Testshot

ohne Worte u kommentar


vom Freak

Hallo Andreas,

der sieht super aus!

Aber ein paar Worte würde ich mir doch wünschen, zumindest ob das eine ME ist und warum die "Testshot" heißt!

Da muss ich Tommy beipflichten Andreas,
Der Flieger sieht ganz gut aus
Koente es sein das du nicht zufrieden bist??

Hi,

1tens . bin Hochzufrieden damit
2tens . die heißt nicht Testshot


3tens , hat das wichtigste keiner gemerkt. . ggg

vom Freak


in ca 2 Wochen mehr zu diesem Thema

4tens. Ja es ist eine Ma 109

Hallo Andreas,
Ausser das es ne ME 109 ist, warum dein schweigen?

109Freak schrieb:Hi,

3tens , hat das wichtigste keiner gemerkt. . ggg

Servus Andreas,

Da einzige, was mir neben der außergewöhnlichen Tarnvariante auffällt, sind die Antennendrähte zum Höhenleitwerk der Maschine.

Evtl. ein Versuchsträger der Luftwaffe, um z.B. den Funkverkehr von Feindmaschinen zu stören? (Wobei ich ehrlich gesagt nicht wirklich Anhnung von WWII-Fliegern habe)

Gruß
Leo

4tens. Ja es ist eine Ma 109. . nee BF

Servus ,

es ist der erste baubare , korrekt wiedergegebene Bausatz der F Version in 1 / 32 .

Deutlich erkennbar an dem Decal in der höhe des Cockpits . Dachte sind 1, 2 Experten da denen das auffällt

Hallöchen Leo ,

Tarnschema besteht aus holländischen od französischen Beutefarben , genau nicht ´nachvollziehbar , laut Autor des Buches .

Und die Antennkonfiguration gab es durchaus öfters , aber selten auf Bildern zu sehen . .

vom Freak

Hallo Freak,

schöne Farbvariante und toll umgesetztes Modell.Ich sehe du kommst aus Northeim,da war ich vor fast 30 Jahren bei der Bundeswehr bei der Jägerkompanie,und anschließend nochmals 2 jahre in Fritzlar...

Gruß

Holger

Hallo Holger

na dann waren wir ja auch BW Nachbarn , ich war in Osterode bei den Grennies . Aber nur 15 monate Wehrdienst.

dann mal viele liebe Grüße aus Nom Nach Leimen

Gruß
Andreas

109Freak

Deutlich erkennbar an dem Decal in der höhe des Cockpits

und was steht im Decal , es ist eine F-4 Version

oder was anderes , es ist aus der Entfernung nur schwer Lesbar


-

Guten Morgen Franz

darauf steht die Sorte des Sprits und die höhe dessen Oktanzahl .
Wichtiger ist , das dort wo es sitzt , es für die F typisch ist . Keine andere 109 Version hatte dort den Betankungsstutzen.

Gruß Andreas