MAN TGX 26.540 6x4 XLX
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Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Was mich noch störte, war der ziemlich große Einfederweg der Vorderachse.
Im Stand aus richtiger bzw. falscher Perspektive sah es immer so aus, als ob das Führerhaus
nach vorne geneigt wäre. War es ja auch, weil die VA einfach zu stark in die (Blatt)federn sank
und somit die Räder der zweiten (hinteren) Hinterachse fast keine Bodenberührung mehr hatten.
Leider hab' ich von diesem bedauernswerten Zustand keine Bilder...
Die VA wurde also kurzerhand etwas höher gelegt.
Die vorderen Federböcke der Blattfedern wurden mittels Verlängerungsstück aus ABS ca. 1 cm nach unten verlegt
um die zu starke Einfederung der VA zu kompensieren.
SO sieht's doch gleich viel besser aus:
Gleich kommt noch ein kleiner Umbau an der VA daselbst...
Im Stand aus richtiger bzw. falscher Perspektive sah es immer so aus, als ob das Führerhaus
nach vorne geneigt wäre. War es ja auch, weil die VA einfach zu stark in die (Blatt)federn sank
und somit die Räder der zweiten (hinteren) Hinterachse fast keine Bodenberührung mehr hatten.
Leider hab' ich von diesem bedauernswerten Zustand keine Bilder...
Die VA wurde also kurzerhand etwas höher gelegt.
Die vorderen Federböcke der Blattfedern wurden mittels Verlängerungsstück aus ABS ca. 1 cm nach unten verlegt
um die zu starke Einfederung der VA zu kompensieren.
SO sieht's doch gleich viel besser aus:
Gleich kommt noch ein kleiner Umbau an der VA daselbst...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Der Umbau beschränkt sich auf die Auswechslung der Spurstange inkl. Metallkugelköpfen,
die das Spiel schon um einiges verringern (rote Markierung).
Auch die Anlenkung der VA bekam neue, noch nicht ausgeleierte und somit (fast) spielfreie
Kugelköpfe spendiert (gelbe Markierung).
Die Ansteuerung vom Lenkservo wurde auf die andere Seite verlegt (alt: grüne Markierung).
Kleine Änderungen zeigen große Wirkung:
Das Gewackel der Vorderräder wurde ziemlich bis fast ganz eleminiert.
So macht's schon wieder mehr Spaß mit dem Truck rumzukutschieren.
Vielleicht gibt's ja mal wieder ein kleines "Roadtrain""-Video...
die das Spiel schon um einiges verringern (rote Markierung).
Auch die Anlenkung der VA bekam neue, noch nicht ausgeleierte und somit (fast) spielfreie
Kugelköpfe spendiert (gelbe Markierung).
Die Ansteuerung vom Lenkservo wurde auf die andere Seite verlegt (alt: grüne Markierung).
Kleine Änderungen zeigen große Wirkung:
Das Gewackel der Vorderräder wurde ziemlich bis fast ganz eleminiert.
So macht's schon wieder mehr Spaß mit dem Truck rumzukutschieren.
Vielleicht gibt's ja mal wieder ein kleines "Roadtrain""-Video...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Moin Gerhard,
finde ich ja gut was du da treibst.
Aber PS Cheat an der Achsaufhängung...... kein Wunder das die Tamiya Trucks Plastikbomber genannt werden!
Ich glaube ein Aluplätchen wäre da doch eleganter gewählt!
finde ich ja gut was du da treibst.
Aber PS Cheat an der Achsaufhängung...... kein Wunder das die Tamiya Trucks Plastikbomber genannt werden!
Ich glaube ein Aluplätchen wäre da doch eleganter gewählt!
John-H.- Co - Admin
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Servus John,
ja, das wäre auf jeden Fall stabiler als ein Kunststoffteil.
Da die ganze Aktion aber irgendwann mitten in der Nacht vonstatten ging
und mein Frauchen immer sehr darauf bedacht ist, nur keinen Lärm zu machen
(wegen der "lieben" Nachbarn ), hab' ich halt der ABS-Platte den Vorzug
gegeben, da ich das ziemlich leise und ohne quietschende Minikreissäge
zurecht schneiden konnte.
