Meine Königslok 218 473 -
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Re: Meine Königslok 218 473 -
Danke Jörg ...
die Kölner Ecke ist aber nicht leicht zu überwachen - deshalb ist hier auch eine video Überwachung.
mfG
Jürgen(S)
die Kölner Ecke ist aber nicht leicht zu überwachen - deshalb ist hier auch eine video Überwachung.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
OffTopicAn
Cool, Bundesbahn im Fernsehen 8)
Hmmm, aber wie kommst du da hin?
Wenn denn mal etwas sein sollte.
OffTopicAus
Cool, Bundesbahn im Fernsehen 8)
Hmmm, aber wie kommst du da hin?
Wenn denn mal etwas sein sollte.
OffTopicAus
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Tja Norbert bin eben klein ..
natürlich muss ich dann den Kölner Dom abreizen ...
der Dom und die Stadtteile sind auf 2 Platten - nur 2Kabel abziehen und Köln verschwindet -
Vor der ausfahrenden V160 sieht man am Oberleitungsmast die Kamera für den Bahnhofsbereich "Smeberg" hier der Spurplan von Smeberg -was der wichtigste Bahnhof ist ,da hier die Verbindung von und nach allen Bahnlinien ist.
mfG
Jürgen(S)
natürlich muss ich dann den Kölner Dom abreizen ...
der Dom und die Stadtteile sind auf 2 Platten - nur 2Kabel abziehen und Köln verschwindet -
Vor der ausfahrenden V160 sieht man am Oberleitungsmast die Kamera für den Bahnhofsbereich "Smeberg" hier der Spurplan von Smeberg -was der wichtigste Bahnhof ist ,da hier die Verbindung von und nach allen Bahnlinien ist.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Königslok Teil 5
Hallo Freunde der MOB –es geht langsam aber sicher weiter
mit der Königslok - parallel auch gleichartige Bauteile für die anderen Loks in dieser Serie . Dabei wurde dann auch Rücksicht genommen – dass einige Loks Schneeräumer haben - und das der Abgasstutzen zwar bei einigen vorhanden sind – aber auch nicht bei allen Freund Stefan hat da einiges dazu beigetragen –welche damit versehen sind –aber das es da auch verschiedene Ausführungen gibt – allein bei meinem nächsten Projekt – den Sylt Shuttle habe ich beim googlen 3 verschiedene Typen bildlich sehen können ….
Deshalb warte ich auch noch auf diese Ätzteile .
Doch zurück zur Königslok – die hat Schneeräumer – ähnlich wie ich es hier im Modell gemacht habe
Deshalb habe ich auch erstmal einfache Abgasstutzen gemacht aus Ms 4 Kantröhrchen 4mm –falls später noch ein Rauchentwickler reinkommt .
Auch die übrigen Ms Teile wurden fertig gemacht .
So langsam kann ich dann an die Farbe der Lok denken – darüber aber nächstes mal mehr .
Ja und die Königslok soll ja auch Wagen bekommen – aber was ich da beim googlen gefunden habe war mir Stil brechend
Zu bunt und nicht stimmig .
Da die Lok ja auch das ESP Wappen hat - die Firma hatte ja auch mal einen VT11 – den dann auch in blauer Farbgebung umgemodelt …
Also was lag daher nahe mal wieder ein paar Limawagen umzubauen – Hatte da noch 2 x 1Kl. Wagen in Blau und einen Touropawagen …
Das gefällt mir schon besser .
Natürlich bekommt die Einrichtung auch eine farbliche Anpassung , Beleuchtung und viele Reisende ….
Es waren die letzten die ich damals von Freund Dora erworben hatte – da war noch selber Bemalung angesagt – so deshalb habe ich neue Chinesen aus der USA bestellt .
Mehr dazu wenn sie gekommen sind .
Ja und natürlich bekommen die auch wieder KKK von Freund Schnellenkamp und NEM Schacht für mein Bauteil BT144 ( Kupplungsbalken – alternativ Lenzkupplung )so das man Puffer an Puffer fahren kann (siehe City Bahn oder mein Tågabzug) und diesmal als Schürzenwagen –wie man im Bild ersehen kann.
