U 2540

Mit Armins Bildern schaue ich mir das U-Boot an von Innen.

Langsam aber sicher geht es weiter.

Hallo Alfred

ist da irgend wo eine Jahreszahl für das Boot ?????????

Grüß dich Franz,

wenn eine kommt dann schreib ich sie.

dachte schon ich muß dumm Sterben

schöne Technik und so sauber

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Weiter im Rundgang.

Fein, eines der ersten echten Unterseeboote.....
Als Modell habe ich das Teil schon öfters gebaut.

Grüß dich Steffen,

dann erfreue dich an diesen bildern von Armin.

Schnell mal "dazwischengemogelt"

Es ist ein Boot der XXI-Klasse, die ehemalige Wilhelm Bauer.

Code:

http://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Bauer_%281945%29

Sehr geile Bilder Alfred, auch wenn du sie nicht gemacht hast, danke das du sie uns zeigst!

Hallo Alfred,
vielen Dank fürs zeiger dieser tollen Bilder.

Grüß euch Freunde,

Wie habe ich den Armin beackert wegen seinen Bilder, hätte er nicht sein OK gegebe könnte ich Sie nicht zeigen.
Ich kann halt nicht aus meiner Haut raus.

@ Frank,

auch das wußte ich es ist ein Walter Boot auch den Unterschied von der U 1 zu diesen Boot.

Grüße Alfred

So jetzt begebe ich mich in reich des Smutje (ja den Schmierlappen) jetzt nicht mehr sondern den koch.

Hallo Alfred,
vielen Dank für die Bilder.

Grüß dich Helmut,

bin noch lange nicht fertig.

grüße Alfred.

Zu den wahren herren des Schiffes jeden Schiffes den Bootsmännern.

Sturmpionier schrieb:Hallo Alfred

ist da irgend wo eine Jahreszahl für das Boot ?????????

hab bei wikipedia folgendes gefunden.

"Der Bau von U 2540 auf der Werft von Blohm & Voss in Hamburg begann am 29. Oktober 1944. Stapellauf war am 13. Januar 1945. Mit der Indienststellung am 24. Februar 1945 wurde das Boot Teil der 31. U-Flottille.
Am 4. Mai 1945 führte der Weg von U 2540 zuerst nach Rødbyhavn (Dänemark), danach nach Kiel. Dann lief U 2540 schließlich Flensburg an. In der Flensburger Förde wurde U 2540 dann von der Besatzung in der Nähe des Feuerschiffes selbst versenkt.

m Juni 1957 wurde U 2540 gehoben, schwimmfähig gemacht und zu den Kieler Howaldtswerken, heute HDW, geschleppt. Am 1. September 1960 wurde das Boot von der Bundesmarine übernommen und auf den Namen Wilhelm Bauer getauft. Als Erprobungsboot (Klasse 241) diente es bis 28. August 1968.

Mit ziviler Besatzung wurde die Wilhelm Bauer am 20. Mai 1970 erneut in Dienst gestellt. Nach einer Unterwasserkollision mit dem Zerstörer Z 3 der Fletcher-Klasse am 6. Mai 1980 wurde die Wilhelm Bauer am 18. November 1980 in Eckernförde verabschiedet und am 15. März 1982 endgültig außer Dienst gestellt.

Am 27. April 1984 wurde die Wilhelm Bauer, inzwischen in Trägerschaft des Vereines Technikmuseum Wilhelm Bauer, als Museum eröffnet."

für alle die der hintergrund dieses u-bootes interessiert!

Das Reich der Schwarzen Gang.

Maschinenraum.

Maschinenraum.

So jetzt ist der Rundgang durch das U-Boot beendet.

grüße Alfred

Hallo Alfred,
vielen Dank für das einstellen der tollen Bilder.

Danke Alfred, das du uns diese schoene Bilder gezeigt hast

Hallo Alfred,

das sind wieder super Bilder!

Super Aufnahmen, Alfred
Wobei ich mich frage ob das Innere dem Zustand zum Zeitpunkt der Versenkung oder dem der Ausserdienststellung 1982 entsprach.
LG
Dietmar

laut dem bericht, wurde mit eröffnung des museums "der ursprüngliche innere zustand wieder weitgehend hergestellt". die turmaufbauten sind nur verkleidung und sollen auch den ursprünglichen zustand zeigen. bei der bundesmarine waren teile des turmes verglast.

Hallo Kai,
danke für die Infos weil einige Schaltschränke auf dem Bild doch recht modern wirkten.