MEG 48 1/45

Moin Moin,

ich weis nicht, ob Ihr das kennt?
Man wacht eines Morgens auf und denkt,Du musst ja auch mal irgendwas fertig kriegen.
Bei meinen angefangenen Bauten liegt noch die wundervoll von Gunnar konstruierte MEG Lok 68 in der Spur 0m.
Die Lok sollte fertig werden,aber jetzt nur noch als Stand Modell.Für die Speichen Räder habe ich noch einen Satz von Helmut liegen.
Da die detaillierten Räder etwas dicker ausfallen, wird das Fahrwerk von der Bogenvorlage etwas angepasst.



Es geht los mit dem Fahrwerk.
Auf dem Bild ist noch H0 zusehen,das aber später auf die Meterspur gebracht wird.
Da mir diese Klebelaschen nicht liegen,werden die Bauteile mit 0,5mm Karton verstärkt
und stumpf verklebt.


Ich habe das Speichenrad von Helmut ,zum Vergleich auf den Bogen gelegt. Es ist kein Unterschied zu sehen.

Ich habe das Speichenrad von Helmut ,zum Vergleich auf den Bogen gelegt. Es ist kein Unterschied zu sehen.

Zur Fahrwerksmontage wird eine Styropor Helling genutzt



Die Federpakete sollen sich etwas von dem Rahmenuntergrund abheben.
Deshalb werden die Bauteile mit 0,5mm Finnpappe verstärkt und ausgestichelt.



Weiter geht es mit einem Display von HaJo,von dem ich die Spurweite der Lok fixiere.
Eine Schienen Vorlage in 0m ,wo die Lok mit einem Anhänger Platz findet wäre schön,ist aber schwer zufinden.



Eine Frage in die Runde.
Das Antriebsgestänge,ist da die Stellung der Kulisse auf beiden Seiten gleich?
Oder ist die Stange auf der einen Lok Seite oben und auf der anderen Seite unten?

Hi Thomas, das freut mich dass du die kleine Lok fertig baust
Und meine Räder kommen doch noch zum Einsatz, die hatte ich schon ganz vergessen...

Hi Thomas,
die Kurbeln sind üblicherweise immer um 90° versetzt zueinander, damit es kein Verkanten der Achsen zueinander im Totpunkt gibt.
Bei all meinen Dampf- und Dieselokmodellen HS aus Karton, so vorgegeben und bestens bewährt.

Viel Spaß beim Weiterbau, die Lok sieht klasse aus !

Beste Grüße von Frank

Einen Dank an die Liker.

Helmut_Z schrieb:Hi Thomas, das freut mich dass du die kleine Lok fertig baust
Und meine Räder kommen doch noch zum Einsatz, die hatte ich schon ganz vergessen...

Moin Helmut,
ja solche Räder möchte ich auch mal so können wie Du.

Moin Frank
ja das habe ich mir auch schon gedacht,aber wie Andy schon richtig meinte ,auf Bilder sieht man nur immer eine Seite.
Ich bin ja kein Eisenbahner.

Weiter geht es mit den Rückleuchten.
Gunnar hat sogar an die kleinen Kabitflämchen gedacht.

Einen Dank an die Liker.

Das Dach ist montiert und der wirklich schön gestaltete Fahrstand verschwindet
in der Dunkelheit.
Am Kessel werden kleine Handräder aus Helmut seiner Wunderkiste montiert.
Das Löcken hat sogar einen Unterlaufschutz,wie unsere modernen LKW.
Die Maschine hat auf jeder Seite eine Tür. Ist aber nur eine Eingangsstufe am Modell geplant?

Einen Dank an die Liker.
Es geht weiter mit den Zuhaken,die sich am besten schneiden lassen wenn man
mit der Lochzange die kleinste Einstellung vor dem Ausscheiden ein Loch macht.


Erst wollte ich die roten Rohre am Fahrwerk aus Draht machen,aber das gefiel mir nicht,so dass die Baubogen Rohre zum Einsatz kamen.


Die Pufferplatten sind meistens nicht gerade,sondern etwas gewölbt.Das wurde durch eine
Kugel auf einer Schaumstoffunterlage nachempfunden.


Zu guter Letzt wurden die Einstieg, Haltestangen und die Türgriffe gefertigt.


Auf der Lokseite ist noch keine Einstiegsstufe zusehen.
Die wird noch montiert.


Ich konnte die Lok nicht mehr auf 0m umspuren und muss jetzt mit 0e leben.

Da ist jetzt ein neues Display fällig geworden.

Hi Thomas,

Glückwunsch zum Roll-out dieser gut gelungenen hübschen Dampflok ! Sieht klasse aus.

Gruß von Frank

Ich danke den Likern.

Moin Frank,
das Löckchen ist ja noch nicht fertig.
Die Außenaufnahme ist nur wegen der Lichverhältnisse.

Classic schrieb:
Moin Frank,
das Löckchen ist ja noch nicht fertig.

Wieeee... Ich bin gespannt auf das was da noch kommt Thomas

Moin Uwe,
vielen Dank für Dein Interesse.
Da ist noch der Einstiegstritt auf der anderen Lok Seite, den ich heute Morgen gebaut und montiert habe.


Auch sind da noch Anhänger, die Gunnar uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat.
Die Wagons müssen angepasst werden und das jetzige Display ist dann auch zu klein.
Das ist viel Fummelkram, was seine Zeit dauern wird.

Moin, sieht aus, mein Tip, die Außenverrohrung ist am besten mit Lötdraht dazustellen, er lässt sich leicht biegen und es gibt ihn in den verschiedenen Stärken.....

Moin Moin

Die MEG 48 ist fertig.
Gunnar hat eine tolle Arbeit geleistet,denn die Lok lässt sich gut bauen.
Vielen Dank an den Konstrukteur.
Die Aufnahmen sind visa vie von unserem Bahnhof entstanden.
Dort gibt es ein Waldstück mit einer scheinbar vergessenen Weiche.











Bitte Bericht Titel in MEG 48 1/45  ändern  und in “Fertige Berichte” schieben.
Danke Schön

Ich habe mich über Euer Intresse gefreut.

Das ist 'ne interessante kleine Lok, Thomas ...

Sehr sauber gebaut und ebenso adäquat in Szene gesetzt ...


Gruß - Jörg -