FAUN L8 Allradkipper

Hallo Wolfgang,   

das ist Modellbau vom feinsten, die Details die an dem LKW und dem Hänger sind einfach Spitze.
Die fünfte Aufnahme von gestern, da kriegt man ja feuchte Augen.
Respekt, das ist nur geil.  

Rouper schrieb:Hallo Wolfgang,   

das ist Modellbau vom feinsten, die Details die an dem LKW und dem Hänger sind einfach Spitze.
Die fünfte Aufnahme von gestern, da kriegt man ja feuchte Augen.
Respekt, das ist nur geil.  

Danke Bernd  

Hallo zusammen,

ich habe mal ein wenig weitergemacht.

Innen bekommen die Wände noch eine Blechverkleidung



Die seitlichen Bordwände sind oben angeschlagen und können so beim Kippen auspendeln



Der oben sichtbare Draht dient nur zur exakten Ausrichtung der Pendellager und ist später weg




Hinter den hier würde auch ganz gut passen

... Bauausführung, Detaillierung, Funktionalität ... einfach nur phantastisch, Wolfgang!   

Gruß - Jörg -   

Ich weiss gar nicht was ich hier schreiben soll........   

Geil.............      

Vielen Dank, Jörg und Reinhard, für die Zustimmung

Ein paar Kleinigkeiten wie die obere Spannkette, rudimentärer Spritzschutz, etc. sind dazu gekommen. Außerdem muss ich die Kipperbrücke 7mm höher legen, weil es sonst zu Kollisionen mit den Reifen kommt. Passt aber optisch sogar besser.










Für die Zwischenabnahme tauchte ein Mitarbeiter mit sehr scharfen Augen auf     

Wieder eine Klasse Arbeit Wolfgang!

Obwohl ich den Aufbau vom Hänger etwas hoch finde,
drei Latten weniger würden eine optisch schönere Linie bilden!

John-H. schrieb:Wieder eine Klasse Arbeit Wolfgang!

Obwohl ich den Aufbau vom Hänger etwas hoch finde,
drei Latten weniger würden eine optisch schönere Linie bilden!

Hallo John,

ging mir erst genauso mit dem hohen Aufbau. Ich wollte es aber so haben. Wahrscheinlich werde ich dem Faun ein paar Aufsatzbretter verpassen

Hallo zusammen,

das Fahrwerk ist jetzt fast fertig, die Kipplager sind jetzt weiter außen, somit konnte ich die Brücke wieder etwas tiefer legen






Federböcke wurden auch überarbeitet:






hier kann man schön sehen, wie sich der Achslastausgleich unter schwerer Last verhält

Ich kann immer nur staunen Wolfgang!

John-H. schrieb:Ich kann immer nur staunen Wolfgang!

Danke John,

so heute ist zwar wahnsinnig warm, aber zumindest die Kipperbrücke innen habe ich soweit vervollständigt

Auf das Konstruktionsblech kam eine 3mm Sperrholzplatte und darüber wieder eine 0,8mm Aluplatte. Somit sind einerseits die vielen Senkschrauben verschwunden und das Bodenblech erhält eine hohe Stabilität, andererseits werden die Bordwände nach unten abgedichtet




An den Ecken werden kleine Messingwinkel hochkant angelötet, schließlich soll dort auch nichts raus rieseln können




Alles dicht:


Danach habe ich mich aber doch in den Schatten verkrümelt

Hallo zusammen,

nach langen Jahren der erste Freilauf




ein paar kaum sichtbare Kleinigkeiten habe ich noch geändert

Gut schauts aus Wolfgang!