Das wäre es für heute –
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
Hallo Freunde der MOB –es geht langsam aber sicher weiter
mit der Königslok - parallel auch gleichartige Bauteile für die anderen Loks in dieser Serie . Dabei wurde dann auch Rücksicht genommen – dass einige Loks Schneeräumer haben - und das der Abgasstutzen zwar bei einigen vorhanden sind – aber auch nicht bei allen Freund Stefan hat da einiges dazu beigetragen –welche damit versehen sind –aber das es da auch verschiedene Ausführungen gibt – allein bei meinem nächsten Projekt – den Sylt Shuttle habe ich beim googlen 3 verschiedene Typen bildlich sehen können ….
Deshalb warte ich auch noch auf diese Ätzteile .
Doch zurück zur Königslok – die hat Schneeräumer – ähnlich wie ich es hier im Modell gemacht habe
Deshalb habe ich auch erstmal einfache Abgasstutzen gemacht aus Ms 4 Kantröhrchen 4mm –falls später noch ein Rauchentwickler reinkommt .
Auch die übrigen Ms Teile wurden fertig gemacht .
So langsam kann ich dann an die Farbe der Lok denken – darüber aber nächstes mal mehr .
Ja und die Königslok soll ja auch Wagen bekommen – aber was ich da beim googlen gefunden habe war mir Stil brechend
Zu bunt und nicht stimmig .
Da die Lok ja auch das ESP Wappen hat - die Firma hatte ja auch mal einen VT11 – den dann auch in blauer Farbgebung umgemodelt …
Also was lag daher nahe mal wieder ein paar Limawagen umzubauen – Hatte da noch 2 x 1Kl. Wagen in Blau und einen Touropawagen …
Das gefällt mir schon besser .
Natürlich bekommt die Einrichtung auch eine farbliche Anpassung , Beleuchtung und viele Reisende ….
Es waren die letzten die ich damals von Freund Dora erworben hatte – da war noch selber Bemalung angesagt – so deshalb habe ich neue Chinesen aus der USA bestellt .
Mehr dazu wenn sie gekommen sind .
Ja und natürlich bekommen die auch wieder KKK von Freund Schnellenkamp und NEM Schacht für mein Bauteil BT144 ( Kupplungsbalken – alternativ Lenzkupplung )so das man Puffer an Puffer fahren kann (siehe City Bahn oder mein Tågabzug) und diesmal als Schürzenwagen –wie man im Bild ersehen kann.
Das wäre es für heute –
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Jürgen,
So einen Beutel "Chinesen" habe ich auch noch liegen :-)
Zum besetzen eines Waggons reichen die allemal.
Das sind ja wieder mächtige Schritte die du da machst.
Die BR 215, 217, 218 sind nun ja auch in die Jahre ge-
kommen und X-mal umgebaut worden, da bleibt es
nicht aus, wenn sie sich im Aussehen unterscheiden.
Heizung rein, Heizung raus, Motoren verschiedener
Hersteller etc.
So einen Beutel "Chinesen" habe ich auch noch liegen :-)
Zum besetzen eines Waggons reichen die allemal.
Das sind ja wieder mächtige Schritte die du da machst.
Die BR 215, 217, 218 sind nun ja auch in die Jahre ge-
kommen und X-mal umgebaut worden, da bleibt es
nicht aus, wenn sie sich im Aussehen unterscheiden.
Heizung rein, Heizung raus, Motoren verschiedener
Hersteller etc.
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Norbert und Mitleser ...
tja es liegen da viele Stunden googlen um die vielen Unterschiede heraus zu finden -habe da 2 experten von der DB die da meine Ideen kontrollieren - bin mir aber sicher das es immer Sachen gibt die man widerlegen kann - so zum Beispiel wurde behauptet -die meisten der V160 Serien erhielten später den Abgasstutzen -mit einer ausnahme keine 216 -dies apropo der ausgelieferten Lenz lok ---
richtig wenn es um die Vorbilder der Lenzlok geht -da aber die DB lOKS AN PRIVATE verkauft hat - z.B. Wiebe - die haben 2 x die 216 - die erhielten neue Motoren und auch Abgasstutzen .
Und da ich bisher die privaten bisschen vernachlässigt habe -so kommt in der V160 Geschicht später noch die 11te lok -eine NIAG nr8 - da ich in der Bucht noch eine (neue)ergattert habe für 62 Euronen ...
also habe noch einiges zu tun .
