Wolfgang's Prinz Eugen

Dann will auch ich mich in die Runde der Prinzenbauer mit einreihen.
Mein Bauzustand kann mit den meisten hier nicht mithalten, U96 und Victory
sind auch noch da, ich bin aber ehrlich, ich konnte nicht länger die Füße stillhalten.

Der Anfang ist auf jeden Fall gemacht:





Da ich eine RC-Version plane, habe ich bereits in diesem Bauzustand mit den Vorbereitungen zum Einbau der mittleren Welle begonnen.
Dazu muss ich sagen, dass ich diese Vorgehnsweise von einem sehr guten Modellbaufreund "ausgeliehen" habe.

Zunächst wurde der Kielmittelspant im untersten Bereich mit einer 5mm Kiefernleiste verstärkt.


Danach wurde der Wellenverlauf, wobei mir der untere Knick als Richtmaß diente, eingezeichnet und Platz für ein 6mm-Rohr geschaffen;


Eine 2te Kiefernleiste wurde ebenfalls mit entprechender Aussparung als Verstärkung der anderen Seite angefertigt.


Natürlich müssen nun die Querspanten an die Verstärkungen angepasst werden, was aber m. E. der geringere Aufwand bedeutet.

Hallo Wolfgang,
da setze ich mich doch gleich in die erste Reihe solange da noch Platz ist. Das mit den beiden Kiefernleisten ist eine sehr gute Idee.

ich danke dir, Helmut.
Gerne kannst du Platz nehmen, bring aber genügend "Sitzleder" mit, es wird eine längere Sache.

Nu, wir sind ja nicht auf der Flucht
Willkommen in Kreis!

Noch ein Prinz , juhu
Da schau ich auch gerne zu

RC Version, da bin ich neugierig

Gruß Mario

Hallo Leuute,

bei der Version bin ich auch dabei bin gespannt auf das RC Modell

Gruß Kurt

Hallo Wolfgang,

das sieht sehr gut aus! Mit welchem Werkzeug hat du dir den Platz für das Rohr geschaffen und in welchen Winkel hast als Steigung/Gefälle genommen? Des Weiteren muss ja von der Kieferleiste wieder einiges weg, damit die Form des Rumpfes eingehalten werden kann. Reicht das? Nicht, dass das Rohr wieder im Freien liegt!?

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen!

Hi Michael,
erstmal muss ich sagen/schreiben, das die Prinz Eugen momentan an 2ter Stelle steht;
Priorität hat U96. Der Baubeginn geschah mehr oder weniger aus "Langeweile",
da zu diesem Zeitpunkt die benötigten Ätzplatten (Deck) noch nicht vorlagen.
Doch nun zur Vorgehensweise bei PE:
Das Kielende des Mittelspantes verfügt uber einen kleinen Knick, worauf auch in der Bauanleitung
hingewiesen wird. Am Ende hat der Kiel auch eine leichte Schräge; beide dienten mir als Orientierung
zum Verlauf des Wellenrohres.
Um nach dem Herausschneiden nicht 2 Teile zu haben, wurde erstmal die Kieferleiste angeleimt;
um nicht neu justieren zu mössen.
Die Markierungen wurde bis zum Ende des Spantes Richtung Bug weitergeführt und mittels Stahllineal und Cuttermesser
wurde das sehr weiche Sperrholz entfernt.
Über das weitere Vorgehen bin ich mir nun noch nicht im Klaren, auf den Bildern ist momentan ein 6mm-Rohr zu sehen.
Ob es dabei bleibt, oder ein Rohr mit weniger Durchmesser eingebaut wird, darüber bin ich mir noch im Unklaren.
Auf jeden Fall wird das spätere Wellenrohr einlaminiert und die Kieferleiste wieder entfernt.

