IDS TORNADO in 1:33 von ModelCard

Hallo zusammen,

für mein derzeitiges Projekt hole ich ein bissle weiter aus....

Der Tornado gefällt mir schon seit je her. Die Linienführung, das recht große Seitenleitwerk. Die Maschine fasziniert mich immer wieder.

Leider gibt es nicht wirklich viele Kartonmodelle davon.

Von Wilhelmshavener gibt es einen. Konstruktiv sehr gut gemacht. Aber das Grün des Tarnastriches... FURCHTBAR! Das kommt nicht mal ein bissle an das Oliv der Bundeswehr ran. Ich hab den Bogen, aber werde den wohl nie bauen.

Dann gibt's noch einen von Fly Model im Sonderlack "JaBoG 32". Den hab ich auch. Zwar stimmt auch hier das Grün nicht 100%, aber schon besser, als beim Wilhelmshavener. Und aufgrund der bunten Sonderbemalung fällt das auch nicht so furchtbar ins Gewicht.

Dann gibt es eben noch diesen, von ModelCard. Hier kommt das Oliv am ehensten hin.

Es gibt noch einen Tornado in britischer Bemalung von....ich glaube Halinski.
Aber ich will ihn schon in deutscher Bemalung.

So habe ich mich nun an das ModelCard- Modell gemacht.

1:33. Im Moment sind wir bei knapp 30cm Länge. Etwa 3/4 der Rumpflänge haben wir schon geschafft.

Hallo Elger,
der Rumpf sieht schon mal sehr gut aus.

Das wird ja ungewohnt groß Elger!!

Bisher sieht es aber sehr gut aus was du gebaut hast!!

Es gibt nix, was es nicht gibt, el muerte negra!

Bin inzwischen ein wenig weiter.
Das letzte Rumpfteil ist dran, danach hab ich mal den linken Triebwerkseinlauf gebaut.

Bei diesem Modell kommt man (repektive ich) nicht ganz ohne "tricksen" aus. "Einfach so" gepasst hat bisher noch nicht viel. Die Spanten scheinen zu klein zu sein und auch beim Triebwerkseinlauf hab ich an manchen Stellen ein bissle "nacharbeiten" müssen.

"Jets" sind zwar nicht mein Ding, aber schon allein aus Achtung
vor Deinen Kartonbau-Künsten ist Dein Baubericht für mich ein "Muß"

Der Faustkeil da hat zwar bis jetzt noch nix von einem Flieger,
aber das dauert sicher nicht mehr lange ...
Sauber gebaut sieht's - wie gewohnt - jedenfalls schon mal aus:
wirst Du die Haube wieder aus Schrumpfschlauch zaubern?

Gruß - Jörg -

Jörg schrieb:Der Faustkeil

das ist die richtige Bezeichnung..
und dann in DER Größe,
hast Du überhaupt Platz dafür, Elger?

Na, na, ein bissle mehr Respekt vor dem Flieger.
"Faustkeil". Ich fass es nicht.

Die Haube...

Ich hab eine fertige Haube (also eine gekaufte). Wenn die schön passt, nehm ich die. Passt sie nicht so richtig (was ja eigentlich nicht sein kann), dann mach ich selber eine aus Schlauch.

Platz findet sich, Betti.
Darüber mach ich mich dann Gedanken, wenn das Problem in Erscheinung tritt. Also wenn der Flieger ferig ist.

Elger Esterle schrieb:Na, na, ein bissle mehr Respekt vor dem Flieger.
"Faustkeil". Ich fass es nicht.

Platz findet sich, Betti.

also der Flieger hat was vom Faustkeil,
so nackt, ohne Flügel..

und zur Not wird das Fliegerle unter die Decke gehängt..

Hallo Elger,
das sieht wieder sehr schön aus was Du hier baust.

Alles zurück auf Anfang.......


Dieser Bogen hat es etwas in sich. Ich habe weiter oben ja schon geschrieben, dass einiges an Nacharbeit notwendig ist.

Wirklich problematisch stellten sich die Triebwerksschächte heraus.
Der linke und rechte Schacht haben unterschiedliche Abmessungen, wie ich inzwischen bemerkte. Der rechte ist der, der passt und der linke muss angepasst werden. Der scheint ein klitze kleines bissle zu groß zu sein.
Hier merkt man einfach, dass das Modell noch von Hand ohne PC konstruiert wurde. -Denke ich zumindest.

