Luxus Kabinenkreuzer "Atlanta", von "Engel", wiederbelebt und modifiziert

Hallo zusammen!


Eigentlich wollte ich mich nicht mehr verzetteln. Eigentlich - aber was heißt das schon?!
Während man an einer Sache bastelt, kommen immer wieder neue Ideen und wenn sich dann noch geeignetes Material im Fundus findet, fange ich gerne auch was Neues an. Mir geht es ja ums Basteln. Und ums Ausdenken und Probieren. Wenn es dann zu 90% fertig ist, verliere ich oft das Interesse daran und es kommt in die Ecke - für später.

So erging es auch einem "Engel"-Baukasten der "Atlanta". Seines Zeichens ein Luxus-Kabinenkreuzer der 60er Jahre. Vorbild war wohl eine "Burger 65". Dazu dann später mehr.



Im Inneren des Kartons fand sich eine Menge Holz; nun ja, das kennt man noch von früher.
Nummern / Kennzeichnungen sucht man allerdings vergebens......das kannte ich nicht (mehr) so.
Als Standmodell konzipiert, mit der Möglichkeit, auf Funk umzubauen, müssen die Spanten innen entsprechend ausgeschnitten werden.
Eine Stückliste fehlt, ebenso eine Bauanleitung. Dabei ist nur eine Planseite (siehe Foto).







Zusätzlich dabei ein Ruder mit einem "Servosaver" anno 1960


[

Der Plan hilft zwar bei der Zuordnung der Spanten und deren Position, Deck und Kiel gehen auch noch, aber dann wird es schon haarig.
Ein Positives aber: Das Deck hat keinen Sprung, also kann ich wohl die Spanten über Kopf auf dem Hellingbrett fixieren, den Kiel einsetzen
und mit ein Paar Stringern das Ganze dann wohl in Form bringen. Beplanken werde ich das Ganze mit Leisten 2x10 mm Kiefer.

Dann sehen wir weiter. Der VTH-Plan ist auch heute noch zu kaufen, aber besteht lt. Angebot nur aus einer Seite und sieht wahrscheinlich so aus,
wie der braune im Foto. Nur in weiß.

Bedingt durch die Rumpfform hat das Schiff dann später wohl die Stabilität eines Einbaumes. Da überlege ich, die Aufbauten aus möglichst
leichten Materialien zu bauen und nicht aus den teilweise recht massiven Lindenholzbrettchen des "Schnellbaukastens". Ballast in Kielnähe kommt
dann auch noch rein. Wäre doch gelacht...

Hier ein zum Abschluss noch  Vorbildfotos der Atlanta = Burger 65

Code:

https://www.powerandmotoryacht.com/boats/burger-65

Bildquelle im Link oben



und hier noch eine Burger mit etwas geändertem Aufbau bei einer Regatta. Evtl. eine andere Baureihe.

Code:

https://i.ytimg.com/vi/ClHrlV-FaR0/maxresdefault.jpg

Das Bild aus dem Link:



Bei genauer Betrachtung des Plans erschien mir die "Atlanta" da aber sehr gedrungen, also "pummelig".
Mir fehlten die gestreckten Linien des Fotos auf dem Baukasten und des Originals.. Daher kam mir die Idee, den Rumpf im mittleren (geraden) Teil zu verlängern.

Dazu mehr morgen. Jetzt gehe ich erst mal CL, Borussia Dortmund vs. Real Madrid ansehen.

Gruß  Ulrich

Bin gespannt Uli.

Muss auch gleich vom 24h Rennen zur CL umschalten....

Neeee... Nürburgring bleibt an..

Hallo Ulrich, wo hast Du denn dieses "Schätzchen" aus meinen frühen Kindertagen wieder aufgetrieben. Es wird mir eine besondere Freude sein, Dir hier beim Realisieren des Modells über die Schulter schauen zu dürfen.

Sehr schön, ein Holzbaukasten!
Da schaue ich mit zu

Moin Ulrich

ein alter "Engel" Kasten, da werde Erinnerungen wach.....

Bin gespannt, viel Spaß am Bauen

Bei so Baukästen werden Kindheitserinnerungen wach.
Viel Erfolg beim bauen, Ulrich

Das nenn ich noch richtigen MODELLBAU ein toller Klassiker! Viel Freude und Erfolg beim Bau !

Danke Euch für Euer Interesse, die Rückmeldungen und die Likes.