Und jetzt der hauptsächliche Grund: Ich war einfach zu faul, in den Keller zu schlurfen...
Das ganze hält aber besser und ist stabiler als angenommen, und solange es funzt soll's mir recht sein.
Das war sowieso der erste und letzte TAMIYA-Truck; die können's einfach nicht richtig, die Tamiya-Leute...
ja, das wäre auf jeden Fall stabiler als ein Kunststoffteil.
Da die ganze Aktion aber irgendwann mitten in der Nacht vonstatten ging
und mein Frauchen immer sehr darauf bedacht ist, nur keinen Lärm zu machen
(wegen der "lieben" Nachbarn ), hab' ich halt der ABS-Platte den Vorzug
gegeben, da ich das ziemlich leise und ohne quietschende Minikreissäge
zurecht schneiden konnte.
Und jetzt der hauptsächliche Grund: Ich war einfach zu faul, in den Keller zu schlurfen...
Das ganze hält aber besser und ist stabiler als angenommen, und solange es funzt soll's mir recht sein.
Das war sowieso der erste und letzte TAMIYA-Truck; die können's einfach nicht richtig, die Tamiya-Leute...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Bacardi-Joe schrieb:
Und jetzt der hauptsächliche Grund: Ich war einfach zu faul, in den Keller zu schlurfen...
Ja, ja, ja!
Bacardi-Joe schrieb:die können's einfach nicht richtig, die Tamiya-Leute...
Da hast du abolut recht,
es wirkt immer absolut nach Plastik und sieht oft auch einfach billig aus,
obwohl Tamiya weit weg von einer billig Firma ist.
Da greift man schon tief in die Tasche!
John-H.- Co - Admin
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
John-H. schrieb:
...es wirkt immer absolut nach Plastik und sieht oft auch einfach billig aus,
obwohl Tamiya weit weg von einer billig Firma ist.
Da greift man schon tief in die Tasche!
So isses, John!
Ich bin schon länger am Überlegen, den ganzen Zug wieder zu verscherbeln.
Ohne Verlust geht's sowieso nicht.
Aber wer ist schon bereit dazu, für einen gebrauchten Tamiya-Roadtrain
sooo tief in die Tasche zu greifen daß ich damit einigermaßen zufrieden sein könnte...
Und dann kommen auch nur solche Leute in Frage, die in meiner näheren oder weiteren Umgebung
wohnen, weil das ganze Teil inkl. Hänger einzupacken und zu versenden kannste sowieso vergessen.
Naja, mal drüber nachdenken ob und wie...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Hier kommt ein kleines Update zum Auflieger:
Ich hab' (endlich ) ein einigermaßen passendes Spiralkabel als Verbindung
zur Zugmaschine gefunden und gegen das alte Kabel ausgetauscht.
Naja, noch nicht optimal aber besser als das hier, oder...
Der "Kabelverhau" sieht jetzt natürlich etwas doof aus:
Also ein kleines Gehäuse aus Polystyrol-Platten zusammengeklebt und mit einem Magneten versehen:
Als Gegenstück auf der Vorderseite des Aufliegers hat es sich auch ein Magnet per Sekundenkleber gemütlich gemacht:
Und schon ist das Kabelgewirr versteckt:
Etwas bepinselt mit einem wasserfesten Lackstift (es war nix anders greifbar ) und ein paar Aufkleber drauf...
Und als ob's nicht schon genug Bilderchen wären, hier zu allem Überfluß noch
ein kleines Erklär-Filmchen zum kleinen Kasten:
Und schon bin ich wieder
Ich hab' (endlich ) ein einigermaßen passendes Spiralkabel als Verbindung
zur Zugmaschine gefunden und gegen das alte Kabel ausgetauscht.
Naja, noch nicht optimal aber besser als das hier, oder...
Der "Kabelverhau" sieht jetzt natürlich etwas doof aus:
Also ein kleines Gehäuse aus Polystyrol-Platten zusammengeklebt und mit einem Magneten versehen:
Als Gegenstück auf der Vorderseite des Aufliegers hat es sich auch ein Magnet per Sekundenkleber gemütlich gemacht:
Und schon ist das Kabelgewirr versteckt:
Etwas bepinselt mit einem wasserfesten Lackstift (es war nix anders greifbar ) und ein paar Aufkleber drauf...