Ich habe mich deshalb entschlossen (da diese Schächte für mich optisch nicht tragbar waren), an meinen bisherigen Rumpf herum zu probieren.

Habe deshalb nochmal von ganz am Anfang angefangen. Und meinen alten Rumpf als "Versuchsplattform" verwendet.

Inzwischen hab ich die Sache im Griff und "Version 2" ist fast so weit, wie das Bild der "Version 1" weiter oben.

Bilder der zweiten Version gibt es heute Abend.

-Ein Vorteil, wenn man nur einen Scan baut.

Hier das Bild.
Die Triebwersschächte sind beide dran. Fehlen nun nur noch die beiden letzten Rumpfsegmente.

Tja Elger!
Die alte Handwerkerregel:"Probieren geht ueber studieren". kommt auch hier bei deinem Fliegerle voll zum Tragen.

Wie ich aber sehe,laesst du dich durch solche Dinge nicht unterkriegen,sondern sie reizen erst recht!

Die Kanzelhaube ist auch schon in der "Passung",so wie ich es auf dem Bild im Hintergrund erkenne...

Hallo Elger,
das Anpassen fällt Dir aber wohl nicht schwer,
in Modell-Änderungen bist Du ja recht erfahren

Naja Betti.
Im Fall "Tornado" bleibt mir da auch nix anderes übrig.
Wenn ich einen deutschen Tornado haben will, fehlen schlicht die Alternativen.

"Da muss ich durch!" sprach der Wurm und biss in den Apfel.

Servus Elger,

wieder wird das ein absolut sauber gebautes Flugmodell von Dir.

so lange der Wurm sich nicht durch den Flieger frisst...

Gerhard schrieb:Servus Elger,

wieder wird das ein absolut sauber gebautes Flugmodell von Dir.

Hallo Gerhard,

noch ist es nicht fertig.
Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
-Wie man so schön sagt.

Hier seht Ihr mal, wie "sauber" konstruiert der Bogen ist....

Wir sehen den letzten Rumpfring.
Dies beispielhaft für die anderen.

Wir erhalten in diesem Fall beim zusammen kleben des Ringes einen Versatz von 2mm (!!!). Gott sei Dank ist das an der Unterseite das Modells.

Aber das ist kein Einzelfall. An den anderen Ringen schaut es nicht viel besser aus. Man ist nur am anpassen, tricksen und flicken. Das kotzt mich, gelinde gesagt, etwas an.

Oha...es "wurmt" weiter.

Nicht die Geduld verlieren..schliesslich hast du schon ganz andere Dinge fertiggebracht...

Klar mach ich weiter.
Was bleibt mir anderes übrig?

Was mich viel mehr wurmt ist die Tatsache, dass kein Verlag bisher einen wirklich guten Tornado in deutscher Lackierung heraus gebracht hat. Allen Mist bringen sie raus. Aber keinen deutschen Tornado. Oder ne Transall.

Warum eigentlich nicht?

... weil der Tornado keinen Propeller
und die Transall zu viele davon hat ...

Gruß - Jörg -

Klar Jörg. So könnte das sein.

Elger Esterle schrieb:dass kein Verlag bisher einen wirklich guten Tornado in deutscher Lackierung heraus gebracht hat. Allen Mist bringen sie raus. Aber keinen deutschen Tornado. Oder ne Transall.

Den Tornado Bogen kannst Du doch farblich anpassen, darin hast Du doch Erfahrung.
Wenn Du dann schon dabei bist, kannst ja gleich mal versuchen eine Transall zu konstruieren....

Dieser Tornado (den ich gerade baue) ist farblich ok.
Hat aber, wie wir sehen, konstruktive Mängel.

Der Tornado von Wilhelmshaven haut farblich so saumäßig daneben, dass ich ihn nie gebaut habe.

Der von Fly ist farblich "ganz ok". Aber eben nicht ganz.

Und der von Halinski soll konstruktiv ech toll sein, aber ist eben englisch lackiert.

Also diesen, den ich eben baue, muss ich nicht farblich anpassen, Betti. Da muss ich einfach beim Bau da und dort "tricksen".

Aber jetzt ml ohne Blödsinn:

Warum macht keine ne Transall?
An der Größe kann's nicht liegen. Alle möglichen amerikanischen Bomber gibt es ja auch. Und die sind auch groß.

Naja, ist ja auch egal.
Widmen wir uns wieder diesem Tornado.