Noch 'ne Titanic von Hachette

Moin Mario,

danke, aber soo toll finde ich meine Titanic nu nicht. Aber ich arbeite daran.
Wenn du deine anfängst, sach bescheid. Dann schau ich mal, was ich dann noch brauchbares für dich hab.

LG
Riklef

Moin,

ich bin jetzt mit den Davits und den Rettungsbooten soweit fertig. Sind nur noch nicht an Bord. Das mache ich später.



Als nächstes habe ich die Kräne angefangen und schon mal die Ausleger angebracht. Man, was ne frickelei.
Dauernd sind die Seitenteile abgegangen und die Gussteile vom Kran waren so grottig schlecht, dass ich mächtig nachfeilen musste.

Ja, und dann das: es gibt linke und rechte Sockel. Es werden je 4 benötigt.
Sehen so aus:



Tja, und was soll ich sagen - 5 linke und 3 rechte.
Zum Glück hatte ich dieses Heft doppelt und konnte mir daraus eines nehmen.

So sieht der momentane Stand der Kräne aus:



Kommen jetzt noch die Rollen vorne dran und dann gehen sie in die Lackiererei. Und an die kurzen Kräne kommen noch folgende Teile:



Das sind Plattformen, die hinten an den Kran kommen.

Tja, die Messingteile kann ich super abtrennen, aber beim verkleben hab ich sehr oft nur Probleme, dass die Teile nicht aneinander haften wollen.
Hat sonst noch wer dieses oder ein ähnliches Problem? Ich verwende Sekundenkleber Gel, da das mit dem flüssigen noch schlechter ging.

LG
Riklef

Versuch es mal mit 2K-Kleber.......

Ich merke da z.B. auch immer wieder, daß schon etwas älterer Sekunden-Kleber seinen Namen nicht mehr wirklich verdient;
die Abbindezeiten werden länger, was bei solchen heiklen Verklebungen nicht gerade hilfreich ist!

Beobachte diesen Effekt mal, Riklef - und besorg' Dir ggfs. 'frischen' Sek.Kleber,
oder probier' vielleicht auch mal eine andere Sek.Kleber-Marke aus?!

Ansonsten setze ich in solchen Fällen auch gerne auf "Kombi-Verklebungen";
die Teile mit Sek.Kleber nur anheften - dann die Nähte mit 2-K-Harz sichern.

Gruß - Jörg -  

Jörg schrieb:Ich merke da z.B. auch immer wieder, daß schon etwas älterer Sekunden-Kleber seinen Namen nicht mehr wirklich verdient;
die Abbindezeiten werden länger, was bei solchen heiklen Verklebungen nicht gerade hilfreich ist!

dem kann ich nur beipflichten ...

Moin,

danke für eure Rückmeldungen.
Also, der Sekundenkleber ist noch relativ neu und bindet auch gut ab.
das Problem, das ich habe, ist, dass sich die Teile leicht wieder lösen. Nicht immer, aber meist dann, wenn man es nicht braucht. Z.B. bei filigranen Teilen.

Das mit dem 2-K Harz - da muss ich immer eine kleine Menge anrühren, da ich ja jetzt nicht so viel auf einmal verklebe.
Muss ich mir mal durchdenken.

LG
Riklef

Sind die Messingteile denn auch "sauber", oder sind da vielleicht noch Spuren von Öl o.ä. dran? Dann hat der Sekundenkleber keine Chance... Mach doch mal
ein Reststück z.B. mit einem Glasfaserpinsel sauber und kleb DANN

Eigentlich sind die sauber. Zumindest wasche ich die mit Aceton ab und schleife sie anschließend mit 1200er Papier an.

Das war meine Frage Riklef Hätte ja sein können, daß da noch Reste draufgewesen wären. Welchen Kleberhersteller nimmst Du denn?

Uhu und Tesa - momentan noch. Werde mir einen guten mit einer sehr guten Spitze kaufen.

Moin,

so, die Kräne sind fertig. Fehlen noch die Seile, aber die kommen erst dran, wenn die Kräne an Bord gehen.







