Salondampfer LUITPOLD von MB-Models,1:250

In meiner Signatur habe ich es ja schon lange stehen. Ich hatte damals mit den Rumpfspanten angefangen, aber dann sind die "Schienenfahrzeuge" dazwischengekommen.
Nun mache ich auch diese Baustelle in nächster Zeit zu.
Der Modellbogen der LUITPOLD hat noch Lasercut-Platinen für die Reeling, die Bänke und die Schaufelräder dabei. Die stelle ich nach und nach vor.
Das Modell wird am Ende in ein Dio mit Anlegeplatz eingebaut. In Karlsruhe (22.März - 25.März) möchte ich sehen, ob es in 1:220, Spur Z, Figuren gibt. So um 1900 rum, denn der Dampfer wurde 1890 gebaut.

Das Modell ist von MB-Models. Der Konstrukteur Michael Bauer hat ja hier im Forum die "Komet" in Arbeit.
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t6380-gouvernementschiff-komet-1911-konstruktionsbericht
Seinen Kettenschlepper habe ich ja auch letztes Jahr gebaut.


Das Titelblatt


Stellvertretend ein Blatt der ausführlichen Anleitung, in der alles sehr detailliert beschrieben wird.


Das Spantengerüst im Rohbau.




Und immer schön beschweren, damit alles gerade bleibt.


Die Außenhaut am Heck vorher mit dem Klebelaschen 19c/20c verbinden und vorformen. Die Bullaugen sind ausgestanzt und mit den entsprechenden Verglasungsteilen hinterlegt.


Dannach die Konsolen unter den Bereich der Radkästen kleben. Das sind die ersten Lasercutteile die verbaut werden.


Das ist die erste, aber nicht die kleinste. Sieht aber am Modell heiß aus.


Das ist die nächste Baugruppe - die Schaufelräder als Lasercutteil.

Konstrukteur und Erbauer bürgen für hohes Niveau ...

Da schau' ich sehr gerne zu, Dieter

Gruß - Jörg -

Na da lasse ich mich auch mal wieder gerne nieder,
das wird bestimmt wieder ein schönes Modell.

So wie Jörg schon sagt, die Namen versprechen Qualität!

Hallo Dieter,
da reserviere ich mir auch gleich ein Plätzchen in der ersten Reihe bevor alles besetzt ist.

2 Sachen fallen mir auf:
einmal der PFENNIG - ich rechne "intern" auch noch in DM... und die grossen Gewichte, die Du nimmst. Wie schwer sind die denn?

Da nehme ich auch mal Platz Dieter, ein Schiff ist immer was schoenes
Und viel Spass bei den SEHR kleinen Lasercutteile

Servus Dieter,

bleibe am Ball bei deinen Baubericht.
Ist ganz was anderes als wenn man die Konstruktion beobachtet.

Hallo Dieter,
da setze ich mal mit in die erste Reihe und schaue dir über die Schulter.

Da freue ich mich auch auf Euch.
Frank, die Gewichte sind zwischen 80 und 230gr. schwer. Hält ein versteiftes Gerüst locker aus.

Die Qualität liegt schon im Baubogen. Die Teile sind sehr gut zu verarbeiten.


Ich bin stur nach Bauanleitung vorgegangen und das hat funktioniert.


Den Radstern 35b habe ich von innen in 35c geklebt. Wie ich in der Zeichnung.
Als Achse habe ich ein Stück Ms-Draht 0,8mm genommen.


Karton mit Weißleim geklebt, Karton-Metall mit Sekundenkleber. Alles mit einer spitzen Nadel aufgetragen.


Die zweite Seite eines Rades habe ich in meiner Stanze geklebt, damit es genau senkrecht wird.


Unbedingt auf die Drehrichtung achten beim Kleben von Teil35b.


Anbringen der Schaufelverstellstangen.


Fertig!


Frank, ich habe auch noch ne Mark.


Leider sieht man nach dem Einbau der Radkästen fast nichts mehr von den Schaufelrädern. Aber es sieht von außen sehr gut aus.

Hallo Dieter,
die Schaufelräder sehen Klasse aus.

Die Schaufelräder hast du klasse hinbekommen Dieter
Und das in diese groesse
Uebrigens, haste mal ne Mark?

