Rennketsch "Libera Ocean" von Graupner, Vorstellung und Revision

Moin aus Berne, im fernen Rheinland bin ich per Anzeige fündig geworden:

Eine "Libera Ocean", Rennketsch, hat mein Vereinskumpel gestern aus der Ferne mitgebracht.

Ein paar Daten:

Länge ca. 1020 mm
Breite ca. 245 mm
Masthöhe (über Deck) ca. 1220/940 mm
Gesamthöhe ca. 1580 mm
Gewicht ca. 3600 g
Segelfläche ca. 4900 cm²

Sie ist ein Typmodell eines der großen Segelyachten, welche bei den „Whitbread Round the world Races“,
heute bekannt unter „Volvo Ocean Race“ erbarmungslos für Crew und Material über die Ozeane gehetzt wurden.
Das Volvo Ocean Race (vormals The Whitbread Round the World Race) ist eine seit 1973 alle vier und seit 2006
alle drei Jahre durchgeführte Segelregatta, die einmal um die ganze Welt verläuft.
Die Regatta startet im Herbst in Europa, die weitere Route führt durch den Atlantik,
umrundet Afrika am Kap der Guten Hoffnung, führt durch den Indischen Ozean über den Südpazifik,
rund um Kap Horn nach Süd- und Nordamerika und von dort wieder zurück nach Europa.

Aufgrund der Wind- und Wetterverhältnisse, vor allem im Südpazifik
(Wellenhöhen von 30 m und Windgeschwindigkeiten von 110 km/h),
gilt die Regatta als eine der härtesten Herausforderungen im Segelsport.
Die Regatta wird in Etappen (englisch leg bzw. legs) durchgeführt.
Insgesamt sind je nach Anzahl und Wahl der Etappenziele 24.000 Seemeilen
(etwa 45.000 km) bis 45.000 Seemeilen zurückzulegen.

Diese ausschließlich für diese Regatta konstruierten Maxiyachten von ca. 25 m Länge
verfügen aufgrund ihrer Ketsch-Takelung über eine ungewöhnliche große Segelfläche.

Modellzustand 3, es muß ein wenig an der Technik und der Optik gemacht werden,
ist aber wirklich nicht wild und reinigen werde ich sie vorher !!!

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Der Akku ist platt und mit der Technik einer "Endlosschot konnte der Erbauer nüscht anfangen,
aber sonst ist sie für wenig Taler brauchbar.

Ich werde euch auf dem laufenden Halten.

Moin Wolfgang

Schönes Schiff.

Jup, da habe ich mal was feines geangelt, das Boot ist schon wieder fahrbereit, ich habe heute die Segelwinde neu verschotet und auf meine FB eingerichtet, das Ruderservo dito, dann die Kiste sauber gemacht. Steht schon gut da. Morgen werde ich mich um das Rigg kümmern, die Segel vom Staub befreien und die Reling neu aufbauen. Dann muß nur noch der bestellte Akku (Gewicht!) rein und es kann losgehen.

Moin aus Berne, die "Besatzung ist eingetrudelt, jetzt bin ich doch einmal unter die "Figurenmaler" gegangen!!







...bitte seht mir die Unreinheiten ab, es sind meine Ersten und mit so feinen Pinseln arbeite ich eigentlich nie! ...der "Tatter" ist groß!

Moin Wolfgang

Vorher ein Korn, und der Pinsel pinselt wie von selbst.  

Moin aus Berne, wir hatten gestern Vereinsfahren, ich habe zwei Stunden Dauergrinsen gehabt! Ursache: Die neue Ketsch geht ab, wie ein Zäpfchen, ist absolut dicht, alles funzt, das Bild auf dem Wasser ist 1A***, sie läuft beim kleinsten Wingzug an und lässt alle anderen Segler, auch größere, weit hinter sich. Ein tolles Boot und ein super Einkauf !!!  Der Transport ist easy, sie passt, aufgeriggt, in meinen kurzen RAV4, ist federleicht  und ohne sich bücken zu müssen, an den Masten gefasst,  ins und wieder aus dem Wasser zu holen, genau das richtige für mich Rückengeschädigten. Bilder gibts ein andermal, ich habe das fotografieren einfach, vor lauter begeisterung, vergessen!

Moin Wolfgang

Das hört sich doch gut an.

Freut mich das alles zu deiner Zufriedenheit gelaufen ist.

Moin, jau, das kannst du laut sagen, meine beherigen Käufe aus dem Net waren ja nicht immer so der Knaller, aber mit der Ketsch habe ich einen Volltreffer gelandet! Jetzt kann ich beruhigt an der "Grimmershörn" weiter werkeln...

Moin, ich bin kein Freund von "Geisterschiffen", Besatzung muß sein, hier schon mal die halbe Mannschaft...





die andere Hälfte ist noch am Spritzling.

Moin,
ich habe meine damals für 166 € bei Ebay geschossen und aus Osnabrück abgeholt.
Nach dreimal Segeln war innen drin alles lose weil der Vorbesitzer alle teile mit Epoxy Harz eingeklebt hat.
Da stand dann eine Überholung an. Hier mal ein Foto von vorher und Nachher.

Gleichzeitig bekam sie einen neuen Namen.

Moin, ich habe deinen BB bei "Schiffsmodell.net" aufmerksam durchgelesen und die Pics, seinerzeit, als "Basis" für Rep. + Umbau runtergeladen und mich dann auf so einiges eingestellt, aber, siehe da, meine ist sauber mit Spabilit verklebt, 100% dicht und läuft wie der Teufel.

Moin,
ja das ist ja schon mal schön wenn du tips gebrauchen konntes, Stabelit kleber kommt mir nicht mehr ins haus da hab ich zu schlechte erfahrung mit gemacht.

Moin, die Libera Ocean ist verkauft, der Bericht kann geschlossen werden.

Danke