Manchmal soll es eben wieder Holz sein und wer sucht, der findet - in den Weiten des Internets oder dessen Buchten.

Also, wenn dann was kommt, wird nicht gewartet, sondern angefangen, egal was sonst noch Unfertiges rumliegt. So geschehen mit der "Atlanta".

Ich schrieb bereits, dass mir die Originalpläne des Bootes sehr viel gedrungener vorkamen, als wie sich das Original auf den Fotos und dem Deckelbild präsentiert. Im Netz habe ich das Foto einer Burger 65 auf dem entsprechenden Handbuch gefunden. Das sieht so aus, als wenn die Fa. Engel das 1:1
kopiert hätte, abgesehen von der Heckflagge und dem Bugsteven.



Quelle zum oberen Foto:

Code:

https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=dpqZMXOz&id=9A6D1FEAEB2615B0B9B8B18BB33AE8503EC08621&thid=OIP.dpqZMXOz40Y_mRoXGnFx5gHaEj&mediaurl=https%3a%2f%2fth.bing.com%2fth%2fid%2fR.769a993173b3e3463f991a171a7171e6%3frik%3dIYbAPlDoOrOLsQ%26riu%3dhttp%253a%252f%252fwww.mahoganybay.net%252fwp-content%252fuploads%252f2017%252f04%252f1954-Burger-65-Brochure-2.jpeg%26ehk%3dFEQFtdpauGHCeiC6M%252bPcLZf0nQRITpaRdPsvP%252f9R2Go%253d%26risl%3d1%26pid%3dImgRaw%26r%3d0&exph=2953&expw=4800&q=burger+65+handbuch&simid=607990086519782151&FORM=IRPRST&ck=3F3CFC3E5DF3143CEC02492A907B9CB6&selectedIndex=3&itb=0&ajaxhist=0&ajaxserp=0

Ein Modellbaukollege hat in einem Nachbarforum vor ca. 10 Jahren die Atlanta vorgestellt als "Burger 60" mit Zweischraubenantrieb.



Quelle hierzu:

Code:

https://www.bing.com/images/search?view=detailv2&form=SBIHVR&lightschemeovr=1&iss=sbi&q=imgurl:https%3A%2F%2Ffiles.homepagemodules.de%2Fb751544%2Fsecure%2Fresize%2F1920x1200%2FZi0xNDdMdDQxbjE6MkczW3AtMTQzTDc0MW42Om5HMltfLUg0d0xVNFhuTDpDR3JbUC0istgleich.jpg%2Fd791e477447174c82b50c23bec1265fa%2F665c6a78%2F4ff7a1.jpg&pageurl=https%3A%2F%2Fwww.rc-modell-skipper.de%2Ft1123f17-quot-Atlanta-quot-Luxus-Kabinenkreuzer-von-Engel.html&pagetl=Yachten+%C2%BB+%22Atlanta%22%2C+Luxus+Kabinenkreuzer+von+Engel&imgsz=697x522&selectedindex=0&id=https%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FR.b32bd8953cb5d5dcee4432ed0f301af2%3Frik%3DP39FAihNmRlExg%26riu%3Dhttp%253a%252f%252f666kb.com%252fi%252fbxcw78vo766ceo2x9.jpg%26ehk%3D9TAYmSkNTo4ksCCbKY%252b9EQz8oaHCO2%252frT0on3Zigv3M%253d%26risl%3D%26pid%3DImgRaw%26r%3D0&ccid=syvYlTy1&mediaurl=https%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FR.b32bd8953cb5d5dcee4432ed0f301af2%3Frik%3DP39FAihNmRlExg%26riu%3Dhttp%253a%252f%252f666kb.com%252fi%252fbxcw78vo766ceo2x9.jpg%26ehk%3D9TAYmSkNTo4ksCCbKY%252b9EQz8oaHCO2%252frT0on3Zigv3M%253d%26risl%3D%26pid%3DImgRaw%26r%3D0&exph=600&expw=800&vt=2&cit=bcid_qG9su-KIZRkH3tRfAYaYY87xgNrn.....7s*ccid_b2y74ohl&simid=607994140933766412&ck=3F773C256E86D9118C83D8AFB1929E13&thid=OIP.syvYlTy11dzuRDLtDzAa8gHaFj&sim=15,0

Sieht durch die nur drei Salonfenster noch gedrungener aus, als der Plan.
Ich will ja die "Atlanta" verlängern:
a=Original 80 cm, b= 90 cm, c= 100 cm



Hier unterbreche ich mal und mache gleich weiter, bevor alles weg ist.

