ROBBE Hafenschlepper ODIN

Ich hatte es an anderer Stelle schon gezeigt,

das ist jetzt wirklich stolzer Besitzer eines Hafenschleppers ODIN bin.

Ich habe dieses Modell von jemandem übernommen, der wirklich viel Herzblut in den
Bausatz gegeben hat.
Er hat das Modell fast OOB gebaut, aber ein paar sinnvolle Ergänzungen hinzu gefügt,
so hat der z.B. das Haus des Fahrerstandes komplett neu gebaut, weil ihm das Tiefziehteil
aus dem Baukasten nicht gefiel.

Ich habe in den vergangenden Jahren wirklich viele Modelle die aus Nachlässen oder
auch wegen körperlicher Unzulänglichkeiten abgegeben wurden oder abzugeben waren,
aber so eine Perle ist mir noch nicht untergekommen.
Ein Freund von mir sagte im ersten Atemzug.... das ist Goldstaub!

Deswegen bin ich wirklich stolz nun Eigner dieses Modells zu sein.

Ich werde sicher noch Bilder vom Modell nachreichen,
aber in erster linie geht es mir hier um einen Baubericht,
und zwar von Dingen die ich selbst an diesem Modell gebaut habe.

Dazu gehört nun die Seilabschussvorrichtung,
dazu braucht man den Teilesatz ROBBE No. 1559,
dieser beinhaltet diese Teile,



und diese Zeichnung.



Aus dem Bauplan, den ich zum Modell bekam,
habe ich noch diesen Ausschnitt gehabt,



aber leider Wort der Erklärung in der Bauanleitung.

Nun gut, man ist ja Modellbauer....



So habe ich die Stange C an den kleinen Riegel D gelötet,
und das Röhrchen B mit dem (Pfropfen) A verlötet.

Nun wurde alles, mit nur einer Schraube und Mutter zusammengebaut:



Die Stange C wird erst zum Einbau ins Boot gebogen.

Und was soll ich sagen,
ich habe einen Faden an die (Patrone)H gebunden



und das Teil durch den halben Keller geschossen.
Also außerhalb des Boots funktioniert es.

Hallo John,
selbst für einen Nichtseemann interessant.
Wie stark ist da eigentlich der Rückschlag beim Auslösen? kann das auch Einfluß auf das Fahrverhalten auf dem Wasser haben? Oder wird das nur im ruhenden Betrieb ausgelöst?

Coole Sache. Wie sieht denn der Hafenschlepper aus? Hast Du da ein paar Fotos?

Danke für euer Interesse!

Heimo, ich kann bisher nur sagen, dass die Feder ordentlich Spannung hat,
und ganz ehrlich... an den Kopf möchtest du es nicht bekommen.

Ich glaube sogar, das man bei einem anderen Modell großen Schaden anrichten
kann wenn du zu nah bist.
Ich glaube nicht das dass Auslösen einen Einfluss aufs Fahrverhalten hat,
zumindest nicht bei der ODIN, bei einer Verdrängung von 16-18Kg.

Ob das die im realen Betrieb nur bei "Maschine Stop" ausgelöst wurde kann ich mir fast nicht vorstellen.

Frank, na klar habe ich schon einpaar Fotos gemacht,
ich werde auch noch welche einstellen.

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu diesem Schmuckstück John!

John-H. schrieb:
Ich glaube sogar, das man bei einem anderen Modell großen Schaden anrichten kann wenn du zu nah bist.

Ja das kann ich mir auch gut vorstellen, daß das nicht ohne Folgen bleiben würde.
Auch solltest du aufpassen wo du die Seilabschussvorrichtung auslöst. Je nach Teich & Untergrund, hast du da ganz schnell einen Schleppanker ausgelegt, wenn sich das Teil irgendwo in der "Tiefsee" verhakt.

Sehe ich das richtig, daß A in B eingelötet ist? Wenn ich so an meine Lötungen denke, wäre es evtl. gut den Röhrenboden noch mit zwei kleinen Querstiften zusätzlich zu sichern.