Preise -ja es lohnt sich zu suchen -die Chinesen aus der USA -da hab ich den Preis (wegen guter Führung) runterbekommen auf 149 Euronen für 1000 fertig bemalte figuren ...
und wie du schon schriebst ,für Wagen reichen die alle mal.
mfG
Jürgen(S)
tja es liegen da viele Stunden googlen um die vielen Unterschiede heraus zu finden -habe da 2 experten von der DB die da meine Ideen kontrollieren - bin mir aber sicher das es immer Sachen gibt die man widerlegen kann - so zum Beispiel wurde behauptet -die meisten der V160 Serien erhielten später den Abgasstutzen -mit einer ausnahme keine 216 -dies apropo der ausgelieferten Lenz lok ---
richtig wenn es um die Vorbilder der Lenzlok geht -da aber die DB lOKS AN PRIVATE verkauft hat - z.B. Wiebe - die haben 2 x die 216 - die erhielten neue Motoren und auch Abgasstutzen .
Und da ich bisher die privaten bisschen vernachlässigt habe -so kommt in der V160 Geschicht später noch die 11te lok -eine NIAG nr8 - da ich in der Bucht noch eine (neue)ergattert habe für 62 Euronen ...
also habe noch einiges zu tun .
Preise -ja es lohnt sich zu suchen -die Chinesen aus der USA -da hab ich den Preis (wegen guter Führung) runterbekommen auf 149 Euronen für 1000 fertig bemalte figuren ...
und wie du schon schriebst ,für Wagen reichen die alle mal.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Meine Königslok Teil 6
Hallo Freunde der MOB … es geht weiter
Es fehlen zwar noch einige Ätzteile (Lampengrill ) aber Decale sind jetzt da –dies war eine besondere Herausforderung und ist ein internationales Projekt .Bei dieser Lok kommen die meisten Decale diesmal aus Holland – dank der Tipps im Schnellenkamp Forum . Der Rest wieder von Freund Nothaft ,zwar war auch Zeitweise Simrock mit in der Diskussion –aber wie wir wissen ist er ja leider verstorben und seine Frau macht da weiter . Um die Bilder zu bekommen waren viele Stunden googlen angesagt –aber auch viele Tipps von Freunden –hier schon mal ein Danke schön .
Die ersten 3 Bilder heute zeigen schon mal was es werden kann – es fehlen aber noch viele Kleinteile ,Fenster ,Einrichtungen und alles elektrische –natürlich bekommt auch diese Lok wieder einen Sound Baustein von LE Elektronik . All die Bausteine sind schon fertig für die kommenden Lok Umbauten .
Wie man auch sehen kann ,werden auch 3 Limawagen im gleichen Farbkonzept gemacht – auch hier wieder im Gold – blauen Farben –da ich noch paar hatte wo die Fensterrahmen nicht bemalt waren –wurden diese Gold gefärbt (soll es ja mal gegeben haben )
Das letzte Bild heute zeigt die Herstellung neuer gewichte aus Lettermetall . ( den Rest den ich noch aus meiner Zeit in der Druckereibranche hatte )
Die „besseren“ Original Limaloks hatten 2 Eisengewichte über dem Motordrehgestell von 320 Gramm (die kleinen auf dem Bild ) Habe mir mal schnell eine einfache Form für die neuen Gewichte gemacht – so das es im Tank passen tut und einen Tiefen Schwerpunkt erhält . Jede Scheibe ergibt da 195 Gramm , bei 6 platten 1170 Gramm was ich glaube für die neuen Faulhaber Antriebe verkraftbar ist .
Das werden dann später Teste erweisen ob mehr oder weniger - jeweils angepasst für welchen Zug die kommenden umbauten sind –der spätere Sylt Shuttle bekommt 2 Motordrehgestelle und da werden wir dann sehen was die Lok an Gewichte gebraucht .
So weit für heute .
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
PS.
Nächste Woche kommt dann auch ein neues update auf der Hausseite.
Ds
Hallo Freunde der MOB … es geht weiter
Es fehlen zwar noch einige Ätzteile (Lampengrill ) aber Decale sind jetzt da –dies war eine besondere Herausforderung und ist ein internationales Projekt .Bei dieser Lok kommen die meisten Decale diesmal aus Holland – dank der Tipps im Schnellenkamp Forum . Der Rest wieder von Freund Nothaft ,zwar war auch Zeitweise Simrock mit in der Diskussion –aber wie wir wissen ist er ja leider verstorben und seine Frau macht da weiter . Um die Bilder zu bekommen waren viele Stunden googlen angesagt –aber auch viele Tipps von Freunden –hier schon mal ein Danke schön .
Die ersten 3 Bilder heute zeigen schon mal was es werden kann – es fehlen aber noch viele Kleinteile ,Fenster ,Einrichtungen und alles elektrische –natürlich bekommt auch diese Lok wieder einen Sound Baustein von LE Elektronik . All die Bausteine sind schon fertig für die kommenden Lok Umbauten .
