Kleiner Rheinbummel am 05.08.16 in Mondorf

Hallo zusammen!
Berufsbedingt war ich kurzfristig am Freitag wieder in der Gegend - in der Hoffnung was "Schwimmendes" vor die Linse zu bekommen, machte ich schnell einen Abstecher an die Rheinfähre in Mondorf:

Nun - DIE müssten mich inzwischen eigentlich mit Namen begrüssen..





Aber neee... nur ein bischen Schnattern... oder ich habe es einfach nicht verstanden..

wegen einem lauten BRUMMEN in der Luft, das immer näher kam - die Ju 52/3m aus Mönchengladbach war unterwegs. Ein wirklich unvergleichlicher Sound..

Ohren "ausgeschüttelt" und mal sehen, was so unterwegs ist - schon vorab gesagt: es war ruhig. Urlaubszeit und dann noch Freitag Mittag, eine nicht sonderlich gute Kombi für viele Fotos..

Das erste interessante Schiff - ein Flußkreuzfahrtschiff, daß mal ein SCHLEPPER war
KFGS Horizon
Ex-Name: Triton, Victoria Cruziana, Victoria Amazonica, gemeldet in: Rotterdam (als TRITON war es noch ein Schlepper)
Länge: 80,00 m, Breite: 9,00 m, Tiefgang: 1,30 m, Passagiere: 99 Personen
Maschinenleistung: 588 KW/ 800 PS, Maschinen-Hersteller: Mitsubishi
Baujahr: 1956, Bauwerft: Bodewes, Millingen Baunummer: 505
So einen Fall hatte ich die Tage ja schon einmal fotografiert mit der MS Andante

Ins Bild "reingemogelt" hat sich

GMS ANNABELL
Ex-Namen: Marjan, Diaz, Cura Dëi, gemeldet in: Schmachtenhagen
Länge: 105,00 m, Breite: 10,50 m, Tiefgang: 3,18 m, Tonnage: 2370 t / später 2382 t
TEU: 108
Maschinenleistung: 1379 PS, Maschine: Caterpillar 3512 DI-TA, Bugstrahl: 450 PS Caterpillar Verhaar Omega-Jet
Baujahr: 1994, Bauwerft: Neue Oderwerft, Eisenhüttenstadt
Ausbauwerft: Joh. van Duijvendijk, Krimpen a/d Ijssel

Der nächste Kreuzfahrer - immer wieder gern gesehen von mir:
der Katamaran RheinEnergie - zur Vervollständigung wieder die Daten:

Eigner KD Europe S.à r.l.
Reederei Köln-Düsseldorfer, Heimathafen Valletta, Malta Malta
Bauwerft Shipyard De Hoop, Baunummer 404, Baukosten 8 Mio. Euro
Indienststellung 18. Juni 2004
Länge: 90,24 m, Breite: 19,30 m, Tiefgang: max. 1,56 m, Verdrängung 1213 t
Besatzung: 40, Zugelassene Passagierzahl 1650
Maschine: 2 × Deutz TBD620V8, je 820 kW, Propeller 2 × Schottel STP 440
2 × De Gerlien-van Tiem-1200 (Bugstrahlruder)

Einer der wenigen Güterschiffe an dem Tag:

Tankschiff TMS Slot Amalienborg, gemeldet in: Hamburg
Eigner: Gefo Öltransport GmbH
Länge: 110,00 m. Breite: 11,40 m. Tiefgang: 2,35 m. Tonnage: 1448 t
Maschinenleistung: 1800 PS, Maschine: ABC 6 MDZC
Baujahr: 2009, Bauwerft: Ceske Lodenice, Decin
Ausbauwerft: Jac den Breejen, Hardinxveld, Bau-Nr.: 3511

Und zum Schluß noch was für die Yacht-Freunde:

Die Yacht BRIGITTE - gem. der Angabe "Atlantic 42" müsste es sich um eine Henk Jan Watersporttechniek-Yacht handeln.

Code:

http://www.hollandboat.nl/de/atlantic-42/l

Meine Hoffnung, das die Cassius vom Mittwoch auch wieder im Dienst war, zerschlug sich leider - da bin ich wieder weiter gefahren (mein Terminkalender wollte dem so..)

Noch schnell ein Nachschuß



DAS Wetter hätten wir am Mittwoch haben sollen - naja - war sicher nicht das letzte Mal hier! Bis zum nächsten Mal also!

Frank schrieb:"... der Katamaran RheinEnergie ...
Eigner KD Europe S.à r.l.
Reederei Köln-Düsseldorfer, Heimathafen Valletta, Malta"

... auch das ist Steuerflucht!!! - jetzt auch die einst stolze Köln-Düsseldorfer Schifffahrtsgesellschaft. Die sollten sich was schämen.

Ist mir bei den Kreuzfahrtschiffen der KD schon mehrfach leider aufgefallen - und nicht nur bei denen..

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Frank Kelle schrieb:Meine Hoffnung, das die Cassius vom Mittwoch auch wieder im Dienst war, zerschlug sich leider - da bin ich wieder weiter gefahren (mein Terminkalender wollte dem so..)

Der Liegeplatz der Cassius ist im Mondofer Hafen. Direkt neben der Hamster und der Bonn.
Wenn die nicht ausgeflogen sind, kann man sie da bestaunen.

Danke für die Info Holger - muss ich das nächste Mal da wieder "lang". Bei meinem letzten Besuch waren die am Lagerplatz aber kaum "sichtbar" dank des Bewuchses da... da wollte ich die Hamster mir genauer ansehen.