HG P407 - die China-Version des Tamiya Toyota Bruiser

Klasse gelößt, Gerhard.

Danke Dir John!

Zu später bzw. früher Stunde noch etwas, das ich unbedingt loswerden muß.

Hier isser, mein Übersichtsschaltplan für die Beleuchtungselektrik:



Alles klar, oder  
Also rein theoretisch funktioniert's... vielleicht... hoffentlich... mal schau'n...

Sieht aus wie ein Teller voll bunter Knete!

Echt sooo schlimm, John?
Macht nix...
Wenn's fertig ist und funktioniert, werf' ich den "Plan" sowieso weg...
...oder vielleicht besser doch nicht?

Letztlich mußt du allein da durchblicken,
ich habe auch so einen Plan.....!

Also gestern wußte ich noch wie das so funzen soll, aber heute...???
Na Blödsinn! Hab' ich alles voll im Griff!
Wenn's gut läuft dann gibt's heute Nacht noch ein Funktionsvideo,... WENN'S gut läuft

So weit - so gut:



Die betroffenen Kabel sind verlängert, verlegt und fixiert:






Hier geht's nach oben auf die Ladefläche:






Und hier sind sie wieder aufgetaucht:








Sodele, jetzt kann meinereiner in aller Ruhe die Elektronik und den
Versorgungsakku installieren und die Kabinenhaube drauf setzen.

Servus LuMos,

hat gestern Nacht nicht mehr ganz geklappt mit der Vorführung; macht aber nix.

SO ist aktuell der Stand der Dinge:

Die Kabelenden sind "geschickt" miteinander verdrahtet und verlötet, wie
auf dem Schaltplangekritzel (weiter oben im Trööt) klar ersichtlich.


noch schaut's schlimm aus:







mit Beschreibung im Bild:








ein paar Minikabelbinder und eine Schrumpfschlauchorgie später sieht's schon besser aus,
wobei der Stepdownregler vorsichtshalber von außen mit Doppelklebeband befestigt ist







Schnell noch ein zurechtgeschnitztes Stück ABS-Kunststoff von unten mit M3 Schrauben angebracht.
Auf der Plattform wird gleich der Technikschrumpfschlauch mittels Doppelklebeband befestigt und kann
nötigenfalls abgenommen werden mit Hilfe der beiden M3 Schrauben.








Naja, kann man doch so lassen, oder?!







Hier die elektrische Verbindung vom 4-Kanalschalter auf der Ladefläche zum Empfänger im Chassis (auf Kanal 4)






Sodele, das war's für heute, denke ich...

Korrektur im Text:

Bacardi-Joe schrieb:

ein paar Minikabelbinder und eine Schrumpfschlauchorgie später sieht's schon besser aus,
wobei der Stepdownregler vorsichtshalber von außen mit Doppelklebeband befestigt ist

Sorry, muß natürlich heißen: Vierkanalschalter

Ja.... sieht ordentlich aus!

Was mich nur wundert... das du die StepDown Platine
da so einwickelst ..... ich habe so eine Platine mal im Boot
in Schrumpfschlauch gepackt..... etwas Rauch, Qualm und Gestank
später hatte die Platine ihr Leben ausge"raucht".....!

Servus John,

ja, wahrscheinlich mach' ich das so lange bis mir der erste Regler abraucht.
Aber bis jetzt laufen alle eingeschrumpften Regler ohne Fehler.

Ich strapaziere meine Stepdowns aber auch nicht mit übermäßig hoher Eingangsspannung,
und allzu hohe Ströme müssen die kleinen Kerlchen auch nicht auf Dauer verkraften.
Aber: Irgendwann ist immer das erste Mal!

Schaumer mal...

Naamd miteinander,

Problem:
Ich hasse jegliche Art von Karosplinten, mit denen man nur eines erreicht,
nämlich sich die schöne lackierte Karosserie zu verschandeln mit diesem
dauernden Rumgefummel um die Karosplinte in  die Löcher zu bekommen.

Lösung:
Man bemühe ein paar Ringmagnete mit 4 mm Löchern und bringe diese
geschickt an der Karo selbst und an den Karohaltern am Chassis an.


Frontmäßig ist nur ein Karohalter verbaut, dessen Befestigungsloch aber ziemlich
frech und aufdringlich mittig in der Motorhaube sitzt und die ganze Front verschandelt.




Der Ringmagnet auf der Unterseite der Karo wird ausgerichtet (deckungsgleich zum Loch) und mit 2K Komponentenkleber
befestigt. Mit UHU Plus Sofortfest ist das in ein paar Minuten erledigt.





Das Gegenstück auf der Chassishalterung sieht zwar etwas "vogelwild" aus, erfüllt aber 100%ig seinen Zweck.
Um die Haltekraft der beiden Magnete etwas zu dämpfen, wird ein kleiner Plastikdeckel einer Miniaufbewahrungsbox
verwendet. Alles wird in Wagenfarbe lackiert und gut isses...







Ja, Sch....e, das Loch ist trotzdem noch zu erkennen bei aufgesetzter Karo.
Da wird dann wohl nur ein blaues Zierklebeband in Frage kommen, um das Loch endgültig zu verdecken.






Hinten geht's weiter:


Hier die zwei Befestigungslöcher an der Karo mit den Gegenstücken am Chassis:






Also nochmal zwei Ringmagnete mit 4 mm Bohrungen aus der Wühlkiste ausgegraben
und schon hält die Karo ganz ohne Splinte auf'm Chassis.





