Bussard / JSC / 1:400

Hallo
Und nun der letzte Baubericht von mir.
Keine Panik. Nicht der letzte überhaupt, sondern nur der letzte von den Modellen, die ich in meiner "Computerlosenzeit" gebaut habe. Ich habe mal gerade so überlegt, das ich mal gerade einen Monat lang keinen PC hatte und doch recht viele Modelle in dieser Zeit gebaut habe.. Verrückt, oder?
Nun ja.
Es handelt sich hierbei nun also um einen JSC-Bogen. Die mag ich EIGENTLICH nicht so gerne, weil sie dank ihres hohen Maßstabes relativ Detailarm sind. Dennoch hat mich dieser Bogen irgendwie fasziniert, weswegen ich auch ihn auch auf beharrliche Weise seinem Vorbesitzer abluchsen konnte.
Der Bogen umfasst zunächst ein Katapultschiff "Bussard" oder "Falke". Beide Versionen sind möglich. In meinem Schiffs-Lexikon habe ich aber nix gefunden, weswegen ich mal annehme, das es sich hierbei möglicherweise um kein real existierendes (deutsches) Schiff handelt, lasse mich aber auch gerne belehren.
Allerdings ist das noch nicht alles, denn zum Bogen gehört auch noch ein U-Boot (ich glaube U117) und ein paar Flugzeuge.
Weil mich das U-Boot am meisten interessierte bin ich auch damit angefangen. Leider hat auch dieser Baubericht wenig Bilder. Tja, wenn man so richtig bei der Sache ist, dann vergisst man sowas schon mal.
Hier also das erste Bild vom Grundgerüst des U-Bootes. Die Skizzen waren dabei mit unter nicht sehr hilfreich. Aber man gibt sich ja mittlerweile auch mit wenig zufrieden

Jaja, die JSC-Bögen sind gewöhnungsbedürftig.
Da spreche ich aus Erfahrung.
Mehr Bilder...bitte... (fehlt ein Sabbersmilie)

Ich denke mal,Andi,du wirst auch hier wieder einige Ueberaschungen fuer uns bereithalten und auch diese Modelle "pimpen".

Hallo Ihr da

@Steffen: Ja, ich weiß was du meinst..

@Helmuth:
Ich muß dich leider enttäuschen. Dieser Bogen ist nicht "gepimpt".. Einfach nur zusammengekleistert. Keine Überraschungen also

Aber es geht weiter mit dem U-Boot. Nachdem das Grundgerüst fertig war, kam noch eine "Haut" oben drüber. Wie gesagt, von der Zeichnung her war kaum was zu erkennen und den Verlauf der aufgesteckten Teile mußte man vorher ordentlich ausprobieren, was aber gar nicht so einfach war.
Naja. Dafür sieht der Rumpf eigentlich ganz gut aus. Hat auch gut gepasst, soviel ich mich erinnere...

es war ein reales Schiff
Daten reich ich nach

Hallo Modellgemeinde,

ein schönes Boot was Du da baust Andreas und dann auch noch in 1:400 und auf Peter´s Infos freu ich mich jetzt schon.

Möchte noch kurz anmerken, das 1:400 der Original-Maßstab des Bausatzes ist - wie oft bei JSC.
Nur, das da keine Mißverständnisse aufkommen

Nach einigen kleinen Aufbauten war das U-Boot dann aber auch schon fertig:

Ja, die 1:400er von JSC haben schon etwas...
Schönes Boot geworden, Andreas

Hallo Steffen

Naja. Bisher habe ich eigentlich nur einen Öltanker in 1:400 gebaut. Fand ich aber letztendlich nicht so schick. Es mangelt eben an den Details wie ich finde
Aber mal sehen.

Weiter geht es übrigens mit dem Hauptschiff. Ich habe mich für die "Bussard" entschieden. Ergab sich einfach so

Hier das Gerüst:

Hallo Andreas,

der Anfang sieht schon mal nicht schlecht aus, mach weiter so.