Wie man auch sehen kann ,werden auch 3 Limawagen im gleichen Farbkonzept gemacht – auch hier wieder im Gold – blauen Farben –da ich noch paar hatte wo die Fensterrahmen nicht bemalt waren –wurden diese Gold gefärbt (soll es ja mal gegeben haben )
Das letzte Bild heute zeigt die Herstellung neuer gewichte aus Lettermetall . ( den Rest den ich noch aus meiner Zeit in der Druckereibranche hatte )
Die „besseren“ Original Limaloks hatten 2 Eisengewichte über dem Motordrehgestell von 320 Gramm (die kleinen auf dem Bild ) Habe mir mal schnell eine einfache Form für die neuen Gewichte gemacht – so das es im Tank passen tut und einen Tiefen Schwerpunkt erhält . Jede Scheibe ergibt da 195 Gramm , bei 6 platten 1170 Gramm was ich glaube für die neuen Faulhaber Antriebe verkraftbar ist .
Das werden dann später Teste erweisen ob mehr oder weniger - jeweils angepasst für welchen Zug die kommenden umbauten sind –der spätere Sylt Shuttle bekommt 2 Motordrehgestelle und da werden wir dann sehen was die Lok an Gewichte gebraucht .
So weit für heute .
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
PS.
Nächste Woche kommt dann auch ein neues update auf der Hausseite.
Ds
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Jürgen,
Wieder gehst du mit grossen Schritten voran.
Das sieht gelungen aus, deine internationale
Kooperation.
Wieder gehst du mit grossen Schritten voran.
Das sieht gelungen aus, deine internationale
Kooperation.
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Danke Norbert ...
werde später noch neue Bilder machen -
besonders gut gelungen die Decale mit dem ESP Wappen (silber )Holland und das Königsschild mit Märklinreklame (Gold) Nothaft - das haben die super hinbekommen.
mfG
Jürgen(S)
werde später noch neue Bilder machen -
besonders gut gelungen die Decale mit dem ESP Wappen (silber )Holland und das Königsschild mit Märklinreklame (Gold) Nothaft - das haben die super hinbekommen.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Norbert und Mitleser ..
möchte gern erst die genehmigung vom Holländer haben bevor ich seine Adresse mitteile .
(melde mich dann )
habe aber noch paar vergrösserungen gemacht ....
mit dem blosen Auge sieht man das gar nicht vom Anlagenrand .
also beide haben mal wieder eine gute Decalarbeit gemacht .
mfG
Jürgen(S)
möchte gern erst die genehmigung vom Holländer haben bevor ich seine Adresse mitteile .
(melde mich dann )
habe aber noch paar vergrösserungen gemacht ....
mit dem blosen Auge sieht man das gar nicht vom Anlagenrand .
also beide haben mal wieder eine gute Decalarbeit gemacht .
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Das ist in Ordnung Jürgen.
Ich frage auch nur wegen dem oberen Decal.
Ich denke da an ein bestimmtes Wappen........
So eine Salonwagen zu bauen wäre ein Traum.
Mit voller Inneneinrichtung und abnehmbarem Dach
Ich frage auch nur wegen dem oberen Decal.
Ich denke da an ein bestimmtes Wappen........
- Code:
http://kulturschnitte.de/Rollenspiel/Cthulhu/Bilder/Ciwl-logo.jpg
So eine Salonwagen zu bauen wäre ein Traum.
Mit voller Inneneinrichtung und abnehmbarem Dach
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Das sieht wie immer echt Spitze aus,ich verfolge begeistert deine Baufortschritte.
Nach kurzfristiger Verirrung in eine anderes Forum,werde ich wieder all meine Kräfte hierreinstecken.
Leider erfuhr man in dem anderen Forum fast nur Neid,Missgunst und die Tatsache das dieses Ost-West Gefälle immer noch in den Köpfen rumspukt,vorallem von älteren Mitstreiter in dem Forum die einem den Dreck unterm Fingernagel nicht gönnen.
Nach kurzfristiger Verirrung in eine anderes Forum,werde ich wieder all meine Kräfte hierreinstecken.
Leider erfuhr man in dem anderen Forum fast nur Neid,Missgunst und die Tatsache das dieses Ost-West Gefälle immer noch in den Köpfen rumspukt,vorallem von älteren Mitstreiter in dem Forum die einem den Dreck unterm Fingernagel nicht gönnen.