Und als ob's nicht schon genug Bilderchen wären, hier zu allem Überfluß noch
ein kleines Erklär-Filmchen zum kleinen Kasten:
Und schon bin ich wieder
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
John-H. und T-Rex 550 mögen diesen Beitrag
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Das Kabel passt optisch sehr gut, Gerhard
und schnurlose Telefone liegen sowieso im Trend ...
Gruß - Jörg -
und schnurlose Telefone liegen sowieso im Trend ...
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Sehr schön gelößt, Gerhard.
Sieht sehr viel besser aus, als diese alte Telefonschnur.
Sieht sehr viel besser aus, als diese alte Telefonschnur.
John-H.- Co - Admin
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Interessante Lösung
Verstehe eh nicht , warum Tamiya nicht eine Lösung für den Kabelbaum hat , der dem Original eher entspricht , als die Kabellage durch die Wand zu führen
Verstehe eh nicht , warum Tamiya nicht eine Lösung für den Kabelbaum hat , der dem Original eher entspricht , als die Kabellage durch die Wand zu führen
T-Rex 550- Superkleber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
So isses, Jörg!Jörg schrieb:Das Kabel passt optisch sehr gut, Gerhard
und schnurlose Telefone liegen sowieso im Trend ...
Freiheit für alle Telefone!
John-H. schrieb:Sehr schön gelöst, Gerhard.
Sieht sehr viel besser aus, als diese alte Telefonschnur.
Freut mich wenn's Dir gefällt, John!
Ist immer noch nicht optimal aber mir soll's genügen.
Und das originale Kabel von Tamiya sieht auch nicht besser aus.
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
T-Rex 550 schrieb:Interessante Lösung
Verstehe eh nicht , warum Tamiya nicht eine Lösung für den Kabelbaum hat , der dem Original eher entspricht , als die Kabellage durch die Wand zu führen
Naja, ist halt "bloß" Tamiya.
Und über den Preis der Beleuchtungsteile müssen wir sowieso kein einziges Wort verlieren, oder?!
- Code:
https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/zubehoer/lastwagen-zubehoerteile/1-14-rc-licht-einheit-anhaenger-300056502-de.html
- Code:
https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/zubehoer/sonstige-ersatz-zubehoerteile/tamiya-tlu-02-licht-kontrolleinheit-300053937-de.html
- Code:
https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/rc-modelle/rc-lastwagen/1-14-truck-multifunktionseinheit-mfc-01-300056511-de.html
DARUM: Lieber selber machen und zufrieden sein!
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Bacardi-Joe schrieb:T-Rex 550 schrieb:Interessante Lösung
Verstehe eh nicht , warum Tamiya nicht eine Lösung für den Kabelbaum hat , der dem Original eher entspricht , als die Kabellage durch die Wand zu führen
Naja, ist halt "bloß" Tamiya.
Und über den Preis der Beleuchtungsteile müssen wir sowieso kein einziges Wort verlieren, oder?!
- Code:
https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/zubehoer/lastwagen-zubehoerteile/1-14-rc-licht-einheit-anhaenger-300056502-de.html
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https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/zubehoer/sonstige-ersatz-zubehoerteile/tamiya-tlu-02-licht-kontrolleinheit-300053937-de.html
- Code:
https://www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/rc-modelle/rc-lastwagen/1-14-truck-multifunktionseinheit-mfc-01-300056511-de.html
DARUM: Lieber selber machen und zufrieden sein!
Bloß ist gut , Highend für den schmaleren Geldbeutel
Finde es halt nicht passend , was diese MFC Teile kosten , wenn man n Regler und Soundmodul dagegen rechnet , geschweige denn , was ne 2 Achs Zugmaschine kostet , kommt man mit nem Beier Modul und nem Regler günstiger bei weg (zumal man bei den Beier Soundmodulen noch Licht programmieren kann )
Aber das ist ja nicht so wichtig im Hobby , der Spaß an der Sache ist das Wichtigste
T-Rex 550- Superkleber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Servus Ihr Laster-Fahrer,
es folgt eine kleine Änderung/Aktualisierung der Beleuchtung des 2. Aufliegers:
Das mit den zwei Empfängern (einer im Truck und einer im hinteren Auflieger) konnte mich auf Dauer dann
doch nicht so zufriedenstellen wie ich mir das gewünscht hätte.