Hallo Dieter,

sehr schön die Patent-Räder!

Da fehlen aber noch die ganzen Bolzen und Schrauben, von den Splinten fange ich erstmal gar nicht an. Und die Arme, an denen die Schafeln kommen, sind beide mit einer Stange verbunden.

Tommy, läster nicht ... schau' Dir lieber an, wie "eingetauchte" Schaufelräder auszusehen haben ...

Wahnsinn! ... Prima, Dieter

Gruß - Jörg -

Jörg schrieb:Tommy, läster nicht ... schau' Dir lieber an, wie "eingetauchte" Schaufelräder auszusehen haben ...

Öhm... hüstel...

Absoluter Wahnsinn und das passt alles auf eine müde Mark!

Spitzen Arbeit Dieter! .top:

Wirklich fantastisch wie du die Schaufelräder gebaut hast, Dieter, und das bei der Größe, oder eher Kleinheit...

Servus Dieter,

hast Du prima hinbekommen, die Schaufelräder sehen super aus.

Gruß Dietmar

Danke Euch, die Schaufelräder waren eigentlich nicht so schwierig zu bauen. Dazwischen halt immer schön die letzte Klebestelle trocknen lassen. Eigentlich dauert es halt nur lange.


Als nächstes kommen die Radkasten Gehäuse dran, damit man die Räder nicht mehr sieht . Die Fenster werden mit den bedruckten Scheiben hinterlegt.


Ich habe die oben geöffnet, damit ich die besser über die Formspanten schieben kann, denn die passen recht streng. Später kommt ja hier das Oberdeck drüber.


Das Geländer für den Maschinenraumschacht muß zwar sehr deffizil ausgeschnitten werden, aber es geht recht gut und sieht schön aus.
Von den Durchzügen mit dem Seidenfaden habe ich kein Foto, aber das kann ich bei der Reeling nachholen. Die wird genau so gebaut, nur sehr lang.


Der Aufbau des Kessels ist problemlos zu bauen.


Eingebaut.


Dannach die kleinen Stützen um den Maschinenschacht ankleben.........


.................... und dann das Oberdeck aufkleben. Jetzt sieht es schon aus wie ein Schiff.


Die Poller waren mir zu klein. Ich habe das nicht hinbekommen. Man kann auch 0,4mm Draht nehmen, 1mm lang, aber das passt mir nicht so.


Ich habe es mir noch einfacher gemacht - Lasercut Teile aus Landshut.
Für den Zweck gemacht.

Das ist wieder ein sehr schön gemachter Bau bisher Dieter! .top:

Feinste Miniaturarbeiten, Dieter

Wenn ich die Kartonteile da neben dem Lineal nur ansehe, fangen mir die Augen an zu schwimmen
und Du schneidest die aus und verarbeitest die sogar noch ...

Gruß - Jörg -

Hallo Dieter
das sieht schon richtig gut aus
Und die Lasercut Teile sind eine gute Idee, deine Teile sind ja richtig mikro gewesen

Ja, die Teile der Poller sind schon fizzelig.
Aber bevor ich die so La La hinbaue, nehme ich lieber die Laserteile. Ist ja auch Karton.

Aber an feinen Bauteilen ist deswegen noch lange kein Mangel.
Jetzt kommt die Reeling dran.


Unten schon mal ausgeschnitten. Nicht vergessen, vorher in den Ausschnitetn die Kanten färben.


Dannach von hinten die Fäden ankleben und nach dem trocknen ausschneiden.


Das Ankleben am Schiff ist ja dann nur noch eine Fingerübung. Als nächstes kommt der schwarze Handlauf dran.


Und dannach das hintere Reelingteil.

Klasse Arbeit Dieter wie immer!

Nur eine kleine Anmerkung:
Wenn Poller an der Reling stehen, hat die Reling keine Durchzüge,
sonst kann man den Poller nicht belegen!

John, ich bin auf der Suche nach einer Scheere die das Problem behebt.
An den hinteren Reelingteilen habe ich zuletzt daran gedacht.
Allerdings steht das auch im Bauplan.
Wer lesen kann ist natürlich im Vorteil

Na dann ist ja alles in Ordnung!