John's Jaguar C66 1:18
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Re: John's Jaguar C66 1:18
Danke Bernd!
Ja der Skipper muß bei Zeiten mal Designer!
Ja der Skipper muß bei Zeiten mal Designer!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Gestern habe ich noch ein wenig Licht eingebaut,
damit auch im dunklen das Boot steuern kann!
Die Qualität der Bilder ist nicht die Beste,
aber es ging mir eigentlich auch nur um die Ausleuchtung des Steuerstandes.
Das wars dann auch schon wieder.
damit auch im dunklen das Boot steuern kann!
Die Qualität der Bilder ist nicht die Beste,
aber es ging mir eigentlich auch nur um die Ausleuchtung des Steuerstandes.
Das wars dann auch schon wieder.
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Der Steuerstand ist dir wirklich gut gelungen bei diesen kleinen Teilen, muß schon sagen "Erste Sahne"
Der Rentner (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: John's Jaguar C66 1:18
Hallo John
von einem robusten Schlepperbauer zum filigranen Luxusjachtenexperten.
Alle Achtung !
Sieht schön aus
Mfg Michi
von einem robusten Schlepperbauer zum filigranen Luxusjachtenexperten.
Alle Achtung !
Sieht schön aus
Mfg Michi
Volvomichi- Modellbau-Experte
Re: John's Jaguar C66 1:18
john ich finde,das licht ist genau richtig und sieht gut aus.
du willst ja bestimmt nicht den ganzen see ausleuchten
du willst ja bestimmt nicht den ganzen see ausleuchten
karl josef- Forenguru
Re: John's Jaguar C66 1:18
Danke Michi!
Stimmt Karl Josef, die Lampen sollen nur den Bereich den Steuerstandes beleuchten und das machen sie!
Stimmt Karl Josef, die Lampen sollen nur den Bereich den Steuerstandes beleuchten und das machen sie!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Hallo John
Dist Dir ein Echt Tolles Modell gelungen,sieht einfach nur Super aus
Besonders der Steuerman in seiner Sexy Roten Wollbadehose... Das ist Echt der Kracher ........
Gruß Frank
Dist Dir ein Echt Tolles Modell gelungen,sieht einfach nur Super aus
Besonders der Steuerman in seiner Sexy Roten Wollbadehose... Das ist Echt der Kracher ........
Gruß Frank
Ferrari- Skalpell-Künstler
Re: John's Jaguar C66 1:18
Hallo John,
die Beleuchtung wirkt stimmig und cool, nur als Modedesigner solltest du noch was üben
die Beleuchtung wirkt stimmig und cool, nur als Modedesigner solltest du noch was üben
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: John's Jaguar C66 1:18
Danke Dietmar!
Ich muß mal zu meiner Entlastung sagen,
die beiden Figuren sind ungefähr genauso alt wie der Bausatz,
also ca. 20 Jahre, da waren die Klamotten bestimmt der letzte Schrei!
Ich muß mal zu meiner Entlastung sagen,
die beiden Figuren sind ungefähr genauso alt wie der Bausatz,
also ca. 20 Jahre, da waren die Klamotten bestimmt der letzte Schrei!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Ich habe mir mal ein paar Anzeigeinstrumente besorgt,
diese müssen aber noch etwas aufgedoppelt werden.
Nun stelle ich mir die Frage ob ich diese Anzeigen so aufbringe?
Unter den Geschwindigkeitsanzeiger kommen noch die Steuerhebel.
Hier noch mal eine Ansicht von der anderen Seite!
Das wars!
diese müssen aber noch etwas aufgedoppelt werden.
Nun stelle ich mir die Frage ob ich diese Anzeigen so aufbringe?
Unter den Geschwindigkeitsanzeiger kommen noch die Steuerhebel.
Hier noch mal eine Ansicht von der anderen Seite!
Das wars!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Servus John,
ist ein Astreiner Führerstand von dir einfach Klasse das mache ich vor dir.
ist ein Astreiner Führerstand von dir einfach Klasse das mache ich vor dir.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: John's Jaguar C66 1:18
Schade ... digitale Instrumente ... :P
Aber es ist Dein Führerstand!
Die indirekte Führerstandsbeleuchtung ist genau richtig so,
zu grelles Licht würde die Sicht auf die See beeinträchtigen.
Außerdem haben im Regelfall die Instrumente beleuchtete Skalen.
Gruß - Jörg -
Aber es ist Dein Führerstand!
Die indirekte Führerstandsbeleuchtung ist genau richtig so,
zu grelles Licht würde die Sicht auf die See beeinträchtigen.
Außerdem haben im Regelfall die Instrumente beleuchtete Skalen.
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: John's Jaguar C66 1:18
Es ist ja so eine Gradwanderung zwischen Moderne und Oldschool Jörg!
Deshalb auch mehr schlicht und einheitlich und auch nicht überladen!
Deshalb auch mehr schlicht und einheitlich und auch nicht überladen!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Moin John, haste da evtl. noch dünne Klarsichtscheibchen drauf? Wenn -Nein-, das könnte dann noch einen weitern Effekt haben. Dann die Stirnseiten der Scheiben dunkel, oder auch messingfarben gestalten....
Sieht klasse aus soweit...
Lieben Modellbaugruß- thomas (der kleine)
Sieht klasse aus soweit...
