Italeri 1:72 Junkers Ju 86 - Zivile Version

Hallo,

beim gestrigen Forumstreffen ist mir aus Hamburg (Danke, Peter! ) ein Vogel zugeflogen, den ich Euch gerne zeigen möchte.

Es handelt sich um die in den 1930er Jahren sowohl für zivile als auch militärische Zwecke entwickelte Ju 86.
Die beiliegenden Decals erlauben die Ausführung als Lufthansa- oder Swiss Air Lines-Version.
Allerdings stellt das Modell nur von außen die Passagierversion dar, im Inneren ist es die Militärversion: Nur ein Pilotensitz im Cockpit, Durchgangsmöglichkeit in die Rumpfnase, angedeuteter Bombenschacht im Rumpfboden mit wahlweise geöffnet zu bauenden Klappen, militärische Besatzung, keine Passagierbestuhlung.
Da sich militärische Besatzungen bei mir sowieso keine großen Karrierehoffnungen machen können, überlege ich mir, die Figuren Frank K. zwecks weiterer fachgerechter Bearbeitung zu überlassen. ;-)

Die Abziehbilder der Lufthansa-Maschine, die ich gerne bauen will, bezeichnen eine Maschine, die es mit diesem Kennzeichen nicht gegeben hat. Ich finde das nicht weiter tragisch, denn ich werde auch die damals üblichen Hoheitszeichen am Leitwerk aus tiefer Abneigung auch nicht ausführen. Viel schöner finde ich es mir vorzustellen, was sich alles hätte entwickeln können, wenn bestimmte andere Umstände nicht gewesen wären.

Gruß
Andreas

Hallo Andi,
Die Einstellung finde ich gut.
Lässt der Sitz sich eventuell aus Resin abformen?
3 "Piloten" sind ja vorhanden.

Hi Andreas,

wünsche Dir viel Spaß beim bauen .
Werde Dir virtuell über die Schulter schauen.....

Sorry das ich mir die JU 290 geschnappt habe.....

Gruß Tom

Hallo Andreas,
vielen Dank für die Bausatz Vorstellung.
Da bin ich mal auf Deinem Baubericht gespannt.

Hallo und danke für Eure Antworten!

@ Norbert:
Das Cockpit lässt sich wohl ohne große Probleme "zivil" umbauen. Da ich mit Resin bisher noch keinerlei Erfahrung habe, aber gerne mit Karton baue, könnte es durchaus zu einer lustigen Komposit-Bausweise kommen. Allerdings ist mir die Besatzung doch zu militärisch gekleidet. Entweder findet sich Ersatz mit blauer Uniform und Kapitänsmütze, oder das Cockpit bleibt schlichtweg unbemannt. Aber damals gab es wohl noch keine Autopiloten?

@ Tom: Verzeihen vielleicht, vergessen nie!! Aber dann will ich hier auch etwas über die Ju 290 lesen.

@ Helmut:
Bauen ist ja nicht das Problem, aber das Lackieren... Gibt es jemanden im Raum Köln, der gut mit einer Airbrush umgehen kann?

Grüße
Andreas

Danke fuer die Bausatzvorstellung Andreas,das ist ein schoenes Modell
Bin auch auf deinen Baubericht gespannt
(auch auf die lackierung )

OldieAndi schrieb:
Bauen ist ja nicht das Problem, aber das Lackieren... Gibt es jemanden im Raum Köln, der gut mit einer Airbrush umgehen kann?

Grüße
Andreas

Servus Andreas,

Würde mich ja anbieten, komme aber leider nicht aus dem Raum Köln.
(Wobei ich nicht behaupten will, daß ich "Gut" mit der Airbrush umgehen kann...naja, ich weiß zumindest, wie man sie hält)

Gruß
Leo

Wußte gar nicht, daß Italeri sowas im Programm hat/hatte ...

Über das Problem der fehlenden "zivilen" Inneneinrichtung sind
auch schon andere Modellbauer "gestolpert" ...
Schau mal hier: 2 Bilder von Cockpit und Passagierkabine ...

Code:

http://www.britmodeller.com/forums/lofiversion/index.php/t50212.html

Du brauchst also offenbar wirklich nur den einen vollwertigen Piloten-Sitz,
der Navigator mußte anscheinend mit dem Not-Klappsitz vorlieb nehmen
(der liegt ja bei, ebenso ein Decal für's Instrumentenbrett)

Gruß - Jörg -

Hallo Jörg,

danke für den Hinweis! Das sieht doch schon mal interessant aus, hmmm, mal sehen...

Gruß
Andreas