Renault Dauphine vor der Ampel schnappgeschossen

Nabend!

Auf einer 62 km Radtour mit meinem 13 jährigen Enkel durch das schöne Elsass traf ich an einer Straßenbaustelle an der Rampe zur Schleuse Marckolsheim auf dieses Schätzchen.

Von mir ein zeigen auf die Kamera und vom Fahrer eine freundliche Handbewegung ließ mich schnell abdrücken, bevor sich die Kolonne wieder in Bewegung setzte.

Hier die Bilder die nach der einfachen D/F Verständigung entstanden.









Gruß
Manfred

Ich fand den Wagen ja damals außergewöhnlich...
ob nun häßlich oder hübsch konnte ich damals nicht entscheiden.
Heute finde ich das Auto tatsächlich irgendwie hübsch.

Da kann ich auch was zu beisteuern:

Die Dauphine war damals ein erschwinglicher, vollwertiger Viersitzer, den meine Eltern damals
nach einem Lloyd 600 fuhren.
Zwei Besonderheiten:
Das Reserverad lag horizontal hinter dem Nummernschild vorne.
Über einen Bowdenzug klappte das Nummernschild nach unten.
Es wäre dann auf den Fotos der damals aufkommenden "Starenkästen" unsichtbar.
Und die Hupe war umschaltbar:
Dunkler Ton für die Stadt, heller Ton für Überlandfahrt.
Wenn man den Umschalter dauerhaft betätigte, hatte das was von einem Martinshorn.

Mitte der 60er hatte ich dann eine Dauphine "Gordini" in der selben Form wie der oben abgebildete.

Gruß Ulrich

Hallo Manfred,

toll, das war unser erstes Familienauto als ich in die Schule kam.
Wenn ich mich recht erinnere, hat es aber leider nicht lange gehalten. Wir haben als Kinder damit/darin gespielt, bis es abgeholt wurde.

Danke für die Bilder.
Dieter

Hallo Manfred,

ein sehr hübsches, kleines Automobil mit viel französischem Charme, wie ich finde. Danke!

Schöne Grüße
Andreas

Sieht niedlich aus

Sieht man ja richtig selten.

Wobei wenn ich mir die kleine so ansehe
So was steht glaub bei meinem Kumpel in der Garage

Danke für die schönen Fotos, Manfred! Unser damaliger Wohnungsnachbar hatte diesen Wagen, ich meine sogar in derselben Farbe, nachdem er seines Kabinenrollers überdrüssig geworden war. Für die Käfer fahrende stille Mehrheit der Wirtschaftswunderdeutschen waren die vier Türen auch der kleinsten Franzosenautos eine heimliche, aber aus Nationalstolz nie offen eingestandene Sehnsucht...
Gruß Michael (maxl)

Ja, Michael, und neben den vier Türen als Kaufargument schwärmte mein Vater schon damals von mehr Komfort und Bequemlichkeit in den französischen Fahrzeugen. Bei ihm löste die Dauphine einen Lloyd ab, bei einem seiner Kollegen tat dies ein Skoda. Man fühlte sich gerne "in einem richtigen Auto" sitzend.
PS.: Meiner Mutter wurde im Käfer immer schlecht...deswegen kam der nicht in Frage. Sie schob es auf die "Umluft", wie sie es nannte...
Eventuell ist sie ja immer in Käfern mit undichten Heizbirnen mitgenommen worden.

Gruß Ulrich

Moin Manfred 

Auch ein schöner Oldtimer,  Danke fürs zeigen.