Auf gut deutsch: Dem alten Sack (meinereiner ) kann man nix recht machen...
Also mußte die klassische Lösung her, nämlich durchschleifen der elektr. Verbindung vom Motorwagen
bis hinter zum zweiten Hänger/Auflieger, und das mit möglichst überschaubarem Aufwand.
Man nehme also ein Stecker/Buchse Pärchen aus dem PC-Bereich (D-Sub):
An die LED-Lichteinheit des vorderen Aufliegers werden die nötigen Verlängerungen angelötet und bis zum Heck verlegt.
Hier die Heckansicht des 1. Aufliegers mit angefertigter Halterung für die D-Sub Buchse:
Der Stecker paßt:
Und hier die Kabelverlegung im 2. Auflieger:
Die Steckverbindung am 2. Auflieger (sorry, etwas verschmiert mit Flüssigkunststoff):
Angestöpselt:
Die Farbgebung des Kabels wird noch in unauffälliges Schwarz geändert; aber bis hierhin bin
ich doch einigermaßen zufrieden mit dem Ergebnis.
Die erste Testfahrt mit Beleuchtung wird's demnächst geben...
es folgt eine kleine Änderung/Aktualisierung der Beleuchtung des 2. Aufliegers:
Das mit den zwei Empfängern (einer im Truck und einer im hinteren Auflieger) konnte mich auf Dauer dann
doch nicht so zufriedenstellen wie ich mir das gewünscht hätte.
Auf gut deutsch: Dem alten Sack (meinereiner ) kann man nix recht machen...
Also mußte die klassische Lösung her, nämlich durchschleifen der elektr. Verbindung vom Motorwagen
bis hinter zum zweiten Hänger/Auflieger, und das mit möglichst überschaubarem Aufwand.
Man nehme also ein Stecker/Buchse Pärchen aus dem PC-Bereich (D-Sub):
An die LED-Lichteinheit des vorderen Aufliegers werden die nötigen Verlängerungen angelötet und bis zum Heck verlegt.
Hier die Heckansicht des 1. Aufliegers mit angefertigter Halterung für die D-Sub Buchse:
Der Stecker paßt:
Und hier die Kabelverlegung im 2. Auflieger:
Die Steckverbindung am 2. Auflieger (sorry, etwas verschmiert mit Flüssigkunststoff):
Angestöpselt:
Die Farbgebung des Kabels wird noch in unauffälliges Schwarz geändert; aber bis hierhin bin
ich doch einigermaßen zufrieden mit dem Ergebnis.
Die erste Testfahrt mit Beleuchtung wird's demnächst geben...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
John-H. mag diesen Beitrag
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Ja Gerhard.......... braucht man nen zweiten Trailer.......... !?
Aber wenn man ihn schon hat, dann soll er auch leuchten,
das kann ich gut nachvollziehen,
Die SUB-D "Brosche" am Heck des ersten Trailer sieht zwar nicht so schön aus,
aber diese Lösung schein mir auch plausibel.
Also, alles richtig gemacht!
Aber wenn man ihn schon hat, dann soll er auch leuchten,
das kann ich gut nachvollziehen,
Die SUB-D "Brosche" am Heck des ersten Trailer sieht zwar nicht so schön aus,
aber diese Lösung schein mir auch plausibel.
Also, alles richtig gemacht!
John-H.- Co - Admin
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
OK , die Buchse ist nicht mein Ding , würde drauf plädieren , diese unauffälliger zu verbauen , z.B. seitlich vom Zugmaul .