Naja, sieht immer noch doof aus mit den zwei sichtbaren Magneten.
Deshalb wurden aus jeweils zwei Miniaturplastikdosen zwei Öldosen oder Mini-Kanister gebaut,
an deren Unterseite die Karomagnete sitzen.

Schaut's Euch am besten einfach an. Ist zwar immer noch nicht das Gelbe vom Ei aber besser als nix.













Hm, geht so...


Uups, Kaffezeit für Frauchen und mich!
Ich muß ´

Sorry, ich hab' ein "e" vergessen bei Kaffeezeit!

Ich würde einen Deckel über die Befestigungen machen. Ist dann eine "Revisionsklappe" oder ein "Werkzeugfach".
Oder lege einfach eine Gummimatte rein oder einen Lederstreifen oder ...

Mit den Karobefestigungen gebe ich Dir vollkommen Recht. Hat mich auch schon immer gestört. Ich muss mal nachsehen, irgendwo habe ich "unsichtbare" Magnetbefestigungen, die unter der Karosserie, also von innen, befestigt werden, ähnlich Deiner Lösung.

Gruß  Ulrich

Servus Ulrich,

ja, so was in der Art habe ich auch noch vor. Eine durchgehende Gummimatte
oder ein Alu-Riffelblech über die gesamte Ladefläche. Dazu müßte aber der EIN-AUS-Schalter
noch "nach unten" verlegt werden,was ich auch machen werde.
Und das mit der simulierten Werkzeugbox mit Deckel kam mir auch schon mal in den Sinn.

Aber wir sind uns einig: Karosplinte müssen weg und Magnethalterungen sind spitze!

Und ja, wenn Du irgendwas magnetisches brauchbares "ausgraben" könntest wäre das
schon nicht schlecht.

Ich setz' einfach mal meine Sinnierhaube auf (die von Daniel Düsentrieb ) und warte auf Inspirationen.


Grüßle aus Lauf

Gut gelößt Gerhard.

Es soll ja Leute geben..... die haben die Ladefläche mit Echtholz
ausgelegt / beplankt..... dann wäre auch diese blöde Vertiefung Geschichte.....!

Ja verdammt, wieso fällt mir das nicht ein, John?
Eine Echtholzbeplankung wär' schon auch nicht schlecht, hm...

---

Ich bin gleich wieder da... mit einem kleinen Update...

Wieder da!

Kabelverbindungen zwischen Karo und Chassis nerven mich schon gewaltig.
Also mußte die Verbindung zwischen Empfänger (im Chassis) und Vierkanalschalter in
der hinteren Kabine (Karo) geändert werden.






Man nehme also eine 6-fach Kontaktplatine und platziere sie nach umfangreichen Berechnungen und Tests
auf der Unterseite der Karo.








Das Gegenstück mit den Federkontakten sitzt auf der RC-Kiste im Chassis.
Um die Kontaktsicherheit zu erhöhen, wurden immer zwei Kontakte zusammengefaßt.
Also 1x PLUS - 1x MINUS - 1x SIGNAL teilen sich je zwei Kontakte.






Und was soll ich sagen: Es funktioniert bestens!

Tolle umsetzung Gerhard,
kann man nur hoffen das da nichts verrutscht.

Aber das ist auch mehr ein schön Wetter Auto,
und nicht fürs gelände macht......

Bacardi-Joe schrieb:Ja verdammt, wieso fällt mir das nicht ein, John?
Eine Echtholzbeplankung wär' schon auch nicht schlecht, hm...

---

Ich bin gleich wieder da... mit einem kleinen Update...

Hier mal nur ein Beispiel (Denk Dir die Schraube weg):




Altes Modell von mir auf Tamiya QD-Fahrwerk.

Gruß  Ulrich

John-H. schrieb:...Aber das ist auch mehr ein schön Wetter Auto,
und nicht fürs gelände macht......

So isses John!

Dieser PickUp droht mir ja schon mit Arbeitsverweigerung wenn er nur durch eine ungemähte Wiese fahren soll....

Aber den scheuch' ich schon noch 'rum, den Kleinen

ullie46 schrieb:
Hier mal nur ein Beispiel (Denk Dir die Schraube weg):




Altes Modell von mir auf Tamiya QD-Fahrwerk.

Gruß  Ulrich

Ja, eine Holzverkleidung/Beplankung hat schon was...

So, habt Ihr mir also einen (Holz-)Floh in's Ohr gesetzt.
Na, da schaumer mal!

Bacardi-Joe schrieb:
So, habt Ihr mir also einen (Holz-)Floh in's Ohr gesetzt.

gern geschehen.....

Kleines Update zum Karobefestigungsloch in der Motorhaube und der Ladeflächenverschönerung:

Das häßliche Loch ist  
Etwas Zierklebeband geordert und aufgeklebt.
Nicht mehr ganz originalgetreu aber schöner als vorher, oder...





Mit diesem Teil hier wurde der erste Versuch unternommen, die Ladefläche etwas "homogener" zu gestalten.

Code:

https://shop.modellbau-kaufhaus.de/rautenblech-polystyrol-riffelblech-m-1-10.html

Hier mal die mattschwarze Version; eine alufarbene/silberne Variante ist in Arbeit...



Oder doch was hölzernes?
Schaumer mal...