Baubericht "Canadian Boomboat"

Hallo zusammen,

nachdem ich mit einem Modellbaufreund mal ein paar Videos von den „Canadian Boomboats“ angesehen hatte, war mir klar, so ein Teil will ich bauen.

Ein einigermaßen guter Bauplan war schnell gefunden und dann ging es auch schon los.
Für den Boden, das Deck und die Spanten sollten  3mm Sperrholz genügen.
Außerdem wurde ein kleines Tischchen mit einem Schlitz gebaut, damit, nach Einbau des Schottels,
die Arbeiten auf einer geraden Fläche weiter gehen können.

Das Podest auf dem der Schottel befestigt wird, ist aus 8mm Sperrholz.

Als Schottel habe ich den 50er von Krick gewählt.
Hier ein paar Daten:

Krick Schottelantrieb 50mm
Schottelantriebe sind insbesondere für Schleppermodelle aber auch für viele andere Manövriertätigkeiten von Schiffen besonders geeignet. Durch die direkte Lenkung des Propellers entsteht eine extrem hohe Wendigkeit des Schiffes. Dies kann ebenso im Modell abgebildet werden.

Die neuen Krick-Schottelantriebe zeichnen sich durch hohe Laufleistung, große Vielseitigkeit und geringe Baugröße im Innern des Schiffsrumpfes aus. So kann beispielsweise die Anordnung von Motorwelle und Lenkservo-Anlenkung 90° oder 180° je nach Platzverhältnissen im Modellrumpf angepasst werden. Jeder Schottelantrieb wird mit je einer links- und einer rechtslaufenden Schiffsschraube geliefert.

Technische Daten
Schottel-Durchmesser A 50 mm hinten
größter Durchmesser B 55 mm
Propeller-Durchmesser C 47 mm
Schafthöhe D 37 mm
Höhe im Rumpf E 28 mm
Gesamthöhe F 122 mm
Antriebswellen-Durchm. G 4 mm
Lenkausschlag +/- 90°





Die Angabe: Lenkausschlag +/- 90° ist etwas irreführend. Tatsächlich ist das so zu interpretieren, daß der Lenkausschlag nach beiden Seiten jeweils 45° beträgt.

Der Schottel  ist inzwischen eingebaut.







Demnächst mehr!

Intressant , mal was ganz anderes

........dachte ich mir auch!

Hier mal, zur Anschauung, um was es geht.  Wahrscheinlich kennt nicht jeder diese Art von Booten:

Code:

https://youtu.be/CBhslev-SNA

Dann kam die Frage, „wie lenke ich den Schottel an“.
Ich habe mich für eine einfache Lösung entschieden.  Ein normales Servo muß reichen.

Mach weiter , sieht gut aus

Vom Aufbau des Rumpfskeletts mit Boden und Deck, hier nur zwei Bilder.
Der Süllrand ist auch bereits verklebt.





Die Motorhalterung ist eingebaut, der Motor angeschraubt und mit einer starren Kupplung mit dem Schottel verbunden.

Als Motor habe ich diesen gewählt. (.......ich stehe eben auf Buehler..) ......

Code:

http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/product_info.php/info/p5614_B-hler-498-BB-S--Langsaml-ufer-12-Volt----2165.html

So soll das Boot mal aussehen. Hier findet man den Bauplan:

Code:

www.mallat.cz/dozer-boat/dozer-boat-navrh.pdf

Dann wurde der Fahrstand gebaut
Da ich noch nicht weiß, wie ich bei diesem, doch nicht alltäglichen Boot mit dem Schwerpunkt hinkomme, wollte ich den Fahrstand möglichst leicht bauen.
Deshalb habe ich mich für 2mm Flugzeugsperrholz entschieden.

Schwerpunkt , gutes Stichwort ........ die Boote sind zwar extrem wendig , aber auch recht wackelig , jedenfalls , was man so auf YouTube findet .
Bin gespannt , wie es weitergeht

Schwerpunkt , gutes Stichwort ........ die Boote sind zwar extrem wendig , aber auch recht wackelig , jedenfalls , was man so auf YouTube findet .

....du sagst es!!!  Richtig, das ist der Punkt.
Ich möchte natürlich genau das modelltechnisch erreichen. Mal sehen, wie weit ich das hinbekomme.

Als nächstes habe ich mich an die Außenhaut gemacht.
Die Rundungen sind doch ganz schön heftig.
Meine erste Idee war, in kleinen Stücken diagonal zu beplanken.  Damit habe ich schon gute Erfahrungen gemacht.
Entschieden habe ich mich dann für „Biegesperrholz“.
Kann nur sagen, eine tolle Sache. Das Zeug schmiegt sich wunderbar an, vorausgesetzt man beachtet die Faserrichtung.
Ich habe die Außenhaut aus vier Teilen angebracht.

Da bin ich mal gespannt
Sieht gut aus

Inzwischen hat auch die Werft den Rohbau des Aufbaues fertiggestellt.
Auch der Fahrersitz ist in Arbeit.

Ui , hier geht's ja schnell vowärts

Die Akkus für das Projekt sind auch schon angekommen. Die Stecker werden noch durch 4mm Goldstecker ersetzt.

Wieviel Volt haben die Akkus ?
Wenn ich vergrößern will , wird es bei meinen Smartphone unleserlich

Hallo Heinz-Werner,
das Modell intressiert mich. Die relativ einfache Bauweise und der besondere Antieb. Das VID von dem Original erweckt den Eindruck das es ein fast unsinkbares Arbeitstier ist. Sehr gerne bin ich ab sofort ein begeisterter Beobachter deines Bauberichtes.

@ T-REX:
Die Akkus haben 6 Volt.  Werden in Reihe geschaltet.

@ Reinhard:

Das VID von dem Original erweckt den Eindruck das es ein fast unsinkbares Arbeitstier ist.

.......ja genau. Mein Ziel ist es, das Modell auch so hinzubekommen.

Ok , also 12 volt , Jupp , da geht was

Unsinkbar ?!? Nicht wirklich , selbst die "knirpse" erwischt es von zeit zu zeit

Hallo Heinz-Werner,
alles sehr interessant und zur Nachahmung zu empfehlen!

Aber sage mal.... der Schottel dreht nicht 360° oder habe ich da was nicht mitbekommen

Moin Hein-Werner,
das Modell ging mir nicht aus dem Kopf, vor allem das "unsinkbar".
Da erinnerte ich mich an mein KONTIKI, das unsinkbar ist. Bei dem Modell habe ich mit BRUNNENSCHAUM (Hohlräume ausgeschäumt) gearbeitet. Dieser Schaum nimmt überhaupt kein Wasser auf.

Hallo John,

nein, keine 360°.  Ich habe ein normales Servo eingebaut, also ca. 180°.

Hallo Reinhard,

die Idee ist nicht schlecht. Allerdings ist ja der ganze Rumpf ein Hohlraum und ich kann ja nicht den ganzen Rumpf ausschäumen.
Ein Wassertest hat übrigens ergeben, das der Rumpf dicht ist.

Die restlichen Aufbauten sind jetzt im Rohbau auch fertig. Ebenso der vordere Teil des Fußbodens.
Müssen noch verspachtelt und verschliffen werden.

..... wobei diese Aufschäumerei auch ungewollten Auftrieb erzeugen kann!

Man könnte meinen , du bist ein holzwurm
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