Gast- Gast
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Dave , danke für die positive Bewertung..
@ Norbert ...
ist da nicht was im kommen bei MTH ?
mfG
Jürgen (S)
@ Norbert ...
ist da nicht was im kommen bei MTH ?
mfG
Jürgen (S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Sehr gerne Jürgen,ich finde deine Umbauten echt klasse,ich wollte so einen Lima Spur 0 Wagen immer mal kaufen für meine Vitrine,doch die sind leider echt selten geworden.
Umso toller finde ich was du aus diesen Modellen zauberst und werde deine Fortschritte sehr gerne weiterverfolgen.
Umso toller finde ich was du aus diesen Modellen zauberst und werde deine Fortschritte sehr gerne weiterverfolgen.
Gast- Gast
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Dave
Lima Spur 0 Wagen sind immer noch günstig bei ebay zu haben ...
von 15 bis 30 Euro privat ,händler liegen bei 40 bis 50 Euro .
mfG
Jürgen (S)
Lima Spur 0 Wagen sind immer noch günstig bei ebay zu haben ...
von 15 bis 30 Euro privat ,händler liegen bei 40 bis 50 Euro .
mfG
Jürgen (S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Danke dir......mal sehen....vllt bei Gelegenheit.....habe ja erst mal hier viel zutun,das die Pläne in Dresden verwirklicht werden.
Gast- Gast
Re: Meine Königslok 218 473 -
Jürgen(S) schrieb:Hallo Dave , danke für die positive Bewertung..
@ Norbert ...
ist da nicht was im kommen bei MTH ?
mfG
Jürgen (S)
Hallo Jürgen,
Ich kann nicht einen ganzen Monatslohn investieren.
Rheingold von MTH, gerne aber die Preise sind
dementsprechend. Die wittern auch Beute 8)
Womit ich nichts gegen die Qualität gesagt haben will.
Katalog (damit alle wissen worüber wir hier OffTopic sprechen)
- Code:
http://www.mthtrains.com/sites/default/files/catalog_files/2011_v_1/index.html
Seite 100/101
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Norbert und Mitleser ..
Nun die Wagen passen auch nicht in mein Betriebskonzept .
sind aber schon einzelnt in der Bucht vergleichweise mit Lenzpreisen -rund 140 euronen ...
Jürgen(S)
Nun die Wagen passen auch nicht in mein Betriebskonzept .
sind aber schon einzelnt in der Bucht vergleichweise mit Lenzpreisen -rund 140 euronen ...
- Code:
http://www.mthtrains.com/content/20-5633-1
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Die 145/152 willst du haben?
Mir wäre sie zu modern. Zu deinem Tagabzug würde sie passen ;-)
(bei mir gibt es keinen Punkt für das ä)
Mir wäre sie zu modern. Zu deinem Tagabzug würde sie passen ;-)
(bei mir gibt es keinen Punkt für das ä)
nozet- Superkleber
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Norbert und Mitleser ...
Tja inzwischen sind wir ja schon in Epoche 5-6 und es ist wie beim Vorbild
meistens ändert sich nicht viel bei den Bahnanlagen -wohl aber bei den Fahrzeugen , und da das modernste meiner Fahrzeuge der ICE3 ist -sowie paar andere Fahrzeuge - so wurden alle älteren Fahrzeuge (bei jeweils der nächsten revision ) dem Steinburger Museumsverein zugeführt - Gleichzeitig als mein "Eigentumdsstämpel" so erhalten die Fahrzeuge das Schild.
Hier bei der Königslok ,rechts übern 2ten Rad -
und so sieht es aus :
Also beim genauen hinsehen haben alle Fahrzeuge den Heimatbahnhof Itzehoe ...
und damit ist die Epochenfrage gelöst .
Ja was noch fehlt ist das Bauteil BT 147
wird wieder von Freund Moog gemacht (hoffe bald) ,nach dem einlöten der Lampenrohre für die Leds wird das Bauteil dann "richtig vercromt" -darüber aber dann mehr ,wenn die galvanisierung gemacht ist .....
also wird noch etwas dauern bis die Königslok fertig wird .
mfG
Jürgen(S)
Tja inzwischen sind wir ja schon in Epoche 5-6 und es ist wie beim Vorbild
meistens ändert sich nicht viel bei den Bahnanlagen -wohl aber bei den Fahrzeugen , und da das modernste meiner Fahrzeuge der ICE3 ist -sowie paar andere Fahrzeuge - so wurden alle älteren Fahrzeuge (bei jeweils der nächsten revision ) dem Steinburger Museumsverein zugeführt - Gleichzeitig als mein "Eigentumdsstämpel" so erhalten die Fahrzeuge das Schild.
