Der lustige Modellbauer
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John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Empty Re: John's Jaguar C66 1:18

Beitrag von John-H. Mi 01 Jul 2009, 20:00

Danke Peter!
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John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Empty Re: John's Jaguar C66 1:18

Beitrag von kaewwantha Mi 01 Jul 2009, 20:21

Hallo John,
das ist eine sehr gute Arbeit die Du hier machst.
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Beitrag von John-H. Mi 01 Jul 2009, 21:35

Danke Helmut! Very Happy
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John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Empty Re: John's Jaguar C66 1:18

Beitrag von Gast Fr 03 Jul 2009, 20:25

Bin auch jedesmal aufs Neue Begeistert,was du aus diesem "alten" Modell zauberst,John.

Wenn du fertig bist,ist es zu schade,um es ins Wasser zu setzen. Very Happy
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Beitrag von John-H. Fr 03 Jul 2009, 21:00

Danke Helmuth!!

Aber dafür baue ich es doch fertig damit es endlich mal ins Wasser kommt!! Very Happy
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Beitrag von John-H. So 05 Jul 2009, 01:43

Kennt Ihr das, ihr wisst was ihr machen wollt, findet aber nicht den richtigen Weg es umzusetzen?

So ging es mir beim Einbau der Technischen Anlage!

Aber wo ein Wille, da auch ein Weg, und den habe ich jetzt gefunden.

Mein Ziel war es die Elektrischen Komponenten alle beieinander zuhaben, aber ordentlich!

Also mußte wieder ein Trägerbrett her.

Ein paar Striche drauf gezeichnet (die auch ihren Sinn haben) und schon mal 2 Riegel Lüsterklemmen verschraubt.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_67


Hier liegt das Trägerbrett schon mal an Ort und Stelle, aber nur zur Anprobe.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_68

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_69


Löcher gebohrt und 4 Kabelbinder eingeklebt.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_70


Warum ich 4 Kabelbinder genommen habe, ganz einfach, wie ihr sehen könnt zeigen die Ösen der Kabelbinder alle in eine Richtung, das bedeutet ich kann die jeweils gegenüber liegenden mit einem Kabelbinder verbinden. Und sollte ich das Teil welches von den Kabelbindern gehalten wird mal auswechseln müssen, dann schneide ich einfach den Verbindungskabelbinder durch und die Ösen bleiben mir erhalten, somit kann ich sie wieder benutzen.

Man war das ne Erklärung, ich hoffe ihr habt verstanden was ich meine. Embarassed

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_71


Hier nun eines der beiden Teile die dort verbaut werden, es ist einer von 2 Fahrtenreglern, da ich auf Ruder verzichte, brauche ich für jeden Motor einen eigenen Regler.

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Es ist angerichtet Very Happy ich habe noch ein paar Löcher gebohrt und auch noch ein paar Kabelbinder verbaut.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_73


Und die ersten Leitungen sind auch schon verlegt, diese dienen der Stromversorgung.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_74


Hier nochmal etwas näher.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_75


Tja das war es schon wieder! Very Happy
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Beitrag von kaewwantha So 05 Jul 2009, 07:39

Hallo John,
das ist eine Super Idee von Dir, das wird eine saubere Installation der Einbauten.
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Beitrag von Gast So 05 Jul 2009, 10:20

Sehr schön mein lieber John, gute Idee mit den Löchern und den Kabelbindern!!! 2 Daumen

Ich perselbstlich hätte sowas genommen Roofl

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 P1020918
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Beitrag von Gast So 05 Jul 2009, 10:36

Kabelverlegeorgie Bravo
Das sieht ja sauber aus!!!!
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Beitrag von John-H. So 05 Jul 2009, 12:07

Danke Männers!

Mike die Teile habe ich auch rum zu liegen, aber die will ich nicht nehmen, denn die nehmen mir doch ne Menge Platz weg!

Trotzdem danke für den Tip!! Bravo
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Beitrag von John-H. So 05 Jul 2009, 19:18

Und weiter ging es mit dem verkabeln!

Beide Regler sind eingebaut, Kabel angeschlossen, die Zuleitungen zu den Motoren (im Bild rechts oben und unten) sind nur provisorisch verlegt und angeschlossen.
Die Kabel die links aus dem Bild verschwinden, führen zum Empfänger.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_76


Das nun alles verkabelt war, wollte ich die Schaltzentrale auch mal in Betrieb nehmen.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_77


Und ich muß sagen das von Elektronischer Seite her alles funktioniert.

Leider habe ich noch ein paar Mechanische Probleme, aber auch die werde ich noch in den Griff bekommen!!