Gruß Ulrich

Da bin ich wieder!

Meine Auswahl fiel auf Beispiel "b", also 90 cmLänge,

Verlängert wurde schon mal, was die Helling hergab.



Unter den Klebestellen klebt Tesa, damit wieder alles von der Helling ab geht.
Noch Unterzüge drunter. Dann hält das.

Die dem alten Baukasten beiliegenden Holzteile sind z. T. verzogen oder derart "sägerauh", dass sie auch und gerade in der Oberfläche sehr viel Nacharbeit benötigen.
Und die Lindenholzklötze hereunter zu raspeln, habe ich auch nicht so die Lust. Ja gut, hat man früher viel gemacht, aber ich denke, das bekommen wir einfacher, um nicht zu sagen, eleganter, hin.
Alternatives Holz zum Austausch habe ich da, auch Lindenholz- und Abachibrettchen, ebenso schön glattes Flugzeugsperrholz. Und jede Menge Mahagoni.





Das Deck ist eben in allen Richtungen. Weder Sprung noch Wölbung. Also kann ich die Spanten über Kopf auf dem Deck aufbauen und zusammen mit dem Kiel ausrichten.




In der Standmodell-Version sind die Spanten innen nicht offen. Die musste ich erst noch teilweise ausschneiden.
So, weiter im Bau:

Die ersten ca. 75% der Spanten stehen.
Ich lasse die vorderen zu und lege nur einen Kabelkanal zu der geplanten Luke auf dem Vordeck,
sollte mir noch was an Licht oder so da einfallen, komme ich dann immer noch dran.

Außerdem werde ich die Stringer nicht ganz durchführen, sondern lasse sie am 3. Spant von vorne auslaufen. Evtl. endet die Beplankung auch hier.
Die drei Zwischenräume zum Bug hin fülle ich dann entweder mit den beiliegenden Lindenholzklötzen oder mit Balsa oder Styropor.
Das Heck muss komplett geändert werden, da ich einen Zweischraubenantrieb mit Kiel-Stummelflosse mittig und zwei Rudern einbauen möchte.




Danach habe ich dann mal das Heck so weit modifiziert, dass die im Plan vorgesehene Stufe weg ist und ich nun einen Zweischraubenantrieb nebst
Doppelruderanlage einbauen kann.
Die Montage, Anlenkung nebst Servo und die Wartung der Ruder erfolgt später über das Achterdeck, kaschiert von einer schönen "Liegewiese" in der Höhe eines Boxspringbettes (1:25). Platz sollte genug da sein.







Was die zwei Herren der Bauaufsicht angeht,  habe ich da so meine Bedenken.
Ich habe zufällig mitbekommen, wie der eine zum anderen sagte:


"Jetzt weiß ich, warum das Boot so komisch aussieht - Du hast die ganze Zeit den Plan falsch herum gehalten!"


So viel für den Moment. Den (fast) fertigen Rumpf zeige ich dann zeitnah...

Gruß  Ulrich

Hallo liebe Leser und Liker.

Wie ging es mit dem verlängerten Rumpf weiter?

Der Dampfer bekam sein Rückgrat. Durch die Verlängerung und die anderen Veränderungen (RC-Vorbereitung) habe ich den Plan mal weggepackt und nehme die Maße je nach Baustadium vom Modell ab.

Ich habe den Kiel in der Höhe etwas verlängert, damit er mit dem geraden Innenausschnitt der
Spanten bündig wird. Darauf plane ich einen Zwischenboden für die Technik, darunter kommt das Blei.

Den Spant hinter dem Ausschnitt achterwärts habe ich erst mal zu gelassen. Da müssen später die zwei Stevenrohre durch.
Mir schwebt vor, diese da irgendwie zu fixieren, weiß aber noch nicht genau, wo. Da schöpfe ich gerne aus dem Vollen...