Hier bei der Königslok ,rechts übern 2ten Rad -
und so sieht es aus :
Also beim genauen hinsehen haben alle Fahrzeuge den Heimatbahnhof Itzehoe ...
und damit ist die Epochenfrage gelöst .
Ja was noch fehlt ist das Bauteil BT 147
wird wieder von Freund Moog gemacht (hoffe bald) ,nach dem einlöten der Lampenrohre für die Leds wird das Bauteil dann "richtig vercromt" -darüber aber dann mehr ,wenn die galvanisierung gemacht ist .....
also wird noch etwas dauern bis die Königslok fertig wird .
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Meine Königslok 218 473 -
Hallo Freunde der MOB
Königslok teil 7 kommt hier
Heute wurden die letzten Teile an der Lok montiert – die Elektronik und der Sound wie es da bild hier zeigt :
Dann erstmal alles getestet - der Antrieb mit den neuen Faulhabemotor –einfach klasse und läuft so leicht das er sich auch schieben lässt . Licht wechselt wie berechnet und der Sound kommt ab 5 V –auch ok .
Das Gewicht der Lok im Zustand für 3 Wagen 1310 Gramm ,Zugkraft 160 Gramm was für meine Anlage OK ist ,habe aber auch Probe gemacht mit weiteren extra Gewicht –
Lok dann 1865 Gram ,Zugkraft 210 Gramm .
Wenn dann noch die fehlenden Decale für die Wagen kommen –kommt der letzte Bericht für den Königszug , und ich kann mit dem nächsten Projekt beginnen –
Der Sylt Shuttle .
Erste Probefahrt – auch mit Wagen , die bis auf die letzten Decale jetzt auch fertig sind -z.z. noch mit Lenzkupplung – dank der KKK Puffer an Puffer
Der Zug ist an seinem Zielbahnhof angekommen- Oberstdorf –im Hintergrund Schloss Neuschwanstein was sich ja auch auf der Lok befindet
Noch paar Kleinteile ,Scheibenwischer und noch Kabel und Schlauchanschlüsse …
Fertig
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
Ps.
der Lampengrill ist noch nicht der neue - (lieferprobleme) wollte das Projekt aber erstmal abschliessen -so das ich mit dem Sylt Shuttle beginnen kann.
Ja und inzwischen sind auch die 1000 Chinesen angekommen, der Zoll war freundlich und hat es durchgehen lassen.
ds
Königslok teil 7 kommt hier
Heute wurden die letzten Teile an der Lok montiert – die Elektronik und der Sound wie es da bild hier zeigt :
Dann erstmal alles getestet - der Antrieb mit den neuen Faulhabemotor –einfach klasse und läuft so leicht das er sich auch schieben lässt . Licht wechselt wie berechnet und der Sound kommt ab 5 V –auch ok .
Das Gewicht der Lok im Zustand für 3 Wagen 1310 Gramm ,Zugkraft 160 Gramm was für meine Anlage OK ist ,habe aber auch Probe gemacht mit weiteren extra Gewicht –
Lok dann 1865 Gram ,Zugkraft 210 Gramm .
Wenn dann noch die fehlenden Decale für die Wagen kommen –kommt der letzte Bericht für den Königszug , und ich kann mit dem nächsten Projekt beginnen –
Der Sylt Shuttle .
Erste Probefahrt – auch mit Wagen , die bis auf die letzten Decale jetzt auch fertig sind -z.z. noch mit Lenzkupplung – dank der KKK Puffer an Puffer
Der Zug ist an seinem Zielbahnhof angekommen- Oberstdorf –im Hintergrund Schloss Neuschwanstein was sich ja auch auf der Lok befindet
Noch paar Kleinteile ,Scheibenwischer und noch Kabel und Schlauchanschlüsse …
Fertig
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)
Ps.
der Lampengrill ist noch nicht der neue - (lieferprobleme) wollte das Projekt aber erstmal abschliessen -so das ich mit dem Sylt Shuttle beginnen kann.
Ja und inzwischen sind auch die 1000 Chinesen angekommen, der Zoll war freundlich und hat es durchgehen lassen.
ds
Jürgen(S)- Forenbotschafter
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