Projekt TONNENLEGER

Hallo Modellbaufreunde,

ich möchte hier mal in Kurzform vom Bau meines neuen Schiffes berichten.
Es handelt sich dabei um das Forumsmodell des SEALORDS-Forums.
Das Forum ist hier sicher auch bei einigen Mitgliedern bekannt.

Forumsmodell bedeutet, man einigt sich auf eine gemeinsame Rumpfform und jeder baut daraus was er möchte.
Ich habe mich für einen Tonnenleger entschieden.

Über den Rumpfbau will ich hier nicht lange berichten. Ist schon oft genug beschrieben worden.
Deshalb hier nur ein paar Bilder.

Demnächst mehr.

Ich bin schon gespannt  was du draus machst Heinz-Werner.

waterspeed schrieb:Forumsmodell bedeutet, man einigt sich auf eine gemeinsame Rumpfform und jeder baut daraus was er möchte.

Naja, Heinz-Werner ... je nach gewähltem Maßstab läßt die Rumpfform außer einem relativ 'modernen' Arbeits-, Patrouillenboot oder einer Motoryacht
ja eigentlich nicht sehr viel kreativen Spielraum zu ...

Deshalb bin auch ich gespannt auf Deine Interpretation dieser Rumpfvorgabe ...

Gruß - Jörg -

Prima - ich freu mich auf Deinen Bericht!
Ich hatte für die Modellform auch abgestimmt - nur steht meine Freizeit im "reziproken Verhältnis zu meinen Bastelwünschen" im Moment...
Ich hatte damals schon an ein WSA-Schiff gedacht...
Fertigst Du die Spanten usw. selber?

@ Jörg,
Na ja, daß man aus einem Rennbootrumpf keinen Flugzeugträger bauen kann, ist ja jedem klar!

@ Frank,
ja, alles Eigenbau.

Noch ein Wort zum Rumpfbau  Ich hatte mich für 2mm Flugzeugsperrholz entschieden.
Nicht ganz billig, aber gut!
Ich hatte mit einem Stück davon einen Test gemacht. 30 Mituten ins Wasser gelegt, dann eingespannt und über Nacht trocknen lassen.
Am nächsten Morgen ausgespannt und siehe da, es blieb in Form!
So habe ich es dann auch mit den einzelnen Rumpfteilen gemacht. Dadurch ging es sehr schnell und sehr gut!

Danke für den Tipp - halte ich im Hinterkopf!

Jetzt stand die Wahl des Antriebes an. Ich haben mich für einen 2 Schraubenantrieb entschieden.
Als Motoren habe ich diese gewählt:

Code:

conrad.de/de/motraxx-x-drive-555-1-moto ... 44478.html

Als Wellen kommen diese zum Einsatz:

Code:

hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/pr ... 01-55.html

Dazu 2 Stück 40mm 4 Blatt- Messingpropeller.

Die Motoren sind inzwischen eingebaut, ebenso die Wellen und die Ruderkoker.

Ich habe mich entschlossen ein beplanktes Deck zu bauen. Ist neu für mich, werde es aber versuchen.
Mal einen kleinen Test gemacht. Eine kleine Sperrholzplatte schwarz lackiert, ein paar Leisten (8mm x 1,5mm) an den Stößen schwarz gestrichen und die Oberfläche mit Holzschutzfarbe behandelt.
Danach mit Holzleim aufgeklebt.
Ich denke, die Fugen sind noch etwas zu breit.

Die Beplankung sieht gut aus.
Die Fugenabstände richten sich ja nach dem Maßstab, Heinz-Werner.

Beim Beplanken kann ich Dir echt nur empfehlen, auch die Methode mit dem schwarzen Bindfaden - eingelegt in Sekundenkleber - zu versuchen um die Kalfaterung nachzubilden (so wie ich es bei der Anja gemacht habe). Ist eine "Schweinerei" und Friemelei, aber es wirkt nachher klasse!

Danke für eure Tipps!

Ich habe mir nochmal Bildere von Tonnenlegern angesehen. In den meisten Fällen sieht man kaum etwas von der Kalfaterung.