Hier schon mal ein paar Fotos:








Der Bugbereich wird später in den ersten drei Segmenten mit Balsa in Schichtbauweise aufgefüllt. Das mache ich persönlich sehr gerne, weil ich dann keine Beplankung um die Kurve zwingen muss.
Die Spanten waren erst mal so im Bausatz dabei, führen aber beim Bau nicht zu einem vorbildähnlichen Ergebnis.
Das haben andere Modellbaukollegen auch schon erkannt und sich mit Spachtel etc. beholfen. So wie hier auf die Schnelle mal skizziert:





Weiter im Bau!
Bis jetzt passt es.
Die Leisten folgen den Spanten fast wie von selbst. Durch die Veränderungen im Heckbereich mussten einige Ausschnitte neu definiert und gesägt werden. Der Heckspiegel nimmt auch langsam Form an.

Im nächsten Schritt werde ich dann mal mit dem Beplanken anfangen.
Dabei und von "Engel" vorgesehen sind recht "rohe" Hölzer, Abachi 3mm, 750x70.
Diese werde ich mir in schmalere Leisten schneiden. Individuell, je nachdem, wo sie hinkommen.










Hier unterbreche ich mal, damit für Euch die Ladezeiten nicht zu lang werden. Es geht aber bald weiter.

Gruß  Ulrich

Ulrich, seltsamerweise funktioniert das mit den Fotos bei dir und es sieht sehr gut aus

Danke, Dietmar, dann kann ich ja beruhigt weiter machen.

Gruß Ulrich

So - weiter im Text:

Ich habe dann mal mit dem Beplanken begonnen. Die dem Bausatz beiliegenden 3mm starken und ca. 70x700 mm großen Abachibrettchen zerschneide ich dazu in passende Streifen. Die Stevenrohre lasse ich später probeliegen.







PS: Auf der roten Unterlage hat meine Frau diesmal bestanden, weil sie gerade vorher die Truhe geputzt hatte...wenn's sonst nichts ist...

Der Atlanta - Rumpf ist soweit zu, 2-Schraubenantrieb ist eingeplant. Muss mal die Stevenrohre ausbuddeln zum Anpassen. Aber noch ist alles grob und nicht verschliffen. Speziell der Bugbereich braucht noch viel Geraspel, damit die schlanke Form des Originals herauskommt.

Das folgende Foto zeigt neben dem Atlanta-Rumpf die Deckpartie eines Eggenweiler Bausatzes "Flibustier", den ich für kleines Geld ohne Rumpf, aber dafür mit einem komplettem Beschlagsatz aus der Bucht bezogen habe. Ich komme später noch einmal auf diesen Freizeitkreuzer zurück.



Das Schanzkleid im Bugbereich soll lt. Plan und Baukasteninhalt aus massiven Frästeilen herausgearbeitet werden.
Normalerweise hätte ich das jetzt mit Brettchen gemacht oder bei breiteren Teilen in Schichtbauweise, aber wo die Teile schon mal dabei waren, wurden sie auch verarbeitet.





In der Aufsicht erkennt man, dass die Teile nicht symmetrisch gearbeitet sind. Habe sie deshalb mit einem entsprechenden Versatz verklebt, dass sie nur von außen angepasst werden müssen.

Außeneinsatz im Garten mit elektrischer Schleifmaus - wird langsam: Auch der Bug nimmt Formen an, wird langsam spitz. Spachteln ist angesagt. Die Löcher sind im Bereich, wo ich Balsabretter in Schichtbauweise angehäuft habe. Die kann ich gut füllen. Und später kommen auch noch Matte und Harz drüber.







Damit wären wir im echten Leben angelangt. Alles, was jetzt folgt, ist live! Kann aber noch etwas dauern (Bis nach der EM).

Gruß Ulrich

Tolle Fortschritte Ulrich noch 2-3 Spachtelpatien und der Bug ist super
Axxo wiedersprech nie einer Frau...

doc_raven1000 schrieb:Tolle Fortschritte Ulrich noch 2-3 Spachtelpatien und der Bug ist super
Axxo wiedersprech nie einer Frau...

Genau. Das mit der Frau sehe ich auch so, Dietmar.
Bringt nur Nachteile.
Und der Bug wird wohlgelitten. Ich versuche mal, ihn noch etwas spitzer/schärfer zu machen.

Gruß Ulrich

ullie46 schrieb:
Und der Bug wird wohlgelitten. ...

Gruß Ulrich

Hmmm.... Das oben sollte "wird wohl gelingen" heißen. Habt Ihr sicher erkannt.  

Sorry  Ulrich

Nicht wirklich Ulrich aber jetzt da du uns aufgeklärt hast....
Wohlgelitten ist wohl so wie Frau wiedersprechen