Als nächstes mache ich nun die Schornsteine fertig.

LG
Riklef

Ja ... saubere, präzise Arbeit kann ich da nur wiederholen!

Gruß - Jörg -

Moin Jörg,

danke für das Lob. Ich lass das jetzt mal so stehen und nehme es an.

LG
Riklef

hast gut hinbekommen, deine Kräne

Moin Andreas,

vielen Dank.

Es kommt doch immer anderst als man denkt.
Wollte ich nicht die Schornsteine machen? Stattdessen habe ich an Ausgabe 74 weiter gearbeitet.

Zuerst die Pilzlüfter




Dann die Seiltrommeln und die Ventile.




Mal schauen, ob ich jetzt die Schornsteine baue oder doch noch die Stützen aus der Ausgabe 74

LG
Riklef

Saubere Arbeit -  wie gewohnt von Dir!

Die Papp-Wand hinter den Kranpodesten hat aber arg gelitten,
wahrscheinlich noch ein Schaden vom Vorbesitzer her?

Gruß - Jörg -

Moin Jörg,

ja, das ist noch vom Vorbesitzer. Da kommt dann noch etwas Farbe drauf und oben ein Handlauf, dann geht's.

LG
Riklef

Moin,

es ist wieder etwas neues zu verzeichnen.

Die Anker sind nun dran - leider ist das Bild nichts geworden. Wird nachgeliefert.



Hier ist die Reling aus der Ausgabe 82 zu sehen. Die seitlichen Lücken werden noch mit Relingresten gefüllt.

Dann geht es als nächstes mit den Teilen aus Ausgabe 83 weiter.

LG
Riklef

Wie gewohnt - sauber verarbeitete Bauteile ... gefällt mir, Riklef!

Gruß - Jörg -

ich kann mich da nur an alle anschließen, du baust sehr schön

Moin Jörg, moin pruys,

vielen Dank für das Lob.

Jetzt sind noch die Relinge der Ausgaben 83 und 84 hinzu gekommen.



















An vereinzelten Stellen musste ich kürzen, an anderen ausmitteln, damit die Spalten nicht zu groß werden.
Aber ansonsten ging alles ganz gut.
Ach ja, der Wellenbrecher gehört auch dazu.

Ich bereite nun die nächsten 4 Ausgaben nach und nach vor. Eine richtige Reling-Orgie.

Bis denn dann.

LG
Riklef

Klasse, Riklef ... Deine insgesamt saubere, präzise Bauweise läßt am Ende
sogar die bedruckten Wandverkleidungen aus Karton (fast) vergessen ...

Gruß - Jörg -

Jörg's Aussage trifft den Nagel auf den Kopf!!!

Moin Jörg und Michael,

danke für das Lob. Ja, die Kartonwände... wenn sie wenigstens anständig bedruckt wären...

So, jetzt geht es gesammelt weiter, und zwar mit den Ausgaben 85 bis 88.

In Ausgabe 85 wurden folgende Teile verbaut:

Das Trittgitter über dem Anker...


...Relinge an diesem Deck...


...und die Umrandung dieser Platform.



Weiter geht es mit Ausgabe 86.

Fertigstellung der Reling auf diesem Deckshaus...


...und Komplettierung der Reling vom Dach des Erste Klasse Restaurants.








So, gleich geht's weiter...

...und hier kommt der nächste Schwung:

Teile aus Ausgabe 87:

Es kam die Reling vom Achterdeck...


...und auf diesem Deckshaus wir die Reling vervollständigt...


...dann noch die letzten kleinen Lücken schließen...


...und am Backdeck das fehlende Teil eingesetzt.



Ausgabe 88

Die Reling an der Hinterkante vom Bootsdeck...


...diese Lücke...


...und die langen Relingteile am Backdeck.


Und dann kamen noch ein paar Niedergänge dran. Die langen habe ich vergessen zu fotografieren. Die kommen nach.








So, das war's dann erstmal wieder.

LG
Riklef