Die "fliegende" Klabauter (Tön 12)

Schlossherr schrieb:

Klabauter schrieb:Sind die Bordwände wirklich so niedrig (40 cm)?

meinst Du das Schanzkleid oder die gesamte Rumpfhöhe?

Schanzkleid innen: mittschiffs 20 mm bei meiner TÖN  

Das Schanzkleid, meinte ich natürlich.
Ich habe hier 2 Tön-Rümpfe. Beide Schanzkleider sind ~1,5 cm (Plastikanteil), das macht im realen Leben knapp 40 cm, was mir etwas wenig vorkommt.

(Hast du eine Tön V1 oder V2?)

Wo ist den der Unterschied zwischen V1 und V2

Auch nicht gewusst John

Code:

https://www.modellbau-ostheimer.de/P20185/graupner-krabbenkutter-krabbe-toen-12-2141.v2

V1 1973
V2 offensichtlich "Neuauflage" wohl 2017

Also mein Krabbenkutter ist "uralt", muss einer der ersten V1 sein
Angeblich hat sich aber am Fahrbild und an den Größen nichts geändert, nur an Materialien und Lasercut.

Dann habe ich auf alle Fälle mindestens einen V1 voll aufgebaut,
und mein Schlepper ohne Namen ist ja auch ne Krabbe, aber von wann die ist.......

John-H. schrieb:Wo ist den der Unterschied zwischen V1 und V2

Hauptunterschiede V1 vs V2 sieht man hier schön auf diesem Unboxing-Video von 2017.

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=3WoxGGRs-u0

Meine Frage nach der V2 begründet sich damit, daß ich die Motorspantkonstruktion super finde und suche jemanden, der mir die nachlasern oder wenigstens die Maße geben könnte. Die Teileübersicht der V2 findet sich zwar im Netz aber natürlich ohne Maße & die Rumpfkontur ist ja auch von Hand etwas kniffelig zu treffen, so daß der Motorspant symmetrisch schön in der Mitte liegt.

Grüßle

Hast du mal nen Bild von dem Motorspant

John-H. schrieb:Hast du mal nen Bild von dem Motorspant

Das ist alles was ich bis jetzt finden konnte. Selbst bei Graupner bzw. beim Nachfolger habe ich angerufen. Leider hat der Konkursverwalter damals wohl alles entsorgen lassen. Restbestände, usw. & es ist nichts mehr greifbar.
Angenommen, daß die Platine (so nennt man das glaube ich) in der Stückliste korrekt wiedergegeben ist, bräuchte man nur ein Maß & man könnte diese in den Maßstab 1:1 umrechnen & lasern.

Was mir daran so gut gefällt ist, daß man mit der Konstruktion Motor & Welle schön sauber ausrichten & als komplette Einheit dann einbauen kann.


Grüßle

Ups was vergessen:

Der Windeninstallateur war da.    Auf meine sofortige Reklamation, meinte der, daß sich das Bißchen Schieflage beim Betrieb noch gerade zieht. Na mal sehen...



19 Uhr 30, Waterkant, Wind ... der Besanmast sitzt:

Heute den vorderen Kajütenaufbau geliefert bekommen. Leichter Transportschaden, bißchen gammelig.
Soweit alles gut, man ist es ja mittlerweile gewohnt, daß man in gebrauchten Sachen erst noch Arbeit reinstecken muß.



Erst einmal das Luk gangbar gemacht, die Türen gerichtet.



Vor Schreck habe ich sie dann gleich wieder kippen gelassen, als mich die Türknäufe plötzlich anredeten.


Und frech sind sie auch noch! Haben sie mich doch glatt als Leichtmatrosen tituliert.
Sie nennen sich übrigens Peter & Paul.
Und obwohl ich ja einiges von meinem Klabautermann gewohnt bin, ist es mir nun doch etwas unheimlich, daß sie ständig mit mir reden wollen, wenn ich in die Nähe des Niedergangs komme...
Ich glaube, ich lasse das erst mal mit dem Einbau der Türautomatik, bis ich mich an die 2 neuen Seelen an Bord gewöhnt habe.

Kaum schaut man nicht hin... ZACK... Motten im Segel!


Was meint ihr: Segelmacher rufen, passt so oder noch ein paar Motten (zu wenig, gut oder zuviel Lochfraß)?

Mal sehen, wie ich das mit dem Einrollen hinbekomme. Zur Zeit ist ein Gummiband geplant. So recht weiß ich aber noch nicht, wie ich das mache & ob es dann auch funktioniert.

Vielleicht noch Schmauchspuren außen rum um der Dramaturgie die Ehre zu geben?

Ich finde es geil.  

Mir gefällt das auch so- kein Verbesserungsbedarf

Danke für euren Zuspruch. Das freut mich sehr!  

Ich war schon etwas versucht, das große Loch rechts noch etwas zu erweitern, denn je nach Blickwinkel & (viel) Phantasie, sieht das fast wie ein Totenschädel mit Gesicht nach vorne aus. Aber jetzt lasse ich es (erstmal) so wie es ist.

Thoto schrieb:Vielleicht noch Schmauchspuren außen rum um der Dramaturgie die Ehre zu geben?

Ja da hast du Recht, in der Mitte ist es noch zu sauber. Mal sehen, wie sich der Weißleim, um das Ausfransen der Kanten zu stoppen, mit der Holzbeize verträgt. Es sollte ja eigentlich nur das Probesegel sein. Aber wie der Urururururgroßvater Klabauter schon gesagt hat: Provisorien halten am längsten.