Da gehe die Meinungen auseinander....
Mir gefallen meine 1:400er ganz gut, und wenn man mehr Details haben möchte, kann man nach Gutdünken ergänzen.
Aber das mache ich nicht oder nur selten.
Ich baue nur aus dem Bogen.

Ja, einfach nur nach Bogen bauen, mache ich eigentlich auch am liebsten.
Kürzlich habe ich einen JSC-Bogen in 1:400 mit 4000 Teilen oder so gesehen.. Das ist schon recht beeindruckend.. Vielleicht schaue ich mir den mal an

Hier noch fix ein Bild vom Heck. Dort kommt der Kran später drauf.

menno,ich möchte endlich die Flieger sehen

Du meinst bestimmt die Shinano von JSC.
Das Ding hat sogar fast 5000 Teile!
Schon ganz schön happig für ein 1:400 Modell, wie ich finde.
Soviele Teile hat nicht mal die Bellona....

Hallo Steffen,
Ich meinte die Neuauflage der Wilhelm Gustloff. Das ist ein Bogen der diesem recht ähnlich ist. Also die Gustloff in 3 verschiedenen Varianten und dann noch ein U-Boot und einen Schlepper dabei. So kommt der Bogen eben auf 2000 Teile.
Aber 5000 Teile ist auch nicht schlecht in der Größe.

Weiter mit dem Baubericht:
Es bleibt beim Heck. Kleine Aufbauten verschönern dieses

Ah. ...und wieder alles so winzig!

Also genau die Richtigen Teile fuer unsern Andi.

nun mal ein paar Daten des Bussards

Bauwerft: F. Schichau, Königsberg
Stapellauf: 29.07.1940
Länge: 98,3m üa
Breite: 14m
Tiefgang: 2,2m
Antrieb: 2 x 8zyl. 4takt Dieselmotoren, 2 Voith-Schneider Propeller
1800 Ps
Geschwindigkeit: 12 kn
Fahrstrecke: 200 sm / 12 kn

Bis 1950 Eigentum der Firma Heygen, Gent, die hatte die Bussard 1947 von den
Amerikanern gekauft.
1950 gekauft von Boele & Osterwijk, Rotterdam. Umbau zum Saugbagger „Ahoy“
Weiterer Verbleib unbekannt.

Um mit normalen Flugbooten die Atlantikstrecke bewältigen zu können,
ließ die Lufthansa vier schwimmende Stützpunkte bauen, die mit Katapult, Kran,
Betankungs- und Wartungseinrichtungen ausgerüstet und an festen Punkten auf dem Nord- und
Südatlantik stationiert waren. Die Namen der Schiffe: 'Schwabenland', 'Westfalen',
'Friesenland' und 'Ostmark'. Obwohl diese Flugzeugmutterschiffe während des Krieges auch
Flugboote der Luftwaffe aufnahmen, hatte die Luftwaffe jedoch eigene Schleuderschiffe, die
vornehmlich in der Ost- und Nordsee sowie der norwegischen Küste stationiert waren. Diese
drei Schleuderschiffe trugen den Namen: 'Falke', 'Bussard' und 'Sperber'

Danke für die Beschreibung, Peter

Weiter gehts im Bau. Weil ich gestern "verpennt" habe, heute zwei:

Hallo

Weiter gehts mit den Deckaufbauten und dem Katapult
Hier mal aufm Maßstabswürfel. Muß ja auch mal sein, sonst schimpft der Helmuth wieder

Gruß
Andreas

Danke,andi...so kann ich wenigstens deinen kleinen "Scheißer" gebuehrend ehren!!
Toll gebaut und auch schoen abgelichtet.

uebrigens...Peter!
Dank auch an dich fuer die Geschichte dieses Schiffes!

werden die Bücher halt mal wieder abgestaubt

Als nächstes gabs ein kleines Türmchen:




Und hier kam es hin:

wink1 Andreas,

einfach Klasse wa Du baust, sieht sehr gut aus.

Hallo Andreas,
das sieht wie immer bei Dir sehr gut aus was Du hier baust.