Die Kabel evtl austauschen , gegen Schwarze und die "gewickelt" , sind aber nur meine Gedanken
Die Kabel evtl austauschen , gegen Schwarze und die "gewickelt" , sind aber nur meine Gedanken
T-Rex 550- Superkleber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
hey Gerhard
geile Sache die Du hier zauberst coool
VG
Robert
geile Sache die Du hier zauberst coool
VG
Robert
Robert_K- Modellbau-Experte
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Servus Basti,
ja, Du hast da in allen Punkten sowas von Recht!
Aber ich hab' einfach keine Lust mehr, noch mehr Zeit und Arbeit in dieses Projekt zu investieren.
Wenn man die MAN-Zugmaschine zusammenschraubt und dann halt jede Menge
Dinge feststellt, die ganz und gar nicht prickelnd sind und bei dem Preis auch
nicht vorkommen dürfen, dann macht auch der Rest keinen Spaß mehr.
Der Zug ist betriebsfähig und funktioniert, und das soll's dann auch gewesen sein.
Eine oder zwei Ausfahrten gibt's schon noch, aber danach....
Naja, ebay-Kleinanzeigen sind geduldig und kosten nix.
Mal schau'n was geht...
ja, Du hast da in allen Punkten sowas von Recht!
Aber ich hab' einfach keine Lust mehr, noch mehr Zeit und Arbeit in dieses Projekt zu investieren.
Wenn man die MAN-Zugmaschine zusammenschraubt und dann halt jede Menge
Dinge feststellt, die ganz und gar nicht prickelnd sind und bei dem Preis auch
nicht vorkommen dürfen, dann macht auch der Rest keinen Spaß mehr.
Der Zug ist betriebsfähig und funktioniert, und das soll's dann auch gewesen sein.
Eine oder zwei Ausfahrten gibt's schon noch, aber danach....
Naja, ebay-Kleinanzeigen sind geduldig und kosten nix.
Mal schau'n was geht...
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Servus John,
auch Du hast da vollkommen Recht.
Das alles sieht jetzt nicht so ganz profihaft aus; reicht aber allemal
aus um zu funktionieren.
Aber das hab' ich Basti ja schon erzählt.
Und ja, man braucht zwei Trailer wenn man diese beiden kleinen Scheißerchen,
im Maßstab überhaupt nicht zum Roadtrain passend, zu ihrem Einsatzort
transportieren will.
Guggsd Du hier:
auch Du hast da vollkommen Recht.
Das alles sieht jetzt nicht so ganz profihaft aus; reicht aber allemal
aus um zu funktionieren.
Aber das hab' ich Basti ja schon erzählt.
Und ja, man braucht zwei Trailer wenn man diese beiden kleinen Scheißerchen,
im Maßstab überhaupt nicht zum Roadtrain passend, zu ihrem Einsatzort
transportieren will.
Guggsd Du hier:
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
John-H. und Robert_K mögen diesen Beitrag
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Robert_K schrieb:geile Sache die Du hier zauberst coool
Sässn Robert
Freut mich jetzt echt daß Dir mein kleiner Laster samt Hängerchen so gefällt!
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Aber auch wenn die Zugmaschine dich eins ums andere mal geärgert hat,
ich finde die Klasse!
Ich könnte zwar mein Beuteschema um den MAN erweitern
aber der ist nicht meine Preisklasse!
ich finde die Klasse!
Ich könnte zwar mein Beuteschema um den MAN erweitern
aber der ist nicht meine Preisklasse!
John-H.- Co - Admin
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Danke Dir, Wolle!Der Boss schrieb:Moin Gerhard
Geiles Teil, gefällt mir.
Freut mich immer wenn meine "Machwerke" anderen Modellbauern gefallen!
Bacardi-Joe- Detailliebhaber
Re: MAN TGX 26.540 6x4 XLX
Ach John , der MAN macht schon Sinn , z.B. Britzer Garten
Da könntest Du Deine Nobel Funke ausreichend belegen
Gerhard ? So n Gespann macht immer was her und bevor du den ins Shoppingnetz verbannst , samal bitte bescheid
Da könntest Du Deine Nobel Funke ausreichend belegen
Gerhard ? So n Gespann macht immer was her und bevor du den ins Shoppingnetz verbannst , samal bitte bescheid
T-Rex 550- Superkleber
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