Code:

https://www.google.de/search?q=Tonnenleger+Deck&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjb67jp86XSAhXDCCwKHfsSDEwQ7AkILw&biw=1600&bih=766#imgrc=VFDrRklfv3pIMM:

Die Auflagen für die Akkus sind eingebaut und die beiden 12V Akkus schon mal probeweise an ihrem Platz.
Zusammen wiegen sie 3 Kg. Damit dürfte der benötigte Ballast bereits erreicht sein.

Außerdem ist das Deck, das ja später beplankt werden soll, schon mal ausgeschnitten.

Ich habe, vor Jahren mal ein Schiff gekauft, das aber nie richtig zum Einsatz gekommen ist.
Der Aufbau paßt aber m.E. sowohl von der Größe, als auch von der Form, ganz gut zu meinem Tonnenleger.
Da der Aufbau von einem Backdecker stammt, mußte ich den vorderen Teil, (jetzt rot) etwas modifizieren.

Sieht passend aus Heinz-Werner.

Ja John, denke ich auch.
Im weiteren Verlauf des Berichtes wird man das noch besser erkennen.
Ich bin in "real Time" mit dem Schiff ja schon weiter und schreibe hier praktisch ...nachträglich...!

Hat was!! Ist das jetzt "Resteverwertung"?
Auf jeden Fall das beste Argument bei Diskussionen mit der "besseren Hälfte", sich Vorräte anzuschaffen...

Hallo zusammen,

inzwischen habe ich mal den Decksausschnitt gemacht.
Ich hasse es, wenn man nicht, im Bedarfsfall an alle Komponenten rankommt.
Deshalb ist der Decksausschnitt auch sehr groß ausgefallen.

Die Aufbauten sollen dann fest auf dem Deckel verklebt werden und beim öffnen der Deckels mit abgehoben werden.
Wie ich das mit der Decksbeplankung in eine richtige Verbindung bringe, muß ich mir noch überlegen.

Da muß ich dir uneingeschränkt Recht geben,
nichts ist schlimmer als wenn man sich fast die Finger brechen muß
um an irgendetwas ran zu kommen.

Ich habe das Randdeck aufgeklebt und den Rahmen für den Deckel gebaut.
Die Aufbauten werden später fest auf dem Deckel montiert und beim Öffnen mit abgenommen.

Ich habe mal das kurze Vordeck aufgeleimt und beplankt.
Ich denke, die Farbe paßt zu einem Arbeitsdeck. Auch die Fugen sollten so passen.

Das Vordeck sieht schon gut aus.
Baust du noch eine Dichtung in die Fuge unter dem Deck

Hallo zusammen,

@ John:  Ich denke nicht. Kommt ja noch Klarlack drauf.

inzwischen ist der Servohalter gebaut und eingeklebt.
Für die Anlenkung der beiden Ruder habe ich, aus Platzgründen, diese Version gewählt.
Sieht etwas kompliziert aus, funktioniert aber prima!
Durch die Verwendung von Gabelköpfen und passenden Gewindestangen, ist eine Feinjustierung sehr gut möglich.

Ich bin inzwischen angefangen das Deck zu beplanken.
Habe bewußt eine etwas dunlere Farbe gewählt.
Ist ja schließlich ein Arbeitsdeck.

Zunächst habe ich mal das Deck fertig gemacht, gestrichen und mit einer Schicht Klarlack überzogen.

Sieht gut aus bisher Heinz-Werner, man kann nun schon die Richtung erkennen in die, die Reise geht.

Da ein Tonnenleger ja auch ein paar Tonnen an Bord haben sollte, habe ich mir Gedanken gemacht,
wie ich die herstellen könnte.

(Habe hier, an anderer Stelle ja schon berichtet.)

Dafür habe ich mal Einzelteile für eine andere Tonnenform gesucht und mit dem Bau begonnen.
Es handelt sich um sogenannte SPIERENTONNEN.
Material: Die Aufsätze einer alten elektrischen Zahnbürste. Der Bürstenkopf ist abgetrennt, ein kleiener Balsaholzklotz als Gewicht, in zementgrau
gestrichen und eine kleine Kette.      

Außerdem wurde aus einem Ü-Ei eine Leuchttonne gebastelt.