Fokker Dr.1 Arizona

Na was denn nun ... hab' ich einen Denk- und Rechenfehler ... oder nicht?
0,8 x 2,54 = 2,032!
Das hab' ich übrigens mit dem Online-Umrechnungstool erledigt

Wenn ich nicht irre, waren/sind Rohrdurchmesserangaben in Zoll
auch in Europa, einschließlich Deutschland üblich, z.B. bei Klempnern.

Wer nun die Zollmaße in der Zeichnung "verbrochen" hat, sei deshalb dahingestellt.
Die Zeichnung war jedenfalls in der deutschen Zeitschrift "Flugsport" abgedruckt.
Von da stammen auch viele Handzeichnungen, die Details vom Aufbau des DR.I dokumentieren.
Diese Zeichnungen z.B. tragen die Kennzeichnung Fokker in der Ecke.

Erhalten ist zum Beispiel auch die Zeichnung der Typenprüfung von 1917:

Code:

http://www.finemodelworks.com/arizona-models/reference/Aircraft/Germany/Fokker/Dr1/Fokker_Dr1_1.jpg

Hier finden sich viele Maße, die sonst nur schwer zu recherchieren sind.

Gruß - Jörg -

Hallo Jörg,
bei dem Maß hast Du Dich nicht verrechnet.
Die Zoll Angaben sind auch heute noch bei den Installateuren und den Heizungsbauern gang und gäbe. Aber Frage mich bitte nicht wer diese Maßangabe erfunden oder fest gelegt hat.

Danke für die Bestätigung, Helmut ...
Ich war nur etwas verunsichert, weil Alfred sagte ich hätte mich geirrt:
es hätte ja wirklich ein Denkfehler meinerseits drinstecken können ...

Gruß - Jörg -

Hallo Jörg,

damit war deine Umrechnung gemeint nicht anderes.

Zum Zoll kannst du auch Inch sagen sind beide gleich.

Jörg,
deine Zollrechnung is schon richtig..
nur hast bei den beiden letzten (6 + 6,5 Zoll) das Komma falsch gesetzt

ohmann, was hab ich da wieder los getreten??

gruß

Stimmt, Chris ... also doch ein (Komma-) Fehler

Aber die Durchmesserangaben in cm sollten richtig sein
Auf Deinen benötigten Modellmaßstab rechnest Du das nun lieber selber um ...

Gruß - Jörg -

...mach ich

gruß

Hallo Chris,

um Dir bei Deiner ARF-Maschine etwas beim Cockpit zu helfen, hier ein link

Code:

http://s276.photobucket.com/albums/kk15/Teus-nl/Instrument%20faces/?start=all


Gruß

Mathias

Bitte keine Direktlinks ins Forum stellen! - John

Danke Mathias:

gruß

Mathias schrieb:Hallo Chris,

um Dir bei Deiner ARF-Maschine etwas beim Cockpit zu helfen, hier ein link

Code:

http://s276.photobucket.com/albums/kk15/Teus-nl/Instrument%20faces/?start=all


Gruß

Mathias

Bitte keine Direktlinks ins Forum stellen! - John

Hallo John,

kannst du uns diesen Sachverhalt erklären, Danke

Mathias

Na klar!

Schau mal hier:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t4062-links-im-forum

Hallo Jörg,
so in etwa habe ich mir das vorgestellt....da die Holzbeplankung im vord,. drittel der Fläche nicht in Zackenform
ausgeführt ist, denke ich, ist es am besten, wenn ich den oberen Teil mit entsprechend
ausgeschnittenen Folie einfach drüber bügle.... sobald Frabe drauf ist, wird man das zwar noch erkennen, aber man
sieht wohl nicht, woher die Struktur kommt...hoffe ich jedenfalls

hier mal ne grobe paint-skizze



gruß

Sooodele,
nachdem ich ein eingehendes Gespräch mit dem Jörg hatte, bin ich ebenfalls davon überzeugt, daß
ich mir die Arbeit an dem oben erwähnten Zackenmuster an/auf den Flächen sparen kann, da man das nach
dem bespannen/lackieren eh nicht mehr sehen sollte, nochmals Danke für den Tip Jörg

Die Arbeiten haben heute begonnen, aber Fotos bleibe ich vorerst noch schuldig (man sieht eh nix besondres drauf)

gruß

chris03 schrieb:Danke für den Tip

Keine Ursache, Chris
der Tipp war ja nicht mal auf meinem Mist gewachsen.

Sehe aber gerade, daß die Dreiecke auf dem Foto verkehrt markiert sind,
die Spitzen waren jeweils am Holm angeschlagen, müßten also frei stehen.

Macht aber sowieso nix ... Gruß - Jörg -

...ja das hab ich auch schon gemerkt...
naja, man wird halt älter
gruß

Hallo Chris,

das kommt davon wenn man bei mir abkupfert, ich habe es auch verkehrt gemacht, aber was solls, jeden falls bei mir

Gruß

Mathias

mathias.
die Flächen der Fokker sind schon bespannt....das war nicht ich..is also nix mit abkupfern

gruß