Fiat G.50bis Freccia / special hobby, M 1:32

Hallo,

heute möchte ich Euch mein neues Projekt vorstellen, die Fiat G.50bis "Freccia", eine schöne Italienerin.

Freccia heißt übersetzt Pfeil.

Der Bausatz kommt von special hobby und hat mich schon beim öffnen des Kartons überzeugt, er verspricht auf den ersten Blick eine Menge Bastelspaß.
Aber schaut selbst, heute stelle ich erstmal den Inhalt vor.

Ein schöner stabiler Stülpkarton:


Decals, Ätzteile und Anleitung:


Motor und Kleinteile aus Resin, das sieht sehr fein detailliert aus:


Rumpfhälften und Motorhauben:


Flügel:


Kleinteile:


Meine im Bau befindlichen E-3 von Eduard und die K-4 von Hasegawa müssen auf besseres Wetter warten. Beide sind fertig zum lackieren.

Die Wartezeit werde ich mir mit dieser hübschen Italienerin versüßen.

Viele Grüße

André

Hallo Andre`

Das ist ein sehr schönes Flugzeug und ich hatte es von SMER in 1:48 (50) gebaut.
So wie ich es sehe, ist der Motor ein eigenes Modell.   

Hi André,

mal keine Me 109, Spaß bei Seite...

Ist ein schöner Flieger  

Wünsche Dir viel Spaß beim Basteln   

Au Mann ... da kommt Dir ja wieder was richtig Feines unter's Bastelmesser, André ...     

Diese sehr eigenwilligen italienischen Designs haben was:
eine besondere Herausforderung stellen auch immer die ebenso eigentümlichen italienischen Tarnschemen dar:
hier dieses mehrfarbige Fleckenmottling oder ggfs. Flecken- oder auch Mäandertarnmuster, usw. ...   
Ich freu' mich schon auf Deinen Baubericht ...  
Wünsche Dir viel Erfolg und Bastelspaß ...   

Gruß - Jörg -  

Moin . .

Special Hobby. . na da mach dich auf was gepaßt

stell dir nen eimer Spachtelmasse bereit und sei kreativ bei Lösungen zu finden. .

Hab genug gebaut von denen u so ziemlich alles erlebt .. He 100 , P-39 , Rata. .

tolle seltene Bausätze

aber ,

da hab ich ganze Rümpfe verbreitert , Tragflächen mit sheet xmal aufgedoppelt , und den goldenen spachtelorden eines herstellers ergattert. .

wünsch dir viel spaß und erfolg dabei. .

Hallo,

danke für Euer Interesse.

@Andreas: Stimmt, aber das wusste ich vorher. Das sind schöne Modelle, aber man sollte schon etwas Erfahrung mitbringen. Fängt damit an das es an den großen Teilen keine Positionierungsstifte gibt, geht weiter mit der Anleitung und man braucht wirklich viel Geduld....
Die Anleitung gibts bei CMKKITS online, da sieht man mehr als in der gedruckten.
Dennoch sind das schöne Bausätze mit üppiger Ausstattung und außergewöhnliche Modelle.

@Jörg: Mir läuft jetzt schon der Schweiß wenn ich ans lackieren denke.

@Tom: Ich baue ja nicht nur 109er, nur ist das mit dem montieren und lacken einfacher und schneller wenn man mehrere des gleichen Typs auf einmal hat. Andrés Kleinserienfertigung ;-)

Zum Bau:
Die Einzelteile des Motor liegen zum lacken bereit, ein paar Cockpitteile sind verklebt, Leitwerk und Räder sind fertig, alles wartet auf Farbe.
Rumpf und Flügel sind versäubert und grob angepasst. Spaß wird es mit der Haube geben, die ist aus zwei Teilen und kann erst begonnen werden, wenn der Motor fertig ist. Ich weiß noch nicht ob man den Motor in die fertige Haube kriegt oder ob man die Haube um den Motor herum bauen muss.

Ich lasse mich mal überraschen, morgen gibts neue Bilder.

Gruß

André

Zur "Vorwarnung"   von Andreas sei ergänzt, daß dieser Bausatz ein sogenannter Short Run Kit ist.

Spezialhobby zählt zu den kleineren Herstellern, die mit weniger Budget als die etablierten Großserienhersteller auskommen müssen.
Die weniger kostenintensiv hergestellten Spritzgußformen solcher Hersteller sind oft nicht so dauerhaft oder präzise ...
diese Formen sind nur für eine begrenzte Laufzeit (Short Run, Limited Edition Run) ausgelegt.
Der Bau solcher Modelle bedarf deshalb meist einiger Erfahrung und oft auch Improvisationstalent;
sie sind also nicht unbedingt für den Modellbauanfänger gedacht bzw. geeignet.

Dennoch ist es solchen engagierten Herstellern zu danken, daß etliche seltene oder ausgefallene Exoten
trotzdem als relativ preisgünstiger Spritzgußmodellbausatz (im Vergleich z.B. zu Resinkits) auf den Markt kommen,
die bei den "großen" Herstellern aus verschiedenen Gründen nicht zu finden sind.

Gruß - Jörg -  

Hi André,

das weiß ich doch   

Mal sehen was Du daraus Zauberst   

Hallo,

bei der Freccia ging es weiter mit dem Cockpit, den Rumpfhälften und der Anpassung von Flügeln und Leitwerk.

Auf ein paar Details im Innenraum habe ich verzichtet. Gründe dafür waren 1. Faulheit und 2. sieht man davon hinterher eh nichts mehr. 1. war aber ausschlaggebend, sorry...  

Hier seht Ihr die Rumpfhälften und das Cockpit:


Den Rumpf habe ich zuerst grob angepasst, dann verklebt und anschließend grob versäubert und geschliffen, Feinarbeit folgt.

Flügel und Leitwerk sind erstmal nur mit Tape angebracht, Passprobe. Die Motorhaube ich auch nur getapet, ich bin halt immer neugierig wie so ein Modell später mal aussehen wird.

Hier ist sie mit den Kleinteilen in der Kiste:


Als nächstes folgen die Montage des Motors, Verklebung und Anpassung des Flügels und die Montage des Leitwerkes.

Gruß

André

Das wird ein schöner Flieger,

und von wegen "Faulheit" das Cockpit sieht klasse aus