21.39/40 würde ich als Seil (oder Stange) mit etwas Überlänge ausführen; nicht, daß ein Servozucker die Vorrichtung auslöst. Also so, daß der Servoarm erst einen gewissen Weg zurücklegen muß, bevor Seil bzw. Stange bewegt den Auslöserarm bewegt.
Was soll denn 20.7 sein & wie hält die Feder auf dem Dorn?  

Hallo Andreas,
danke für dein Interesse.

Zu deinen Fragen,
A ist in B eingelötet und das hält den Rest des Lebens,
ich habe mit der Flamme und nicht mit Kolben gelötet,
das Zinn ist runherum reingelaufen.
Querstifte würden da nicht wirklich was bringen,
zumal der Abschussdorn ja nachhinten durchgeführt werden muß.

Laut Stückliste:
20.7 soll ein Gummiring sein,
und 20.6 ist eine Stütze aus ABS.

Ich hoffe ich konnte alles zu deiner Zufriedenheit
erklären.

Bei weiteren Fragen immer raus damit.

Die Feder ist am oberen Rand sehr stramm gewickelt,
so das man sie nur mit Mühe auf den Dorn bekam.

21.39/40 werde ich mit einer Stange bauen,
da auch die kleine Rückholfeder J ziemlich schwach auf der Brust
ist. Mit einer Stange kann ich den Riegel etwas schieben, was mit einem Seil / Draht
unmöglich wäre.

John-H. schrieb:Hallo Andreas,
danke für dein Interesse.

Bei technischen Modellumsetzungen realer Mechanik bin ich immer dabei, vor allem wenn sie so ausgefallen ist wie hier. :D

John-H. schrieb:

Querstifte würden da nicht wirklich was bringen, zumal der Abschussdorn ja nach hinten durchgeführt werden muß.

Deshlab schrieb ich 2 kleine Stifte, einer links & einer rechts vom Dorn.
Hmmm, vielleicht sollte ich beim nächsten Löten doch mal den "Flammenwerfer" aus der Küche probieren... :D

20.7 hatte ich schon geahnt, daß das ein Gummi zur Unterstützung der kleinen Feder sein könnte.

John-H. schrieb:
21.39/40 werde ich mit einer Stange bauen,
da auch die kleine Rückholfeder J ziemlich schwach auf der Brust
ist. Mit einer Stange kann ich den Riegel etwas schieben, was mit einem Seil / Draht
unmöglich wäre.

Was du da schieben willst, ist mir jetzt nicht wirklich klar. Wenn du das mit einer Stange bauen willst, musst du aber bedenken, daß sich der Winkel am Angriffspunkt der Stange an Teil "C" mit der Bewegung des Servoarms ändert, der aber kein Langloch bzw. Gelenk hat, um das auszugleichen & irgendwas verbiegt sich dann, entweder die Servostange oder Teil "C". (Oder mache ich da gerade einen Denkfehler?)
Am einfachsten wäre da, mMn, tatsächlich ein kleines Seil.

So... nun habe ich geänderte Vorzeichen.... da ich jetzt einen passenden Gummiring
gefunden habe, hält der der Auslösehebel auch in Position und führt ihn zurück.
So ist es mir jetzt auch möglich mit dem von dir angesprochenden kleinen Seil zu arbeiten.

Einen kleinen Dämpfer mußte ich aber verkraften,
so wie im Bauplan eingezeichnet, bekomme ich keinen Servo in normaler Bauhöhe verbaut.
Nun muss ich auf ein Microservo zurück greifen, aber ich denke der schafft das schon.

John-H. schrieb:
Nun gut, man ist ja Modellbauer

Hach, das hast du jetzt aber schön gesagt

Gestern war nun Einbautag.

Ich habe mir aus 3mm PS einen Winkel mittels Hitze gebogen,
und so bearbeitet das ich ihn gut verkleben konnte.



So sitzt nun alles an seiner Stelle.



Außen habe ich noch einen Gummirung geklebt,
das es einen optischen Abschluss gibt.