Und das war es auch schon wieder! Very Happy
John-H.
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Beitrag von kaewwantha So 05 Jul 2009, 19:46

Hallo John,
das sieht Klasse aus. Hast Du eine Professonelle Arbeit geleistet. Zehn Zehn Zehn
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Beitrag von Gast So 05 Jul 2009, 21:36

Klasse John Zehn Zehn Bravo Beifall

und die mechanischen Probleme bekommste auch noch hin, das wäre doch gelacht musket10
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Beitrag von John-H. So 05 Jul 2009, 21:38

Danke Helmut, Mike!! Embarassed
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Beitrag von Gast So 05 Jul 2009, 21:41

COOL möchte ich auch können!
( Besser gesagt: Ich habe eine Frau die dieses Hobby nicht genehmigen würde John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 D015 )
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Beitrag von John-H. So 05 Jul 2009, 21:43

Danke Olli,
na ja nach einer Genehmigung habe ich nie gefragt! evil or very mad

Aber ich habe in den unvermeidlichen Diskussionen meist die besseren Argumente! Twisted Evil
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Beitrag von John-H. Fr 10 Jul 2009, 22:24

Heute war traumhaftes Wetter!!

Aber seht selber. Twisted Evil

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_auf_dem_Wasser_1


Aber einem Modellbauer dem es in den Fingern juckt, trotzt jedem Unwetter! Very Happy

Also auf gehts, ich lasse Bilder sprechen.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_auf_dem_Wasser_2-1

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_auf_dem_Wasser_3-1

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_auf_dem_Wasser_4-1

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_auf_dem_Wasser_5-1

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So das wars!!

Und ich bin glücklich, denn sie ist super gefahren, ist zwar noch etwas Buglastig aber das ist das kleinste Übel!!
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Beitrag von Gast Fr 10 Jul 2009, 22:30

Jetzt sieht man mal wie groß das Schiff ist shocked

Und Unsinkbar ist es auch, wenn man bedenkt wieviele kleine Wasserbomben das Schiff getroffen haben shocked
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Beitrag von Gast Sa 11 Jul 2009, 00:37

Klasse John,

sie liegt ja nicht schlecht in des Tümpels trüber Brühe Roofl

aber wozu hast du das komische Ding auf dem Kopf??? Pfeffer Nix wie weg
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Beitrag von John-H. Sa 11 Jul 2009, 02:40

Olli, ob sie unsinkbar ist wage ich zu bezweifeln!
Aber sie hat ne gute Figur unter den Umständen gemacht! Very Happy

Mike, der Teich ist nicht trübe! evil or very mad
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Beitrag von kaewwantha Sa 11 Jul 2009, 10:13

Hallo John,
das Boot hat ein schönes Fahrbild. Das mit der Buglastigkeit ist ja einfach zu lösen einfach mehr Gewicht ins Heck packen. Zehn Zehn Zehn
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Beitrag von John-H. Sa 11 Jul 2009, 22:58

Danke Helmut, bevor ich Zusatzgewichte nehme baue ich erstmal die Aufbauten fertig und dann schaun wa mal wie es aussieht.
Der Aufbau ist auch hinten schwerer als vorn und vielleicht erledigt sich das Problem somit von allein!!
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Beitrag von John-H. So 19 Jul 2009, 14:00

Auch in den letzten Tagen habe ich weiter gebaut, aber das war weniger für die Optik. ich habe nämlich zur Sicherheit gegen über Deck kommendes Wasser, einen Rahmen um den Ausschnitt gebaut!
Dafür habe ich meine beliebten Raketenstöcker (die ich Neujahr immer sammeln gehe) genommen.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_78


Nach dem ich dann das teilweise gelöste Deck nun an allen stellen wieder verklebt hatte, konnte ich mich wieder dem Aufbau widmen.
Leider bot sich mir nun dieses Bild.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_79


Durch den Deckssprung steht der Aufbau nun vorne in der Luft.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_80


Also habe ich die anfängliche Idee des aufdoppelns doch in die Tat umgesetzt.
Hier mal ein Bild der Anpassprobe, natürlich habe ich mich wieder für PS entschieden.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_81


Verklebt und in Form geschnitten.

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Hier eine Vergleichsansicht, der Aufbau liegt hinten plan auf.

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Um die obere Kante gleichmäßig schräg zu bekommen damit hinterher kein Übergang mehr zu sehen ist, habe ich die einfach mit einer Cutterklinge abgezogen.

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 8 Jaguar_C66_87


Ergebnis.

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Das wars erstmal wieder, muß ja noch die andere Seite machen!! Very Happy
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Beitrag von kaewwantha So 19 Jul 2009, 14:25

Hallo John,
sieht Klasse aus, das mit dem aufdoppeln dürfte auch die einzige Möglichkeit den Decksprung auszugleichen. Wie machst Du den Übergang an der Tür. Oder doppelst Du jetzt den kompletten Aufbau auf.
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