Die Darstellung in diesem Bereich, wie sie Hachette vorsieht (website, Poster) gefällt mir überhaupt nicht, sie wirkt abgehakt und unrealistisch.
Wahrscheinlich werde ich das Ganze mit in die Beplankung einbeziehen, um ein ähnliches Aussehen wie bei der Bismarck
zu erreichen.
Dies sind aber Pläne, worüber ich mir noch keine ernsthaften Gedanken gemacht habe.
Selbstverständlich werde ich euch bei Baufortschritten hiervon berichten.

Aber auf jeden Fall schon mal vielen Dank für deine ausführliche Antwort!

Hallo Wolfgang,

ich halte es für eine gute vorgehensweise bin beeindruckt.

Gruß Kurt

Ich danke dir, Kurt.
... harren wir der Dinge, die da kommen
oder: Gut Ding braucht Weile....

Da die Arbeiten an U96 momentan ruhen, geht es mit dieser Baustelle weiter.
Die Decksbeläge wurden in Angriff genommen.
Da ich ja eine RC-Version plane, versuche ich dies bereits beim Bau des Rumpfes zu berücksichtigen.

Das Zwischendeck, sowie die Längsverstrebungen sind nur lose zur Stabilisierung eingesteckt und werden
nach Erreichung der äußeren Stabilität wieder entfernt. Grund ist soviel Platz wie möglich im Rumpfinnern zu schaffen.





Das Mitteldeck soll später kpl. abnehmbar sein. Die Decksbalken wurden daher nur mit den Decksbelägen verleimt.
Da die Qualität der Beläge sehr zu wünschen übrig lässt, sah ich mich gezwungen, diese mit Alu-Vierkant zu stabilisieren.
Alle 3 Decksteile werden später noch mit einer Alu-U-Schiene zu einer Einheit verbunden.



Auch am Heck wurden grobe Arbeiten (anbringen der Balsa-Klötze) ausgeführt.

Na hoffentlich wird der Pott mit dem Alu nicht zu kopflastig!

... habe ich eigentlich keine Bedenken, John.
Der Schwerpunkt bildet der Akku, welcher unmittelbar am Rumpfboden
zu liegen kommt.
Hinzu kommt noch der Motor, welcher ebenfalls unterhalb den Aluprofilen plaziert wird.

Ja, der Platz ist hier das große Problem. Ich versuche es nach der Methode von Admiral Endrik. Mal sehen, wie weit ich da komme.

Die Erstbeplankung am Rumpf ist fertiggestellt.



Das Zwischendeck wurde zur Ausrichtung der Spanten nur eingelegt und kann nun entfernt wrden, was jede Menge Platz
im Rumpfinneren bringt.



Auch die Längsträger sind nur lose eingelegt und werden später ebenfalls entfernt.

Sieht gut aus!

Mal wieder ein kleines Update von mir:
Die Haltemagnete inkl. der Gegenbleche für das abnehmbare Deck sind montiert.



Das Furnier der Decksbeplankung wurde befestigt.

 

Die Zweitbeplankung wurde angebracht und verschliffen.

Schön, schön..........
Wo bekommt man denn diese Magneten ??

Hallo Reinhard,
die Magnete habe ich mir bei

Code:

www.architekturbedarf.de

besorgt.
Die Gegenbleche sind aus Resten eines Palettenzurrbandes enstanden.
Die Idee habe ich mir übrigens von unserem Mitglied Egbert Harnisch "ausgeliehen"..

Ok, Danke

Heute mal wieder ein kleines Update aus meiner Werft.

Die Zweitbeplankung ist angebracht, der Rumpf zum zweiten Mal gespachtelt
und ist bereit für die zweite Grundierung.





Auch an den Aufbauten wurde gearbeitet; zum Teil sind die Ätzteile angebracht.

schöne Fortschritte Wolfgang...Dein Rumpf sieht doch gut aus....kommt bestimmt noch Sprüchspachtel drauf, oder??????

Ich danke dir Tom.
Wenn die Schlingerkiele angebracht sind wird der Rumpf laminiert.
Dann ist wieder spachteln und schleifen angesagt. Aber das dauert noch ne Weile.....

Schöne Fortschritte Wolfgang