Lieben Modellbaugruß- thomas (der kleine)
Gast- Gast
Re: John's Jaguar C66 1:18
john, soweit sieht das gut aus,auch die idee.
aber ich persönlich finde die zahlen ein wenig zu groß.ist das bei den instromenten auf einem motorboot so?
ich kenn selber nur ruderboote(ok da sind große schweisperlen auf der stirn
aber ich persönlich finde die zahlen ein wenig zu groß.ist das bei den instromenten auf einem motorboot so?
ich kenn selber nur ruderboote(ok da sind große schweisperlen auf der stirn
karl josef- Forenguru
Re: John's Jaguar C66 1:18
@ Thomas, wenn ich da noch Scheiben drauf mache, habe ich einen Blendeffekt, durch die Lampen über dem Steuerstand!
@ Karl Josef, die Zahlen sind so groß auf den Instrumenten.
Ich habe diese aus dem I-Net mit Maßen, die Maße habe ich dann runter gerechnet und das kam dabei raus!
@ Karl Josef, die Zahlen sind so groß auf den Instrumenten.
Ich habe diese aus dem I-Net mit Maßen, die Maße habe ich dann runter gerechnet und das kam dabei raus!
John-H.- Co - Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Ok! Es sind keine Klarsichtfolien drübergelegt z.Zt. . War nicht unbedingt ersichtlich auf den Bildern....
Argumentation Deinerseits=
Gruß vom
Argumentation Deinerseits=
Gruß vom
Gast- Gast
john's jaguar C66
This is my first post as a new member. I hope it is ok to use English because I do not speak German.
I also have the same model as John and it is also in poor condition. I am a beginner as a boat modeller and I want to restore it.
I have no information about the original specification of the motors and speed controller. The interior of my boat is stripped out and all that is left are the rudders and 2 Mabuchi RS550S motors with driveshafts and props.
John uses 2 controllers because he chose not to have rudders. I prefer to use rudders and 1 controller for forward and reverse, linking the 2 motors.
First I would like to know what the original kit instructions required about all this. Does anyone on this forum (especially John) have details of what motors, battery and controller was specified and how they were arranged? Is it possible for anyone who has the original instruction manual to scan that section and post it here?
I would be grateful for any assistance.
I also have the same model as John and it is also in poor condition. I am a beginner as a boat modeller and I want to restore it.
I have no information about the original specification of the motors and speed controller. The interior of my boat is stripped out and all that is left are the rudders and 2 Mabuchi RS550S motors with driveshafts and props.
John uses 2 controllers because he chose not to have rudders. I prefer to use rudders and 1 controller for forward and reverse, linking the 2 motors.
First I would like to know what the original kit instructions required about all this. Does anyone on this forum (especially John) have details of what motors, battery and controller was specified and how they were arranged? Is it possible for anyone who has the original instruction manual to scan that section and post it here?
I would be grateful for any assistance.
pistonbroke- Mitglied
Re: John's Jaguar C66 1:18
Schnell für die Mitglieder via Google übersetzt, die kein Englisch flüssig lesen / verstehen können:
Dies ist mein erster Beitrag als neues Mitglied. Ich hoffe, es ist in Ordnung, Englisch zu verwenden, weil ich kein Deutsch spreche.
Ich habe auch das gleiche Modell wie John und es ist auch in schlechtem Zustand. Ich bin ein Anfänger als Bootsmodellierer und möchte es wiederherstellen.
Ich habe keine Informationen über die ursprüngliche Spezifikation der Motoren und des Drehzahlreglers. Das Innere meines Bootes ist ausgezogen und alles, was übrig bleibt, sind die Ruder und 2 Mabuchi RS550S-Motoren mit Antriebswellen und Stützen.
John verwendet 2 Controller, da er keine Ruder hat. Ich ziehe es vor, Ruder und einen Controller für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt zu verwenden, um die beiden Motoren miteinander zu verbinden.
Zuerst möchte ich wissen, was die Original-Kit-Anweisungen für all dies erfordern. Hat jemand in diesem Forum (insbesondere John) Angaben dazu, welche Motoren, Batterie und Controller spezifiziert wurden und wie sie angeordnet wurden? Kann jemand mit der Original-Bedienungsanleitung diesen Abschnitt scannen und hier posten?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Dies ist mein erster Beitrag als neues Mitglied. Ich hoffe, es ist in Ordnung, Englisch zu verwenden, weil ich kein Deutsch spreche.
Ich habe auch das gleiche Modell wie John und es ist auch in schlechtem Zustand. Ich bin ein Anfänger als Bootsmodellierer und möchte es wiederherstellen.
Ich habe keine Informationen über die ursprüngliche Spezifikation der Motoren und des Drehzahlreglers. Das Innere meines Bootes ist ausgezogen und alles, was übrig bleibt, sind die Ruder und 2 Mabuchi RS550S-Motoren mit Antriebswellen und Stützen.
John verwendet 2 Controller, da er keine Ruder hat. Ich ziehe es vor, Ruder und einen Controller für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt zu verwenden, um die beiden Motoren miteinander zu verbinden.
Zuerst möchte ich wissen, was die Original-Kit-Anweisungen für all dies erfordern. Hat jemand in diesem Forum (insbesondere John) Angaben dazu, welche Motoren, Batterie und Controller spezifiziert wurden und wie sie angeordnet wurden? Kann jemand mit der Original-Bedienungsanleitung diesen Abschnitt scannen und hier posten?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Frank Kelle- Admin
Re: John's Jaguar C66 1:18
Many thanks John. Do you know if the model will reach planing speed on 12volts with 550 series motors, with a modern speed controller ?
pistonbroke- Mitglied
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