

Beim zuschneiden der Decks habe ich bemerkt, daß ich im Heckbereich noch kräftig nachspachteln mußte.
Dies ist inzwischen geschehen.





Die Decks sind bisher natürlich nur aufgelegt.

Moin  Heinz-Werner

Nimmt schon Formen an.

Schleifen bis der Arzt kommt.

Das Rechteckige im Deck wird das Wartungsdeck  ???

Ja Wolle, das wird die Wartungsöffnung.
Ich werde einen kleinen Süllrand machen. Ist mir sicherer.
Habe bei meinem MT schlechte Erfahrungen gemacht.

Da man hier keine PDF-Dateien einstellen kann, hier mal ein paar Bilder aus der Zeitschrift aus der meine Vorlagen stammen.

(Die Zeitschrift hatte ich ja schon benannt, deshalb dürfte es hier kein Problem mit dem Copyright geben.)

Der Modellbaukollege hat das Schiff allerdings als Wasserlinienmodell gebaut und es in ein Diorama eingefügt, also nicht als RC-Modell.
Da hat er sich natürlich viele Probleme erspart.   Trotzdem finde ich, ein gelungenes Modell.










Abbildungen © MRB Modèle Réduit de Bateaux / RC MARINE (F)



Falls gewünscht, ich habe noch mehr Bilder.

Da es mir bisher, trotz mehrfacher Versuche nicht gelungen ist jemanden zu finden, der in der Lage ist, mir den Text der französischen Ausgabe des Heftes zu übersetzen, hoffe ich weiter.
Die Geschichte dieses Schiffes scheint sehr interessant zu sein!!

Hallo Heinz-Werner

schick mir den Text doch bitte per Mail. Mal sehen, was ich machen kann.

Moin Heinz-Werner

Ein sehr schönes Schiff.

Moin moin Heinz Werner,

deine MONIQUE ist ja ein tolles Modell. Das hat mich sofort gefesselt.
Wenn das KONTIKI fertig ist werde ich das KÜMO Emilia noch einmal bauen.

Ich stelle hier mal ein Foto ein, hoffendlich stört es dich nicht in diesem Baubericht.

@ Reinhard:

das stört mich überhaupt nicht.
Im Gegenteil. Das gibt mir noch Anregungen.

@ all:

in der Kellerwerft ist es kalt, trotzdem etwas geschaft.
Die Motorhalterung ist eingebaut.



Sieht wohl im ersten Moment nicht nach "Motorhalterung" aus, ist es aber.
Das wird dann so aussehen:



(Die "Kabelbindermethode" habe ich in anderen Modellen auch schon angewendet. Klappt prima.)

Warum auf diese Art?
1. Die Welle läuft fast ohne Steigung. Da ist es schwer, eine normale Motorhalterung zu bauen.
2. Der Motor hat zwar Befestigungslöcher, aber leider sind die ohne Gewinde.

Wieder fein gelöst Heinz-Werner.

Ich persönlich traue den Kabelbindern nicht,
ich verwende da eher Schlauchklemmen.... aber du hast ja gute Erfahrungen damit,
von daher will ich das auch nicht niederquatschen!

Ja John, Schlauchklemmen habe ich auch schon genommen. Geht auch gut.
Kabelbinder sind da aber einfach problemloser anzuwenden, insbesondere bei diesen Langsamläufern. Bei einem Rennboot würde ich das auch nicht machen.
Außerdem baue ich noch eine Sicherung ein. Speziell für diesen Motor.
Wenn ich das fertig habe, werde ich ein Bild dazu einstellen.

Moin Heins-Werner.

Einfach, aber effektiv deine Motorhalterung.      

Moin Heinz Werner,
ich finde dein Kabelbinder Lösung Klasse. Das wird beim nächsten Modell auch meine Lösung. Danke für den Tipp.

@ Reihard:
keine Ursache. Ich lerne ja auch von deinen Techniken.


@ all:
Heute hat die Kellerwerft trotz Kälte etwas geschaft.
Habe mal an der Ruderansteuerung gebastelt.



Ist natürlich noch nicht endgültig befestigt. Das passiert erst, wenn der Rumpf von Innen und Außen mit Harz gestrichen ist.

Als Anlenkgestänge habe ich wieder zwei Gabelköpfe verbunden mit einer Gewindestange genommen.
Damit kann man die Länge sehr einfach und genau einstellen.

Moin Hans-Werner

Auch ne gute Idee, das mit der Anlenkstange, gefällt mir.

...............wie Wolle es schon sagte, eine Gewindestange als Rudergestänge ist nachahmenswert.

Danke euch!
Man lernt eben voneinander. So soll es sein.

Ich habe zunächst mal die Ruderhacke entfernt. Mal sehen, was ich später damit mache.
Evtl. lasse ich es auch einfach so.