Unter Deck sieht es so aus:



Theoretisch sollte alles funtionieren,
aber Theorie und Praxis kleffen mal wieder ordentlich auseinander.

Denn das Servo, ist zu schwach auf der Brust um den Auslösearm voll aufzuziehen.
Jetzt muss ich mir ein anderes Servo besorgen, dann geht es weiter.

Da der Pott am Wochende ins Wasser soll,
ist die Abschussanlage erstmal aufgeschoben worden.

Aber ich werde weiter berichten.

Hallo John
Die Vorrichtung ist ja perfekt
(Waffen Schein Pflicht) ?????
Mfg Günther

John-H. schrieb:... Theoretisch sollte alles funtionieren,
aber Theorie und Praxis kleffen mal wieder ordentlich auseinander.

Denn das Servo, ist zu schwach auf der Brust um den Auslösearm voll aufzuziehen.
Jetzt muss ich mir ein anderes Servo besorgen, dann geht es weiter.
...

Sehr schön eingebaut & gute Idee mit dem Gummi außen. Jetzt weiß ich auch wo des Ding hingehört. Das habe ich vorher nur geahnt.

Ist die Klemmwirkung durch die Schleuderfeder doch so stark oder der Gummiring? Hast du den Hebel gekürzt oder umgebogen? Ich erkenne das nicht richtig auf dem letzten Photo.

Feuerwehr schrieb:?????

Hatte ich auch schon gedacht. Müsste man umgedreht einbauen, so daß das Rohr wegfliegt. Dann ist es konform.

Hallo Andreas,
der Gummiring ist doch stärker als gedacht,
aber auch gut so, ich habe mich schon nach einem stärkeren Servo
umgeschaut und bin fündig geworden.

Den Hebel habe ich zwangsläufig gekürzt,
denn beim Biegeversuch ist er abgebrochen....

Aber es ist schon gut so.

Gestern, Lichterfahrt auf unserem Vereins-Stammgewässer,
und ODIN durfte zum ersten mal in freies Gewässer...

Wir hatten gestern bei unserer Lichterfahrt,
ziemlich heftig Wellen....




...so das der Titan, ziemlich zu kämpfen hatte....



Im Schutz des Hafens, patroulierte der kleine Ajax..

Aber eigentlich war optimales Segelwetter.....

Sehr schöne Bilder John und Glückwunsch zur erfolgreichen Jungfernfahrt!

Ich glaube Segeln ist definitiv nichts für mich, wenn ich die Bilder sehe. Ich würde wohl jedesmal einen Herzinfarkt bekommen, würde mein Boot so im Wasser liegen. :D

Moin John 

Tolle Bilder,  tolle Schiffe. 

Deine ODIN macht aber ne gute Figur,  gefällt mir. 

Wir sind gerade in Stockholm aber ich denke nächstes Wochenende lasse ich meine RAU das erste Mal in die See, ich hoffe es klappt alles. 

Danke das es dir gefällt, Andreas.

Ja, ich glaube dazu mußt du geboren sein,
um aus deinem Modell einen "Halbtaucher" zu machen.

Moin John 

Ich hoffe es war okay mit dem Bild. Sonst raus damit.

Alles gut Wolle,
es ist Moment sowieso etwas "durcheinander".

Ich bin wirklich gespannt wie deine RAU sich auf dem Wasser macht.

Ich auch. 

Ich habe es nun endlich geschafft,
das Fahrvideo hochzuladen.

Viel Spaß beim gucken,
und denkt bitte an den Daumen oder eben
auch Kommentare sind angenehm.

Und dann kam heute mein
"Kraftzwerg",



dieser hat
ein Metall-Innenleben und bemerkenswerte Werte.
1,8 kg / cm (4,8 V), 2,2 kg / cm (6V)
da ich ihn an 6V betreibe, gehe ich davon aus,
das meine Seilabschussanlage nun in Betrieb
genommen werden kann.

Fällt mir jetzt erst ein:
Mit einer Flaschenwaage aus dem Campingbereich ließe sich messen wie viel kg Schmackes der Servo braucht.